11.06.2008 г., с. 7
Строят ваканционен комплекс в Правец
Ваканционен комплекс с голф игрище и спа ще бъде изграден в Правец до средата на 2010 година. Инвестицията е на стойност около 100 млн. лв. и ще бъде реализирана от "Тератур сървиз". Голф комплексът ще бъде с обща дължина от 6510 метра и ще позволява провеждането на международни състезания. В комплекса ще има и тренировъчно игрище, подходящо за обучение и практика на начинаещите. Хотелският комплекс ще бъде със застроена площ от 24 500 кв. м.
Главният търговски директор на компанията Виктор Панайотов обясни, че средната продажна цена на апартаментите в комплекса ще бъде около 1200 евро на кв. м. За по-луксозните вили и къщи цената ще е над 2000 евро за кв. м. Според Панайотов уникалната особеност на комплекса "Правец голф енд спа клуб" е непосредствената близост на ловно стопанство Правец.
11.06.2008 г., с. 9
Похитиха гръцки магнат
Гръцкото вътрешно министерство свика кризисен щаб след отвличането на индустриалеца
Георгиос Милонас, председател на Федерацията на индустриалците в Северна Гърция, бе отвлечен в понеделник през нощта, близо до дома си в Солун от неизвестни похитители. Четиридесет и деветгодишният Милонас е собственик на компанията за "Алумил груп", която направи сериозни инвестиции и в България. Той е семеен и има две дъщери и син.
Гръцкият министър на вътрешните работи Прокопис Павлопулас свика кризисно заседание с полицейски шефове и други висши служители след отвличането на индустриалеца. Алуминиевият магнат бе отвлечен близо до дома си малко преди полунощ от трима въоръжени мъже с качулки и автомати, докато шофирал колата си. Съпругата му е станала свидетел на инцидента. Похитителите я заставили да слезе от колата и отпътували с Милонас. Според други информации пък след като похитителите изоставили автомобила на бизнесмена, мъжът бил качен в черен ван. Колата на Милонас била открита на около 2 километра от мястото на отвличането. Мотивите за похищението не са известни. Отвличанията и взимането на заложници са много рядко явление в Гърция.
Полицията потърси съдействието на силите за борба с тероризма. В града и по пътищата в цяла Северна Гърция се правят проверки. Въведен е 100-процентов граничен контрол заради отвличането на бизнесмен на гръцката граница, съобщиха от пресцентъра на МВР. Атина не е затворила границите, както съобщи по-рано вестник "Навтемборики" в информация за действията, предприети от полицията и антитерористичните служби по издирването. Предприети са следните действия: постепенно се въвежда 100-процентов граничен контрол, което включва щателна проверка на всички лица и превозни средства, които напускат територията на Гърция. Същите мерки са въведени и от българските гранични власти за влизащите у нас от гръцка страна - съобщи главен комисар Красимир Петров, директор на ГДГП. Това е стандартна реакция при подобни ситуации и Гърция не е искала от България помощ или прилагането на други извънредни мерки.
Временно е спряно и търгуването на акции на "Алумил", съобщи електронното издание на "Навтемборики". Търгуването е прекратено от вчера по решение на председателя на Управителния съвет на Атинската борса Спирос Капралос, след споразумение с комисията за ценни книжа и борси и вземайки предвид съответно искане на "Алумил". Както се посочва в съобщение до медиите, решението е взето с цел защита на инвеститорите и нормалното функциониране на пазара.
11.06.2008 г., с. 14
18 години по-късно....
Или как от държавата в криза, но с политика, получихме политика в криза, но без държава
Георги Георгиев
Вчера се навършиха 18 години от провеждането на първите демократични избори след тоталитарния период в България. Интересно е, че изборите за VII Велико Народно събрание тогава се проведоха по смесената пропорционално-мажоритарна система. Още по-любопитно е, че точно 18 години по-късно президентът Георги Първанов отново лансира идеята си за засилване на мажоритарния елемент при провеждането на избори. С една дума - да се върнем там, откъдето сме тръгнали.
Впрочем стартът ни съвсем не беше лош. В добавка към наличните по това време огромни за нашите мащаби индустриални мощности, развито машиностроене и селско стопанство, което бе в състояние да задоволява вътрешния пазар и да изнася през 1990 г., получихме и многопартийна система, свобода на словото и плурализъм на мненията. Нещо повече - "многогласието" в политиката по дефиниция трябваше да бъде гаранция срещу волунтаризма в икономиката и обществените отношения. Трябваше само да развием демокрацията при запазване на държавническия подход към това, което бяхме създали в предишните десетилетия. А се оказа, че сме създали толкова много, че и сега, 19 години след 10 ноември, някои продължават да се хранят от него и паралелно с това да го крадат.
В началото на 90-те действително в страната имаше политика, правеше се политика, имаше сблъсък на мнения и идеи. Във Великото Народно събрание нямаше бизнесмени (те едва прохождаха), нямаше лобита за определени тесни икономически интереси, думата "мафия" се произнасяше редовно по повод и без повод, но не и в смисъла, който влагаме сега. Може би поради това този парламент роди конституцията, която поне за момента изпълнява основното си предназначение, а именно - да крепи държавата. Това върхово усилие на българския парламентаризъм обаче вече не се повтори.
Държавата бе в криза, с елементи на катастрофа, но все още имаше държава. За сметка на това класическата политика бе в разцвет (ако чудото, наречено "щафетна гладна стачка", може да се нарече демократично действие) и при едно по-силно умствено усилие нещата можеха да се оправят. Как и защо това церебрално действие не бе извършено от политиците ни, вече дори не е интересно. Докарахме се дотам, докъдето се докарахме. А по-точно до Сандански.
Пътят от Сандански до София е 160 километра. През 2000 г. за пръв път бе обявено, че това трасе ще се превърне в магистрала чак до Кулата (това е 30 км след Сандански) при обща дължина от 156 км. След 8 години имаме готови 18 километра магистрален участък (между другото тези, които пътуват по това ново трасе, може би са забелязали, че бетонните отводнителни канавки вече са се срутили). През тази година уж трябва да започне строежът на останалата част и тя да бъде готова до 2012 г. Т.е. за четири години. Откъде иде тоя оптимизъм е съвършено неясно, но пък няма лошо да го има.
Пътят от София до Сандански (един от най-натоварените в страната) е пътят на държавата ни през тези 18 години. Идеи, размисли, протести, конкурси без край, бавно строителство, некачествена работа, пак идеи, пак размисли, пак конкурси и накрая традиционният въпрос - а къде са парите?
Самият Сандански е град без промишлени предприятия (т.е. в него тях вече ги няма), без военен гарнизон (логично - защото вече няма армия), но пък гъмжи от магазини, заведения, хотели (все пак е курорт), ново строителство, задължителния вече мол, чужди инвестиции, по-точно гръцки, под формата на шивашки цехове, и група бизнесмени, които вероятно от безделие купуват гласове по изборите.
Днес Сандански е фокусирал върху себе си вниманието на медиите и обществеността. И абсолютно правилно. Днес малкият южен курортен град се е превърнал в еманация на състоянието на България 19 години след първите свободни, демократични избори.
Какво стана видно след изборите на 7 юни за общински съвет в града? Първо, изборите са напълно свободни - всеки човек с пари може да ги купи. От това по-голяма свобода здраве му кажи. Второ, изборите са демократични - всеки с повече идеи, пардон - пари, може да ги спечели. И трето, изборът действително съществува - между 20-олевката и 50-олевката.
Иронията настрана, но този частичен местен вот демонстрира пълния срив в идеологиите на класическите партии. Деветнайсет години след прехода и 18 след първите истински избори класическата политика в държавата вече не работи. Не работи, защото това, което предлага, не върши работа. А не върши работа, защото вече се е изхабило, а никой не вярва на изтъркани приказки. Първопричината за тази ситуация се крие в 90-те години на миналия век, но никой вече няма желание да се връща чак дотам, за да разбере защо в условията на хипердемократична, натовизирана и европеизирана България група бизнесмени си купуват 30-хиляден град, а "мастодонтите" в политиката им "гледат спатиите".
Скъсването на връзката между политиката и държавата се случи точно в това време. Съществуването на политиката сама за себе си и откъсната от нуждите на държавата и обществото е безсмислено и това се знае отдавна, но лъсва едва сега. Партиите и политиците, които не пожелаха да обвържат държавността с идеологическите си платформи, плащат със загуба на влияние и позиции, но истинската цена ще я платим ние.
За времето от 1989 г. до днес ние, българите, постигнахме много - приватизация, хиперинфлация, демократизация, демилитаризация, съчетана с натовизация, европеизация, гарнирана с десуверенизация, и като капак - масова чалгизация. Преуспяхме в раздробяването на селскостопанските земи, в затварянето на заводи (предварително обявени за неефективни), в закриването на цели отрасли от промишлеността (поради тяхната нерентабилност), в ликвидацията на наукоемки производства (след което пратихме науката в пета глуха, но това е логично, след като няма къде да я прилагаме). За 19 години успяхме най-накрая да "разтоварим" раниците на учениците (разни злонамерени личности разправят, че това довело и до олекотяване на съзнанието), да се освободим от такава "непроизводствена" сфера като армията и да я пренасочим към "експедиционни функции" (последните два цитата са от бившия военен министър Веселин Близнаков). Постигнахме и върховата цел на няколко поколения политици - друг да мисли вместо тях. Последното достижение е наистина фантастично, защото думата "Брюксел" започва да се асоциира в общественото съзнание с името на божество, което знае какво ни трябва и какво не, кое е правилното за нас и кое не, кой слушка и папка и кой не. По спомени на очевидци такова преклонение пред стъкления билдинг на Европейската комисия е нямало дори по времето, когато той смислово и функционално бе заместван от червените стени на Кремъл.
В цялата тази галиматия (думата е станала нарицателна за означаване на понятията глупава бъркотия, безсмислица) от успехи забравихме, че политиката съществува, за да формулира цели пред държавата, а не държавата да бъде използвана за целите на политиката.
Къде са нашите цели 18 години след голямото префасониране на България? Да сте видели ясни и разписани програми за развитие на машиностроенето, електрониката, двигателостроенето, автомобилостроенето. Да сте чули някой внятно да обяснява ще има ли черна и цветна металургия в тази държава - как ще се развива, с какви мощности, къде, имаме ли нужда от това нещо. Знаете ли поне една цел на държавното ръководство? Как например след 10 години ще изглежда секторът за производство на битова електроника и домакински уреди? А ще произвеждаме ли компютри? А компоти?
Вместо това имаме формулирана национална цел - да усвоим, без да окрадем, еврофондовете. Това го каза преди време вицепремиерът Меглена Плугчиева. Никой не я опроверга. А трябваше. Защото усвояването на тези средства не може да бъде цел, то е единствено и само средство за постигането на някаква друга цел. Не си мислете, че това е благоденствието на българите. Нашият просперитет не може да бъде постигнат дори да ни изсипят камион с пари пред прага на къщата.
Високите стандарти на живот могат да бъдат постигнати само ако произвеждаме, но за това трябва да имаме заводи и ниви. А за да ги имаме, трябва да си поставим подобна цел. По силата на редица обстоятелства това целеполагане се извършва единствено от държавата. Когато го няма, няма и държава.
И тук се връщаме под палещите лъчи на слънцето в Сандански. Когато държавата и политиците, които я управляват, нямат държавническо мислене, вакуумът се запълва от частнособственическото мислене. Т.нар. бизнес партии решават проблема на стратегическата визия, като го свеждат до въпроса: "Как да вземем едни 20 дка държавна земя край магистралата, за да построим едно спретнато мол-че, защото имаме от едно място едни пари, които искаме да вложим в търговия, а не в производство, тъй като възвръщаемостта от алъш-вериша е по-висока?"
Бързото и оперативно решаване на този въпрос води до купуване на общински съветници, а като следствие получаваме мол на края на града и молци в главите на гражданите.
11.06.2008 г., с. 15
Основен ремонт на музея "Пейо Яворов" връща предишния му облик
Сериозна реконструкция ще бъде извършена на дома-музей "Пейо К. Яворов" в София, стана известно на вчерашната среща-брифинг, организирана от Националния литературен музей и инвестиционен фонд "Екуест". Компанията, която получи награда от Министерството на културата като меценат, е собственик на сградата и ще финансира основния ремонт.
По повод 130-годишнината от рождението на поета, Румяна Пашалийска, директорка на Националния литературен музей, обясни, че в момента сградата е в окаяно състояние и е необходимо да й се направи основен ремонт, за да се превърне отново в пълноценен музеен обект и културна институция. До 1992 г. Яворовият музей е била най-представителната и оживена сграда в структурата на Националния литературен музей, но в момента в къщата не се допускат големи посетителски групи, тъй като има опасност от срутването на сградата.
Иван Николов, настоящият реконструктор на обекта, допълни, че след конкурс за възстановяване и реконструкция на сградата е отчетено аварийното й състояние и е изготвен проект за ремонт. Фасадата ще бъде запазена. Предвижда се построяването на нов скелет на сградата, след което ще се възстанови интериорът от началото на миналия век, когато е строена, обясни арх. Станислав Константинов.
В момента цялата преписка по издаване на строително разрешение е внесена в Дирекция "Архитектура и градоустройстов" и се очаква до месец разрешението да бъде получено. 1 млн. евро ще бъдат вложени във възстановяването на сградата. Очаква се строителната дейност да започне в началото на октомври и да приключи за една година, съобщава агенция "Фокус".
11.06.2008 г., с.4
Мерки
Промените в пътния фонд ще станат ясни до неделя
Специално създадената междуведомствена експертна група ще направи предложения за промени в нормативната уредба, свързани с преобразуването на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" в специална административна структура към Министерския съвет до неделя - 15 юни. Това заяви вицепремиерът Меглена Плугчиева на работна среща с българските депутати в Европейския парламент. В разговорите участва и министърът по европейските въпроси Гергана Грънчарова. Заместник министър-председателят запозна българските евродепутати с предприетите досега от правителството конкретни мерки по писмото на Европейската комисия от 8 май тази година, както и с целия пакет от мерки по предприсъединителните и оперативните програми и за наваксване изоставането по рисковите проекти, съобщиха от правителствената информационна служба.
Меглена Плугчиева изтъкна, че се предвижда германски експерт да подпомага ръководството на фонда в продължение минимум на една година. Това вицепремиерът е договорила с федералния министър на транспорта, строителството и градоустройството Волфганг Тифензее.
Правителствена информационна служба
В момента германски експерти подпомагат Министерството на вътрешните работи - по темата Шенген, министерствата на труда и социалната политика и на земеделието и храните, и резултатите са добри, каза Меглена Плугчиева.
По думите й системите за координация, комуникация и контрол на средствата от европейските фондовете трябва да заработят ефективно, за да върви България напред. Вицепремиерът изтъкна, че нарушената комуникация с европейските институции и Европейската служба за борба с финансовите измами - ОЛАФ, е една от причините за слабите резултати досега. Меглена Плугчиева призова българските евродепутати за открит диалог по всички теми, защото своевременното решаване на възникналите проблеми ще улесни съвместната работа. За да има бърз и ефективен диалог, вицепремиерът и депутатите ще обменят постоянно информация помежду си.
На срещата сериозно бе обсъден и въпросът за забавянето при изграждане на системата на единния европейски телефон за спешни повиквания 112, информираха от Министерския съвет. Министърът по европейските въпроси Гергана Грънчарова запозна евродепутатите с очакванията за доклада на Европейската комисия през юли и за настроенията в отделните държави членки към ефективността на реформите в областта "Правосъдие и вътрешен ред".
"България е с най-нисък процент на наказателните процедури в рамките на ЕС, на второ място сред страните членки по хармонизация на законодателството и с добри икономически показатели - това е информация, която си струва да бъде популяризирана от българските представители в европейските институции, независимо от политическата принадлежност на депутатите, като се подчертава приносът на България по темите в дневния ред на Европейския съюз", заяви министър Грънчарова.
Предвижда се подобни дискусии да се провеждат всеки месец, като следващата е на 18 юли, съобщиха от Министерския съвет. Преди това ще има и междинни срещи на вицепремиера Меглена Плугчиева с министъра на вътрешните работи Михаил Миков, с министъра на правосъдието Миглена Тачева и с вицепремиера и министър на извънредните ситуации Емел Етем.
Андрей Рангелов
Снимка на две колони - Вицепремиерът Меглена Плугчиева настоя пред българските евродепутати за по-ефективна работа на системите за контрол на парите от еврофондовете.
11.06.2008 г., с. 5
Визита
Снимка на една колона - Литовските инвестиции в България ще достигнат 500 млн. евро в близко бъдеще, каза след срещата си с вицепремиера и министър на външните работи Ивайло Калфин гостуващият у нас министър на външните работи на Литва Петрас Вайтекунас. В момента вложенията от прибалтийската държава у нас са 10 млн. евро.
До 2012 г. литовската компания "Вилняус акрополис" предвижда да изгради на територията на бившия завод "Балканкар - 6-ти септември" мегаквартал "Софийски акрополис".
10.06.2008 г., с. 2
Тузарски къщи загробват витошката река
Клозетите на баровците овоняха чак Южния парк
Богаташки вили, които се намират в местността Гьоловете в полите на Витоша, отклоняват от естествените им корита около десетина поточета.
Причината е, четузарите не искат рекичките да минават през дворовете на вилите им и да наводняват градините. "Улеите на поточетата от Витоша пренасят по естествен начин чистия въздух от планината до столицата.
Затрупването им с пръст и тяхното отклоняване става причина за образуване на свлачища. Водата от дъждовете вече не попива в земята по естествения си начин, става наводняване", каза пред НТ арх. Димитър Димитров от сдружение Граждани за София.
Той добавя, че понеже няма канализация, баровците пускат мръсните си води от тоалетната в рекичките. А те от своя страна отиват в Южния парк.
"Дивите патици в парка започнаха да измират. Майки с колички и хора, които се разхождат там,
казват, че мирише на отпадни води. И наистина е така", твърди арх. Димитров. Ако общинарите спрат строителството в района, в Южен парк 4 могат да дойдат диви животни като сърни и зайци. "Навремето нашите деди са им се радвали при разходките си в парка. Така ще има и реална връзка на София с планината", допълни пред НТ арх. Димитров.
НТ-екип се натъкна и на къщи като прогимназии, които са опасани от над триметрови плътни огради. "Знам, че според закона това не е позволено, но имам специално разрешение за тези огради", каза пред НТ един от собствениците на огромна къща. Той е вкарал в тръба едно от поточетата в местността Гьоловете, като го е отместил от естественото му корито.
Бизнесменът Николай Банев и съпругата му Евгения са се опарили от свла-чище в района на Киноцентъра, където се намира местността Гьоловете. Хеликоптерната площадка,
която са си направили в имота, е тръгнала надолу. Затова са се принудили да я подпрат с няколко огромни палети с камъни.
"Наистина има свлачи-ще. Поръчахме специална геодезична експертиза, според която свличането се дължи на подпочвени води и неправилно отводняване",
обясни пред НТ Евгения Ба-нева. Тя е възмутена, че общината не прави нищо за изграждане на канализация. "Ние с няколко съседи се обединихме и си изградихме канализация", казва Банева.
Те са си поръчали и специален проект за отводняване.
"Смятаме да живеем в тази къща, която още строим. Но става бавно, тъй като гледаме да направим всякакви проучвания. Със съпруга ми се учудваме как богати хора с луксозни имоти нямат пари за канализация", допълни още Евгения Банева.
Милена МИНЧЕВА
Снимка на една колона - Местността Гьоловете над Киноцентъра. Това поточе е отклонено от комшии на семейство Баневи.
10.06.2008 г., с. 2
Благоевград. Нов супермаркет - мол, ще бъде изграден до пътния възел за кв. Струмско, съобщи за БТА тази сутрин кметът на общината Костадин Паскалев.
10.06.2008 г., с. 2
Пловдив. Незаконни постройки ще бъдат съборени в Аджиасан махала, предаде сутринта БТА. Те са върху терен -общинска собственост, отреден за улица.
10.06.2008 г., с. 2
Стара Загора. Тунелът под Шипка ще е на концесия, казал премиерът Станишев на среща с регионалните медии, предаде тази сутрин Агенция Фокус.
10.06.2008 г., с. 2
Нова детска градина
Кметът на София Бойко Борисов ще открие днес новоизградената сграда на ОДЗ 3 в кв. Стефан Караджа.
Детската градина е двуетажна, с площ 900 квадратни метра. В двора е изградено футболно мини-игрище.
Строителството на сградата започна през миналата година. За изграждането й Столичната община осигури 980 хил. лева.
10.06.2008 г., с. 2
Отвличане
Гръцкият министър на вътрешните работи Прокопис Павлопулас свика кризисно заседание с полицейски шефове и други висши служители след отвличането тази нощ на индустриалеца Георгиос Милонас, предаде АП. Алуминиевият магнат бе отвлечен близо до дома си малко преди полунощ от трима въоръжени мъже с качулки и автомати.
11.06.2008 г., с. 2
Версии: Магистрала Тракия
Отказахме португалците, дано да е и за добро
Удължаването на процедурата по изграждането на аутобана обаче може да ни струва скъпо
Българо-португалският консорциум, който трябваше да доизгради автомагистрала Тракия, сам се е отказал от сделката за аутобана, научи в. Пари. Според източници на вестника това е станало, защото португалските партньори не са били съгласни с клаузите в анекса към договора от април 2007 г.
Тези клаузи не били изгодни, защото на практика португалците трябвало да осигурят парите, а друг, т.е. държавата, да ги управлява. Това всъщност е била и целта на настоящия екип на регионалното министерство - да накара избраният от предишния кабинет концесионер да се откаже от сделката, като промени условията в договора от 2005 г., твърдят запознати.
По друг начин не може да се тълкува писмото на португалските акционери в консорциума Магистрала Тракия, публикувано преди дни в някои столични медии. В него недвусмислено се казва, че договорът е прекратен като автоматично следствие от неизпълнението на всички предварителни условия за финансовото приключване на сделката, заложени в документа. За всеки непредубеден е ясно какво означава това. Само едно - че от самото начало на предоговарянето на условията те не са били приемливи за португалските акционери. Целта на предоговарянето също не буди съмнение - обществеността у нас трябваше да бъде убедена, че това правителство иска да защити докрай интересите на държавата. Само че някак си тази идея не се връзва с другото зло, предизвикано от подобен на пръв поглед хуманен акт - удължаването с повече от две години на строежа на останалите отсечки от магистрала Тракия. Защо трябваше Гагаузов да прибягва до такива сложни маневри, за да откаже в крайна сметка португалците от сделката за аутобана.
Така обаче бяха запазени добрите отношения между коалиционните партньори, защото се знаеше, че това е личната сделка на Симеон Сакскобургготски, с осъществяването на която бяха ангажирани и важни фигури в парламента. Може би тези повече от две години, през които продължи сагата около дострояването на автомагистрала Тракия, са били необходими и на българските фирми, които днес се очаква да се включат в проекта, за да се стабилизират финансово и да разширят бизнеса си. Съвкупност от много фактори, всеки един от които обаче доведе до това безумно закъснение, което ще струва много скъпо отново на държавата.
Едва ли българските граждани могат да бъдат убедени толкова лесно, че всичко това е направено в името на запазването на стабилността на кабинета, съответно за добруването на самите тях. На повечето от тях им е ясно, че този театър имаше за цел да запази по-скоро имиджа на някои от политиците, ангажирани да разрешат проблема с изграждането на международния път. Така че прецаканите отново сме ние, българските граждани. Нито за първи, нито за последен път.
Снимка на четири колони – Един от изпълнителните директори на българо-португалския консорциум Жозе Куштодио през цялото време запази добрия тон въпреки неизгодните за тях условия
Каталог: press -> June 2008press -> Тема: здравеопазванеpress -> Обществени и политически нагласи октомври 2014June 2008 -> 6 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> 24 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> 5 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали съдържание: В. Труд 2 В. Труд 5June 2008 -> 4 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектураJune 2008 -> Съдържание: В. Пари 1 В. Пари 2 В. Телеграф 18
Сподели с приятели: |