07 юли 2010 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти



страница3/6
Дата24.07.2016
Размер0.85 Mb.
#3527
1   2   3   4   5   6

Мила Кисьова
Средната цена, по която „Газпром" продава газа за България, е 339 USD за 1000 куб. м, заяви руският вицепремиер Виктор Зубков
Овергаз": Разликата е заради ДДС
По време на срещата на вицепремиера на Русия Виктор Зубков с премиера на България Бойко Борисов е допусната техническа неточност, твърдят от доставчика на синьо гориво „Овергаз". Според тях споменатата стойност от 576 USD за 1000 кубически метра природен газ, която плащат крайните битови потребители е праната, е пресметната с ДДС, а тази, която „БулгаргаГ ЕАД плаща на входа на България - 339 USD, е бе ДДС. Според дъщерното дружество на „Газпром" цената, която трябва да се използва, в случая е 480 USD, което е 96 USD по-малко от сумата, цитирана от Виктор Зубков, се казва в съобщение на „Овергаз". От компанията твърдят, че ДДК формира 1/5 от крайната цена на природния газ.
Снимка на пет колони - Първият вицепремиер на Руската федерация Виктор Зубков пристига за среща в Министерския съвет
Ако „Газпром" намали цената, потребителите ще го усетят
Ангел Семерджиев, председател на Държавната комисия за енергийно и водно регулиране

Ако „Газпром" намали цената на природния газ на входа, това веднага ще се усети от потребителите. Държавната комисия за енергийно и водно регулиране регулира цената, по която „Бул­гаргаз" продава синьо гориво в качеството му на обществен доставчик по съществуващи договори. Намалението определено ще се почувства, защото това, което ние добавяме, са разходите за пренос, за разпределение, които са също регулирани цени. Щом се намали цената на входа, ще се отрази вед­нага на крайните цени.

Сравнения между цената на газа в други страни, където синьо гориво се доставя от „Газпром", може да се правят само на едро по дългосроч­ни договори, иначе всичко останало е специфично по елементи във всяка дър­жа­ва.
Цената за крайните потребители е с 50% по-висока
Трайчо Трайков, министър на икономиката, енергетиката и туризма

Договорите за достав­ка на газ трябва да са между „Булгаргаз" и „Газпромекспорт". В момента има няколко договора с няколко посредника и ко­гато приключат договори­те, те ще бъдат заменени със споразумения между „Булгаргаз" и „Газпромек-спорт". 338 USD не е чак толкова ниска цена. Защо домакинствата я купуват по 580 USD, е въпрос, който ще помоля Държав­ната комисия за енергийно и водно регулиране да анализира и да представи пред нас доклад, тъй като това са регулирани цени. Те са определили цените на газоразпределителните дружества. Това важи най-вече за „Овергаз", който е и посредникът, който продава синьо гориво на „Булгаргаз". Си­ньото гориво, което се доставя на газоразпре­делителните друже­ствата като „Овергаз", е оскъпено с 1.5%, до­като те го доставят на крайните потребители на цена, която е с 50% по-ви­сока.


07.07.2010 г., с.7
Банката за развитие е платила 100 млн. лв. на бизнеса
Едва около 37 млн. лв. са получили строител­ните фирми
Българската банка за разви­тие е платила 100 млн. лв. на бизнеса. Само около 40 на сто от тези средства обаче са отишли при строителните фирми, признаха от трезора. Това съобщи Димитър Димитров, изпълнителен директор на ББР. До 1 юли в банката са постъпили 476 заявления за прехвърляния на вземания. Исканията са подадени от 242 фирми и са на обща стойност 132 млн. лв.

Кредиторите

Почти 51 на сто от заявлени­ята са за свършена работа от строителни компании. Ис­канията са за 57.3 млн. лв., от които са платени около 37 млн. лв. Други 35 на сто от заявките са за доставки на лекарства и медицинско оборудване, като от поиска­ните 23.7 млн. лв. 20.6 млн. са постъпили в сметките на фирмите.

Проблемите За бизнеса

През миналата седмица след среща на министър Росен Плевнелиев с Кама­рата на строителите стана ясно, че фирмите са плахи при използването на новия механизъм за разплаща­не на държавата към тях. Основните причини бяха

две - неяснота на схемата и фактът, че банката взима 7% като такса от платената сума. Някои фирми, като „Трейс Груп Холд", са в па-това ситуация, защото пред ББР те трябва да покажат, че не са заложили вземанията си от държавата в други банки, а те са го направили. Така компанията не може да получи над 30 млн. лв. от държавата.

Решенията

„На този проблем ще се на­мери решение, като ББР ще изкупи задълженията на фир­мите", обясни изпълнител­ният директор на Камарата на строителите в България Иван Бойков. По думите му вече фирмите ще може да се срещат с представители на банката и да обсъждат очи в очи проблемните казуси, а няма само да си изпращат

писма един на друг и реше­нието на проблемите да се отлага във времето.

От Банката за развитие обясниха, че и сега прилага­ли механизми за уреждане на задълженията на фир­мите. Най-често влизали в преговори с кредитора за вдигане на залога сре­щу писмена гаранция за превеждане на част или на пълната цена на цесията на

съответната банка. По тази схема 17 дружества са си получили дължимите пари.

Удръжката

Според представители на строителния бранш банка­та гледа на платените суми на фирмите като отпуснат кредит, от който си удържа 7-8%, като това води до за­губи за компаниите. Според изпълнителния директор на

трезора Димитър Димитров процентите били максимум 7.5 и били оптимален ва­риант предвид цената на ресурса, който ББР плаща. Трезорът изкупува държав­ните вземания със собствен или привлечен ресурс, който си имал съответната цена. Държавата ще изплати плате­ните суми на ББР до 20 юли догодина.



Красимира Янева
► Шефът на ББР Димитър Димитров, на строителната камара Светослав Глосов и министър Росен Плевнелиев (от ляво на дясно) се срещнаха, за да изгладят проблемите с плащанията към фирмите


07.07.2010 г., с.7
Темпо Трезорът плащал за 3-10 дни
* Между 3 и 10 дни е срокът, 6 който ББР плаща на фир­мите, след като заявлени­ята пристигнат при нея. Най-често срокът бил 3-5 дни, но когато ком­панията има друг залог или тежести, срокът се удължавал.

► Най-много заявления - 229, са постъпили за взе­мания от МО, 206 - от социалното, от регионал­ното министерство -19, от транспортното - 9, от МС - б, от МВР - 4, от финансовото 2 и от земе­делското-1.

ББР не начислявала допълнителни такси за обслужване извън стан­дартните за откриване на банкова сметка или паричен превод.


07.07.2010 г., с.7
ДНСК даде зелена светлина за „Алея първа"
Въпреки скандалите издадените от община­та строителни разре­шителни на „Холдинг Варна" няма да бъдат отменени

Дирекция за национален строителен контрол (ДНСК) разреши строежа на скан­далната „Алея първа" във Варна. Решението гласи, че в района може да се строи след укрепване на свлачището. Издадените от общината строителни разрешителни на „Холдинг Варна" няма да бъдат отменени, но главният архитект на Варна Петър Йорданов щял да бъде санк­циониран за това, че е издал разрешения за строеж, пре­ди да издаде разрешения за укрепителни съоръжения. Това съобщи агенция „Ме­диапул".

Смяна на позициите

Пет разрешителни за строи­телство на варненския плаж издаде община Варна мина­лия месец, като се мотивира с позволение на министър Плевнелиев. Той пък възра­зи, защото неговият подпис давал зелена светлина само за укрепителни дейности в свлачищния район, но не и за строителство на хотели. В началото на миналия месец ДНСК оповести, че ще спре строителство на „Алея пър­ва", тъй като по сделката има­ше твърде много съмнения за нарушения на редица закони. Сега обаче от контролния ор­ган обясняват, че нямало как да спрат строителство, което не било започнало.

„Уронен престиж"

Миналата седмица „Холдинг Варна" поиска и 500 000 лв. обезщетение за „уронен престиж" от неправителствената организация, която про­тестира срещу реализацията на„Алея първа". Ако до една седмица не бъде изплатена исканата сума, компанията, която е част от групировката ТИМ, ще заведе съдебно дело. „Холдинг Варна" на­стоява още организацията да преустанови всички свои действия, насочени срещу интересите му.




07.07.2010 г., с.9
Обществените поръчки за европари ще са с типови документи
10% разплатени, и 40% договорени средства до края на годината планира министърът, отговарящ за еврофондовете
До края на годината може да се разработят типови до­кументи за кандидатстване по обществените поръчки

за проекти, финансирани от европейските фондове. Това съобщи министърът по уп­равление на еврофондовете Томислав Дончев на среща с архитекти и проектанти във връзка с повишаването на усвояемостта на евро-субсидиите. Към момента провеждането на общест­вени поръчки създаваше най-много трудности и в

същото време се допускаха най-много нарушения.

Ефекти


Типовите документи ще помагат на контролиращи­те и възлагащите органи и освен това ще улесняват самите кандидати, смята министърът. Според него те ще направят процесите по-ясни и прогнозируеми и ще се намалят грешки­те. Министърът уточни, че типовите документи нямат задължителна връзка с но­вото законодателство за об­ществените поръчки. Те мо­же да бъдат разработени в рамките на сегашния Закон за обществените поръчки (ЗОП) и документите да бъ­дат променяни при послед­ващи изменения в закона. Изготвянето на типовите документи ще се финансира чрез Оперативна програма „Техническа помощ".

Прогноза


До края на годината до­говорените средства по оперативните програми ще достигнат 40%, а разпла­тените - 10%, прогнозира министър Дончев. Към мо­мента договорените субси­дии са 34% от общо около 7 млрд. EUR, a разплатените -4.5%.

Около 600-700 млн. лв. от средствата от еврофон­довете са свързани с пре­доставянето на услуги за проектантски труд. Това е около 5% от общия размер на евросубсидиите, до кои­то има достъп България за периода до 2013 г.

За да има пълна усвояемост на средствата от европейските фондове, е необходимо да има два пъти повече готови про­екти, коментира главният архитект на София Петър Диков. Според него, ако сега не се започне работа

по подготовката на проекти за следващия програмен период - 2014-2020 г., има вероятност да се окажем в същото положение, в което бяхме през 2007-2008 г. - с огромно желание и прак­тически без почти никакви възможности.



Дарина Черкезова
Снимка на три колони- ► Министър Томислав Дончев вчера изслуша проблемите на бенефициенти. Всеки месец той ще има по два приемни дни - в столицата и в страната


07.07.2010 г., с.9
И отлични европроекти остават без финансиране
Заради наплива на подадени проекти по отделни схеми някои от одобрените може да останат без субси­дии
Ако по някои програми или отделни процедури инте­ресът от страна на бенефициентите е нулев или много слаб, към други той е прекалено голям и дори одобрени проекти остават без финансиране. Към мо­мента изключително голям наплив бе отбелязан към ня­колко мерки по Програмата за развитие на селските ра­йони (ПРСР) и Оперативна програма „Регионално раз­витие" (ОПРР). Вече няма субсидии за закупуване на земеделска техника и за подпомагане на млади фер­мери, както и за общински проекти. По оперативна­та програма пък още през миналата година свършиха парите по три мерки - за образователна инфраструк­тура, за реконструкция на общинските пътища и за социална и културна инфра­структура.

Казус с училище

„Имаме проект за изгражда­не на достъпна инфраструк­тура за около 20 училища, получихме одобрение, но в същото време ни отговориха,

че няма да ни отпуснат фи­нансиране, защото средства­та по програмата са свърши­ли." Това разказаха вчера от Българско сдружение за личностна алтернатива по време на среща с министъра по управление на еврофон­довете Томислав Дончев. В момента проектът им е замразен. „Има проекти, ко­ито покриват минималните изисквания и се одобряват. Въпреки това те не попадат в началото на списъка от одобрени бенефициенти и затова парите може и да не стигнат до тях", коментира

Дончев.

Земеделски неволи



Добри проекти, които отго­варят на критериите за фи­нансиране, може да останат без субсидии и по ПРСР. Там приемът на проекто­предложения по конкретни мерки бе спрян едва когато стойността на подадените заявления вече бе доста над капацитета на мерките. В резултат на това бюджетът от 500 млн. лв. за проекти, свързани със закупуване на селскостопанска техника, бе изчерпан от раз. Извън него

останаха проекти за 100 млн. лв., като сред тях може да има не само такива, които не отговарят на критериите, но и други, които са „читави". При общините одобрение получиха инвестиционни предложения за около 800 млн. лв. Подадените заяв­ления бяха за 1.8 млрд. лв. За да се справят с наплива, от Държавен фонд „Земеде­лие" въведоха изискването общините да не може да кандидатстват за нови суб­сидии, докато не се подаде заявление за окончателно плащане.

Разплитане на възела

,Добрите" проекти ще може да получат евросубсидии, ако Европейската комисия разреши прехвърлянето на средства от една към друга ос или мярка по конкрет­ната програма. По ПРСР това може да се стане едва след междинната оценка по програмата, което ще се случи през септември. Това е изходът и за ОПРР. За ало-киране на средства се говори и във връзка с програмите „Транспорт" и „Развитие на човешките ресурси". През май министър Дончев ко­ментира, че ЕК гледа на по­добна идея положително. България обаче все още не е получила твърдо „да" на искането си за прехвърляне на средства.



Дарина Черкезова
Снимка на две колони- ► Одобрени проекти за образователна инфраструкту­ра са „замразени", защото евросубсидиите за тях не достигат


07.07.2010 г., с.14
Ниските индекси на БФБ свиха продажбите на имоти
Цените на недвижимостите са отбелязали 16% спад през второто тримесечие на 2010 г. спрямо януари - март
Имотният пазар у нас вече показа тясна взаимовръзка с тенденцията на българ­ските фондови борси. Това констатират в свой анализ за първото шестмесечие на годината от „Бългериан пропертис". През май индексите на БФБ отбеля­заха рекордно ниски нива. Като следствие същото се случи и с пазара на имо­ти - рекордно нисък обем на продажби, твърдят от „Бългериан пропертис". Сделките на компанията през април са били рекорд­ни като брой от началото на кризата. През май има рязък спад и отново ръст през юни.

Обеми на сделките

Общият обем сделки за вто­рото тримесечие на 2010 е нараснал с 23% спрямо това 2009 г., а общо за по­лугодието ръстът в броя на сделките спрямо 2009 г. е 46%. Това се дължи на ста­билизацията на пазара през втората половина на 2009 г. и слабите първи месеци на миналата година.

„Ръстът в сделките при нас е поне с 30% за периода, но трябва да имаме пред­вид, че 2009 г. беше много слаба", призна и управи­телят на „Олимп - Ю.В."

Михаил Септемвриев.

Цена на кв. м - под 1000 EUR Средната цена на прода­дените апартаменти в Со­фия за второто тримесечие на 2010 г. е 870 EUR на кв. м, което е най-ниската средна цена, измерена от „Бългериан пропертис" от началото на кризата. Цени­те са отбелязали 16% спад спрямо първото тримесе­чие, когато средните бяха 1040 EUR на кв. м на база реално сключени сделки. За второто тримесечие на 2009 г. средните цени на кв. м на продадените апартаменти в София бяха 1020 EUR на кв. м, т.е. сега има спад от около 15% на годишна база.

„Много трудно е да се определи средна цена. За новото строителство с Акт 15 около бул. „България" е максимум 750 EUR на кв. м. За Студентски град, „Дървеница" и „Мусагеница" - 700-720 EUR на кв. м. В „Дружба" и „Левски Г" - 600-620 EUR на кв. м. За „Люлин" цената на новото строителство е 650 EUR на кв. м", каза Септемвриев. Панелните жилища са с по 100 EUR на кв. м по-евти­ни, но при тях се продава реална площ на жилището, а при новото се плащат и общи части.

По думите на управителя на „Олимп Ю. В." в крайна­та част на бул. „Дондуков" жилищата се продават по 1200-1300 EUR на кв. м, като приближавайки към центъра, цените растат с по 50-100 EUR на кв. м, като при Докторската градина и „Московска" те са над 1500 EUR на кв. м.

Търсят се големи жилища

Средната цена на прода­дените апартаменти през шестмесечието е 86 000 EUR, твърдят от „Бълге­риан пропертис". Година по-рано продадените апар­таменти в София са били на средна цена 66 600 EUR, като за тази цена средно на 1020 EUR на кв. м са се купували предимно малки апартаменти с площ от около 60 кв. м. „Тази година хората харчат по-големи бюджети за имоти в София, като купуват и по-големи апартаменти - около 100 кв. м", пише в анализа на „Бългериан пропертис".



Красимира Янева
Снимка на четири колони- ► През тази година се търсят no-големи имоти за покупка, като средната цена на сделките в София

е 86 000 EUR




07.07.2010 г., с.14
Железопътна инфраструктура" започна строителството на „Ро-Ла" терминал
Реконструкцията на един влак струва около 30 хил. EUR на БДЖ
Национална компа­ния „Железопътна инфраструктура"(НКЖИ) инвестира около 6 млн. лв. в изграждането на терминал от тип „Рола". През него ще се осъществяват комбинирани превози, които представля­ват транспортиране на ТИР върху влак. Съоръжението

ще бъде изградено при жп гара Драгоман, а камионите ще се качват на железница в Свиленград. Строителството трябва да бъде завършено за 90 дни, а първата копка бе­ше направена от министъра на транспорта Александър Цветков.

Допълнително инвестиране

За да може да се осъществя­ват тези комбинирани пре­вози, Български държавни железници (БДЖ) ще реконструира близо 40 ваго­на. Според първоначалните изчисления на железницата около 300 EUR ще струва на един превозвач качването на ТИР върху влак. „Яснота за проекта имаше в края на миналата година, тогава се бюджетираха и необходи­мите средства", заяви Пенчо Попов, изпълнителен дирек­тор на БДЖ. По думите му дружеството не планира да има печалба след реализира­нето на проекта в началото. Транспортирането ще започне с два влака. Едини­ят ще е с начална спирка Драгоман, а другият - Сви­ленград. Тяхната бройка ще се увеличава постепенно според интензивността на натоварване.

Ефективност

Около 18 камиона може да бъдат качени на един влак, обясни Цветков. Той обяс­ни, че за превозвачите, ко­ито изберат този начин на транспорт, ще има админи­стративни стимули като ос­вобождаване от пътни такси. Пренасочването на движе­нието на товарни камиони към железопътния превоз ще донесе повече приходи в хазната на НКЖИ и БДЖ. Освен това ще разтовари от трафик участъка от Драгоман до Свиленград, който е част от международната пътна мрежа. „Турски транспортни фирми заявяват сериозен интерес", коментира още транспортният министър. Според него турската желез­ница е заявила желание да се включи към удължаването на линията.



Николета Цветкова
Снимка на три клони- ► Тировете ще бъдат транспортирани на Железопътни платформи между Драгоман и Свиленград


07.07.2010 г., с.14
Законът спъвал магистрала „Тракия"
Независимите наблюдатели са хванали само един конфликт на интереси при строителството
Пропуските в Закона за об­ществените поръчки се ока­заха най-големите проблеми пред построяването на ма­гистрала „Тракия". Това сочи докладът от мониторинга по сделката за Лот 2, изготвен от Асоциация Transparency International Bulgaria.

Една критика

Единствената критика, из­ведена в доклада само ка­то препоръка, е свързана с критериите за оценка на офертите. Според незави­симите наблюдатели форму­лировката „най-ниска цена" криела повече рискове за успешното приключване на сделката в сравнение с кри­терия „най-изгодна цена". Експертите твърдят още, че сделката е била изпълнена според законовите изисква­ния. В нормативната уред­ба обаче имало значителни пропуски. Такава е липсата на механизми за проверка на истинността в декларациите, които подписват членовете на тръжната комисия. С те­зи документи те трябва да удостоверят, че не участват в конфликт на интереси и нямат икономически облаги, свързани с някои от участни­ците в конкурса.

Конфликт


Именно липсата на метод за проверка на написаното в декларациите е довело до случай на конфликт на ин­тереси с един от членовете на комисията. От доклада на Transparency International обаче излиза, че „заподо­зреният" се е самосезирал. Той е бил отведен от коми­сията, като неговият глас не е бил вземан под внимание при избора на победител в конкурса, пише още в мо­ниторинга.

Третата препоръка на асоци­ацията е свързана с промяна в закона, която да позволява на независимите наблюдатели да присъстват и на закри­тите заседания' на тръжната комисия и да имат достъп до протоколите от тях.




07.07.2010 г., с.18-19
Западна Европа остава окото на световната дългова криза
Скандинавските страни отново се представят най-добре
На регионално ниво резултатите са малко по-концентрирани в географско отношение спрямо миналото тримесечие. След Гърция и страни като Испания, Португалия, Италия, Франция и Швейцария също отчетоха рекорди по отношение

стойността на застраховката срещу държавен фалит. Всъщност най-влошени са показателите именно на страните от Западна Европа и именно там е центърът на настоящата дългова криза, за борбата с която ЕС отдели 750 млрд. EUR, се посочва в проучването.

На източния фронт нищо добро

Румъния, Унгария и България отбелязват най-голямо повишение на риска от държавен фалит от страните в Източна Европа - съответно 105%, 95% и 93%. Украйна е един от добрите примери това тримесечие с 1% подобрение.

Сигурна инвестиция

Дълговите отличници традиционно са от Скандинавския и северния район на континента. Исландия е най-добре представилата се държава не само в региона, но и в света - 17% понижение на риска. Норвегия, от друга страна, все още е страната с най-ниска стойност на застраховката срещу държавен фалит, но тенденцията през второто тримесечие се е обърнала в посока оскъпяване.

Амплитуди

В двете Америки карти­ната е контрастна. САЩ са една от осемте страни, чиито застраховки срещу държавен фалит са стана­ли по-достъпни през вто­рото тримесечие (с 2.4%). Държавите от Централна и Южна Америка обаче като цяло са отчели по-високи разходи за хеджиране на риска. Венецуела е лоши­ят, а Колумбия - добрият пример за региона. Сход­но е положението в Азия, където геополитическата нестабилност около Южна Корея и забавящият се ръст на китайската иконо­мика събуждат притесне­нието на инвеститорите. Виетнам е една от малкото страни, които са прекъс­нали мрачната тенденция (повишение на риска едва с 1.2%).

В Близкия изток и Се­верна Африка Египет се е справил най-добре с овла­дяването на рисковия си профил, а Ливан е в проти­воположния ъгъл.

Когато платец на дохода от наем е предприятие или самоосигуряващо се лице, какъвто е и случаят, за­дължението за удържане и внасяне на данъка по чл. 46 от ЗДДФЛ е на платеца на дохода. В чл. 65, ал. 1 на ЗДДФЛ е посочено, че данъкът за доходи от наем или от друго възмездно предоставяне за ползване на движимо и недвижимо

имущество се удържа и внася от предприятието или от самоосигуряващото се лице - платец на до­хода, в срок до края на месеца, следващ месеца на начисляването на дохода от предприятие или изплаща­нето на дохода от самооси­гуряващото се лице.

Съгласно чл. 65, ал. 9 от ЗДДФЛ, ако доходът е

в полза на лице, което е местно в държава, с която Република България има сключена СИДДО, окон­чателният данък се удържа и внася от предприятието или от самоосигуряващото се лице - платец на дохода, в тримесечен срок от на­чалото на месеца, следващ месеца на начисляване­то на дохода. Следва да отбележим, че Спогодбата между правителството на Република България и правителството на САЩ за избягване на двойното данъчно облагане и предо­твратяване отклонението от облагане с данъци на доходите е ратифицирана със закон и е обнародвана в ДВ, бр. 5 от 20.01.2009 г.

По силата на чл. 55, ал. 1 от ЗДДФЛ предприятията и самоосигуряващите се лица - платци на доходи, удържали окончателния да­нък за начислени/изплате­ни доходи на чуждестранни лица по глава шеста, декла­рират тези обстоятелства с данъчна декларация по образец. Същата се подава в срок до края на месеца, следващ тримесечието на внасяне на данъка, като в нея задължително се по-

сочват и данни за платеца на дохода (чл. 56, ал. 1 и чл. 55, ал. 3 от ЗДДФЛ). Предвид изложеното в слу­чай, че ЗЛ е чуждестранно физическо лице по смисъла на закона, същото няма да има задължение за из­числяване и внасяне на данък за получените от не­го доходи от наеми, както и за подаване на данъчна декларация за тях.
Схема на цяла страница:




Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница