3.Размерът на транспортните разходи като превозни цени и допълнителни такси представлява съществен компонент при определянето на ефективността на цялостната организация на доставката.
4 Условията за осъществяване на превозната услуга,като застраховане на продукти, които са предмет на транспортиране, представянето пред митница и извършването на митническите операции, оформянето на транспортните документи (удостоверяващи наличието на превозен договор и др.) са важен компонент на търговската сделка. Конкурентоспособността на избрания вид транспорт и превозвач, както и организацията на превоза представляват много важни елементи на изградената логистична верига.
Транспортни системи в логистиката. Транспортът подпомага логистичните процеси и непосредствено участва в реализирането на логистичните дейности. Неговото участие се осъществява посредством: осигуряване на правилното приложение на всеки вид транспорт, повишаване на конкурентоспособността на комбинирания транспорт и осигуряването на условия за устойчиво развитие. При междуконтиненталния транспорт очевидно преимущество имат презокеанският и морският транспорт, и въздушният транспорт. Понастоящем превозваните товари са групирани на масови (превозвани с чартърни кораби) или готови продукти, превозвани на едри партиди, като дребни пратки или контейнеризирани пратки. Вътрешноевропейският транспорт се състои от пет разновидности: въздушен, железопътен, автомобилен, воден и тръбопроводен, всеки от които има своите технико-икономически характеристики. Като цяло се налагат промени в транспортния модел на Европа, които ще обхванат един продължителен период и имат за цел да приспособят транспортната ѝ система към новите логистични потребности и във връзка с това със съответните изисквания.
Основните тенденциив развитието на транспорта на съвременния етап са две: едната от тях е свързана с развитието на превозните технологии, а втората – с усъвършенстване на организацията на превозите. През последните десетилетия в практиката на транспорта се наблюдава тенденция към увеличаване на комбинираните превози на товари, те. на превози, извършвани от две или повече на брой транспортни средства, управлявани от един или повече превозвачи или от агенти. Възможностите за организирането на подобни превози зависят от степента на развитие на транспортната инфраструктура в една държава, териториалната конфигурация на потоците от материални продукти и от вида и естеството на превозваните стоки. Комбинираните превози се налагат в конкуренцията с конвенционалните видове транспорт, тъй като обединяват техните предимства и намаляват недостатъците им. В основата на развитието им са комбинираните транспортни технологии, съществена част от които представляват контейнерите, позволяващи осъществяването на превоза без прекъсване на логистичната верига от вход до изход и улесняват взаимодействието между отделните видове транспорт. Развитието на комбинираните превози поставя и проблема за максималното уеднаквяване на правилата за тяхното осъществяване, както и хармонизацията на формите им в световен мащаб.
В рамките на Европейския съюз комбинираният транспорт се счита за политически важна алтернатива за извършването на превозите на товари, като целта е да се намалят автомобилните превози, да се възстанови делът на железопътния транспорт в осъществяването на международно съобщение и в по-нов аспект – да се засили влиянието на речния транспорт.
Основните проблеми пред комбинирания транспорт са недостатъчната инфраструктурна осигуреност на отделни региони и липсата на координация между националните жп компании в Европейската общност.
