17 юли 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура

Господин Йорданов, кои проекти и инвестиции ще осигурят икономическата мощ на Варна?

- Развитието може да бъде видяно в няколко посоки чрез съпоставка на различните етапи в него, с другите български градове и, разбира се, с градовете в Европа. В последните три години Варна получава неизменно сериозно признание в редица класации. Отличията и наградите са десетки, но важното е, че сред тях е и високото мнение от средите на бизнеса.

На фона на по-високата безработица в ЕС Варна отчита едва 1.8%. При първите стъпки на инициативата за диалог местна власт - граждани се оказа, че това, което Европа тепърва започва, във Варна вече е осъществено и действа от години. Неслучайно получих и покана да споделя опита си в Страсбург през есента на 2008 г.

Визията на града в значителна степен се влияе от дейността на бизнеса. Той създава среда и продукт, плаща данъци. Това ни дава основание да видим мястото на нашия град в по-широките рамки на Черноморския регион. На 26 септември във Варна ще се състои учредителното събрание на конгреса на местните власти към Съвета на Европа с цел създаване на Черноморски еврорегион. Ние ще търсим мястото си в конкуренцията с тези градове и държави.

В плана за развитие на общината до 2013 г. са заложени 2.125 млрд. EUR. Но без активната позиция на държавата и без максималната ангажираност на общината и на бизнеса големите проекти не биха могли да се осъществят.

- Реално чрез закона община Варна стои далеч от морето. Делят ни пясъчната ивица, концесиите, Алея първа, Морската градина, т. е. в законодателен план Варна не граничи с морето. Затова в морската политика държавата има водеща роля. Разбира се, това не означава, че трябва да стоим пасивно и да наблюдаваме процеса. Идеята е да се стимулира законодателна инициатива, която да въвлече активно морските общини. Отчитайки важността на тази сфера, от миналата година Варна има заместник-кмет по транспорта. Целта е да се активизира диалогът с морските среди, защото всичко, което се случва в корабостроенето, кораборемонта, пристанището, има структуроопределящ ефект за целия град, влияе на качеството на живот. Помним потресаващия ефект от фалита на корабостроителницата и всички чакаме да усетим ефекта от оздравителния процес сега. Готвим се за предстоящия активен диалог за мястото на общините в морската политика на България. Реализацията на проекта за преместването на пристанището би била невъзможна без участието на общината. Ще отстъпим 152 дка общинска земя за строежа на новия терминал, ще участваме в създаването на подходяща обслужваща инфраструктура със средства на общината и на държавата. Да не забравяме, че Варна подготвя и кадрите за морския бизнес. Варненската общественост застана твърдо за запазването на Морското училище и позицията на общината за бъдещето на това уникално висше училище е константна.

- Последните години бяха благодатни за туризма и всяко лято отбелязвахме ръст. През миналата година са регистрирани 5.5 млн. нощувки, а градът получи 2.5 млн. лева от такси. 5% от тях заделяме за автореклама по време на най-големите туристически борси в Берлин, Москва, Лондон, Румъния. Плащаме и за допълнително привличане на полицейски сили от вътрешността на страната за осигуряване спокойствието на туристите, плащаме за противопожарната охрана, поддържаме пътищата и осветлението. Започваме и изграждането на осветлението по магистралата Варна - Златни пясъци.

За град като Варна допълнителното присъствие на 1.5 млн. души през годината струва немалко - поддържане на инфраструктурата, на чистотата, осветлението. Средствата, които получаваме от курортните такси, далеч не покриват активната дейност на община Варна в подкрепа на туристическата индустрия в града. Има драматично увеличение на средствата от туризъм в световен мащаб и се очаква този процес да продължи. Имаме проект за изграждане на тласкател на станция Акациите, който трябва да поддържа Южния плаж чист. В преговори сме с Министерството на околната среда и водите за осигуряване на 1 млн. EUR за отвеждане на канализационните води на 1.5 км навътре в морето.

Никой не може да реши съществуващите проблеми самостоятелно. Диалогът община - държава - частен бизнес, активен и ефективен, е задължителен.

Морската индустрия и туризмът са отраслите, които са естествените флагмани на икономическото развитие на Варна. От тяхното състояние, развитие и перспективи зависят просперитетът на региона и качеството на живот на хората.

Най-голямата частна корабостроителница в страната Булярд възражда корабостроенето със сериозни темпове и инвестиции. КРЗ Одесос и МТГ Делфин продължават стабилното си развитие и формират конкурентна среда, стимулираща кораборемонта. Пристанище Варна работи за своето бъдеще като голям логистичен център чрез изграждането на новите контейнерни терминали и разширението на Варна-Запад.

На ход е морското корабоплаване. Очаква се приватизацията на Параходство БМФ да повиши конкурентоспособността и потенциала на дружеството чрез сериозни инвестиции, оптимизиране на управлението и привличане на надеждни товародатели. Сериозен е приносът в икономиката на региона и на редица фирми, занимаващи се с търговско корабоплаване и агентска дейност, които бързото развитие на частното предприемачество наложи в конкурентната морска среда.

Бизнесът работи на пълни обороти. Но очаква от държавата решение на основния проблем - приемане на национална стратегия за развитието на морския бизнес и връщане на приоритетното му място в икономиката на страната.

Туризмът търси специализацията си като морска дестинация. Туристическите асове са насочили усилията си към постигане на по-висок дял в икономиката на региона и страната. Посоката е подобряване качеството на туристопотока и специализация като морска дестинация, съчетаваща конгресен, културен, здравен и другите видове туризъм, за които България има условия. Капацитетът на града за развитието на туристическата индустрия е голям. Високият темп на обновяване и застрояване на курортните комплекси продължава. Но той поражда и проблеми с регулацията на процеса и презастрояването на териториите, определени за отдих край морето. Търсят се решенията, които ще балансират средата, за да привлекат по-платежоспособни туристи.
Финансови лостове

1.7 млрд. лв. годишно ще бъдат предоставяни за развитието на Черноморския еврорегион, чието учредяване предстои във Варна. Страната ни може да участва с проекти в усвояването на тези средства. Структурните фондове на ЕС предоставят също сериозни средства за развитие на туризма. Частни фондове и големи инвестиционни компании са насочили инвестиционни потоци към морската и туристическата индустрия. Централната и местната администрация осъзнават ролята си за създаване на условия за развитието на бизнес средата - инвестиране в инфраструктурата и в качеството на човешкия ресурс.

От бързината и резултатността на диалога държава - община - морски среди и експерти в туризма зависи бъдещето на региона.
От бранша

Варненската туристическа камара е втората неправителствена туристическа организация в България. Създадена е през 1991 година.

Основни цели на организацията са защита на интересите на членовете и стимулиране развитието на туризма във Варненския регион.

Днес организацията наброява 122 члена, от които 43 хотелиерски и ресторантьорски фирми, 57 туроператори, 4 НПО, 3 учебни заведения, 3 рекламни агенции, 4 физически лица.

Камарата активно работи за реализацията на Варна като туристическа дестинация.

От 1998 г. с приемането на първия Закон за туризма у нас ВТК е член на Националния съвет по туризъм.

Камарата е инициатор и организатор на Панаир на туризма и свободното време във Варна, което в своите 31 издания се утвърди като печелившото съчетание на предлагане на тилови за туризма отрасли с туристическа борса и форум за обсъждане на жизненоважни за отрасъла проблеми.


17.07.2008 г., с. V
Алфа Банк увеличи три пъти отпуснатите кредити за година
ALPHA BANK

За кратък период от бреме банката увеличи пазарния си дял на 4% с перспектива за по-нататъшно разширение

Алфа Банк, клон България, е част от една от най-го­лемите банкови институ­ции в Гърция - Alpha Bank Group. Основана през 1879 г„ Alpha Bank Group има над 800 офиса към момен­та и присъствие в Гърция, Кипър, България, Румъния, Сърбия, Македония, Ал­бания, Украйна, Лондон и Ню Йорк.

Модел

един сполучлив модел на развитие на клоновата си мрежа в България, пости­гайки понастоящем мрежа от 85 клона, което осигу­рява обхват на действие в национален мащаб. Според плановете за развитие на клоновата мрежа на бан­ката броят на офисите ще достигне 230 до края на 2010 г. Своя първи офис във Варна Алфа Банк създа­ва през 2005 г., като до края на 2007 г. офисите в регион Варна наброяват общо 8 - 5 във Варна и по един в До­брич, Шумен и Силистра. В момента в Регионален център Варна и офисите в региона работят 65 души, а до края на годината броят им ще достигне 90.

Продукти

Продуктите на банка­та обхващат сферите на банкиране на дребно и корпоративно кредитира­не. Продуктите в сферата на банкиране на дребно включват ипотечни кре­дити, потребителски кре­дити, кредитни карти, депозити, както и финан­сиране на малкия и сред­ния бизнес. За краткото си присъствие на банковия пазар в Североизточния регион Регионалният цен­тър Варна заема водещи позиции в ипотечното кредитиране в региона и привлича сериозни кор­поративни клиенти от туризма, строителството, селското стопанство, про­изводството, търговията, на които предлага ком­плексно обслужване.

Развитие

Резултатите от засиленото разширяване на клоновата мрежа на Алфа Банк са

впечатляващи, тъй като за кратък период от време банката увеличи пазарния си дял на 4% с перспектива за по-нататъшно разшире­ние. Към момента отпусна­тите от Алфа Банк кредити възлизат на 770 млн. EUR, почти трикратни на го­дишна база, като съгласно прогнозите ни портфейлът на кредитите се очаква да надхвърли 1 млрд. EUR до края на 2008 г.

Показатели

Статистиките сочат, че към март 2008 Алфа Банк заема 4.4% пазарен дял в търговското кредитиране в България, предоставяйки над 1048 млн. лв. за разви­тие на бизнеса. Спрямо март 2007 г. Алфа Банк е постигнала най-високия ръст сред банките в Бъл­гария - 194.11%. Отново спрямо март 2007 ръстът в ипотечното кредитира­не е 410.40%, или 210,2 млн. лв.
Снимка на четири колони - Колективът на Алфа Банк във Варна е млад и амбициозен


17.07.2008 г., с. VІІІ
Green Dreams - на 270 метра разстояние от морския бряг
Където сътвореното от човека се вписва в естест­веното творение
Строителната компания Сизиф ЕООД започна изграж­дането на комплекс Green Dreams в Каварна, който ще бъде въведен в експлоата­ция в средата на 2009 г.

Green dreams е комплекс от затворен тип, разполо­жен само на 270 м от най-елитния плаж в Каварна и сред естествената красота на природата. Комплексът е разгърнат на площ от 15 700 кв. м, която съчета­ва комфорт, неповторим

архитектурен дизайн, прос­тор, морска панорама, го­леми възможности за заба­вления и културни прояви, като всички компоненти са естествено вписани в динамиката на българското Черноморие.

Предложение

Комплексът предлага пре­красна възможност за инвестиция в апартаменти с площ от 60 до 150 кв. м, както и гаражи и подземни паркоместа за български и чуждестранни клиенти. Апартаментите ще бъдат предадени в пълна готов­ност - с кухненско обзавеж­дане, ламинат, теракот и фаянс, приветлива веранда с люлка и барбекю. Компле­ксът е с централна климатизация, отопление и топла вода.

Ekcmpu

На разположение на гости­те на комплекса е и модерен SPA център с площ от 900 кв. м, център за физиотерапия с възстановителни процедури, фитнес зала, зъболекарски кабинет и фризьорски салон.

За пълното удоволствие на гостите със собствените лук­созни яхти на дружеството ще се предлагат екстремни, развлекателни или роман­тични круизи.

Бизнес оферти

Green Dreams ще предлага и възможности за бизнес срещи, конференции, се­минари с отлично оборуд­вана конферентна зала, където комфортът и уютът взаимно ще се допълват с деловия стил.

На територията на ком­плекса инвеститорът стро­ителната компания Сизиф ще изгради и мениджира и клиника за естетична хирургия. Тя ще предложи отлични специалисти, съвременни оперативни техники и най-добрата апаратура, за да задоволи класическите или екстра­вагантни представи за но­ва външност на клиентите. За разлика от стандартната болнична обстановка ком­плексът ще предлага уют­на и комфортна хотелска част, където квалифици­ран персонал ще се грижи и ще помага в дискретна обстановка. Конкурент­ните цени и световното качество на извършваните интервенции, допълващи се и от стоматологични услуги, ще задоволят вку­са и на най-взискателния клиент.

С реконструкцията на инсталациите в Девня Цимент се предвижда подмяна на пещите за производство по мокър способ с производствена линия, използваща сухия способ. С тази инвести­ция Италчементи Груп ще въведе в завода в Девня най-добрите технологии в циментопроизводството. С реализацията на проек­та ще се повишат както индустриалните, така и стандартите за безопас­ност на завода. Така ще бъде потвърден и поетият ангажимент за устойчиво развитие по отношение на опазването на околната среда и социалната отго­ворност.

Технологиите

Генералният директор на Девня Цимент Алекс Кар отбеляза, че заводът ще внедри най-модерните тех­нологии в България, които

ще позволят да се посрещ­не нарастващото търсене на цимент в страната и чужбина. Той благодари на българското правителство, както и на местните вла­сти за подкрепата им по отношение на проекта.

Примерът

български, така и за чуж­дестранни фирми и инвес­титори, каза още той.

Сътрудничество

Карло Пезенти, главен из­пълнителен директор на Италчементи Груп, спо­дели, че оценява високо позитивния модел на вза­имодействие и ефектив­ност между институциите и частния бизнес в Бълга­рия. Той благодари за вни­манието и сътрудничест­вото на всички власти и институции в подкрепа на инвестиционния проект на компанията. От стра­на на Италчементи Груп,

компания със 140-годишна история на индустриален лидер и с 10-годишно при­съствие в България, анга­жираността и отговорност­та играят ключова роля за страните и обществата, където групировката опе­рира, каза Пезенти.

Денят се превърна в ис­тински празник за около 2000 души. Служители на дружеството със семей­ствата си, много субкон-трактори, клиенти и други заинтересовани лица се забавляваха с празничната програма, организирана по повод Деня на отворе­ните врати.

Повишаване ефективността на производ­ствения процес. Р- Приравняване към

европейските изисквания за околна среда и устойчиво развитие. »» Намаляване въздействието върху околната среда от про­изводствения процес.
Събитието

- На 28 юни 2008 г., Карло Пезенти - главен изпълнителен директор на Италчементи Груп и министър-председателят направиха първа копка на новата производствена линия, използваща сухия способ, която се очаква да влезе в експло­атация през 2010 г. Предвижда се строителна­та фаза да продължи 3 години и след завършване на проекта капацитетът да се увеличи до над 3 милиона тона. С Ден на отворените врати Девня Цимент АД отбеляза старта на новия проект - 50-годишни на та на дружеството и 10 години Италчементи Груп в България. - На събитието присъстваха още министърът на икономиката и енергетиката Петър Дими­тров, министърът на държавната администра­ция и административната реформа Николай Василев, посланикът на Италия Стефано Бенацо, ръководството на Италчементи Груп.

Ако съществуваше практика да се поставят имената на строителите на емблематичните сгради на един град, то във Варна и курорт­ните комплекси всяка втора сграда щеше да носи име­то на фирмата Курортно строителство. Достатъчно е да споменем Фестивалния комплекс, реставрациите и новото строителство на резиденция Евксиноград, обновяването на Драматич­ния театър и Икономиче­ския университет, хотелите Палас и Марина в комплекс Слънчев ден, летищните комплекси във Варна и Бургас и още много други хотелски и жилищни ком­плекси, административни и обществени сгради, които

се отличават с високо качест­во на строителството.

Фирмата

и специализирани кадри, с капитали и бизнес страте­гия, която извежда Курортно строителство сред големите български строителни фир­ми. Дружеството е член на Камарата на строителите от 2003 г., от 2005 г. е сертифицирано по ISO 9001:2000. Ос­новната дейност на фирмата е строителство. Има собст­вена производствена база, разположена на 4500 км. м, с обособен арматурен двор,

железарски цехове, както и цехове за производство на дограма и мебелно произ­водство. Във фирмата рабо­тят висококвалифицирани специалисти - проектанти и всички видове строител­ни кадри, които подготвя в собствения си лицензиран център за професионално обучение по всички строи­телни специалности.

Развитие

достигат 23.5 млн. лв. при ръст от 126% спрямо 2006 г, като 12.5% от приходите се формират от строителни дей­ности в чужбина. Печалбата за същия период нараства по­вече от два пъти. Удвоява се и собственият капитал на дру­жеството от 2.34 млн. лв. през

2006 г. на 4.709 млн. лв. през 2007 г. Инвестициите през 2007 г. надхвърлят 500 хил. лв., реализирани в машини, оборудване, транспортни средства, сграден фонд. През 2008 г. дружеството ще вложи повече от 2 млн. лв. собстве­ни средства в дълготрайни активи за изграждане на бетонов възел, закупуване на нови кулокранове, оборуд­ване и земи.

Планове

Партньорите

Курортно строителство започва с инвестиране на собствени средства в стро­ителство, но мащабите на дейността през последните няколко години променят съотношението в посока изпълнение на проекти на големи външни инвес­титори. Сред тях са БНБ, БТК, Министерството на правосъдието, РДД, Минис­терството на финансите, посолството на САЩ - ре­конструкция и ремонт на болницата в Сливен, МВнР-посолство на България в Македония.
Портрет

► От създаването на Курортно строителство неин мажоритарен собственик и управител е Йор­дан Кръстев.

► Специалист с над 30 години опит в строител­ството и мениджър с доказани качества на стра­тег, организатор и професионалист.

► В членството на България в Европейския съюз той вижда още една възможност за доказване на Курорт­но строителство на по-широкия европейски пазар.

► Тя включва над 200 администра­тивни и обществени сгради, жилищ­ни комплекси, хотели, вилни селища, църкви, манастири в цяла България.

Но Курортно строителство Варна реализира и сериозна строителна дейност в Туркменистан, Молдова и Полша, където строи банки, Жилищни комплекси, хотели, административни сгради.

► Гордее се със сградата на Светов­ната банка за търговия и развитие в Кишинев.

- В последните няколко години прио­ритет е Жилищното строителство в София, Варна, Балчик, с. Рогачево, с. Кранево, с. Ахелой, Банско.



17.07.2008 г., с. 1-3
Снимка на пет колони - Вицепремиерът Меглена Плугчиева инспектира строежа на магистрала "Люлин", от която са изградени едва 4%. Парите за нея бяха спрени от Брюксел през зимата. Забавянето може да се окаже фатално, защото срокът за усвояването им изтича след 2 години. Изпълнителят - турската фирма" МАПА - Ченгиз", се оправда, че доскоро имал проблем с работната ръка. Още - в "България"


17.07.2008 г., с. 4
Снимка на три колони - Пет часа беше разпитван вчера в Софийската военна прокуратура бившият зам.-министър на отбраната Радослав Бозаджиев. Той дава показания по две дела - за замените на недвижими имоти на МО и за инцидента в поделението в Челопечене. Според Бозаджиев прокуратурата няма да му повдигне обвинение за нищо.


17.07.2008 г., с. 6
Кабинетът дава днес 85 дка на Пловдивския панаир

Христо Николов

Кабинетът се кани със свое решение днес да прехвърли от министерството на транспорта на икономическото министерство парцел от 85 934 квадратни метра, съобщиха запознати. Това е парцелът до летище "София", върху който аеропортът трябваше да построи своя административна сграда, но се отказа.