ПОЛИТИКИ И МЕРКИ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ЕЕ В ТРАНСПОРТА

ПОЛИТИКИ И МЕРКИ ЗА УВЕЛИЧАВАНЕ НА ЕЕ В ТРАНСПОРТА.

• 
  изградени транспортни мрежи, които не се поддържат ремонтират и реконструират достатъчно;
  
• 
  морално и физически остарял парк на превозните средства;
  
• 
  влошено техническо състояние на превозните средства поради намалени разходи за ремонт;
  
• 
  влошено качество на използваните експлоатационни материали (горива, масла, гуми);
  
• 
  влошени условия за експлоатация (пътища, задръствания, начини на каране и др.) и професионално ниво на водачите;
  
• 
  увеличаващ се непрекъснато дял на автомобилния и въздушен транспорт;
  
• 
  бързо растящо потребление на енергия, което започва да изпреварва ръста на икономиката;
  
• 
  нарастващ дял на транспорта в крайното енергийно потребление;
  
• 
  намалени превози на речния транспорт.
  

Икономическият ръст и социалното благополучие са тясно свързани с мобилността. Предизвикателството е да се постигне устойчива мобилност, което означава балансирани икономически, социални и екологични интереси. Устойчиво развиващата се транспорта система трябва да се основава на интегриран подход, в който се комбинират икономически инструменти, нормативна база, нови технологии, инфраструктурни инвестиции, както и други стратегически действия. Устойчивата мобилност формира една част от общата стратегия за устойчиво развитие.

Неизбежната тенденция за увеличаване цените на петрола на световния пазар ще е мощен фактор за ограничаване потреблението на горива от транспорта, но без спешното въвеждане на комплекс от мерки за повишаване на ЕЕ ограниченото потребление на горива ще води към ограничаване на дейността на транспорта и съответно забавяне на икономическото развитие на страната.

Основните приоритети на държавната политика за повишаване на енергийната ефективност в транспорта трябва да са:

• 
  рехабилитация и модернизация на транспортната инфраструктура;
  
• 
  модернизация на транспортния парк;
  
• 
  ограничаване ръста и регулиране на градския автомобилен трафик;
  
• 
  модернизация и стимулиране развитието на градския обществен транспорт;
  
• 
  модернизация и разширяване използването на железопътния транспорт за сметка на автомобилния;
  
• 
  развитие на комбинираните превози;
  
• 
  разширяване използването на вътрешния воден транспорт;
  
• 
  обследвания на фирмите от сектора и набелязване на мерки за повишаване на енергийната ефективност;
  
• 
  използване на Европейските и други фондове за финансиране на мерките за енергийна ефективност в транспорта;
  
• 
  интегриране на българската транспортна система в европейската;
  

В таблицата по-долу са посочени мерки за повишаване на енергийната ефективност в сектор „Транспорт”, както и възможните източници за финансирането на тези мерки.