с разстояние между осите на носевия и основните колесници, по-голямо от 18 m
D
4,5 m
E
4,5 m
F
4,5 m
Чл. 82. За
писта с кодово число E или F, намираща се в район с преобладаващо дъждовно време, вследствие на което често намаляват характеристиките на
повърхностно триене (сцепление), отстоянието от ръба на настилката до външния колесник е необходимо да е 6 m.
Раздел III.
Наклони на площадки за
обратен завой на ПИК Чл. 83. (1) Надлъжният и напречният наклон на площадката за обратен завой следва да предотвратяват събирането на вода на повърхността и да гарантират бързото оттичане на водата от повърхността на площадката.
(2) Наклоните по ал. 1 са същите като наклоните на настилката на прилежащата ПИК.
Раздел IV.
Носимоспособност на настилката на площадка за обратен завой на ПИК
Чл. 84. (1) Носимоспособността на настилката на площадка за обратен завой на ПИК е поне равна на носимоспособността на настилката на прилежащата ПИК, тъй като върху площадката за обратен завой самолетите се движат много по-бавно при извършването на остър завой и настилката е подложена на по-голямо натоварване.
(2) Когато площадка за обратен
завой е с еластична настилка, тя е оразмерена, така че да издържа на хоризонталните
сили на срязване, причинявани от гумите на основния колесник, при маневрата за завой.
Сподели с приятели: 
