04 май 2012 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

В момента три метро-станции са недостъпни за хората с увреждания. Те са по стария участък - от пл. „Св. Неделя" до жк „Люлин". В ход е процедурата за избор на доставчик и там ще бъдат монтирани асансьори.

Фандъкова бе на откриването на асансьори в Софийската математическа гимназия. Училището е едно от седемте в столицата, в които с пари на общината се прави архитектурна среда и за ученици с увреждания. През последните 5 години общината е вложила над 1,8 млн. лв. за достъпна градска среда. Асансьори и рампи има в 49 училища и 59 детски градини. През 2006 г. такива е имало в 12 училища и 2 забавачки. Тази година ще се правят специални съоръжения в още 5 учебни заведения.

Кметицата прие дарение от 10 000 долара от корейска компания за купуване на оборудване за хидротерапия на центъра за хора с увреждания в „Слатина".

Време е да погледнем отвъд магистралите, по чието протежение трябва да се изградят фабрики и индустриални зони, които да са групирани в клъстери. Това обяви вчера президентът Росен Плевнелиев по време на първото заседание на Съвета за икономическо развитие. Той не скри надеждите си, че в бъдеще ще бъдат изградени няколко технологични парка, които да обединяват бизнеса и науката в области като земеделие или логистика.

Според президента център за развитие на земеделие с по-висока добавена стойност може да бъде направен във Варна, Русе или Пловдив. Клъстер с фокус логистика можел да се появи в Стара Загора или Пловдив. Президентът похвали Министерството на икономиката, което изгражда техно-парк в София. Той повтори, че от 7-те перспективни за България сфери (земеделие, здравеопазване, транспорт, машиностроене, ИТ, химическа промишленост, електроника), България трябва да избере 2-3 приоритетни.

„Заседанието бе много продуктивно, бяха представени различни идеи за развитие на икономиката. В спора се ражда истината", коментира Огнян Донев, председател на КРИБ и съиздател на вестник „Труд".

Един от седемте скоростни пътя, които настоящият президент Росен Плевнелиев обещаваше да се изградят в България до 2020 г., ще бъде даден на концесия, съобщи вчера регионалният министър Лиляна Павлова.

„Пътят от Русе до Капитан Андреево ще стане скоростен и ще се изгради от концесионер. За да си възвърне инвестицията, той ще събира тол такси - между 10 и 15 лв. от всяка кола", каза Павлова.

Според нея първоначалните сметки показвали, че изграждането на пътя, който се отличава от магистралата само по това, че няма аварийна лента, ще струва между 1 млрд. и 2 млрд. лв. Инвеститорът щял да спечели в дългосрочен план около 2,5 млрд. лв. от вложението си. Сега по този маршрут преминават по около 7000 превозни средства на денонощие, каза Павлова.

Доскоро се знаеше, че поне част от този път - отсечката Русе -Бяла, ще се финансира по оперативна програма „Транспорт" след 2014 г. От МРРБ казаха за „Труд", че недостатъчните европейски средства налагат избора на други проекти за европейско финансиране.

Павлова разкри вчера, че до идеята за концесията се стигнало след разговори с „катарски, китайски и омански инвеститори". Когато завърши посещението на правителствената делегация в Катар през март, се разбра, че на тамошен фонд е предложено да инвестира в магистрала „Черно море" (Бургас-Варна). Катарските бизнесмени обаче искали 14% възвръщаемост, което според Павлова няма как да се осигури с „Черно море".

Изчисления обаче показват, че ако твърдението за 2,5 млрд. лв. печалба се осъществи при 15 лв. такса от 7000 коли дневно, колкото е трафикът според Павлова, за това ще са необходими към 63-65 г., без изобщо да се смятат отчисленията за държавата и разходите за строителството.

Изборът на концесионер ще стане чрез състезателна процедура. За да стартира тя, първоначално компаниите, споменати от Павлова, ще бъдат поканени да заявят официално интерес. Според министьрката преговорите ще отнемат поне 6 месеца.

Една година ще трае проектирането на трасето и още около 2 г. -строителството.


04.05.2012 г., с. 13
Спешно оправят дефекти на „Люлин"
Компанията, която изгради автомагистрала „Люлин" - турският консорциум „МАПА-Дженгиз", отстранява десетина дефекта, открити по аутобана. До момента тя е оправила последиците от две свлачища, възстановила е паднали пътни знаци, коловози по пътя и някои от предпазните фуги. Даден й е срок до края на май да отстрани и останалите дефекти, съобщиха от Агенция „Пътна инфраструктура".

Причината за бързането е, че гаранцията от „МАПА-Дженгиз" за аутобана е само една година от датата на пускането му в експлоатация и изтича в средата на май. Изключение има само за мостовете и тунелите - за тези съоръжения европейските правила изискват 10 години гаранция.

Дефектите, открити в сроковете на гаранцията, по договор се отстраняват за сметка на строителя. В противен случай за оправянето им трябва да плаща държавата.

Още с построяването на „Люлин" стана ясно, че по магистралата има доста дефекти. Само за една зима например маркировката по пътното платно почти изчезна.

74 дка от крайбрежната ивица по р. Дунав до град Мартен, Русенско, ще бъдат обявени на търг заради неплатени бирени бутилки от .Леденика ММ", съобщиха от съдебната палата в Русе. Заради дълг производителят на стъкло „Терахим 97" АД е завел дело за 2 млн. лв. Покана за доброволно издължаване

е била изпратена до починалата преди 2 дни Ева Михова, съпруга на покойния Михаил Михов (популярен като Мишо Бирата), която наследи от него „Леденика ММ"

За имота се води разследване как е бил преобразуван от публична в частна държавна собственост, преди да бъде придобит от фирми около Михов. Това може да блокира продажбата. Земята е продадена преди 5 г. по 6,82 лв./кв.м за 505 000 лв. от бившия областен управител на Русе Мария Димова. Търгът печели „Вайн селект" ЕООД от Варна, чийто собственик Евгени Марков е в управата на „Хотел Мениджмънт" АД на Михаил Михов.

„Вайн селект" ипотекирало парцела като обезпечение на дълга в полза на „Терахим 97".


04.05.2012 г., с. 14
Борсов коментар
Една птичка...
ЦВЕТОСЛАВ ЦАЧЕВ, анализатор в „Елана Трейдинг":

Борсовата търговия премина под знака на голяма сделка с акциите на „Еларг фонд за земеделска земя", след като още в началото на сесията бяха прехвърлени книжа за над 4,5 млн. лв. Впоследствие се оказа, че това са акции от портфейла на голям пенсионен фонд, който не вижда потенциал за поскъпването им при предстоящата ликвидация на дружеството.

Сделки от такъв мащаб са изключителна рядкост напоследък, но в четвъртък не липсваха и по-малки прехвърляния на пакети. Интерес имаше към книжата на „Индустриален холдинг България" и „Оргахим", но предимно от големи инвеститори. Индексът SOFIX завърши деня на плюс, най-вече под влияние на ръста на „Еларг", заедно с поскъпването на книжата на „Каолин" и „Химимпорт". Осезаем натиск върху останалите акции в индекса не се забелязваше, а най-губещото дружество в SOFIX беше „Монбат" при незначителен оборот. Книжата на „Енемона" поевтиняха с над 7% след публикуване на финансовия резултат за първото тримесечие. Повечето от останалите позиции с високи обороти за деня не регистрираха значими изменения. Новините за корпоративните печалби за първите три месеца имаха много слабо отражение върху търговията, тъй като лошите данни вече са отчетени в цените.

Б. р. - Материалът не е препоръка за сделки.

Снимка на две колони - Хасковлията Халил Тасим получи данъчно съобщение (факси ми лето вляво), че е собственик на апартамент в този вход на кв. „Стрелбище" до Южния парк. Но той не е стъпвал никога там, а и никой от съседите не го познава.

Австрийска компания заедно с български строители и работници започна работа по коригирането на коритото на река Огоста в района на Монтана. Стойността на проекта, който трябва да опази града и предприятията му от наводнения, е 1 034 576 лева. 50 000 лева ще даде местната управа, а останалите пари са от оперативната програма „Регионално развитие". Кметът на Монтана Златко Живков и представителят на компанията „Щрабаг" Роналд Мецлер вече направиха първата копка на обекта. В следващите шест месеца строителите ще изградят 400 метра укрепителни стени на двата бряга от Черния до Пешеходния мост в областния град. Крайбрежните терени пък ще бъдат почистени и облагородени. В градежите участват 40 работници и са наети машини и хора и от местни фирми. Строителите вече са направили временна дига, с която е отклонено течението на реката, за да работят по брега към индустриалната зона. В средата на май ще започне поставянето на кофражи и изливането на цимента. До началото на октомври бетонната ризница на Огоста ще е готова, казаха от общината. „Корекцията ще намали риска от наводения в района и ще защити населението и инфраструктурните обекти в града и по течението на Огоста. Реконструкцията ще предотврати и ерозията на речните брегове;, заяви кметът Златко Живков. Проектът е втората корекция на коритото на реката. Първата е правена преди 20 години от язовир „Огоста" до Черния мост.

Пр същото време в БСП се води яростна предконгресна битка за лидерския пост, в местните организации се раждат стотици „мъртви души", защитата на руските интереси около АЕЦ „Белене" е по-важна от всичко. В Синята коалиция сякаш най-важният проблем е заедно ли да се явят на вота СДС и ДСБ, или напротив. ДПС стилно мълчи, а за „Атака" и РЗС е излишно да се говори. Е, кой мислите ще бъде фаворит догодина?

Дейността включва поставянето на 100 м въжено-стоманен парапет със съответните опори, като тя се осъществява с финансовата подкрепа на Оперативна програма „Околна среда 2007 - 2013 г.".

Обезопасяване с въжено-стоманен парапет се предвижда и в участъци на вр. Купена, Млечния чал, вр. Юмрука и вр. Вежен, в подхода за х. „Ехо"- север и по маршрутите Мазането - х. „Плевен" и Тарзановата пътека. Предвижда се да бъдат подменени 1600 м дървени парапети по летния маршрут м. Мазането - х. „Плевен" и по маршрута за хора с физически увреждания Достъпна среда „Беклемето".

В Парков участък „Стоките" на парка, в м. Студения улей до чешмата на Тодор Минков ще бъде изграден дървен навес за подслон на посетителите при лошо време. Очакванията са работата да приключи до края на м. май.

Дойде ред за ренесанс и на българския футбол. След като държавата осигури толкова пари за спорт и спортна инфраструктура, колкото не бяха изхарчени в последните две десетилетия, се стигна и до помощта за футбола. По последните разчети държавната администрация има намерение да инвестира в строителството на нов национален футболен стадион със среден капацитет (до 25 000 зрители), а до него да бъде изградена и националната футболна база. Става дума за терена с бившите казарми на 4-и километър срещу модерната зала „Арена Армеец". Така ще се обособи уникален център и след като бъде ремонтиран басейнът ЦСКА, на който се проведе европейско първенство през 1985 година, България ще разполага с база за домакинство на шампионати от най-висок ранг в най-популярните спортове. Планирано е още

стадионът да може да бъде разширяван до капацитет от 35 000, ако УЕФА ни даде финал в Лига Европа или спечелим евентуално след години домакинството на континенталното футболно първенство заедно с Румъния.

В същото време правителството намери най-верния път за стимулирането на българските футболни таланти. За идеята говори през празниците премиера Бойко Борисов: „Казах на спортния министър да предаде на Боби Михайлов, че след като от октомври влезе новият закон за тотото, ще започнат да се акумулират средства и искам да ми се даде не само програма, но и план-сметка. Ще даваме тези пари само за клубовете, които имат детско-юношески футбол! Колкото деца, толкова пари! С това осигуряване на средства ще ги принудим да се реорганизират! Не по-малко от 4-5 футболисти на А отбора на даден клуб трябва да са от детско-юношеските формации! За тези клубове ще има пари от тотото. Сега ако ви изпитам, няма да можете да кажете съставите на „Левски" и ЦСКА, да не говорим за другите отбори. А такива прекрасни деца тренират в българските школи и не могат да намерят място в отборите. И за футбола ще направим много в момента, в който БфС или ПФЛ излязат с план, който ще бъде осребрен", бяха думите на Бойко Борисов при откриването на модернизираната Национална тенис база в Борисовата градина.

Тези дни бе представен варненският „Спортпалас", който също вече представлява база на световно ниво.

Министър-председателят откри и двата нови изкуствени терена на стадион „Локомотив" в Пловдив. Преди време правителството отпусна парична помощ на двата големи клуба под тепетата с цел подобряването на инфраструктурата.