04 май 2012 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Над 60% от водомерите в София са повредени и мерят неточно. Това показва наблюдение на фирмата за топлинно счетоводство „Техем", обяви изпълнителният директор на дружеството Милена Стоянова. Тя обясни, че някои от уредите не са тествани повече от 30 години. Според сегашното законодателство водомерите трябва да се проверяват веднъж на всеки 5 години. В момента изтича този срок за голяма част от уредите и масово ВиК дружествата както в София, така и в страната, пращат на-помнителни писма за необходимостта от проверка. Абонатите, които не се съобразят с предписанията на компаниите, ще получават сметки на база. От „Техем" обясниха, че единствено в Пловдив, където уредите за отчитане на водата и парното се дават под наем и не са собственост на абонатите, за проверката отговаря фирмата топлинен счетоводител. Така, като изтече 5-годишния срок, от компания демонтират и проверят уреда, а таксата за тестване влиза в наема на водомера. Такса Ако следващия сезон се въведе месечно отчитане на топломерите, това ще струва 15 лв. допълнително, казаха от „Техем". Ако в момента домакинствата плащат средно по 14 лв. на апартамент за годишно отчитане, за месечното ще трябва да извадят още 15 лв. Така годишно те ще дават на топлинния счетоводител 30 лв. От фирмата посочиха още, че първи изравнителни сметки ще получат домакинствата с радиоуреди. Фактурите им ще бъдат готови в края на този месец. Останалите абонати на „Топлофикация,, ще получат изравнителни сметки най-рано в края на юни. До момента са отчетени над 2000 сгради в София, а в Пловдив близо 70% от всички клиенти на „Техем". За по-висока цена на услугата ще настояват още от фирмата за дялово разпределение пред „Топлофикация". Таксата от 4,08 лв. на уред не е променяна от 2007 г.

Единият проект е за българско-китайска индустриална зона край София. Тя ще се простира на около 2000 декара край Божурище. Замисълът е там да се направи логистичен център и индустриален парк. Има и вариант това да стане и във Варна, защото пристанището е предимство за развитието на такива проекти.

Президентът Росен Плевнелиев открито се усъмни от ползата от заповедите и обещанията на премиера Бойко Борисов електронното правителство да тръгне у нас в най-кратки срокове. "Електронното правителство няма да се случи и към момента не го виждам, защото не се знае кой носи отговорност", заяви държавният глава на вчерашното заседание на Съвета по конкурентоспособност и инвестиции към президента. Той обясни, че ако България наистина иска работещо е-управление, то поне 3 институции, които се занимават с това, ще трябва да се слеят, да се зададат конкретни срокове, план за работа и да има ясно разпределение на отговорностите.

През октомври 2011 г., след като се върна от най-напредналата в електронното управление страна - Естония, Бойко Борисов даде ултиматум на министрите си да въведат е-правителство у нас в срок от 6 месеца и заплаши с уволнение тези, които саботират процеса. Но още през ноември стана ясно, че е-управлението няма да стане факт поне до 2013 г. Причината е, че Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията обяви търг за изграждане на част от електронното правителство, чийто срок за изпълнение е февруари догодина. Заради протакане на процедурите пък миналата година бе уволнен зам. транспортният министър Първан Русинов, който бе заменен от Валери Борисов. "Най-търсените услуги трябва да бъдат разработени като електронни от всяко отделно звено, а транспортното министерство е координаторът, който ще ги свърже в единна система", смята Бойко Борисов. Затова и в момента, докато тече търг за е-правителство, в администрацията се трупат всевъзможни електронни портали и регистри, които в повечето случаи нямат връзка помежду си. "Ако това е приоритет, нека да знаем какъв е планът и кой носи отговорност", призова държавният глава.

Бизнесът и неправителственият сектор от години настояват за електронно правителство, защото това би довело до намаляването на корупцията и бюрокрацията, които попадат сред основните проблеми пред инвеститорите. За да привлекат повече чуждестранни вложения, от икономическия екип на президента предлагат въвеждане на "осигурителна ваканция" за големите инвеститори. Така тези от тях, които влагат пари в ИТ, аутсорсинг или здравеопазване и разкрият минимум 50 работни места в София, ще се ползват с отстъпка на осигуровките, плащани от работодателя за срок от 3 години. Ако пък инвестицията бъде направена в провинцията, отстъпката ще важи за срок от 5 години. Същите привилегии ще имат и компаниите, които инвестират в образование и научноизследователска дейност, но при разкриването на минимум 10 работни места. Допълнителни стимули се предвиждат и за фирмите, които се ангажират с крупни инвестиции за по-дълъг период от време.

Икономическият съветник на президента Плевнелиев - Евгени Ангелов, определи част от стимулите като "по-агресивни" и отбеляза, че ускореното привличане на вложения трябва да се превърне в национален приоритет. Според синдикатите КТ "Подкрепа" и КНСБ тези мерки не са решение. "Не трябва да има преимущества за новите инвеститори. Ако бъде дадена такава осигурителна ваканция, това би довело до срив в осигурителната система. Ще има и елемент на дискриминация спрямо нашите инвеститори. Да, ние имаме ниски данъци, но нямаме бизнес среда", заяви експертът от КТ "Подкрепа" Мика Зайкова. Според министерството на финансите не е нужно да се въвеждат допълнителни данъчни стимули за насърчаване на фирмите. "България е втора по дълг в Европа на 27-те, шеста по дефицит, трета по инфлация и пета по растеж според Евростат", заяви зам.-министърът на финансите Боряна Пенчева. По думите й това говори за стабилност в дългосрочен план.

Плевнелиев разкритикува плахо и вторачеността на кабинета и премиера в строящите се магистрали. "Време е да погледнем отвъд магистралите. По протежение на магистралите трябва да се изграждат фабрики и индустриални зони, които да са групирани в клъстери", каза той. Според него един от начините да се помогне на фирмите е чрез създаването на 7 основни клъстера - хранително-вкусова промишленост и земеделие, здравеопазване, транспорт и логистика, транспортно оборудване и машиностроене, информационни технологии и аутсорсинг, химическа промишленост, електроника и електротехника. "Ако искаме да развиваме земеделие, трябва да направим така, че фабриките, университетите и т.н. да се съберат на едно място, за да работят по-ефективно", заяви държавният глава. Преди той лансира Русе и Пловдив за центрове на клъстера "земеделие".

Освен тези зони в страната трябва да има и 4-5 технологични парка, отбеляза Плевнелиев. В столицата ще бъде изграден парк "Софиятек", където ще работят фондове за младежко предприемачество, фондове за рискови капитали и др. В Русе или Варна пък може да има "Агротек", а в Пловдив или Стара Загора - технологичен парк "Лоджитек", който да "приюти" логистиката.

Според Георги Ганев от Центъра за либерални стратегии обаче този подход не е добър, тъй като така предварително се избират "победители" и фирмите се противопоставят една на друга. "Държавата не трябва да се меси в избирането на приоритетните сектори, това трябва да прави пазарът", заяви той.

Година и половина преди приключването на бюджетния период на Евросъюза 2007-2013 г. България все още не успява да вдигне темповете на усвояване на парите, които й се полагат по Оперативна програма "Околна среда" (ОПОС). Това се разбира след проведеното изслушване на представители на екологичното министерство пред парламентарната комисия по европейските въпроси и контрол на еврофондовете в сряда. За първите три месеца на 2012 г. са извършени плащания на стойност едва 30 млн. лв. Докато в справка, предоставена на "Сега" от министъра по еврофондовете Томислав Дончев миналия месец, се прогнозира, че за цялата 2012 г. по ОПОС държавата ще докаже пред Европейската комисия разходи в размер на 163 млн. евро (близо 330 млн. лв.). В доклада си от МОСВ включват още 40 млн. за първото тримесечие на 2012 г., усвоени по приключили вече проекти.

Според предоставената информация от ведомството на Нона Караджова към началото на април 2012 г. по ОПОС са сключени договори за предоставяне на безвъзмездна финансова помощ в размер на 2.3 млрд. лв. Това е 65% от общия бюджет на програмата за посочения период, възлизащ на около 3.5 млрд. лв. В началото на 2011 г. се разбра, че са били усвоени едва 9% от общия бюджет по ОПОС. Според данните на МОСВ до април сме достигнали до 11.85 процента от бюджета, т.е. разплатени са всичко на всичко 417.4 млн. лв. Представителите на екоминистерството са обяснили пред депутатите, че за следващия програмен период (до 2020 г.) амбицията им е да договорят още по-голям финансов ресурс - над 3.6 млрд. евро (7.2 млрд. лв.), като в сектор "Води" целта е парите да бъдат удвоени до 2.5 млрд. евро.

Именно този сектор до момента най-щедро се е ползвал от европейските пари. Там се изпълняват 101 договора за безвъзмездна финансова помощ на стойност 1.91 млрд. лв. В другия приоритетен сектор - "Отпадъци", размерът на договорите е около 350 млн. лв. По отношение на проекта на Столична община за изграждане на завод за механично-биологично третиране на отпадъци от МОСВ посочват, че той все още се разглежда от ЕК. Предстои оценката на получените оферти по обявената обществена поръчка за проектирането и строителството на завода. Реализираните икономии по приключващи проекти пък ще бъдат пренасочени към финансиране на дейностите по закриване или рекултивиране на общински депа за отпадъци, обясняват от екоминистерството.

Скоростен четирилентов път от Русе до Свиленград е внезапният приоритет на България, който ще прекрои пътната карта на Европа и ще превърне страната ни в кръстопът за транзитния трафик. Трасето от Русе до Свиленград и към Истанбул бе изненадващо представено вчера от регионалния министър Лиляна Павлова. "Даваме възможност от Истанбул да се стига до Одеса, Русия, както и за Европа", обясни Павлова по Би Ти Ви, като наблегна, че идеята е съвсем нова. В сряда вечер екипът на Павлова кроил картата до полунощ.

От думите на Павлова стана ясно, че това направление е доста натоварено, но европейски пари за него няма, ще се търсят частни инвеститори и в момента не се знае колко ще струва.

Трасето от Русе до Истанбул е част от европейския транспортен коридор 9, който тръгва от Хелзинки, минава през Киев и Москва, през Одеса към Букурещ и стига до Русе към Истанбул. Но до сряда вечер не бе споменавано като приоритет на България. Според изчисленията на експертите в регионалното ведомство инвестицията за новия скоростен път е 1 млрд. лв., което прави по 3.3 млн. лв. на км. За сравнение последната отсечка от магистрала "Тракия" от Ямбол до Карнобат струва 4.4 млн. лв. на км.

Идеята е новият път да се използва предимно от камиони и тирове, за да не се движат по магистралите. "Половината от превозните средства по този път са тежкотоварни. Единият вариант е от Свиленград те да се качат на магистрала "Марица", от там на "Тракия" през София и по новия път София-Калотина, но ние сега ще им дадем чисто нов скоростен път", каза Павлова.

От Истанбул до Капъкуле има магистрала. На българска територия има само две ленти за движение, включително през прохода Хаинбоаз. Половината от трафика по този път е тежкотоварен. Идеята е да се направи обход на Бяла, където стават много катастрофи. Трасето вече е включено сред седемте приоритетни пътища на страната ни за периода 2014-2020 г. Според министъра европейските пари няма да стигнат за всичките обекти, "защото не са безкрайни". Затова за този участък ще се търси частен инвеститор. 300-километровият път ще се даде на концесия, а инвеститорът ще събира такса от 10-15 лв. за всяко превозно средство. Според министъра това е нормална цена. М.г. кабинетът реши да се въведе тол система по магистралите у нас, с която да се заменят винетките, но се очаква това да стане най-рано през 2017 г.

Максималният срок на концесията по закон е 35 г. По думите на Павлова инвеститорът ще си изплати вложението и ще спечели 2.5 млрд. лв., но не уточни за какъв период става дума. Дори концесията да е за максималните 35 г., ако от Русе до Свиленград на денонощие се движат средно по 7000 превозни средства, както обяви Павлова, и при такса 15 лв., излиза, че за целия период печалбата на инвеститора е малко над 1.34 млрд. лв.

"Всички признават, че по този път има трафик, затова, ако за инвеститорите магистрала "Черно море" не е рентабилна заради слабия трафик, тук можем да го осигурим", каза Павлова. Според нея той може да се предложи на фирми от Катар, Оман, Китай. След заседанието на Министерския съвет в сряда външният министър Николай Младенов обяви, че до края на май у нас ще дойдат три делегации от Катар. Едната ще е водена от министър-председателя на Катар, който се очаква да пристигне заедно с турския премиер Ердоган.

В следващата половин година МРРБ ще даде възможност на кандидат-инвеститорите да заявят интерес за новия път. 1 г. е нужна за проектиране, а строителството на 300 км ще отнеме още 2 г.
ОЩЕ ПРИОРИТЕТИ

Седем ще са приоритетните пътища на България за периода 2014-2020 г. Това са лот 3 на магистрала "Струма", магистрала "Хемус", тунелът под Шипка, скоростните пътища от Русе до Велико Търново и до Шумен, както и Видин - София и разширението на Западната дъга на Софийския околовръстен път.
Снимка на четири колони – Регионалният министър Лиляна Павлова ще превърне България в транзитен кръстопът с 300 км скоростен път от Русе до Свиленград.


04.05.2012 г.,с. 6
България ще се възстанови от кризата чак в края на 2013 г.
40% от преките чужди инвестиции у нас били покупки на имоти
Юлиана Бончева

Висока безработица, ниска инфлация, трудно първо тримесечие, леко разведряване от лятото нататък и като цяло около 1% ръст на икономиката - това сочи обновената прогноза за 2012 г. на Центъра за икономическо развитие (ЦИР), представена вчера. Рецесията, с която се борят немалко страни в ЕС, удря и България, така че производството на стоки и услуги и тази година няма да достигне предкризисните нива. При свити пазари и скромни чуждестранни инвестиции наваксването може да стане факт едва в края на 2013 г., обясни вчера председателят на центъра Георги Прохаски. Така ЦИР се оказа поредният мозъчен тръст, който влошава оценката си за икономическите перспективи на България. Наскоро Еврокомисията, МВФ, БНБ и правителството също свалиха прогнозите си за ръста на БВП тази година и те вече са в диапазона от 1.4 до едва 0.7%, като най-черногледи са в централната ни банка.

Само преди два месеца анализаторите на ЦИР бяха настроени по-оптимистично и очакваха през 2012 г. брутният вътрешен продукт на страната да се увеличи с 2%. Сега прогнозата им за ръст е намалена наполовина, а Прохаски коментира, че е възможно България да преживее лека и кратка рецесия преди летният туризъм и селскостопанските работи да доведат традиционното за сезона оживление. През пролетта обаче безработицата ще се задържи над 12%.

В анализа на ЦИР се посочва, че през първите два месеца на 2012 г. страната ни е привлякла едва 84.6 млн. евро директни чужди инвестиции. Това е само четвъртинка от резултата за същия период на миналата година, която също не бе никак успешна в "лова" на капитали. Още по-тревожно е, че цели 40% от скромните инвестиции т.г. не са в производства, а са отишли за покупка на недвижими имоти от чужди граждани (преди година делът им е бил само 15%). Статистиката сочи и нещо положително - задгранични компании, които имат бизнес у нас, са реинвестирали близо 20 млн. евро, като месечният размер на обратно вложената печалба е най-голям от началото на 2011 г. насам. Радващо е, че познатите компании разширяват присъствието си у нас, лошото е, че не идват нови, като че единствена надежда за повече инвестиции е аутсорсингът на услуги - финансови, счетоводни, компютърни, коментират от ЦИР.

През тази и следващата година се очаква моловете в България да се увеличат с още 10, съобщи консултантската компания GVA Sollers. Въпреки това страната ни ще остане със сравнително скромно за европейските разбирания покритие на големи търговски центрове. У нас на 1000 души от населението се падат едва 81.4 кв. м площ. За сравнение в Люксембург, Швеция, Англия и Франция шопинг центровете предлагат съответно между 380 и 240 кв. метра на хиляда души.

Към момента лидер на пазара у нас е морската столица. На всеки 1000 варненци се падат по 361 кв. м търговска площ. Очаква се след откриването на новите молове София да се изкатери на второто място в класацията, което сега се заема от Русе с 306 кв.м.

През 2011 г. не бе построен нито един нов мол, а "Марково тепе" премина в ръцете на банката кредитор заради проблеми със строителството и инвестициите.

От GVA Sollers прогнозират, че някои от работещите търговски центрове, главно тези от регионален тип, ще променят концепцията си и ще се специализират, ще се появят и първите тематични шопинг центрове. Цените и наемите в сегмента ще останат сравнително стабилни.


04.05.2012 г.,с. 9- 11
НАП се мести в Търново! Що се връзвате на този виц?
Борисов и Дянков измислиха поредната олелия. Вместо с рецесията, безработицата и отсъстващото електронно правителство, обществото ще бъде занимавано с нещо, което никога няма да го бъде
Диян Божидаров

Бойко Борисов и Симеон Дянков могат да бъдат доволни. Още един месец от безоблачния им мандат ще се катурне в сладки приказки и безобидно медийно вълнение. Премиер и вицепремиер обещаха да разквартируват агенции и части от министерствата из страната. Седалището на НАП във Велико Търново! Централната на митниците в Русе! Леле, cool ! Оттук нататък почват едни сладки медийни вълнения, в които Борисов ще бъде питан подробно за тази "делокация", той ще отговаря щедро за "най-голяма административна реформа от Освобождението насам" и така ще свърши и без това празничния месец май. Нова рецесия, ударна безработица, дългове - не, ние няма да говорим за всичко това (то вече е в половината страни от ЕС и чука на вратата ни), а ще се занимаваме с тъй важния въпрос

къде точно ще разпъне шатри циркът на Бойко

Ще попитате, няма ли да се осъществи все пак тази "реформа", обявена от премиера още в началото на управлението му. И защо точно месец ще продължи олелията. Ще обясня - местене няма да има, защото ако Борисов и Дянков искаха да го направят, пък било и пилотно, имаха цели 30 месеца на разположение. Вярно, че мандатът си тече неусетно и сладко, но това лято ГЕРБ влиза в последната си управленска година. Почва трескава подготовка за изборите и никакви резки движения няма да се правят. Дянков ще вдигне пенсиите, Борисов ще зарадва с много придобивки различните съсловия. Парите на държавата са нужни за такива дейности, а не за преместване на администрациите.

Някои твърдят, че като пръсне чиновнически длъжности из страната, Борисов ще зарадва партийната си клиентела, т.е. ще свърши важна за добруването на ГЕРБ предизборна работа.

И как си представяте, точно в навечерието на парламентарните избори да се извърши всичко бързо и мирно, че ГЕРБ да излезе по-силен от ситуацията? Кога ще се ремонтират новите сгради, организират и проведат длъжностните конкурси, кога "новата работна среда" ще почне да дава "плодове"? Не, няма да стане, никакви предизборни цели не преследва ГЕРБ. Но не гони и управленски, административни. На когото му се занимава, нека търси информация, аз тук ще резюмирам намеренията според направените изявления: ще се местят около 20 ведомства и структури, но кои точно - не се знае; не се знае и къде (хващам бас, че обявеното от Борисов преместване на НАП във Велико Търново няма да се състои в следващите 100 години); въобще не е ясно колко пари ще бъдат похарчени; Дянков обещава работни места из градовете, но поне в близко време "реформата" ще изисква местене на сегашните столични служители, неизвестно как и на каква цена ще бъдат разквартирувани семействата им; или пък те ще пътуват всеки ден (София - Бургас по "Бойковата магистрала" за 8 часа в двете посоки - голям майтап)?; неясно е напусналите как точно ще бъдат обезщетени. Всякакви икономически, социални, ако щете и екзистенциални въпроси ще се появят. Е, какво е ясно в цялата ситуация,

че да приемем намеренията за сериозни? Истинската цел е съвсем друга. Нещо уж да мръдне, второ да се разлюлее, трето да се разклати - предимно на думи и като имитация на управленска грижа и действия. Ще се вдигне шум, някой ще се разсърди, друг ще се зарадва, гюрултия ще настане. И така до следващата, като важните проблеми и бъдещи нерадости постоянно се замитат. Това не е конспирация, не е план непременно да се създаде излишен шум. Това е инстинкт, който води Борисов вече 6 години в политиката - колкото повече празни приказки, толкова по-добре за него. Няма значение може ли да се осъществи поредното хрумване, как, защо... Важна е гюрултията, хората да гледат в телевизора, че властта не спи, трескаво се труди, реформи се вършат тука. Тъй ден минава, друг идва, мандатът си върви. И понеже с лятото настъпват отпуските, настоящата суматоха ще продължи до края на май. Следва кратка почивка, а наесен - с нова песен. Пак измислена от Борисов и компания.

Далеч съм от мисълта, че на премиера не му е хрумнало наистина да размести ведомствата. Вероятно сърдечно се надява, че "така ще се използват магистралите", както се изрази преди време. Със сигурност са го обсъждали с Дянков. Но точно по силата на гореописаната удобна гюрултия го "обнародват" без ни най-малка идея може ли да се осъществи и как. А когато стане ясно, че нищо не е ясно, следователно няма да стане,

Борисов ще обвини недоволните синдикати,

неблагодарните чиновници или друг, за когото се сети рано сутрин, и ще заключи: "Пробвах, ама не искате!". И така до следващата олелия.

Няколко думи и за самата идея. Принципно не е лоша. Децентрализацията носи позитиви, макар и не чак такива, каквито клиширано изговаряме 20 години (все пак сме малка територия, обитавана от около 7 млн. души). По-важното е, че трябва да се осъществи с ясната идея как, да е добре планирана във времето и задължително да стартира в началото на мандата, за да се тушират всякакви въпроси и напрежения. Нищо такова няма в момента и нека никой не се заблуждава, че догодина Мирослав Найденов ще разписва документи на сянка под тепетата. И ще се отчита на Бойко по скайп (електронно правителство, ех). А са налице и някои "дребни" енигми - какво ще прави даден бизнесмен, ако например за стартирането на проект, сделка или каквото и да е му трябва разрешение от централата на НАП, митниците и някое друго ведомство.

Ще обикаля Велико Търново, Русе и Полски Тръмбеш,

стимулирайки туризма и оставяйки пари в местните икономики?

Щях да се радвам, ако със същия хъс Борисов, както проверява някой лот и се снима с булдозериста, беше оповестил докъде са стигнали с електронното правителство. То до голяма степен ще реши всякакви структурни, кадрови и комуникационни проблеми на администрацията. В края на миналата година премиерът каза, че до 12 месеца електронното правителство трябва да е налице. Чакаме, броим. Надяваме се и гледаме телевизия.