14 май 2010 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

"В другите страни сменят изцяло пътната настилка на 7 г., а ние не можем да направим това на 25 г. Затова пълним дупки, защото нямаме пари. Решението е в цялостна подмяна на пътищата", заяви министър Плевнелиев.

В комисията "Кушлев" напоследък настъпи видимо раздвижване след серията удари на МВР срещу организираната престъпност. Нещо, което тя бе в пълномощията си да направи и преди това, но провалилият се кабинет "Станишев" и корумпираната тройна коалиция направиха всичко възможно, за да спъват дейността й. Иначе щеше да лъсне истината, която отдавна е публична тайна: че бившите управляващи всъщност се бяха сраснали с мафиотските групировки и нямаше как да се саморазследват или да допуснат някои да им отнеме ограбеното и да пресече каналите за контрабанда на стоки, наркотрафик и износът на бели робини.

След като бастионите на подземния свят започнаха да рухват един след друг, време е да видим съответно раздвижване и в тромавата ни съдебна система, която в редица случай обслужваше не справедливостта и законите на страната, а интересите на престъпниците и техните височайши покровители. И заграбените богатства да се отнемат в полза на държавата, опоскана от разноцветни и овластени бандити в последните 20 години.


14.05.2010 г., с.13
Любомир Владимиров, депутат от АТАКА: Държавата не трябва да продава акциите си в ЕОН
АТАКА още от 2005 г. настоява за ревизия на неизгодните сделки
Силвия Стефанова*

Любомир Владимиров е роден на 6 март 1974 г. в Русе. Завършва "Европеистика" в Русенския университет "Ангел Кънчев", а след това "Стопански и финансов контрол" в Стопанска акадения "Д. А. Ценов" в Свищов. Старши асистент в Русенския университет, преподава теория и оценка на риска, индустриална сигурност и европейско екологично законодателство. Депутат от 41-вото Народно събрание от АТАКА, член е на Комисията по бюджет и финанси и на Комисията по икономическа политика, енергетика и туризъм.
- Г-н Владимиров, ще спечели ли държавата, ако се пусне делът й в ЕОН на борсата?

- Първият основен въпрос за мен е - каква е логиката един бъдещ инвеститор да купи акции, с които той няма да има решаващ глас при определяне какво ще става в дружеството. Тук говорим за листване в борсата, където някакви инвеститори ще решат да купят тези дялови акции. И какво ще правят с тях?

- Възможно ли е ЕОН да изкупи тези акции и така да стане пълноправен и дефакто неконтролируем собственик?

- Абсолютно е възможно, аз не изключвам и този сценарий, като трябва ясно и точно да се знае при какви условия ще бъдат тези акции на борсата. Трябва много внимателно да се избере инвестиционният посредник, който ще се занимае с първоначалното предлагане на акциите. Да не забравяме също, че електроразпределителните дружества в България досега не са дали нито лев дивидент на държавата. Те отговарят, че реинвестират печалбите си и не могат да отделят нищо. Защо държавата да не увеличи своя дял на 51% в тези дружества и да има решаващ глас?... Не трябва да се бърза, трябва много внимателно да се прецени какво ще стане с електроразпределителните дружества. Да не забравяме, че партия АТАКА от 2005 г. е за преразглеждане на неизгодните сделки не само с електроразпределителните дружества, но и с всички, които са сключени от предишни управления и които ощетяват държавата. Сделки, които сами говорят за себе си, за някакви лобистки интереси. Дошло е време, може би сега, да се изяснят нещата покрай тези сделки, ако могат да се коригират и всичко да бъде в полза на България.

- Това ме подсеща за една днешна публикация във в. "Атака", която се занимава с начина на функциониране на "Агенти на короната"...

- Мисля, че решението да се прекрати договора с "Агенти на короната" е правилно, то трябваше да дойде много по-рано...

- АТАКА ще се съгласи ли да бъдат рязани субсидии на общините? Дали бихте преглътнали такава идея, тъй като подобни опасения се чуват от устата на кметове - на БСП предимно, но така или иначе звучат в пространството.

- Вижте, нека да не казваме кметове на БСП, кметове на АТАКА или на ГЕРБ, това няма значение. Във всяка община индивидуално трябва да се подхожда. В Русенска община например, където е моят избирателен район, е необходимо свиване на администрацията, т.е. съкращаване на раздутия щат на администрацията.

- А сигурно ли е, че щатът е раздут?

- Специално за Русенска община щатът не е променян поне от два мандата насам. Другото, което виждам като бъдещ проблем, който би възникнал в общините, това е в сферата на здравеопазването. Значи диспансерите са общински, в повечето случаи, персоналът на детските градини, на детските ясли, също получава пари от бюджета на държавата. Там трябва много внимателно да се пипа и много внимателно да се подхожда, защото все пак става въпрос за здравето на гражданите, за здравето и грижите за малките деца. В последно време в общественото пространство се появиха различни идеи, които след определено време - седмица, десетина дни - или отпадат, или биват коригирани из основи. Така че, нека да не прибързваме с изводите какво ще стане, да видим, да се анализират нещата и тогава ще говорим пак.

- По данни от Националния статистически институт през първото тримесечие на 2010 г. икономиката е регистрирала спад от 4 на сто в сравнение с този период на миналата година. Ясно ли е какво става в българската икономика?

- Това, което бих казал, е, че икономиката върви главно от износ, но той не носи приходи от ДДС и акциз. А приходите идват от внос, който в момента е твърде занижен. В последно време се появиха някакви малки, но положителни сигнали за икономиката. Тези сигнали, лично за мен, са оптимистични. Говорим примерно за безработицата, че се стабилизира плавно, например 4600 души по-малко са безработните през март. Другото, което лично за мен е показателно, е, че ипотечният пазар се е пораздвижил. Това ще раздвижи и строителния бранш.

- Тоест, вие смятате, че се ипотекират имоти, за да има свеж ресурс, който да се вложи в строителство, за това ли става въпрос?

- Да, нещо такова. За да се стабилизира икономиката, знаете, факторите са много, но това, което трябва да направим, е да запретнем ръкави и всички да работим. Аз съм го казвал и друг път - нека да не гледаме показателите, нека да работим. Да не започваме веднага, щом излязат някакви данни спрямо миналата година, да правим някакви апокалиптични картини и да вадим апокалиптични изводи.

- И накрая, коментирайте накратко за тези идеи по темата топлофикация - 30% ако не си плащат парното в един вход, всички да бъдат наказвани. Или топлоподаването да се интерпретира като обща стока...

- Мисля, че много граждани ще бъдат неравнопоставени, ако бъдат потърпевши заради тези, които не са си плащали. Това разбира се, е труден избор, който трябва да направят управляващите. Но трябва да се предизвика някакъв дебат, трябва да има обществен дебат по тази тема.

- Защо политиците през последните години дават едни особени бонуси на монополиста, но избягват да се вслушват в критиките и в гласовете на хората?

- Точно това е и моята идея, за обществен дебат по тази тема. Обществен дебат по важни за обикновения човек неща - водата, тока, храните, цените на храните. Това е гражданското общество - когато нещата се коментират от обикновените хора и се вземат решения от управляващите, съобразени с обикновените хора.

- Разумни решения за всички в крайна сметка, които да върнат доверието между потребител, производител, търговец и т.н.

- Абсолютно съм съгласен с вас и мисля, че бях пределно ясен относно позицията да се чуе гласът на обикновения човек.

- Благодаря ви г-н Владимиров, завършваме разговора именно с този ваш призив или тази ваша позиция - нека чуем гласа на обикновения човек в един открит и честен дебат, нали така?

- Да, точно така и аз ви благодаря.

Приватизационният договор за продажбата на 75% от акциите на националния превозвач е утвърден с вашия подпис в РМС № 466 и 554 от 29 юни и 30 юли 1999 г. Как е протекло обсъждането и гласуването на този договор е грижливо пазена тайна - и дo днес са известни имената на само трима ваши министри, които със сигурност са го подписали: вицепремиерът Александър Божков, транспортният министър Вилхелм Краус и министърът на държавната администрация Марио Тагарински. Степента на секретност е наистина изумителна - до март 2000 г. неговото съдържание не е известно дори на новия министър на транспорта Антони Славински, който се обръща към вас с писмо от 06.03.2000 г., с което се търси съдействие Агенцията за приватизация да му предостави пълния текст на договора.

За сметка на това е известно, че само 5 от 11 членове на специалната експертна

комисия, създадена от АП за оценка на този именно договор, са положили подписите си под решението БГА "Балкан" да бъде продаден на Гад Зееви. Резервите на неподписалите са повече от резонни, което е видно при сравнение на офертата на Зееви с тези на другите кандидати. "Улрих Бетелер" например предлага запазване на всички съществуващи дестинации, авиофлот от 28 самолета, запазване на всички работни места и дори плавното им увеличаване, цена от 400 000 долара и инвестиции от 300 млн. долара. При Зееви съответно цената е 150 000 долара, 100 млн. долара инвестиции, съкращение на персонала с повече от 1000 души, авиофлот от 11 самолета и съкращение на 50% от дестинациите - като на практика съкратените обхващат всички дълги полети и предполагат пълен бойкот на арабския свят, където БГА "Балкан" развива традиционно печеливша дейност. При подобно разминаване в офертите изборът на Зееви е просто престъпен; да не говорим за това, че когато се реализира сделка с подобен мащаб, детайлна проверка на репутацията и бизнес профила на евентуалния купувач е директно задължение на всяко правителство - включително чрез възможностите на външното разузнаване. В случая никой не си е направил труда да установи дори елементарния факт, че става дума за компания, която се занимава не с оздравяване на предприятия в тежко финансово състояние - а за точно обратното - компания, чиято основна дейност е ликвидацията на фалирали предприятия.

На практика държавата абдикира от БГА "Балкан" веднага след подписването на приватизационния договор - тъй като в органите за управление на компанията просто няма неин представител. Тоталното й харизване на Зееви очевидно е било предопределено, след като според тогавашния шеф на Надзорния съвет на АП Асен Дюлгеров самият приватизационен договор е съставен от юристите на Зееви, а българския превод е вторичен.

Въпреки всичко Захари Желязков успява да убеди и УС, и НС на АП, че тази оферта е най-добрата. НС се опитва да внесе корекции - членовете на надзора настояват вместо 10% глоба за случаите, в които при продажба на собственост получените суми не се реинвестират, да се впишат 50%. В крайна сметка остават 10%, което се оказва фатално при последвалото вампирско изсмукване на активите на "Балкан".

Предвижда се главницата по дълга на "Балкан" от 15,199 млн. долара да бъде разсрочена за срок от 20 години с 5% гратисен период, при лихва 1% за целия период; опрощават се задължения към кредитори и около 5 млн. към бюджета. Подобна щедрост след подписването на един толкова странен договор е необяснима.

Противно на договорените 55 дестинации, Гад Зееви запазва по-малко от 20.

Разпродадено е огромно по стойност имущество и акции на авиокомпанията

в SITA. Не малка сума е получил Зееви от разпродажбата на задграничните имоти на "Балкан": според справка от 21.10.1998 г. компанията притежава 37 недвижими имоти в чужбина: собствени офиси, апартаменти и гаражи в Европа, Близкия Изток и Африка. Някои от тях са доста скъпи - например имотите в Париж са на стойност 1 366 994 долара, в Мадрид - на стойност 828 102 долара, в Амстердам - на стойност 949 920 долара. Всичко това се разпродава и от тези разпродажби нито лев не отива за погасяването на дълговете на БГА "Балкан"

Компанията има банкови сметки във 55 държави, само че постъпленията не отиват в тях, а в сметка № 020050992 в Ингбанк - Амстердам. И оттам - в джоба на Зееви. Паралелно с приватизирането на чартърните полети е ликвидиран и кетърингът, който обслужва всички компании, работещи или кацащи на наши летища. В същото време е създадена кетърингова фирма на сина на тогавашния транспортен министър Краус. А на мястото на националния флаг компанията изписва знакът Z.
Снимка на една колона – България трябваше да плати 10 млн. долара на скандално известния бизнесмен Гад Зееви (вляво) по повод приватизационната сделка на авиокомпания „Балкан”, реши Парижкият арбитражен съд.
Снимка на три колони – Българските пилоти се опитаха да протестират, но държавата в лицето на Костов не ги защити.


14.05.2010 г., с.16
Гад Зееви незаконно закри линии и уволни пилоти
Най-поразителното е, че цялото това разграбване става буквално пред очите на всички. Има десетки и десетки публикации в медиите, посветени на тази странна и срамна приватизация.

Почти по същото време пилотите започват протест срещу видимото и с просто око разграбване на компанията - "временното" закриване на полетите до Казабланка, Бейрут, Дубай, Дамаск, Хараре, Йоханесбург, САЩ и др.; съкращенията на персонала, разпродажбата на акции, самолети и имоти. В същото време първият "Боинг", внесен на лизинг от Зееви, се разхерметизира веднага след кацането си на софийското летище, но продължава да фигурира в самолетния парк. На 8 май 2000 г. Гад Зееви завежда иск в СГС срещу протестиращите пилоти - за незаконни стачни действия и блокиране работата на авиокомпанията. С невероятна за българското правосъдие скорост искът е разгледан само два дни по-късно - на 10 май в зала "Тържествена" на Съдебната палата. На него не присъства представител на държавата.

Комисията ще предяви иск за отнемане имуществото на Алексей Петров, което възлиза на 3 366 879 лева. Петров обаче далеч не е най-богатият от групата.

Той притежава 7 поземлени имота, апартамент, магазин, право на строеж, скъп автомобил и дружествени дялове. Най-богатият се оказа Пламен Стоянов -Големия Дамбовец, заяви проф. Кушлев. По думите му, имуществото на Стоянов е за 32 млн. 276 хил. лева и е на територията на 40 общини. Стоянов притежавал жилищен блок, 187 ниви, 91 гори, 17 леки автомобила, 90 товарни автомобила, дружествени дялове и j.h. По-малкият му брат Йордан Стоянов обаче е с много по-скромно имущество за над 500 хил. лева, каза още проф. Кушлев. Богат човек се оказал и Николай Велков. На него са наложили обезпечителни мерки върху имущество за над 4 млн. лева. Марчело Джотолов е с малко над 600 хил. лева, а последният - Момчил Кръстев, е с 251 хил. лева, обясни проф. Кушлев.

На въпрос не се ли притеснява за безопасността си, проф. Кушлев обясни, че вече пет години е подложен на постоянен натиск. Последната заплаха срещу него, както самият той обясни, е дошла от хора, близки на Христо Ковачки, които заявили, че ще се разправят с него в бъдеще. Проф. Кушлев изрази притеснение, че изтича информация от МВР към клиенти на комисията. За пример той даде информацията, която са научили хората на Ковачки, че е снета охраната от дома му.

каза професорът, посоч­вайки към депутатите от опозицията.

Освен пръстът, меха­низиран ви е и умът, но не ми се навирайте, го­ворейки за наука, защо­то нищо не разбирате, обърна се той към депу­татите от ГЕРБ.

Намаляването на суб­сидията за висшето об­разование ще вдигне таксите във ВУЗ-овете, предупреди от името на Коалиция за България

Янаки Стоилов. Според БСП, орязването на па­рите ще „изтощи" БАН и в същото време ще за­сили апетитите към ней­ните имоти, които се из­числяват на около 3 млн. лв. Съкращенията на разходите ще застраши дейността на висшите учебни заведения и на академичната общност, подчерта Стоилов. Пра­вителството продължава цинично да твърди, че образованието и наука­та са приоритет и под­веждат обществото, че намаленото финансира­не за ВУЗ-овете води до подпомагане на други социални дейности, за­щото средствата за тях също не се превеждат своевременно, посочи Стоилов. От левицата обвиниха управляващи­те в опит да противопос­тавят отделните слоеве един на друг, в подклаж­дане на омраза, насаж­дане на страх, като в съ­щото време постоянно­то оправдание е с пре­дишното правителство.
Снимка на две колони - Проф. Анрей Пантев


14.05.2010 г. с.8
Любимата гарота* на кабинета
Властта стегна бюджетни примки около шиите на Софийския университет и БАН
В напъните си на всяка цена да съсипят и последни­те опори на българската държавност управляващите от ГЕРБ отново се захванаха с висшето образование и науката. Този път любимата на кабинета финансова гарота бе стегната около шиите на държавните ВУЗ-ове. Най-много - с цели 25 процента - бе свит бюджетът на Софийския университет, има намаления и за остана­лите висши училища.

Това предизвика протеста на близо 300 студенти и преподаватели, които на 11 май се събраха пред Ректо­рата на университета. Към тях се присъединиха и младите учени от БАН, които открито заявиха, че подкрепят ръководството на Софийския университет в неговия опит да разхлаби финансовата примка.

На стълбите пред централ­ния вход на Софийския университет - пред „погледи­те" на братята Евлоги и Христо Георгиеви - студенти­те издигнаха плакати с призиви: „Стига сте орязвали бюджета на образованието" и

„На пости не се живее и образовани-ето не вирее"

Студентите бяха направи­ли и студентска касичка от хартия, наречена „Антикриза", в която събираха даре­ния за академичната дейност.

Ректорът на Софийския университет проф. Иван Илчев заяви, че българското образование е конкурентос­пособно. „Не сме политици. Не казваме това, което

хората искат да чуят. Ние търсим истината", категори­чен бе той.

Ректорът на СУ „Св. Кл. Охридски" подчерта, че е твърдо против политиците „да яхват протеста", и отново декларира, че демонстрация­та е изцяло академична. Той изтъкна, че образованието на студентите и обучението в университета са инвестиция в бъдещето, и посочи, че на съвета на ректорите на висшите учебни заведения на 10 май т.г. е била приета декларация, която се проти­вопоставя на намаляването на бюджета за ВУЗ-овете през 2010 г.

От своя страна, председа­телят на Студентския съвет Цвета Георгиева обяви пред събралите се протестиращи, че студентите изцяло се присъединяват към протеста на академичното ръководст­во и подкрепят неговите действия.

В коментар за протеста на Софийския университет заради орязаните субсидии премиерът Борисов при­помни, че цяла Европа е в криза и