20 декември 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Бизнесът е подложен на всякакъв вид натиск, включително и на отнемането на цели предприятия, краде се бизнес. Тези проблеми вече се превръщат в явление, заяви вчера председателят на УС на БСК Сашо Дончев. По думите му в камарата са постъпили многобройни сигнали за подобни нарушения, но тъй като бизнес организацията не е разследващ орган, тя не е в състояние да даде точна оценка за състоянието на нещата. Някои от сигналите вече са подадени към прокуратурата.

Новата мода – кражба на бизнес, не е толкова видимо явление, колкото беше в началото на прехода, но тази тенденция отново се появи през последните три години, смята Дончев. Според него освен „белите якички“ са се появили и нови играчи, въоръжени с финансови инструменти, с институции, и те успяват да превърнат кражбата на бизнес в доходоносно начинание. С бездействието си държавата също допринасяла за появата на това явление. Според БСК се заражда и друга мода - да се създават професионално ориентирани структури, които издават разрешения или лицензи за упражняване на даден вид дейност. Целта е да се елиминират определени участници от пазара.

Съществуват най-общо три схеми за кражба на бизнес. Първата е чрез фалшификация на документи, втората – чрез прокарване на лобистки нормативни актове в парламента, „с които се прекратява определена дейност и тя се предоставя на група с определени интереси“. Трети начин на обсебване на бизнес е чрез разпределението на обществените поръчки. Така обобщи явлението изпълнителният председател на БСК Божидар Данев. Според ръководството на камарата дори може да се говори за картел при обществените поръчки.

до 106.77 пункта, BGTR30 бе нагоре с 0.14% go 244.07 пункта, а индикаторът на компаниите с добро корпоративно управление CGIX се покачи с 0.11% до 84.61 пункта. Единствено индексът, следящ за представянето на компаниите, инвеcтиращи в имоти - BGREIT, се понижи с 0.87% go 47.77 пункта. През деня оборотът на БфБ бе 1.819 млн. лв., като 1.79 млн. бяха от търговията с акции, като голяма част от приходите бяха от две сделки с книжата на "Булгартабак холдинг" АД.

Цената на акциите на компанията скочи с 4.06%, като оборотът по позицията достигна 1.565 млн. лв. На противоположния полюс бе представянето на "Синергон холдинг", чиито акции загубиха 6.77% от стойността си до 0.606 лв.

за брой. При изтъргувани едва 2 лота книжата на Параходство "Българско речно плаване" поскъпнаха с близо 70% до 0.90 лв. за брой. Акциите на "Монбат" също отбелязаха ръст в цената от 0.93% до 5.29 лв. при обем от 6118 лота. По-значите-

лен принос към общия оборот имаше и "Химимпорт", като дружеството поскъпна с 1.88% до 1.299 лв. за брой. Сред губещите пък се нареди "Еврохолд България", чиито акции поевтиняха 2.52% до 1.19 лв. при обем от 4482 лота.


20.12.2011 г.,с. 2-3
Нова услуга за столичните шофьори

Паркираме в метрото като в мола

Оставяме колата гратис за час с билета за железницата
ЗДРАВКА АНДОНОВА

Паркирането в гаражите на столичното метро ще се отчита с талон с баркод, както в моловете. Шофьорите ще го получават на влизане в паркинга, а преди да излязат от него, ще го чекират на автомат и ще плащат престоя на колите си. Това ще стане през август догодина, когато се предвижда да бъдат пуснати в експлоатация пет паркинга по протежението на метродиаметрите „Люлин” - „Цариградско шосе” и „Надежда” - „Лозенец”. В тях се планира да има места за 3020 коли.

„Шофьорите ще се таксуват с талон с баркод, от който ще стане ясно времето за престой на автомобилите. Едва след въвеждането на тикет системата в автобусния транспорт, което е планирано да стане до началото на 2013 г., ще може да се мисли

за единна карта за пътуване и паркиране

в града”, обясни пред „Монитор” зам.-кметът по транспорта на Столичната община Любомир Христов. От талона с баркод ще става ясно дали шофьорът е минал бариерата на метрото и се е возил в него или не.

Безплатен час престой за автомобилите си на паркингите ще получават всички, които се возят в мотрисите под земята. Това е последното предложение на транспортните експерти на „Московска” 33, което цели да стимулира хората да оставят колите си в гаражите и така да спомагат за намаляването на задръстванията в центъра.

„Идеята е първият час да е безплатен, а от втория цената да расте прогресивно с всеки следващи 60 минути. Например – ако Столичният общински съвет гласува предложение

за втория час престой да се плаща 1 лев

за третия може да е 1,50 лв., а за четвъртия – 2 лв.”, обясни логиката на схемата за таксуване Любомир Христов. Според него няма да се предвижда ограничение за времето за престой, но растящата цена сама по себе си е фискален механизъм, който да накара хората да не ползват гаражите през целия ден.

За шофьорите, които искат да спрат на метрото, но няма да пътуват с него, ще има по-високи цени за престои. Таксуването ще започва още от първия час, като цените отново ще растат прогресивно.

Снимка на три колони- В паркингите на метрото догодина ще бъдат разкрити места за 3020 коли.

След него през август ще заработи и паркингът на „Ломско шосе”, където ще има места за 600 автомобила. Той ще бъде пуснат в експлоатация заедно с втория метродиаметър „Надежда” - „Лозенец”. Гараж за 200 коли ще има и на станцията на Централна гара.

600 автомобила ще спират под бул. „Черни връх” през есента. По план гаражът на метростанцията в „Лозенец” трябва да бъде завършен месец-два след старта на метрото. Предстои да бъде избран и изпълнител, който да завърши и двата етажа на паркинга до стадион „Васил Левски”, където ще могат да спрат 320 возила. Третият етаж от гаража е даден на БНР и вече се експлоатира.


20.12.2011 г.,с. 3
Третият тунел стига и до „Красно село”
Третият лъч на софийското метро ще стига до пазара в „Красно село”, обясни зам.-кметът по транспорта Любомир Христов. Станцията е част от проекта за маршрут, който свързва бул. „Владимир Вазов” и квартал „Овча купел” и е фаворит на архитектите и транспортните експерти. Крайното трасе на третия метродиаметър предстои да бъде обсъдено и прието от Столичния общински съвет. Според изчисленията маршрутът е най-добър, тъй като ще поеме най-голям пътникопоток. Преброяванията показват, че по маршрута от бул. „Владимир Вазов” до „Овча купел” всеки ден с метрото ще пътуват по 137 хил. души.

Трасето ще минава под канала, през Орлов мост, Попа и НДК. След това се предвижда метрото да тангира по бул. „България” и стига до ВМА, а от там да поема за „Красно село”, да минава през „Житница” и да стига до „Овча купел 2”. Там се очаква да бъде построена и жп гара. В кварталите метрото може да е над земята. Този вариант включва и разширения и към Княжево, и към „Слатина” и новата спортна зала на „Арена Армеец София”, обясняват от „Метрополитен”.

По план строителството на третия лъч на метрото трябва да започне през 2014 г., когато София ще кандидатства за финансиране от ЕС през втория програмен период. Прогнозната стойност на строителството е 700-800 млн. евро, а очакванията са работата да отнеме 4 години най-много.
Снимка на две колони- На станцията на Ректората третият лъч на метрото ще има връзка с трасето от „Люлин” до „Младост”.


20.12.2011 г.,с. 2-3
Садят гора около входа

Англичани проектират спирката в „Дружба”
ЦВЕТИ ДИМИТРОВА

Станцията на метрото в столичния квартал „Дружба” може да бъде строена по проект на английски архитекти. Скиците на лондонската фирма „Атта” с ръководител арх. Виктор Хименез са класирани на първо място в конкурса за проект за метростанция 20. Заедно с тях на челното място е и идеята на пловдивския архитект Александър Шинолов.

Двамата победители получават по 8000 лв., обяви вчера главният архитект на столицата Петър Диков, който е и председател на международното жури. Той поясни, че след леки корекции на чертежите ще бъде избран и проектът за спирката на метрото, която е част от трасето до летището.

При избор на лондонския проект на входовете на станцията ще бъде засадена гора от дървета със зелени и червени корони. Единствената забележка към колектива е да се опрости малко конструкцията с оглед на по-разумно изпълнение като цена, каза Диков. Сред предложенията за промени е да се премахне предвижданата пластика, която според него наподобява на паметника „1300 г. България” пред НДК. Диков обясни, че технологичните характеристики на проекта са много добри и той е направен с два, а не с четири входа, но решава всички изисквания за такъв тип метростанции.

Другият проект, класиран на първо място, има само една забележка – няма достъп за хора в неравностойно положение. Иначе пловдивският архитект е проявил оригиналност при идеите за покривите на станцията. Нужно е обаче атриумът да бъде остъклен, коментира Диков.

Метростанция 20 се намира между строящата се в момента станция на бул. „Цариградско шосе“ и станцията на летище София. Конкурсът за интериора й бе обявен през октомври м.г., а с предложения участваха 130 архитекти от 15 страни. Сред двудневни заседания международното жури избра двата най-добри проекта – пловдивския и лондонския. На второ място е класиран чертеж на архитекти от Южна Корея, които получават 4000 лв.

Практиката с този тип конкурси ще бъде продължена и при разработването на трети метродиаметър, където ще има 18 станции, каза още той и уточни, че някои от тях са изключително интересни като градоустройствена, архитектурна и естетическа задача.
Снимка на три колони- Това са проектите, класирани като най-добри за метростанцията в „Дружба”.


20.12.2011 г.,с. 3
През 2014 г. със софийските мотриси

Стигаме за 15 минути от центъра до летището

Строят и малка жп гара за пътниците от Пловдив
ЦВЕТЕЛИНА СТЕФАНОВА

За 15 минути ще се стига от центъра на столицата до летището през 2014 г. Бързото пътуване ще стане възможно с пускането на метрото до аерогарата, което е планирано за след 2-2,5 години. Проектът ще се финансира по оперативна програма „Транспорт”, а индикативната стойност е 110 млн. евро.

Очаква се трасето да бъде завършено

в средата на 2014 г., а не през 2016 г. както бе планирано.

От „Младост” до летището ще се стига за 5-6 минути, пресметна шефът на „Метрополитен” ЕАД Стоян Братоев. Вчера той присъстваше на представянето на проектите, от които ще бъде избран дизайнът на една от станциите в „Дружба”.

В момента от Ректората до „Младост 1”, където е последната станция на първия лъч, се стига за 9 минути. Времето за пътуване от спирката на площад „Света Неделя” пък е около 11 минути.

По трасето от „Цариградско шосе” до летище „София”, чиято дължина е близо 5 километра, ще има 4 спирки. Част от трасето ще бъде прокопано под земята, а останалата

ще бъде построена като надземен тунел

Планирани са станции на бул. „Проф. Цветан Лазаров” в „Дружба”, на бул. „Искърско шосе”, както и при научно-производствена зона „Искър”.

„Последната спирка на влакчето

ще бъде на 10 метра от Терминал 2 на аеропорта

Когато тръгне и това трасе на метрото, трафикът в столицата ще спадне с около 6 процента”, изчислиха експертите в Столична община. Предвижданията са трасето да поеме целия пътникопоток от и към летището. В момента кацащите и излитащите могат да ползват автобус 84, таксита или личен транспорт.

Малка жп гара, до която ще стигат влаковете от Пловдив и Южна България, ще бъде построена заедно с реализацията на проекта. Тя ще е до станцията в квартал „Дружба 1”, в близост по бул. „Искърско шосе”. Идеята е пътниците от влаковете да имат възможност да сменят надземния с подземен транспорт и да се придвижат или към центъра, или към летището.
Снимка на две колони- Шефът на „Метрополитен” Стоян Братоев и главният архитект на столица Петър Диков обсъдиха проектите за станциите на метрото до летището.


20.12.2011 г.,с. 4
Външно покрива борчове с пари от имоти
БОРЯНА ЙОТОВА

Средствата от наемите и продажбата на имоти зад граница ще се използват за покриване на стари задължения на мисиите ни. Това стана ясно от изказване на външния министър Николай Младенов пред ТВ7. По думите му, с промените в Закона за бюджета МВнР се стимулира да излезе на светло с наемите от имоти в чужбина и ще се спрат злоупотребите с това. Освен за разплащане на стари борчове, парите от имотите ще се използват и за ремонт на сгради, като приоритет са зданията ни в Брюксел и Вашингтон, които са в лошо състояние.

Според бюджета на МВнР през 2012 г. трябва да се разплатят 5,5 млн. лв. стари задължения и предстои продажбата на 12 имота към вече закрити мисии в странство. С предимство ще се изчистят задълженията към Германия и Франция, натрупани през последните 30 години. За данъци от 1982 до 2009 г. към 8 общини в Париж българската мисия дължи почти 2 млн. лв. Други 600 000 лв. пък са нужни за погасяването на поземлен данък, трупан в Берлин от 1991 до 2010 г. Тъй като част от имотите там се дават под наем, трябва да бъде платен и корпоративен данък от 2,901 млн. лв., който е изчислен върху приходите за периода от 2000 до 2007 г.

Пред ТВ7 външният министър Николай Младенов потвърди, че въпреки отменените текстове в Закона за дипломатическата служба, новият президент Росен Плевнелиев ще започне отзоваването на дипломатите с досиета. По думите на Младенов, МВнР и кабинетът вече са започнали процедури за предложения към „Дондуков” 2. Министърът уточни, че всеки случай ще се разглежда поотделно, тъй като при някои от дипломатите става дума за изтекли мандати.

Шефът на НАП обясни, че засилените проверки вече дават резултат. Само за три месеца оборотът на всички поп и фолк изпълнители е надхвърлил 50 000 лева. Три от най-известните имена в музиката пък платили данъци над 1 млн. лева.

Няма неизрядни изпълнители, които в момента данъчните да чакат да си платят налозите, обясниха пред „Монитор” от НАП. Остава само да бъде решен въпросът с концерт на Лили Иванова във Франция. Все

още се чака отговор от френските данъчни служби

а когато той пристигне, ще бъдат направени изчисления колко точно дължи естрадната прима.

2011 г. е била добра за данъчните, обясни още Красимир Стефанов. Към края на ноември от НАП са събрали 11,4 млрд. лева от налози. Това е със 715 млн. лева повече в сравнение със същия период на миналата година. Така дори финансовият министър Симеон Дянков, който преди няколко месеца имаше забележки към работата на агенцията, вече е доволен.

По-добрата събираемост се дължи на инспекциите, предприети от приходната агенция, стана ясно от думите на данъчен номер едно. „В който и бранш да започнем проверка, след това нещата се оправят”, коментира той. Освен музикантите, сериозно подобрение имало и при футболистите. „При тях вече

няма заплата, която да е под 1200 лева

а преди да започнем проверките, нямаше над 240 лева месечно”, обясни Стефанов.

Според него обаче най-успешна през тази година е била акция „Хеликоптер”, при която данъчните заснеха от небето луксозни имоти и след това направиха ревизия на собствениците. Прекият фискален ефект от нея беше над 20 млн. лева, а и така беше открит проблемът с незаконното строителство в чашките на язовирите в България. Според шефа на данъчните най-важният ефект от акцията е бил възпитателен, защото обществото е разбрало, че трябва да си плаща данъците.

Стефанов обясни, че трябва да се вземат и други мерки в тази насока. Например още в училище децата да започнат да научават какви са различните налози и защо трябва да се плащат. „Водим преговори с Министерството на образованието да въведем такова обучение”, каза още данъчен номер едно.
Столичната дирекция преизпълни плана

3,6 млрд. лева данъци и осигуровки е събрала столичната НАП един месец преди края на годината, съобщиха от ведомството. Така в бюджета са били внесени 431 млн. лева повече в сравнение със същия период на миналата година. Това е увеличение от 13,6 на сто на годишна база. Само от данъци в хазната са постъпили 2,3 млрд. лева, а увеличението на тези приходи е 15%. Ръстът се дължи основно на повече постъпления от ДДС.

Незаконната сграда на църковния приют в Нови хан няма да бъде съборена, докато не се построи нова. Това съобщиха от Министерството на регионалното развитие и благоустройството след среща на министър Лиляна Павлова с неговия основател отец Иван Иванов. Ресорният министър Павлова обяви, че ще стартира и национална кампания за набиране на средства за подпомагане на дейността на отец Иван. В момента в църковния комплекс са настанени 84 човека, сред които и 30 деца. Всяко е прието доброволно и с родителите си. Строителният министър информира, че всички хора в приюта са регистрирани и имат лични карти.

Преустановяваме процедурата по премахване на постройките в Нови хан, потвърди Павлова и уточни, че сградите ще бъдат премахнати доброволно.

„Имаме писмо, с което преустановяваме премахването на тези незаконни постройки. Решението на Върховния административен съд също потвърждава, че постройките са незаконни. Но държавата в лицето на ДНСК преустановява процедурата по тяхното премахване. Отделно от това МРРБ пое ангажимент и вече сме в процедура за предоставяне на терен със сгради в местност в Ихтиман. Имаме 78 декара държавна собственост, които ще предоставим безвъзмездно на фондацията на отец Иван, за да може тези сгради да бъдат ремонтирани, да бъдат настанени хора да живеят там и парцелът да бъде използван за земеделие, подчерта министър Лиляна Павлова.

Отец Иван обясни, че ще построи нов дом за социално слабите хора и уточни, че за целта има купен имот в местността „Побит камък" край Нови хан. Софийската митрополия пък е превела 9000 лв. за таксата за промяна на предназначението на този терен. До една година ще построим нов и образцов дом, обеща отец Иван. Бог ще ни помогне, няма да има проблеми абсолютно за нищо, сигурен съм, каза той.

След срещата стана ясно още, че Агенцията за социално подпомагане ще поеме таксите за детската градина на по-малките деца в приюта на отец Иван.