4 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура



страница5/10
Дата13.02.2017
Размер1.4 Mb.
#14889
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

04.06.2008 г., с. 6
Договаряме пренос на газ от Азербайджан
Министърът на икономиката и енергетиката Петър Димитров и азербайджанският му колега Нагит Алиев ще подпишат днес споразумение за доставка на природен газ между двете страни. Транзитът най-вероятно ще става чрез газопровода “Набуко”. Доставянето на енергия за региона на Балканите е сред основните приоритети за страната, обяви в Баку Димитров. Заради географското си положение България може да предложи оптимални условия за пренос на каспийски нефт и газ към потребителите от ЕС, допълни министърът.


04.06.2008 г., с. 6
Българските имоти са хит сред руснаците
Руснаците търсят да купят жилища на първо място в България, а след това в Черна гора. Според брокери, ако не си намерят имоти в тези две страни, руснаците се спират на Испания. Една от причините да избират за покупка на имот на първо място България е близката история и език, както и по-ниските цените на жилищата. Средната цена на 1 кв. метър у нас върви между 1000-2500 евро, а в Черна гора – 2500-4000 евро. Междувременно от Райфайзенбанк обявиха, че ще финансират покупката на жилища на 100 процента от стойността на имота. Срокът за изплащане на заема варира между 3 и 25 години. Максималната сума, която банката може да отпусне, е 150 000 евро.


04.06.2008 г., с. 4
Доган: Не съм крал за разлика от Иван Костов
Лидерът на ДПС обеща публични разяснения за имотите
КАЛИНА ВЛАЙКОВА

Иван Костов е като кра­деца, който вика "Дръжте крадеца". Само че аз, за раз­лика от него, не съм крал никога в живота си.

Така лидерът на ДПС Ах­мед Доган коментира наме­рението на ДСБ да разслед­ва имуществото му чрез парламентарната комисия за борба с корупцията. Ста­ва дума за 5 имота в страна­та, които по документи имат други собственици, но се свързват с Доган.

"Нека да разследва там. Дай Боже, да имам такива имоти, ще бъде голямо удо­волствие ", махна с ръка Сокола.Той обеща след 1-2 седмици нарочна прескон­ференция по случая.

"Ние винаги сме били за откритост, ако трябва, за разследване. Но при ДСБ и

лично при г-н Костов, кого­то аз много обичам, явно има обърква­не на фунда­ментални по­нятия", иро­нично отбеляза Доган. И натърти : Ми­налото се забравя, но не толкова бързо."

Шефът на ДПС направи коментара си преди заседа­нието на партийното ръко­водство вчера. То се събра за първи път от месеци, а членовете му се шегуваха, че все пак трябва да се видят преди лятната ваканция.

След заседанието стана ясно, че ДПС ще обменя опит как се правят избори с европейските либерали. За целта днес към Брюксел за­минава организационният

зам.-шеф на движението Касим Дал. "Визитата му ще премине под знака на подготовката за европей­ските избори през 2009. Ще бъдат обсъждани либерал­ната стратегия за кампания­та, както и приоритетните за България теми, които ще залегнат в предизборната програма", се казва в съоб­щението на партийния пре­сцентър.

ДПС безусловно ще под­крепи кандидатурата на Георги Петканов, когото НДСВ предлага за член на Конституционния съд, съ­общи зам.-шефът Лютви Местан след заседанието.

Движението декларира и готовност да застане зад за­конопроекта за МВР на ми­нистър Михаил Миков, "не­зависимо от степента на съ­гласие в коалицията".
Малка портретна снимка - АХМЕД ДОГАН




04.06.2008 г., с. 4
Военният клуб пак се пука от метрото
За 1 г. пукнатините по Централния военен клуб са се увеличили поне 2 пъти. Това установи проверка на "24 часа" вчера. Те са били едва 3 мм на 7 юни 2007 г. и са маркирани от експерти. Сега са най-малко 1 см. Причината е строежът на метрото, коментира полк. Личко Денков, шеф на ди­рекция "Военни клубове".

Според министър Нико­лай Цонев работата по ме­трополитена няма да бъде спряна.


Снимка на една колона - Новите цепнатини са види­мо по-широки от 3 мм.


04.06.2008 г., с. 8
Отпадат такси при концесии
ПОЛИ ДИМИТРОВА

Възможно е държавата да не получава концесион­ни възнаграждения за обекти от голямо обще­ствено значение като маги­страли, болници и строи­телни обекти за обществе­но ползване. Тези възможности се предвиждат във внесените от кабинета про­мени в Закона за концесии­те.

Те бяха представени от Цвета Каменова, шеф на дирекция " Икономическа и социална политика" към МС, при отчитане на проект за подобряване на административния капаци­тет с участието на испански експерти по ФАР. Целта на отказа от такси е да се при­влекат частни фирми да участват в реализирането на обществено значими проекти.

Според правителствени източници кабинетът ще оттегли текстовете в зако­нопроекта, с който се уд­воява максималният срок за отдаване на морски пла­жове на концесия. Предло­жението за 20 г. предизви­ка остри спорове в парла­мента. Правителствените експерти обаче са катего­рични, че срок ще има.

Предлага се съоръже­нията на плажовете също да се дават на концесия и процедурите да станат мак­симално прозрачни. Като пример за непрозрачна процедура Каменова посо­чи магистрала "Тракия", която от самото начало тръгнала в погрешна посо­ка и завършила с провал.


04.06.2008 г., с. 9
Според промяна в ръководството на „Биндер”
След Батко си отиде и братко
Община развали договор с фирмата, не можела да почне работа
Няколко месеца след ка­то бившият шеф на фонд "Пътища" Веселин Геор­гиев напусна поста, с ръко­водната си позиция се е раз­делил и брат му Емил Геор­гиев. Той вече не оглавява фирма "Биндер", стана яс­но от вписана в търговския регистър промяна.

Компанията и двамата братя се прочуха след раз­крития, че тя е спечелила от пътния фонд поръчки за ремонти за над 140 млн. лв. Емил Георгиев и Веселин Георгиев пък не са подавали декларации за кон­фликт на интереси. Заради открити от Сметната пала­та нарушения прокурату­рата образува досъдебно производство през май.

По същото време в тър­говския регистър е вписана и промяната в управление­то на" Биндер". Решението за отстраняване на Емил Георгиев е взето на 2 април, а фирмата ще се представлява само от Дин­ко Пенев.

Междувременно от ре­гистъра по обществени поръчки стана ясно, че малко след избухването на скандалите Нова Загора е развалила договор с нея. Той е за 297 958 лв. от ноември 2007 г. и е за ре­монт за водопроводната мрежа. На 13 февруари об­щината го прекратява предсрочно. Мотивът е невъзможност на "Бин­дер" да започне работа. Освен това фирмата не представила доказател­ство за регистрация спо­ред Закона за камарата на строителите.


Портретна снимка на две колони - ВЕСЕЛИН ГЕОРГИЕВ


04.06.2008 г., с. 9
Димитър Ковачев:

Гонят ме, защото не се научих да крада
ВЕНЦИ ВЕНКОВ

Инж. Димитър Ковачев работи в Областното пътно управление в Шумен от 2003 г. През 2004 г. бе назначен за временно из­пълняващ длъжността директор, а от август 2005 г. - за директор.

- Инж. Ковачев, смяната ви е изненадваща. Случай­но ли е избран моментът?

- Според мен не. Пред­стоят много поръчки за ми­лиони левове и вероятно се търси възможност подхо­дящи хора да изберат под­ходящите изпълнители. В петък ще бъдат отворени офертите за ремонт на 16 км от магистрала " Хемус". Поръчката е за 40 млн. лв. Има още подобни проекти - за около 15 млн. Интере­сите са много големи. Предстои и строителство­то на магистралата от Шу­мен до село Белокопитово. Този участък също е за много пари и очаквам да се случат интересни неща по възлагането на поръчката.

- Допускате ли натиск върху Милош Поцков, за да бъдете отстранен?

- Веднага искам да кажа, че г-н Поцков е един от малкото честни хора в бранша. Но му влизам в по­ложението, защото съм сигурен, че върху него е ока­зан много силен натиск от много високо място- депу­тати, а може би и други ръ­ководни фактори. Наско­ро смениха шефовете на пътник, управления във Варна и Добрич. Отстра­ниха и почти всички дирек­тори в Южна България.

- Каква е основната при­чина да ви отстранят?

- Просто не се научих да крада. Освен това наруших някои икономически инте­реси в Шумен, защото предприех мерки за следе­не на качеството на изпъл­нение по пътищата.

- Ще съдите ли досегаш­ните си работодатели?

- Разбира се. Аз съм уволнен за несправяне с работа­та. Категорично не съм съ­гласен с такова твърдение и мога да го докажа.


Портретна снимка на една колона


04.06.2008 г., с. 9
Кредити до 100% от цената на имота дава

Райфайзенбанк. Срокът за издължаване е до 25 г.






04.06.2008 г., с. 5
Дават до 100% заем
Райфайзенбанк вече финансира до 100% от стойността на закупуваното жилище, съобщиха от банката вчера. Така клиентът може да купи желания жилищен имот и без да има собствени средства. Заемите са със срок на изплащане между 3 и 25 години, минималната сума е 5000 евро, а максималната - 150 000 евро. Клиентите могат да кандидатстват за жилищни кредити във всеки от 170-те офиса на банката, както и в жилищните центрове на Райфайзен в София, Пловдив, Варна, Бургас, Стара Загора и Плевен. Там те получават всички услуги, свързани с покупко-продажбата или наемането на имот - брокерски услуги, предлагани от агенцията за недвижими имоти на Райфайзен, финансиране, юридическа консултация и застраховане. Центровете работят с удължено работно време през седмицата, както и в събота.


04.06.2008 г., с. 5
Купуваме имоти в Гърция и Испания
При покупка на имоти в чужбина българите предпочитат Гърция. Но голям интерес има и към недвижимите имоти в Испания и Австрия (Виена). Това коментира Investor.bg по повод на анкета, сочеща за сериозен интерес към покупка на имот извън границите на страната. Близо четирима от всеки петима участници в анкетата, или общо 79%, биха купили имот в чужбина, като 5% отговарят, че вече са го направили. Общо 23% от отговорилите биха купили имот в съседна Гърция. Към различна от Гърция балканска страна биха се насочили 5%. Общо 13% биха предпочели да се сдобият с имот в страна извън Европа. Само 21% от участниците са категорични, че не биха купили имот в чужбина.


04.06.2008 г., с. 6
Доган: Никога не съм крал
ДПС даде рамо на Миков, подкрепя Петканов за конституционен съдия
СОФИЯ. "Г-н Костов, когото много обичам, явно има объркване на фундаментални понятия. Миналото се забравя, но не чак толкова лесно. В случая става дума за "Крадецът вика: дръжте крадеца". Така лидерът на ДПС Ахмед Доган коментира искането на ДСБ имотите му да бъдат разследвани. За разлика от Костов аз никога не съм крал в живота си, добави Доган преди заседанието на Централното оперативно бюро на ДПС вчера. Сокола припомни, че партията му винаги е била за откритост и разследване. След 1-2 седмици ще дам специална пресконференция, ако имам такива имоти, дай Боже да ги имам, пошегува се той. Доган коментира още, че е под достойнството му да разследва имотите на Иван Костов като ответна реакция. Не ме интересува, отсече лидерът на ДПС.

Междувременно след заседанието на ЦОБ от движението обявиха, че ще подкрепят вътрешния министър Михаил Миков за реформите в МВР и ще станат съвносители на новия закон за ведомството. Това е изключително чувствителен проблем и за партньорите в ЕС, както и в самата страна и дори и да се появят разногласия в мнението на коалицията, ДПС ще подкрепи решенията на министър Миков, увери зам.-шефът на партията Лютви Местан. Движението обяви още, че ще удари рамо на кандидатурата на Георги Петканов за конституционен съдия. Местан обясни, че забавянето на телефон 112 се дължи на средства и време за изграждането на системата.



Нина Васильовска


04.06.2008 г., с. 6
Уволниха шеф на Пътното в Шумен
ШУМЕН. Директорът на Областното пътно управление в Шумен инж. Димитър Ковачев е бил уволнен дисциплинарно на 2 юни. Това призна самият той вчера. Ковачев обаче уточни, че са му били предложени два варианта - да напусне сам или да бъде дисциплинарно уволнен. "Подписах сам, но ще обжалвам. Може да съм засегнал нечии интереси", каза Ковачев.

Според документа шефът на Пътното не е изпълнявал задълженията си по текущи ремонти и зимно поддържане на пътната мрежа.



Биляна Веселинова


04.06.2008 г., с. 7
Настаняват жепейци в небостъргач

БДЖ ще строи сграда на 21 етажа до централна гара в София, съобщи зам.-шефът на "Железопътна инфраструктура" Христо Алексиев. Освен офиси, търговски обекти и паркинги в блока ще има и ведомствени жилища за жепейци. Служителите на БДЖ ще живеят там срещу минимален наем. Вместо да пуска на концесия гарите, "Железопътна инфраструктура" ще дава право на строеж на фирмите, които се ангажират с поддръжката на чакалните. Компаниите, които спечелят търговете за това, ще могат да вдигат сгради върху терени на железниците, като срещу това ще преотстъпват на БДЖ процент от застроената площ.




04.06.2008 г., с. 10
Варна си върна Юнашкия салон
Варна си върна Юнашкия салон, след като кметът на града Кирил Йорданов оповести решението на Варненския окръжен съд. То е от 30 май и с него се задължава Националната спортна база, която досега стопанисваше имота, да предостави владението му с прилежащите територии на община Варна. Решението отменя промяната на собствеността от 1999 г., когато тогавашният областен управител Добрин Митев актува имота като държавен.

Добромир Радушев


04.06.2008 г., с. 19
Родното ФБР ще дава плажовете
Общините ще обгрижват 7 големи ивици
Родното ФБР ще дава плажовете за стопанисване. Експерт на ДАНС ще участва в комисията, която определя кои фирми да стопанисват родните ивици. За първи път Министерството на регионалното развитие и благоустройството няма да има решаващата дума при избора на морските концесионери. В комисията представителите на строителното ведомство досега бяха трима от общо петима членове. Сега броят им се намалява с един. Това са част от промените, които ще залегнат в новите конкурсни правила за отдаване на плажовете, обясни зам. строителният министър Савин Ковачев. Проверките се налагат, за да се пребори общественото мнение, че ивиците се стопанисват масово от "мутри". Ако през ситото на ДАНС не мине нито една фирма, ивицата ще се чисти, поддържа и управлява от общините. Обмисля се вариант и строителният министър да може да ги отдава под наем.

Подобна през това лято ще е и съдбата на 7 от плажовете в най-големите родни курорти, за които концесионните договори вече са изтекли. Заради дългите процедури по отдаването за стопанисване през този сезон общините ще се грижат за 4 плажа в курорта Св. св. Константин и Елена. Както и за ивиците в Албена, Елените и Златни пясъци, обяви Ковачев. Ако местните власти нямат ресурс да се справят с тази задача, те ще могат да дадат ивиците под наем.

При избора на нови стопани в конкурсите от първостепенно значение вече няма да е предложената такса, която ще се плаща от компанията. По-важно ще е каква е визията за развитие на ивиците и колко екстри и удобства се предлагат на плажуващите. Зоната, която е свободна от шезлонги и чадъри, вече няма да е просто процент от съществуващите пясъци. Вместо това ще се разглеждат конкретни схеми на разположените по брега преместваеми съоръжения. За да няма ощетени от летовниците, вероятно половината от чадърите ще са непосредствено до брега, като останалата ивица остава за хавлии. Другата половина ще е огледално разположена, така че достъпът до вълните да е непосредствен за тези, които си носят собствена сянка.

В морето до 200 метра от брега ще се строят изкуствени острови, подводни ресторанти, морски паркове или делфинариуми. Това обаче ще става след разрешения от редица ведомства. Концесионерите на ерозирали брегове ще могат да строят буни или яхтени пристанища с прилежащите заведения. Стопаните на плажовете ще инвестират в запазването на ивиците след разрешение от Института за борба с абразията и ерозията. Държавата няма възможност да осигури 100% финансиране на укрепването на морския бряг и това е добър вариант, каза той. Противниците на промените влизат в ролята на враговете на лекарствата, които обясняват, че в големи дози медикаментите се превръщан в отрова и могат да убият човек, без да споменават излекуваните, категоричен е Ковачев.



Наталия Малчева


04.06.2008 г., с. 29
Общото състояние на паралиите на Стария континент е $1,4 трлн.
Руснаци и германци най-богати в Европа
Шефът на ИКЕА продължава да е на върха в класацията на заможните според “Форбс”
Руснаците са с най-много милиардери в Европа. Тази констатация вече не учудва никого, но отново беше потвърдена от класация на сп. "Форбс". 12 от първите 25 най-богати европейци са руснаци.

След колапса на комунизма в страната, смятана за неизчерпаем източник на ценни суровини, има общо 87 милиардери, включително и азиатците от бившите съветски републики, които живеят в Москва. Те притежават общо 471,4 млрд. долара.

На второ място по брой милиардери са германците. Те имат 59 свръхбогаташи. Натрупаното от тях имане е 284,6 млрд. долара. Трети са британците, като техните пари са вложени предимно в имоти. Най-богатите европейци имат общо 1,4 трилиона долара, изчисли "Форбс".

Най-богат сред богатите на Стария континент продължава да е собственикът на мебелния гигант ИКЕА - шведът Ингвар Кампрад. Легендарният вече над 80-годишен създател на известната верига магазини притежава 31 млрд. долара, а империята му продължава да се разраства и процъфтява на петте континента. Прословутият със своята спестовност мултимилиардер - седми по богатство в света, започва бизнеса си като разносвач на кибрит и писалки.

Втори в класацията е руският алуминиев магнат Олег Дерипаска със състояние от 28 млрд. долара. Веднага след него е германецът Карл Албрехт, собственик на веригата магазини с най-евтини храни "Алди". До момента той има 27 млрд. долара, а брат му Тео, с когото заедно разработват наследената от майка им бакалия, е с четири милиарда по-малко.

Колкото и невъзможна мисия да изглежда да продаваш в днешната криза кожени чанти, които струват по 3000 долара, Бернар Арно успява и със своя холдинг за луксозни стоки LVMH е пети по богатство на континента. Състоянието на Арно е оценено на 23,5 млрд. долара. Руският олигарх и губернатор, собственик на английския футболен отбор "Челси" Роман Абрамович притежава също толкова. Отвъд Ламанша на Албиона най-голямо състояние е натрупал Джералд Гровнър - най-едрият земевладелец в страната. Той е Х18 в списъка на "Форбс" с 14 млрд. долара.




04.06.2008 г., с. 3
Областният на Пловдив: Дворецът „Кричим" не може дa е на Симеон
Имотът не е строен с частни пари, категоричен е Тодор Петков
Областният управи­тел на Пловдив обжал­ва във Върховния ад­министративен съд ре­шението на Админист­ративния съд в Плов­див за двореца „Кри­чим", съобщиха от пресцентъра на облас­тната управа. Щом в нотариалния акт пише, че дворецът „Кричим" е придобит по давност, това означава, че не е строен с частни пари, а е придобит, след ка­то е използван, каза на пресконференция об­ластният управител То­дор Петков. Той се по­зова на Търновската конституция, 51 член, където се казва, че не­що, което е държавно, принадлежи на царст­вото и с него не могат да се разполагат царят и близките му. Адми­нистративният съд в Пловдив обяви за ни­щожна заповедта, с ко­ято Областният управи­тел отказа да върне имоти, поискани от Си­меон Сакскобургготски и сестра му Мария-Лу-иза Хробок.

Те претендират за връщането на бившия царски дворец „Кри­чим", част от имот № 000532 в местността „Ливадите" по плана на

землището на с. Куртово Конаре, община Стамболийски, състоящ се от постройки, заст­роени на 2384 кв. м и 371 дка ниви). Със за­повед от 24 юли 2007 г. областният управител Тодор Петков отказва предаването на имота поради неговата неидентификация.

Изводът за липсата на идентичност е подк­репен по-късно от трой­на съдебна експертиза, която по категоричен начин потвърждава, че наименованията на та­кива местности същес­твуват, но те не могат да бъдат свързани с претендираните от Си­меон Сакскобургготски и сестра му имоти.

Съдът обаче иденти­фицира имотите и съ­що така установява, че те са актувани като публична държавна собственост, без това да е било предмет на обследване от вещи ли­ца и преценява, че ком­петентен по случая е министърът на регио­налното развитие и благоустройството.

Юристите на облас­тната администрация считат, че неправилно съдът е приел, че за­поведта на областния управител, с която той отказва връщането на имотите, е отказ за де-актуване и е обявил съ­щата за нищожна с мо­тив, че компетентен за това е министърът на регионалното развитие и благоустройството. Ние не сме отказали деактуване на имота, ние отказваме връща­не на имота поради не­говата неидентификация, а предаването на имота е в правомощи­ята на областния упра­вител, е становището на юристите.



Семейството на Си­меон Сакскобургготски е наясно с факта, че с воденото дотук дело не се доказва собственост и затова внесе граж­дански иск в Пловдив­ския окръжен съд, ка­за Тодор Петков. Това е първото дело за до­казване на собстве­ност на имот от поис­каните от Сакскобург­готски имоти.


04.06.2008 г., с. 5
Ще пътуваме от София до Солун с 40 минути по-малко
Модернизираха железопътната линия Благоевград – Кулата
Работна проверка на успешно реализирания проект за модернизация на осигурителната и телекомуникационната техника на жп линията Благоевград - Кулата направиха министърът на транспорта Петър Мутафчиев, генералният директор на Национална компания "Железопътна инфраструктура"(НКЖИ) Антон Гинев, изпълнителният директор на Български държавни железници (БДЖ) Христо Монов, заместник областният управител на Благоевград Станойчо Манов и кметът на Благоевград Костадин Паскалев, съобщиха от МТ.
Преди това в Благоевград бе представен проектът, реализиран от НКЖИ по програма ФАР за Трансгранично сътрудничество между България и Гърция. Той е на стойност 4,444 млн. евро. От тях 3,327 млн. евро (или 75 на сто) са осигурени по програма ФАР, а 1,117 млн. евро (25 на сто) са от държавния бюджет на България. Модернизацията на осигурителната и телекомуникационната техника на жп линията Благоевград - Кулата е важен проект не само за България, а и за Европейския съюз, тъй като линията е част от трансевропейски коридор номер IV. Проектът е и естествено продължение на вече реализираната инвестиция от 41 млн. евро за електрификация на жп линията Дупница - Кулата, която бе пусната в експлоатация през 2002 г.
Сред основните цели на проекта е постигането на техническа съвместимост между железопътните системи и системите за контрол на трафика между България и Гърция. Това е крачка към либерализирането на жп превозите в общността. Чрез успешното реализиране на проекта по програма ФАР НКЖИ създаде възможност и за намаляване на времето за пътуване на влаковете. Вече от София до Солун се стига с над 40 минути по-бързо, а времето за проверка на документите на граничната гара Кулата се сведе до 20 минути. С осъществяването на проекта се постига по-бързо и по-комфортно придвижване на пътниците. Подобрено е и информационното обслужване на пътниците на жп гарите в Благоевград, Сандански, Петрич и Кулата, създадени са условия за улеснено придвижване и обслужване на пътници в неравностойно положение. В участъка са ремонтирани и модернизирани фасадите, чакалните и техническите помещения на жп гарите.

Каталог: press -> June 2008
press -> Тема: здравеопазване
press -> Обществени и политически нагласи октомври 2014
June 2008 -> 11 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> 6 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> 24 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> 5 юни 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
June 2008 -> Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали съдържание: В. Труд 2 В. Труд 5
June 2008 -> Съдържание: В. Пари 1 В. Пари 2 В. Телеграф 18


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница