Утвърждавам: директор на гд “криминална полиция” константин титянов

1. 
   ОБЩИ ИЗИСКВАНИЯ КЪМ СИСТЕМАТА.
   

Системата за автоматично разпознаване на регистрационни номера на МПС преминаващи през определени зони за контрол на територията на страната, се изгражда на две нива:

ЦЕНТРАЛНО – Център за наблюдение и анализ (ЦНА), разположен в сградата на ГДКП – гр. София.

ТЕРИТОРИАЛНО – Разполагане на технически средства за контрол съсредоточени в зони с концентриран трафик на МПС, включващи следните обекти (точки за контрол):

• 
  АМ „Тракия“ – км. 110 (Опорен пункт „Автомагистрали“ АД);
  
• 
  АМ „Тракия“ – км. 14 (Опорен пункт „Автомагистрали“ АД при гр. Нови Хан);
  
• 
  АМ „Хемус“ – км. 12 (Централна база на „Автомагистрали“ АД при село Елешница);
  

Данните, свързани с МПС, се съхраняват локално в буферна памет и се изпращат в реално време в ЦНА, чрез изграждане и използване на комуникационна преносна среда (радиорелейни мрежи: тип точка – точка и/или точка – много точки; съществуваща оптична връзка) както следва:

• 
  За обект АМ „Тракия“ – км. 110 (Опорен пункт „Автомагистрали“ АД) – изграждане на радиорелейна свързаност до ОД на МВР – гр. Пловдив и използване на съществуваща оптична връзка до гр. София;
  
• 
  За обект АМ „Тракия“ – км. 14 (Опорен пункт „Автомагистрали“ АД при гр. Нови Хан) - изграждане на радиорелейна свързаност за присъединяване към ЦНА;
  
• 
  За обект АМ „Хемус“ – км. 12 (Централна база на „Автомагистрали“ АД при село Елешница) - изграждане на радиорелейна свързаност за присъединяване към ЦНА.
  

В реално време към ЦНА се изпращат идентифицираните регистрационни номера на МПС и се извършва автоматично проверяване на регистрационни номера, разпознати като чужди (без българските регистрационни табели) от камерите в АИС ”ИД-НШИС” – ИД, НШИС и Интерпол и в база данни/файл, съдържащи списъци с МПС, представляващи оперативен интерес. Българските регистрационни номера се проверяват в списъците съдържащи МПС, представляващи оперативен интерес и при техническа възможност и в АИС ”ИД-НШИС” – ИД, НШИС и Интерпол.

При установяване, че идентифицираната рег. табела и/или МПС се издирва или е обект, представляващ интерес за полицейските органи, системата генерира алармено съобщение в ЦНА.

Постъпилата на централно ниво информация (снимков материал и текст) от инсталираните на териториално ниво крайни устройства (видеокамери и устройства за автоматична идентификация на регистрационни табели на МПС) се записва и се съхранява минимум 12 месеца в съответните структурирани масиви (база данни) в ЦНА.

• 
  Да извършва автоматично разпознаване (идентификация) на регистрационен номер на МПС;
  
• 
  Да извършва автоматично проверяване на регистрационни номера, разпознати като чужди (без българските регистрационни табели) от камерите в АИС ”ИД-НШИС” – ИД, НШИС и Интерпол и в база данни/файл, съдържащи списъци с МПС, представляващи оперативен интерес. Българските регистрационни номера се проверяват в списъците съдържащи МПС, представляващи оперативен интерес и при техническа възможност и в АИС ”ИД-НШИС” – ИД, НШИС и Интерпол.
  
• 
  Системата да предоставя високо качество на постъпващата от крайните устройства и системи, информация - снимков материал, видео и текст;
  
• 
  Да гарантира автоматизирана обработка на постъпващата информация в реално време и извличане в реално време на определените алармени събития;
  
• 
  Да гарантира непрекъснат запис и архивиране на постъпващата от крайните устройства и системи информация в индексирани масиви с осигурена възможност за последващо търсене;
  
• 
  Видеоинформацията от обзорното видеонаблюдение да се съхранява локално за период не по-малко от 1 месец, в точките за контрол, като се осигури достъп за преглед до „живо“ видео и видеозаписи от ЦНА;
  
• 
  Системата да е от отворен тип и да се осигури възможност за скалируемост. АИС-ЦНА да поддържа отворен интерфейс за бъдещо разширяване;
  
• 
  Да осигурява защитеност на съхраняваните и пренасяните данни;
  
• 
  Техническите средства, с които ще се изгражда системата и преносната комуникационна среда (радиорелейното оборудване, антенно-фидерните системи и др.) да са включени в производствените листи на производителя към момента на доставката, да бъдат нови и неупотребявани;
  
• 
  Да разполага с механизъм за генериране на доклади на база алармени събития;
  
• 
  Да се осигури възможност за въвеждане на допълнителни параметри по алармени събития;
  
• 
  Да позволява инсталиране на последни актуални версии на хардуерните и софтуерните компоненти;
  
• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да извърши пълна инсталация, конфигуриране, настройване, тестване и пускане в експлоатация на системата като цяло, включително всичките й хардуерни и софтуерни компоненти;
  
• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ да извършва за своя сметка настройки и промени по специализирания софтуер в рамките на гаранционния срок с цел достигане на пълна функционалност и производителност на системите, след предварително съгласуване с ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ и/или при настъпване на изменения в нормативната уредба;
  
• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да предостави на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, изходните кодове (програмен код, скриптове и други) на всички разработени от него софтуерни модули и техните версии в процеса на разработка, както и подробна документация описваща работата им и необходимите им настройки;
  
• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ да дефинира, множество от параметри на системата с измерим приложен ефект, чрез които ВЪЗЛОЖИТЕЛЯТ да верифицира достигането на заложените експлоатационни характеристики и резултати от функционирането на системата.
  
• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ се задължава да докаже документално на ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ, че изискванията на еквивалентните стандарти или другите удостоверителни документи съвпадат с изискванията на основния стандарт, заложен от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ. Обхватът на представените от ИЗПЪЛНИТЕЛЯ други доказателства трябва да отговаря напълно на предмета на поръчката;
  
• 
  Избраният ИЗПЪЛНИТЕЛ е задължен да разработи проект на системата, който да бъде предложен за одобрение от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ;
  
• 
  Системата да изпълнява проверка в базите данни на АИС „ИД-НШИС” – ИД, Н.ШИС и Интерпол, чрез механизъм за формиране на заявка/и и получаване на резултат от извършена справка, описанието на които ще бъде предоставено от ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ на ИЗПЪЛНИТЕЛЯ, след сключване на договора;
  
• 
  АИС-ЦНА следва да бъде приета в съответствие с действащата вътрешно-нормативна база в МВР;
  
• 
  Системата да осигурява:
  

- проверка в база данни и във файл, съдържащи списъци с МПС, представляващи оперативен интерес;

- справочна дейност върху събраните данни;

- да се гарантира непрекъснат режим на работа на системите в ЦНА.

• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ да предвиди изграждане на портални рамки или друг вид съоръжения, при монтажа на които да се спазва разстоянието до ръба на настилката и да бъдат предвидени еластични огради до бетоновите фундаменти за обезопасяване на изградените метални стълбове. Монтажът да се извърши съгласно действащата в страната нормативна уредба. За разположените в обхвата на пътя портални рамки, метални стълбове и др. да се спазва минималната височина над пътя, определена с нормите за проектиране на пътища;
  
• 
  Всички опорни конструкции, монтажни арматури и структурни компоненти да са защитени от корозия;
  
• 
  Монтажът на УРН трябва да бъде извършен съгласно крайните обекти на разполагане (точки за контрол). При наличието на евентуални проблеми при монтажа на УРН на предвиденото място, монтажът да бъде извършен в най - близкото подходящо място, след съгласуване със ЗАЯВИТЕЛЯ. ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ може да предлага по-целесъобразни решения по своя преценка, като ги съгласува с ЗАЯВИТЕЛЯ;
  
• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ да предостави детайлна техническа информация относно инсталирането на УРН;
  
• 
  Инсталацията на УРН да осигурява защита от достъп в тях на влага, прах, насекоми и гризачи;
  
• 
  ИЗПЪЛНИТЕЛЯТ следва да изготви и съгласува с ВЪЗЛОЖИТЕЛЯ типов конструктивен проект за УРН, като се съобрази с габаритите на пътните платна в точките за контрол;
  
• 
  Да се предвидят мерки за мълниезащита в съответствие с приетите стандарти в тази област.