Таблица 19: Общински пътища на територията на Община Тополовград - Общо 52,1 км

Община Тополовград стопанисва и поддържа 12 броя пътища от IV-то класната пътна мрежа, които съгласно разпоредбите на чл.3, ал.1, 2 и 3 Закона за пътищата и протокол между Областно пътно управление Хасково и Общината преминаха в нейна собственост.

- Път HKV 3190 - Разклон с.Срем, от км 0+000 км до 1+600 км, с дължина 1,6 км. От км 0+000 до км 1+000 участъка от пътя е в мн.добро състояние – цялостно преасхалтиран 2010г, останалият участък от 0,6км е на трошенокаменна настилка. На км 0+067 има изградено мостово съоръжение с отвор от 5 до 20 метра, което се нуждае от спешен ремонт.

- Път HKV 1195, разклон с. Синапово от Път ІІ-76, от км 0+000 до км 5 +200, с дължина 5,2 км е с изградена асфалтова настилка, в лошо състояние. Последно са извършвани частични кърпежи на пътното платно през 2002 година. Към настоящия момент има изработен проект за реконструкция и е подадено заявление за финансиране по ПРСР.

- Път HKV 2192 – Разклон с. Доброселец, от км 0+000 до км 4+000, с дължина 4.00 км. Пътят е с изградена асфалтова настилка, в добро състояние. Последно ремонтиран през 2012 година. На км 3+500 има изградено мостово съоръжение с отвор над 20 метра, което се нуждае от ремонт.

- Път HKV 3190 – с. Радовец – с. Филипово – с. Присадец, от км 0+000 до км 6+600, с дължина 6.6 км. Пътят е с изградена асфалтова настилка, но към настоящия момент е в лошо състояние. През 2005 година от км 1+500 до км 6+600 е извършен ремонт на пътната настилка. До км 1+500 е извършен ремонт през 2002 година. На км 3+100 има изградено мостово съоръжение с отвор 6.00 метра, което се нуждае от ремонт.

- Път HKV 2196 , ІІ – 76 – Вишеград, от км 0+000 до км 11+800, с дължина 11.8 км. През 2004 година се извърши рехабилитация на пътя и пътното платно е в добро състояние.

- Път HKV 2199, Разклон с. Капитан Петко войвода, от км 0+000 до км 2+900, с дължина 2.9 км. Пътната настилка е в задоволително състояние. През 2009година на пътната настилка са направени частични кърпежи. Към настоящия момент има изработен проект за реконструкция и е подадено заявление за финансиране по ПРСР.

- Път HKV 2200, Разклон с. Каменна река, от км 0+000 до км 5+400, с дължина 5,4 км. Участъкът от км 0+000 до км 5+400 е с асфалтова настилка, която е ремонтирана през 2008 година и е в сравнително добро състояние.

- Път НКV 2201 Хлябово – Орлов дол, от км 0+000 до км 7+000, с дължина 7 км. Пътят осъществява пътна връзка между Хасковска и Старозагорска област, селата Главан и Мъдрец. Пътят е в лошо състояние, с разрушена асфалтова настилка и с габарити, под минимално изискуемите за този тип пътища (ширината на пътното платно е по-малка от 4 метра). През 2011 година се извършен частичен ремонт на пътното платно. Към настоящия момент има изработен проект за реконструкция и е подадено заявление за финансиране по ПРСР.

- Път HKV 3190 - Разклон с. Владимирово, от км 0+000 до км 0+800, с дължина 800 м. Пътят е с изградена асфалтова настилка и е в лошо състояние. Последно е извършен ремонт през 1992 година. Необходим е основен ремонт.

- Път HKV 3191 – Разклон с. Чукарово, от км 0+000 до км 3+600, с дължина 3.6 км. Пътят е с изградена асфалтова настилка, частично деформирана – слягания и мрежовидни пукнатини, в задоволително състояние. Посредно частично ремонтиран през 2012 година. Нуждае се от основен ремонт.

- Път HKV 3197, ІІ – 76, Разклон Сакарци, от км 0+000 до км 1+800, с дължина 1.8 км. Състоянието на пътното платно е в задоволително състояние. През 2008 година се извършиха частични кърпежи на пътното платно.

- Път HKV 3198 ІІІ-559, Разклон манастир “Св. Троица”, от км 0+000 до км 1+400, с дължина 1.4 км. Пътната настилка е в задоволително състояние. Последно е извършван ремонт през 1988 година.

Изградената общинска пътна мрежа на територията на община Тополовград е с обща дължина 52,1 км. С асфалтова настилка на пътното платно са 51, 5 км и без настилка са 0,6км. В добро състояние на пътното платно са 22,2км, останалите 29,3км се нуждаят от основен ремонт, а 0,6км за доизграждане. Пътните съоръжения на същите са в лошо състояние и се нуждаят от ремонт.

Общината не разполага с необходимите средства за текущо поддържане на общинските пътища, съгласно Техническите изисквания за поддържане и ремонт на пътищата (издание на ГУП 1989г.), което да увеличи експлоатационния им период.

През последните години са извършени следните ремонти на пътни отсечки: Реконструкция на 27,7 км от път III-761 Княжево-Устрем–Радовец; Реконструкция на 7,76км км от път ІІІ-559 Полски градец-Тополовград-Устрем, от км. 23+400 до км.31+160, Ремонт на местен път Хлябово-Орлов дол-3 км. През 2008г е извършен ремонт на ОПМ на обща стойност 107 900 лева, от които: „Ремонт на Път ІV-78008- разклон с.Каменна река” - 90 000 лева; „Ремонт на Път ІV-76013 – разклон с.Сакарци” - 13 900 лева; „Хоризонтална маркировка ОПМ” - 4 000 лева. През 2009 г. ивършен ремонт на Път HKV 2199 разклон с. Капитан Петко войвода на стойност 89 000 лева и частично преасфалтирате на Път НКV 1193 Срем – Мелница на стойност 18 910 лева, а през 2010 г. завършено преасфалтиране на на Път НКV1193 Срем – Мелница на стойност 118 900 лева. Извършен „Ремонт на общински път №НКV 2201 /ІІ-76, Тополовград – Българска поляна/ Хлябово – Орлов дол /ІІІ-5505/ на стойност 101 900лв, реализиран 2011г.; „Ремонт на общински път №НКV 2192 /ІІІ-7602, Тополовград – Голям манастир/ - Доброселец” и „Ремонт на общински път №НКV3192 /ІІІ-7602, Тополовград – Голям манастир/ - Чукарово”, на обща стойност 101 900 лв, реализирани 2012 г.

Извършените ремонти, предимно преасфалтирания, ще се окажат безпредметни, ако не се осигурят средства за целогодишно поддържане на пътищата, включително съоръженията и пътните принадлежности /банкети, канавки, откоси и ограничителните ивици/.

Общата дължина на уличната мрежа в община Тополовград е 244.330 км, от които в Тополовград 32.800 км, а в селата 211.530 км. Относителния дял на благоустроената с трайна настилка улична мрежа е 36.3% за цялата община.

Уличната мрежа в града и селата е изградена през 70-те и 80-те години на миналия век. Тя е силно амортизирана и се нуждае от неотложен текущ и среден ремонт. В последните години общината няма възможност за заделяне на средства за такива ремонти и състоянието на уличната мрежа вече е критично. В града все още има улици с неизградена настилка, а някои са останали само на запечатка и не са асфалтирани. В селата уличната настилка също не е изцяло изградена, като процентът на изграденост на всяко село е различен. Изградената улична настилка за Тополовград е 90 %, а за селата – 30 %. Най-благоустроено е село Капитан Петко войвода – 60%. За изграждането и поддържането на уличната мрежа са необходими големи финансови средства, но решаването на този проблем не е във възможностите на общинския бюджет. С оглед на ограничените финансови ресурси за подобряване на уличната мрежа в селата за периода до 2013 година приоритетно следва да се изгражда тази мрежа в следните села – с. Орешник, с. Мрамор, с. Устрем, с. Хлябово, с. Срем, с. Синапово, с. Княжево, с. Орлов дол.

От 2007 до 2011 г. са извършени ремонти по улична мрежа и благоустряване, както следва: Благоустрояване на ул. „Тракия” с дължина 150 метра; Благоустрояване ул. "Тунджа" Тополовград с дължина 140 метра; Благоустрояване ЦГЯ Тополовград, с дължина 100 метра. През 2007 година е извършен е ремонт и рехабилитация на 5.8 км улици в Тополовград за 400 000 лева и кърпежи на уличната мрежа в селата Каменна река, Синапово и Хлябово. През 2008 г. са благоустроени ул.„Криволак” и ул.”Козлодуй” на обща стойност 45 000 лева. Изкърпени асфалтови настилки в с.Хлябово и с.Орешник за 6 420 лева. Чакълирани улици в Българска поляна, Доброселец, Княжево, Орлов дол, Хлябово и Радовец на стойност 23 134 лева. Благоустроени тротоарни настилки в с Устрем и с.Орлов дол за 10 000 лева. През 2009 г. е изпълнено благоустрояване на ул.”Малко Търново” на стойност 75 312 лева, изградена е нова тротоарна настилка по ул. “Сакар”.

През последните три години са изпълнени:„Тротоарни настилки улици „Мусала” и „Шипка”, 2010 г. – 15 707 лева; „Ремонт на улична мрежа – кърпежи асфалтови настилки в гр.Тополовград, 2010 г. – 50 000 лева; Подменени са тротоарните настилки по ул. “Варна” и “Г. Бенковски” гр. Тополовград, за 19 170 лева; Ремонт асфалтови настилки в селата на Община Тополовград, 2011г – 38 000лв; Благоустрояване на улици „Средна гора” и „Шипка” в гр.Тополовград, 2012г – 24 870 лева; Благоустрояване на улици „Люле Бургас” и „Ивайло” в гр.Тополовград, 2012г – 33 146 лева; Благоустрояване улица от о.т.199 – о.т. 200 в гр.Тополовград, 2012 г., - 10 000 лева; Ремонт улици „Екзарх Йосиф” и „Хр.войвода” в гр.Тополовград, 2012 г. – 26 407 лева; Ремонт улици гр.Тополовград – кърпежи асфалтови настилки с деб.4см, 2012 г. – 18 673 лева; Възстановяване на улични настилки от ВиК аварии в гр.Тополовград, 2012 г. – 27 835 лева.

Община Тополовград е изготвила проектни предложения и е подала заявления за финансиране със средства от фондовете на ЕС. По подадените заявления в началото на 2013 година са подписани договори за финансиране за следните проекти:

По Програма за развитие на селските райони 2007-2013 г.

Мярка 322 – „Обновяване и развитие на населените места”

1. „Възстановяване и реконструкция на улици и съоръжения в гр. Тополовград, селата Синапово, Княжево и Каменна река, община Тополовград”. Стойност на проекта -1 788 526,00 лв. без ДДС, при период за изпълнение 24 месеца.

2. „Възстановяване и реконструкция на център в гр. Тополовград, улици и съоръжения в селата Устрем, Орлов дол и Капитан Петко войвода, община Тополовград”. Стойност на проекта -1 937 906,00 лв. без ДДС, при период за изпълнение 24 месеца.

Железопътна инфраструктура

На територията на община Тополовград няма изградена железопътна мрежа. Най-близката ж.п. гара е Харманли. Тя се използва от жителите на общината за железопътен транспорт за връзка с Пловдив, София и Северна България, а за връзка със Сливен, Варна и Бургас е гара Ямбол. Товаро-разтоварна дейност се извършва в жп. гари Елхово и Харманли.

Междуселищният транспорт осигурява транспортното обслужване между общинския център и останалите населени места в общината, както и връзките по отношение съседни общини и страната. Връзките към столицата и другите по-отдалечени големи градове от страната са ограничени. Автобус за София, с маршрут Симеоновград-Димитровград-Пловдив, пътува веднъж дневно /без събота/. Веднъж дневно има автобус до гр. Сливен и до съседния общински център Елхово. По-интензивни са връзките към близките областни центрове – до Ямбол има 5 автобусни превоза ежедневно; до Стара Загора – 4 превоза ежедневно; до Бургас – 4 превоза ежедневно, като някои са в определни дни от седмицата или сезонни. За областния център Хасково съществуват пет превоза ежедневно, като някои са само в понеделник и петък, а някои – сезонни. Автобусните връзки с общините от Хасковска област са както следва: до Харманли – 6 превоза ежедневно, някои в понеделник и петък и сезонно; до Раднево – 4 превоза ежедневно, до Гълъбово - само в петък, а за Свиленград – в понеделник и петък сезонно от октомври до май. Като цяло автобусните транспортни връзки със страната и в областта са добри и за момента са оптимални като брой превози с оглед пътнипотока. В градовете, в които има ж.п гари, автобусните превози са съобразени с възможностите за осъществяване на връзки с ж. п. транспорта.

Връзките с някои от крайните населени места в общината са ограничени. До повечето села има ежедневни превози два пъти дневно. Някои от превозите са сезонни, съобразени с потока ученици от тези села към общинския център.

Има ежедневни работнически автобусни превози до ТЕЦ “Марица изток”.

Междуселищните превози се осъществяват от местни частни фирми, които разполагат с достатъчно автобуси в добро техническо състояние. Макар и преобладаващи автобуси и микробуси втора употреба, по-голямата част от тях са добре поддържани и осигуряват задоволително качество на транспортното обслужване.

Проблем се явява липсата на автобусни спирки или лошото състояние на съществуващите. Автогарата в Тополовград се нуждае от реконструкция и благоустрояване. Спирките на автобусния транспорт са в окаяно състояние и имат нужда от цялостно обновление. В някои от малките населени места /с. Радовец, с. Сакарци, с. Филипово, с. Владимирово, с. Срем, с. Кап. Петко войвода, с. Планиново, с. Доброселец/ е необходимо да се изградят нови такива.

Водоснабдяването и поддръжката на водоснабдителната мрежа и съоръженията към нея на територията на община Тополовград се осъществяват от “ВиК” ЕООД - Стара Загора, район Тополовград. Водоснабдяването на общината става от подземни водоизточници – 5 бр. каптажи, 8 бр. дренажи, 11 бр. тръбни кладенци, 5 бр. шахтови кладенци, протичащи през нейната територия. Подаването на питейната вода се осъществява с 10 бр. помпени и 8 бр. бункерни помпени станции и гравитачно. Предполага се, че качествата на водата е по-добра в сравнение с откритите водоизточници и язовирите.

№ по ред	Наименование на водоснабдителната група	Обслужвани населени места
1.	Капитан Петко войвода – Орешник – Тополовград	Тополовград, Орешник, Капитан Петко войвода
2.	Орлов дол – Хлябово – Българска поляна	Орлов дол, Хлябово, Българска поляна
3.	Княжево - Синапово	Княжево, Синапово
4.	Радовец – Планиново	Радовец, Планиново
5.	Доброселец – Каменна река	Доброселец, Каменна река
6.	Владимирово - Светлина	Владимирово, Светлина

Поради намаляване дебита на местните водоизточници през летните месеци се включват допълнителни водоизточници и част от населените места преминават на режим. Няма населено място на целогодишен режим.

За подобряване качеството на водоснабдяването на Тополовград през 1995 година започва изграждане на допълнително водоснабдяване на Тополовград-Каменна река-Доброселец. Поради ограничените бюджетни средства община Тополовград не може сама да осигури необходимото финансиране за завършване на строителството. Необходимо е и външно финансиране.

В началото на 90-те години започва изграждането на едно от най-мащабните хидротехнически съоръжения – язовир “Ханчето” с обем 13 милиона куб. метра вода, нужна за водоснабдяването на Тополовград и селата Хлябово, Сакарци, Българска поляна, Орлов дол, Владимирово, Камена река, Светлина, Доброселец. Местоположението на язовира и капацитетът му позволяват от него да бъдат водоснабдени населени места и от съседни общини като Главан, Мъдрец и др. Язовирът се финансира от МЗХ, но поради липса на средства строителството е преустановено. На обекта има изградена за обслужването му инфраструктура - път, тунел за отводняване, разчистен е зъбът на стената, изградени са работилници и има механизация по строителството на язовирната стена. Довеждане докрай на това мащабно за нашия район съоръжение ще обезпечи питейното водоснабдяване и напояване на общината и района, ще благоприятства развитието на водния туризъм.

Алтернатива за водоснабдяване на град Тополовград е проект водоснабдяване село Доброселец, който за съжаление е незавършен.

Водоснабдени са 20 населени места и 1 е неводоснабдено.

• 
  ПС “Капитан Петко войвода” – І подем;
  
• 
  ПС “Орешник” – ІІ подем;
  
• 
  ПС “Тополовград – ІІІ подем.
  

с. Доброселец и с. Каменна река. Водоснабдяването става от 1 брой дренаж с дебит 3 л/сек. Водата гравитачно постъпва във водоем ниска зона НР 50 куб. м и ЧР 25 куб. м на ПС Доброселец L = 1163 м ф 150 етернит. От ПС “Доброселец” до НР 160 куб. м на с. Каменна река и НР 100 куб. м – Висока зона на с. Доброселец водата достига чрез тласкател ф 100 етернит.

Водоснабдителна група Орлов дол–Хлябово–Българска поляна с. Орлов дол се водоснабдява от два броя ТК с общ дебит 30 л/сек. Изградени са БПС и ПС “Орлов дол”. Водата от БПС постъпва в ЧВ 45 куб. м. От ПС “Орлов дол” чрез тласкател L = 4053 м ф 360 стомана достига до НР 1000 куб. м. Тласкателя е частично подменен с ПВП 280 – L = 2000 метра. От НР 1000 куб. м водата гравитачно се подава за с. Хлябово по водопровод L = 4016 метра ф 150 етернит до ПС “Хлябово” и за с. Орлов дол (също гравитачно) по водопровод L=3900 м ф 250 етернит. Орлов дол разполага с НР 300 куб. м. От ПС “Хлябово” чрез тласкател L= 3127 м ф 125 стомана водата достига до НР 350 куб. м. От НР 350 куб. м водата достига до ЧР 15 куб. м и от ПС “Българска поляна” по тласкател L=4206 м ф 80 стомана достига до НР 100 куб. м на с. Българска поляна.