14 август 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти



страница8/12
Дата23.07.2016
Размер1.65 Mb.
#2456
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

14.08.2008 г., с. I
"Трейс груп" и "Холдинг Пътища" с шанс да строят част от "Тракия"
Вече са ясни условията за доизграждане на отсечката Нова Загора – Ямбол
Светлана Ненова

Само българските компании "Трейс груп" и контролираният от Васил Божков "Холдинг Пътища" ще могат да изпълнят тръжните условия за избор на изпълнител на дострояването на отсечката Нова Загора - Ямбол на магистрала "Тракия". Това стана ясно от изявление на изпълнителния директор на Камарата на строителите в България Иван Бойков пред "Дневник". Той допусна, че вероятно в процедурата ще може да се включи и консорциум от няколко български компании.



Новата пътна агенция ще оценява офертите за "Тракия"
Магистрала "Тракия" да се довърши с парите от излишъка, настояват кметовете на черноморските общини
Обявлението за обществената поръчка на Национална агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ) вече е изпратено за публикация в официалния вестник на Европейския съюз, съобщи в. "Строителство и градът". Дължината на отсечката Нова Загора - Ямбол е 35.6 млн. лв. Според вестника по трасето ще има седем надлеза и три подлеза.
От кандидатите се изисква да са построили, рехабилитирали или ремонтирали поне един обект на магистрали, първи и втори клас пътища, летища и писти за над 30 млн. лв. Оборотът на изпълнените строително-монтажни работи за последните три години трябва да е най-малко 200 млн. лв. "Истинска битка беше тези критерии да бъдат променени от агенцията, защото се предлагаше изпълнение на два проекта по 30 млн. лв. и строително-монтажни работи по 100 млн. лв. за всяка една от трите години, обясни Бойков. По думите му в резултат на срещите с агенцията камарата се преборила условията да бъдат променени и дори в тях да може да участва консорциум от български компания като например "Автомагистрали Черно море".
Изискване на процедурата е кандидатите да докажат, че имат собствена или наета асфалтова база до 80 километра от най-отдалечената точка на обекта с обща производителност, по-голяма или равна на 160 тона на час, кариери и асфалтополагаща техника. От кандидатиите също така се изисква да са вписани в регистъра на строителя. Те трябва да докажат, че са осигурили финансиране за не по-малко от 58 млн. лв. под формата кредитна линия, гарантирана от банка. Правителството вече реши да отпусне 100 млн. лв. от структурния резерв през тази година за дострояване на магистралата, след като през април се оказа, че българо-португалският консорциум, които получи концесията за нея, не може да осигури финансирането.
Офертите се подават на 2 октомври. На този етап е трудно да се каже каква ще е цената на километър. В концесионния договор бе заложена цена от 2.7 млн. евро на километър, но горивата и асфалтът са поскъпнали почти двойно и това ще бъде отчетено при подаването на офертите, смятат от Камарата на строителите.


14.08.2008 г., с. II
"Райкомерс" ще ремонтира главния водопровод на Плевен
"Райкомерс конструкшън" ще извърши основeн ремонт на главния клон от водопроводната мрежа на Плевен, съобщиха от инженеринговата компания. В края на юли фирмата сключи договор с общината след спечелената обществена поръчка за подобряване на качеството и сигурността на водоснабдяването в града. Дейностите включват подмяна на старите стоманени тръби с полиетиленови с висока плътност и изграждане на дублиращ водопровод, съобразен с новия градоустройствен план и предвидените инфраструктурни промени. Необходимите за ремонта над 1.2 млн. лева са осигурени по програмата за предоставяне на целеви средства от бюджета на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Трасето с обща дължина 804 метра минава по централните улица "Стоян Заимов", "Мусала" и "Димитър Константинов". Срокът за изпълнение, посочен в офертата на фирмата, е три месеца. Общината е подписала договор и с плевенската "Инжстрой", която да възстанови пътната и уличната инфраструктура след приключване на ремонтите. По време на ремонтите ще бъде създадена специална организация на движението.
В края на април беше завършен и ремонтът на централния водопровод по бул. "Христо Ботев" в Плевен. В него местното дружество ВиК вложи над 200 хил. лева. За изпълнител чрез конкурс отново беше избрана фирмата "Райкомерс". С подмяната на водопровода бяха решени проблемите с честите спирания на водата във високата градска зона.


14.08.2008 г., с. III
Пътниците на летищата във Варна и Бургас намаляват
Летищата във Варна и Бургас отчитат спад на пътникопотока през юли. Това в Бургас е обслужил 563 594 пътници, което е понижение от 0.2%. През същия период аеропортът във Варна е обслужило само 319 538 пътници (спад от 10%). Това показват данните на "Фрапорт груп", обявени вчера.
През юли летищата на "Фрапорт груп" - Франкфурт, Франкфурт Хаан, Анталия, Лима, Бургас и Варна - са обслужили 8.481 млн. пътници, което е ръст от 0.5% в сравнение със същия месец на 2007 г.
Летищата в Лима и Анталия отбелязват значителен ръст на пътникопотока, съответно от 11.7% и 6.5% спрямо същия месец миналата година.
Товарооборотът на летищата, на които германската компания е концесионер, отбелязва ръст от 0.6% до 210 149 метрични тона.
През юли летището във Франкфурт на Майн отчита спад на пътниците и товарооборота. Спадът през миналия месец се дължи главно на отслабналата бизнес среда, както и на стачката в "Луфтханза". Отменените полети на "Луфтханза", CityLine и Eurowings са довели до спад във вътрешните полети от 10%. Междуконтиненталните полети остават единственият развиващ се пазар, отбелязвайки ръст от 0.9%.
През 2006 г. германско-българският консорциум между "Фрапорт" и "БМ Стар" спечели 35-годишна концесия за управлението на морските летища във Варна и Бургас. През този период смесеното дружество "Фрапорт туин стар еърпорт мениджмънт" ще инвестира общо 403 млн. евро за изграждането на терминали, разширяването на самолетните стоянки и оборудване. През пролетта "Химимпорт" купи българския участник в концесионера - "БМ Стар". Дневник


14.08.2008 г., с. IV
"Прайм пропърти БГ"

Силният ръст при имотите може да се върне
В момента пазарът е в стагнация, смятат от "Прайм пропърти БГ"
Имотният пазар в България се намира в състояние на стагнация, а вложенията във ваканционни имоти се очертават като най-рискови в сектора. Това заявиха вторият изпълнителен директор на фонда за имоти "Прайм пропърти БГ" Тодор Стоянов и директорът за връзки с инвеститорите на дружеството Петър Сяров. И двамата потвърдиха тезата, че разрастването на българския имотен пазар става с по-бавни темпове. Стоянов определи ситуацията на пазара като "период на сегментиране", който ще трае кратко и през следващите няколко години може да се очаква отново силен ръст.
"Действително имаме задържане на продажбите при ваканционните имоти, но през последните два месеца интересът към тях отново се увеличава", коментира Стоянов. Шефът на "Прайм пропърти БГ" и Сяров посочиха още, че за най-рискови зони се считат курортите Банско, Слънчев бряг и Свети Влас.
От "Прайм пропърти БГ" смятат, че въпреки забавянето на ръста на пазара опасенията за срив на цените на недвижимите имоти в България са неоснователни. Според анализаторите на дружеството това, което се наблюдава на вътрешния пазар, е по-скоро нормализиране на цените, което се случва плавно. Това показва, че като цяло пазарът е избегнал ценовия балон, коментират от фонда за имоти.
Все повече анализатори предупреждават, че развиващите се пазари в Централна и Източна Европа започват да усещат последствията от глобалната криза. Преди дни международната изследователска агенция "Ричард Елис" публикува доклад, в който обяви, че инвестициите в имоти в региона за първото полугодие на 2008 г. са намалели с 14%. Като причини за тази тенденция от компанията посочват липсата на достъпно финансиране, влошаващата се глобална икономика и несигурността в световните пазари. Въпреки това от "Ричард Елис" са категорични, че активността на пазарите в Централна и Източна Европа все още е доста по-голяма от тези в Западна Европа. Наскоро и американската консултантска агенция Real Capital Analytics потвърди, че на развиващите се пазари все още се наблюдава ръст в продажбите на търговски и офис имоти, докато в глобален мащаб се наблюдава драстичен спад за полугодието от 49%.


14.08.2008 г., с. IV
"Декотекс" ще строи комплекс в Сливен
Сливенската текстилна компания "Декотекс" започва строежа на жилищен комплекс с търговски обекти край града, съобщиха от компанията. В построяването на сградите от фирмата ще вложат около 18 млн. евро. Текстилната компания е купила имота от общината срещу 5.97 млн. лв. и се е задължила да построи 60 жилища за настаняване на крайно нуждаещи се граждани, както и да подпомогне възстановяването на археологическия комплекс "Туида" край града. "Изграждането на жилища вече започна", обясни Мара Велева, директор "Връзки с инвеститорите" в компанията. От общината не можаха да обяснят къде точно се намира теренът, предоставен от самата нея за строежа на жилищата.
Новият комплекс ще се казва "Туида гардънс". Част от него е застроена. Преди 1989 г. там е започнал строежът на болница, който впоследствие е бил прекратен. Остатъците от обектите ще бъдат взривени в началото на другата седмица.
Печалбата на дружеството за първите шест месеца на годината е 50 хил. лв., показва справка в отчета, предоставен на фондовата борса. Това е 7 пъти по-малко в сравнение със същия период на предходната година, когато показателят е възлизал на 386 хил. лв. Приходите на компанията възлизат на 9.797 млн. лв. от януари до юли 2008 г.
В края на миналата година, общото събрание на компанията реши да бъдат създадени три нови акционерни дружества, всяко със седалище в Сливен. Първото ще се регистрира с предмет на дейност инвестиции в недвижими имоти, строителство, управление и продажби на недвижими имоти и посредническа дейност. То ще се занимава със строежа и продажбата на комплекса "Туида гардънс".
Второто акционерно дружество ще има същия предмет на дейност, но ще следи изграждането на втория комплекс на компанията край сливенското село Кермен. Последното самостоятелно обособено дружество ще се занимава с производство и продажба на текстилни изделия, общата балансова стойност на компанията ще е малко над 33 млн. лв.


14.08.2008 г., с. V
Алекс Нестор

Очакваме да започнем преговори с правителството и за "Крумовград"Главен мениджър инвестиционни проекти в "Челопеч майнинг"
Канадската компания "Дънди прешъс металс" има две дъщерни фирми в България - "Челопеч майнинг" и "Болкан минерал енд майнинг", които са създадени, за да управляват златните находища в Челопеч и Крумовград. От 2006 г. предприятието се опитва да разшири производството си и да изгради металургично предприятие в Челопеч. Проектът е забавен заради липсата на одобрение по ОВОС от министъра на околната среда и водите Джевдет Чакъров. Той даде своето разрешение през юли 2008 г., след като държавата се договори с канадските собственици за увеличение на концесионното възнаграждение и създаването на общо предприятие. Меморандумът първоначално обхващаше и проекта в Крумовград, но впоследствие планът беше изключен от документа.

Г-н Нестор, как се отрази на "Челопеч майнинг" забавянето на проекта в Челопеч?


- Преди всичко се наложи да положим много усилия да поддържаме духа на екипа. Това забавяне създаде несигурност и сред населението на региона и се отрази отрицателно върху имиджа на правителството както на местно ниво, така и в международен аспект. От бизнес гледна точка компанията изгуби около 500 млн. долара от пазарната си стойност.
Каква беше според вас действителната причина за липсата на отговор от страна на министър Чакъров?
- Причината е доста комплексна. Имаше екологични притеснения, тъй като това е нова технология за България. На Министерството на околната среда и водите му трябваше повече време, за да се запознае с технологията и международния опит, преди да се стигне до крайно решение. След това възникнаха някои въпроси, свързани с концесионното възнаграждение. На нас също ни трябваше време да оценим как точно да постъпим в тази ситуация. Двете страни изминаха дълъг път, за да се стигне преди четири месеца до споразумение с правителството, което е изгодно за всички.

Вие сезирахте Европейската комисия за липсата на решение от страна на МОСВ. Оттеглихте ли жалбата си и продължава ли комисията да води разследване?


- Да, ние подадохме жалба в комисията по вътрешните пазари за забавянето и на двата ни проекта - в Челопеч и в Крумовград, и те започнаха разследване, което, мисля, все още продължава. Вече уведомихме Европейската комисия, че е взето решение за "Челопеч", но по проекта ни в Крумовград в момента няма развитие. Какво решение ще вземе комисията зависи изцяло от нея.

Съществуваше ли идея компанията да напусне страната и какво ви накара да останете в България?


- Подобна информация се появи в медиите през 2006 г., но ние никога не сме имали намерение да се откажем от концесията за Челопеч. Обмисляхме новата инсталация за производство на мед и злато да се построи в съседна страна и медно-златният концентрат да се извозва дотам.

Какво предстои за компанията след получаване на разрешението по ОВОС?


- Предстоят процедури по издаване на комплексно разрешително и разрешително за дейности с опасни химични вещества. И двете са от компетенцията на МОСВ. Ние имаме уверението на министерството и лично на министър Джевдет Чакъров, че ще ни бъде оказано пълно съдействие от страна на ведомството за провеждане на процедурите в срок. След това трябва да получим и разрешение за строеж, което е необходимо, за да преминем към фазата на строителство и пускане в експлоатация на новото производство за получаване на крайни метали.
Според проекта какво точно ще бъде изградено на територията на рудника?
- Проектът предвижда модернизиране и разширяване на съществуващите мощности за добив и преработка на руда до 3 млн.т годишно. В момента този показател е около 900 хил. тона. Същевременно ще започне изграждането на автоклавна инсталация, инсталация за излугване на злато с разтвор на натриев цианид, електролизни вани за мед и съответно за злато, съоръжение за обезвреждане на цианиди, кислородна инсталация и ново хвостохранилище за отпадъка от преработка на концентрат.
Съществуват опасения у местни екологични организации, че новата технология използва цианид. Какъв е вашият коментар?
- Цианидът е опасно химическо вещество, но има десетки, ако не и стотици опасни химически вещества, които се използват в страната. Цианидът се прилага в над 90% от златодобивните предприятия в света. Веществото е напълно безопасно, когато се управлява правилно. В България редица предприятия го използват за технологични цели от десетки години и няма инциденти с употребата му. Освен това проектът, който ще реализираме, ще бъде напълно съобразен както с българското, така и с европейското законодателство и най-добрите налични техники. В хвостохранилището ще се депонира отпадък, преминал през цикъл на обезвреждане и съдържащ цианиди съгласно европейските норми до 10 мг/л. Проведените анализи и експерименти с челопешки концентрат потвърдиха съдържание на цианиди от 7-8 мг/л в отпадъка преди депониране в хвостохранилището. Предвиждаме до две години и половина да пуснем инсталацията и да започнем производството на метали.
За колко години още има запаси в рудника и изземването на по-големи количества няма ли да ускори неговото закриване?
- Запасите са величина, която непрекъснато се променя, защото ние продължаваме да извършваме геоложки проучвания в региона. Да, разбира се, ако се увеличи производството, ще се скъси животът на рудника. Но ние също така трябва да реализираме производство, което е икономически изгодно за компанията. Според сегашните разчети на запасите животът на рудника ще бъде в рамките на 15-20 години. Практически работата на новото производство не е обвързана само с добива на рудника в Челопеч и това е гаранция за устойчивото развитие на региона в много дългосрочен план.

Смятате ли да усвоите допълнителни терени за изграждане на новите инсталации?


- Допълнителна площ ще е необходима само за изграждането на новото хвостохранилище, което ще е разположено в непосредствена близост до вече съществуващото. Новата инсталация ще се изгради изцяло върху производствена площадка на "Челопеч майнинг". В момента една голяма част от флотационния отпадък се ползва за запълване на иззетите пространства в подземния рудник, което намалява обема на отпадъка на повърхността. Цялата идея на метода е, каквото се изземе от рудника, да се върне обратно, откъдето е било взето. Това гарантира, че няма да има повърхностни пропадания, а също така от технологична гледна точка ни позволява да оптимизираме добива на руда.

На какъв етап се намира в момента проект "Крумовград"?

- В момента няма развитие по проекта "Крумовград". Той е предмет на отделни преговори с правителството, които ние възнамеряваме да започнем в най-скоро време. В Крумовград стигнахме до публично обсъждане на доклада по ОВОС и след него процедурата беше спряна. Силно вярваме, че след преговори с правителството ще стигнем до решение и за "Крумовград".

Находището там се намира изцяло в "Натура 2000", това няма ли да попречи на неговото изпълнение?


- Екологичната мрежа "Натура 2000" не трябва да се възприема като спиране на бизнеса. В световен мащаб има редица примери за мини, работещи в значими за околната среда територии. Изискванията към проекта ще са по-строги, но това не означава забрана на дейността. Предстои изготвянето на една специфична оценка за съвместимост на проекта с предмета и целите на защитена зона Родопи-Източни. Съдържанието на цианид в отпадъка на входа на хвостохранилището ще бъде 10 пъти по-ниско от изискването на европейските норми.
Какви са основните трудности освен очевидните административни, които компанията среща в България?
Бих казал, че трудностите, които срещаме, са преди всичко от административен характер. По една или друга причина много трудно се придвижват разрешенията, които са ни необходими, за да вървят инвестициите ни напред. Това не е проблем само на нашата компания, а на повечето инвеститори. Усложненият разрешителен режим притеснява много инвеститори в България. Според мен правителството би трябвало да обърне внимание на тези административни стъпки и да опрости разрешителния режим, през който трябва да минат инвеститорите. Това ще създаде повече прозрачност в работата на администрацията.


14.08.2008 г., с. 2
1200 жилища годишно на половин цена за военните
Министерството на отб­раната размрази заменките на имоти
Министерството на отб­раната ще продава по 1200 жилища годишно на воен­нослужещите, каза на прес­конференция вчера минис­търът на отбраната Николай Цонев. Той поясни, че тол­кова са служителите, които имат правото да си закупят домове на половин цена, след изтичането на 15 го­дишната им служба. Тъй ка­то министерството продава ведомствените жилища на половин цена, а ги купува на пазарна, то ще закупува на година по близо 700 апартамента. Разчетът на министерството е за близ­ките 25 години, затова не се очаква да има проблеми с продажбата на половин цена на жилищата на слу­жителите. Близо 3000 са оборотните жилища, които ще се използват от Минис­терство на отбраната, а 451 апартамента са с пробле­мен статут, защото в тях жи­веят бивши военнослужещи, на които са били забавени документите, заради което са загубили правото си да купят апартамента. Минис­търът обеща, че тези слу­чаи ще бъдат прегледани из­ключително внимателно.

713 имота притежава во­енното министерство, кои­то са с обща площ 103 146

дка и 11 015 постройки. Ве­домството ще заложи на публично-частните партньорства, за да могат да бъ­дат построени повече жи­лища за военнослужещите. Министър Цонев каза, че ще изпълни обещанията си, които даде при встъпване­то си в длъжност, за подоб­ряване на социалния статус на военнослужещите.

Той допълни, че държи на прозрачността при работа­та си, затова е създадена и военната инфраструктура

„Управление на собстве­ността и инвестициите". Тя ще цели прозрачност при придобиването и предоста­вянето на жилища, оптими­зиране на приходите на ми­нистерството, чрез постига­не на максимална пазарна цена при покупко-продажбата на имоти. Министерс­твото ще се опита, да на­мали разходите по стопа­нисване на обектите си. На 243 имота от септември, ще бъде обявено решението им за продажба. В 10 имота МО е съсобственик и ще трябва да реши как ще про­цедира. Те се намират в Со­фия, Ямбол, Долна Митро­полия и Кърджали.

Военнното министерство стартира процедурите по разпореждане с имотите си.

Те бяха замразени след назначаването на новия во­енен министър заради мно­гото нарушения, установе­ни от проверка на заменките през изминалите годи­ни. Преотстъпване на пра­во на строеж върху военни имоти ще става след под­робен анализ, като ще се търси максималната иконо­мическа изгода за Минис­терството на отбраната. По думите му това ще става съ­що така и когато има необ­ходимост от жилища за нуждите на военнослужещи. Ще се отстъпват терени за строеж, които не са в бли­зост до военни поделения, но това ще става само в по-атрактивните райони, ка­за още Цонев. Той даде при­мер със Самоков, който е близо до курортен комплекс „Боровец".

Комисия към МО ще из­вършва съответната оценка за процедурите по разпо­реждане. Решенията й ще бъдат публикувани на сайта на военното министерс­тво. Общо 30 са военните имоти, по които е започна­ла процедура по замяна. Според министъра на реги­оналното развитие и благо­устройството Асен Гагаузов тази процедура трябва да бъде спряна и списъкът с тези терени, който в момен­та е в МРРБ, ще бъде вър­нат в МО, каза на Николай Цонев. По думите му тези имоти е трябвало да минат по разпореждане на съот­ветните областни управи, но досега тези процедури не са задвижени. Собственост­та се намира в областите Варна, Бургас, Хасково, Пловдив, Пазарджик, Ста­ра Загора, Благоевград, Кюстендил и София.


Снимка на две колони - В Министерство на отбраната в присъствието на министъ­ра на отбраната Николай Цонев се състоя презентация-брифинг на тема: „Новата политика на Министерство на отбраната при разпореждане с имотите с отпаднала необхо­димост на Българската армия".


14.08.2008 г., с. 5
Пазарът на имоти в планината замря
100-160 лева върви декар земеделска земя край Елена
Пазарът на имоти в планините затихна, оплак­ват се брокери. Цените също са спаднали за­ради намаленото търсене. Чужденците, които искат да си купят атрактивен имот, вече са все по-малко. Анализатори коментират този факт с влоше­ния имидж на страната напоследък и икономическата криза в световен мащаб, която направи хората по-пред­пазливи при всяка финансова операция.

40-50 евро върви квадратният метър земя в регула­ция в района на Девин. От началото на годината търсе­нето на имоти в региона намаля, заявиха за Money.bg от Агенцията за недвижими имоти Vipbulgarianproperties. По селата около Девин квадратният метър земя върви 15-20 евро. Запазва се тенденцията на търсене на ста­ри къщи. Ако сте голям ентусиаст на Родопите, можете да си купите къща там за 25-30 хиляди евро. Хората ги купуват с цел почивка, твърдят брокери.

Преди няколко години много чужденци са проявява­ли интерес към покупка на стара къща в Девин. Сега тази тенденция е затихнала и най-многобройните купу­вачи на подобен имот са българите. Сделката обаче често струва наистина скъпо, защото къщите имат мно­го наследници и това затруднява процеса на продаж­ба. Брокери са доволни, че все повече местни хора търсят услугите им, за да продадат имотите си и да се сдобият с малко повече пари, тъй като регионът е бе­ден.

До преди две години земята в Банско се предлагаше на цени между 120-240 евро на квадратен метър. Сега основно офертите са за 80-90 евро за квадрат и търсе­нето е слабо, обясняват от агенция „ФОКС-ПРИМ". Апар­таментите в района на лифтовата станция на курортно­то градче се предлагат на цена между 1000-1200 евро.

В отдалечените части цената на квадратен метър на ваканционно жилище е 600-800 евро. Цените в Разлог са още по-ниски. Квадратният метър на апартамент в града е между 550-700 евро.

По-солена е цената на жилищата в оформилото се като градче Голфигрище. За подобен лукс трябва да платите между 800 и 1200 евро за квадрат. В село Баня апартаментите се продават на цени от 650-850 евро за квадратен метър. Земята там се търгува между 15 и 20 евро и рядко достига 60 евро за квадратен метър. В Добринище земята се предлага за 50-80 евро за квад­рат.

В друг известен планински град Елена пазарът на имоти също е замрял, а цените са „замръзнали". Земе­делската земя е на цена между 100 и 160 лева за де­кар, а тази, чийто статут може да се промени, върви за 3-4 лева за квадратен метър. Апартаментите в града вървят на цени между 400-500 евро за квадратен метър, съобщиха от агенция „Демос 2000".




Сподели с приятели:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница