Председателя на народното събрание

ПРЕДСЕДАТЕЛЯ

НА НАРОДНОТО СЪБРАНИЕ
ДО

ИВАЙЛО МОСКОВСКИ

МИНИСТЪР НА ТРАНСПОРТА

ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА

НА РЕПУБЛИКА БЪЛГАРИЯ
В Ъ П Р О С

от проф. дин Станислав Станилов

народен представител от ПГ на партия “Атака”
На основание чл. 90, ал. 1 от Конституцията на Република България и чл. 91 от Правилника за организацията и дейността на Народното събрание внасям въпрос
ОТНОСНО: Ненормални условия за пътуване по най-дългата железопътна дестинация в България
УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН МИНИСТЪР,
Най-дългата ж-п дестинация в България София – Силистра е дълга 611 км и с пътнически влак разстоянието се взима за над 12 часа – от 19 часа вечерта до около 7 часа сутринта. Това без съмнение е най-трудното и най-изтощителното, при това изцяло нощно пътуване, в България.

До 2008 г. тази дестинация се обслужваше от спален вагон, кушет вагон и купейни вагони, които позволяват на пътуващите да преодолеят 12-часовото пътуване сравнително спокойно и удобно. От 2008 г. спалните и кушет вагоните бяха спрени, но купейните даваха възможност за сравнително поносимо пътуване. През 2013 г. купейните са заменени с безкупейни вагони, подходящи на кратковременни пътувания до 3-4 часа, но не и за повече от 12-часово нощно пътуване. След недоволство на гражданите на Силистра и региона през ранната пролет на 2015 г. до Силистра най-после отново бе пуснат спален вагон, но през м. май той бе спрян и пренасочен към черноморските големи гари. Обещанията и надеждите на силистренци и гражданите от крайдунавска Добруджа и Лудогорието бяха, че нормалното пътуване до София ще се възстанови с новото разписание от 12 декември 2015 г., но това, кой знае защо, не се реализира. По маршрута Силистра-София продължават да пътуват единствено един безкупеен вагон. На практика с базкупейните вагони линията София-Силистра е неизползваема за хора с проблеми – възрастни, болни, майки с малки деца, ученици, студенти, социално слаби и пр., които ползват облекчения. Моля ви, командировайте този ваш служител, който е спрял спалния вагон до Силистра, да пътува 12 часа с безкупеен вагон и да ви докладва що за пътуване е това в началото на ХХІ в. Още повече, често се случва при снежни зими с преспи и големи поледици, влака София - Силистра се явява единствената връзка между столицата и поне 5 общини в област Силистра и област Разград. Дали с тази организация, съзнателно или несъзнателно, не обслужват интересите на автобусните превозвачи по направленията за Силистра, Дулово, Исперих и Разград? Най-вече болните и социално слабите се лишават от възможност да пътуват до София.

Ще бъде ли пуснат отново спален вагон до най-дългата пътническа дестинация София – Силистра и възможно ли е гротескните за 12-часово нощно пътуване безкупейни вагони да бъдат заменени с купейни?