Може да се използва във всички модели автомобили поради модулния си дизайн
Подсистемата (степента) за ниско налягане
Изтегляне 0.61 Mb.
|
Свързани:
Стартерни акумулаторни батерии
| Подсистемата (степента) за ниско налягане осигурява горивото за подсистемата за високо налягане. Най-важни компоненти на етапа за създаване на ниско налягане се явяват резервоара за гориво, горивоподкачващата помпа с филтър-горивоприемник, тръбопроводни линии за ниско налягане и връщане на гориво в резервоара, филтър за фино почистване на горивото, секция за ниско налягане в помпата за високо налягане ГНП.
Резервоар за гориво – служи за съхраняване на горивото и е направен от материал, устойчив на корозия, непозволяващ изтичане на гориво даже и при налягане, превишаващо работното два пъти. Резервоара за гориво трябва да бъде оборудван с предпазно устройство (клапан - 0,3 атмосфери), за отстраняване на свръхналягането. Горивоподкачваща помпа – в етапа на създаване на ниско налягане на горивото се използва за осигуряване на необходимото гориво за елементите на степента за високо налягане. Горивото се подава под налягане 5-8 атмосфери. Това се налага, за да се запълват своевременно цилиндрите на ГНП и да се осигури мазането на частите (с гориво). В помпата са вградени предпазен и обратен клапан. Обратния клапан предотвратява изпразването на системата и осигурява бързата ѝ подготовка за пускане на двигателя. ГПП засмуква гориво през предварителен филтър (за грубо пречистване) и го нагнетява до ГНП през филтър за фино пречистване. При леки и лекотоварни автомобили се използва електрическа горивоподкачваща помпа, която работи с постоянна скорост, независимо от оборотите на двигателя и непрекъснато подава гориво от резервоара в ГНП през горивния филтър. Тръбопроводи за ниско налягане на горивото – като алтернатива на стоманените тръбопроводи, в контура за ниско налягане могат да се използват огнеустойчиви подсилени гъвкави съединения. Те трябва да бъдат защитени от механични повреди и инсталирани така, че да се предотврати появата на капки или изпаряване на гориво върху нагрети елементи. Филтър за фино пречистване на горивото – пречиства горивото преди подаването му в горивната помпа за високо налягане и по този начин предотвратява преждевременното износване на прецизните детайли в нея. Недостатъчното филтриране на горивото може да доведе до увреждане на елементите на помпата, клапаните и дюзите. Това изисква инсталирането на горивен филтър, който трябва да отговаря на изискванията на системата за гориво на дизеловите двигатели. В противен случай не може да бъде гарантиран дълъг живот на нейните компоненти. Изтегляне 0.61 Mb. Сподели с приятели:
|