Доклад за оценка на степента на въздействие върху защитени зони за инвестиционно предложение
Изтегляне 3.59 Mb.
|
Ръждива чапла (Ardea purpurea). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Установена в ЗЗ само по време на миграция с ниска численост. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (водоеми с тръстикови брегове). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат 60 дка местообитания на вида - солници, обрасли с тръстика. Вероятно индивидите, обитаващи зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. В тази отсечка (от км 217+190 до км 217+700) проектното трасе се измества северно от съществуващия път, като се отдалечава от местообитанията на вида. Това ще доведе до понижаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Саблеклюн (Recurvirostra avosetta) Биология на вида: Обитава крайбрежни солени, бракични или сладководни водоеми, засолени терени, пясъчни коси, разливища на големи реки, рибарници, изкуствени водоеми. Гнездата си двойките разполагат сред тревната растителност, по открити диги, пясъчни коси и брегове. Храни се с водни безгръбначни, дребни рибки, частично и растителна храна. Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: В тази защитена зона гнездят около 47 двойки (между 31 и 64 двойки), което е около 10% от популацията на вида в страната. По време на миграция се наблюдават до 1000 индивида. Наблюдаван по време на теренните проучвания в солниците. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (крайбрежни солени, бракични или сладководни водоеми, засолени терени, пясъчни коси, разливища на големи реки, рибарници, изкуствени водоеми). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат гнездови и трофични местообитания на вида - около 600 дка солници. Вероятно индивидите, обитаващи зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. Безпокойството обаче може да доведе до понижаване на гнездовия успех на вида, макар че реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. В такъв случай въздействието ще е средно (степен 2). С прилагането на подходящи мерки то ще се елиминира. - смъртност на отделни индивиди Проектното трасе пресича зоната по съществуващия път, като отляво и отдясно остават гнездови и трофични местообитания на вида. Това предполага висок риск от сблъсък на птици с преминаващите МПС, какъвто съществува и в момента. Интензивни прелети над съществуващия път, респ. проектното трасе на са наблюдавани, ето защо въздействието върху популацията на вида в зоната се оценява като средно (степен 2). Това налага подходящи мерки за неговото намаляване или елиминиране. Сив жерав (Grus grus) Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: През зона „Поморийско езеро” мигрират средно около 110 птици. Инцидентно еденични птици остават да презимуват. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. Въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на потенциални трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат потенциални места за почивка и трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващи сгради и съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. ИП не пресича територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Синявица (Coracias garrulus). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Обитава открити сухи пространства и земеделски територии извън защитената зона. Често каца по единични дървета и стълбове от електропреносната мрежа. Гнезди в зоната с численост от една двойка. По време на теренните проучвания една птица е наблюдавана в началото на проектното трасе, върху електропровод край съществуващия път. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви. Предвид малката засегната площ и широкото разпространение на подобни местообитания не само в зоната, но и извън нея, въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича територии, които имат функцията на биокоридори за вида. Без въздействие (степен 0). - безпокойство Видът е слабо чувствителен към безпокойство, особено хранещите се в района двойки, които са привикнали към антропогенното натоварване, породено от съществуващия път и къмпинга. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди Видът е предпазлив и се отличава с бърз и маневрен полет. Предвид малката дължина на трасето, преминаващо в близост до местообитанията на вида, и “екраниращия” ефект на съществуващите сгради в мястото на наблюдение, риск от сблъсък няма да има. Без въздействие (степен 0). Сирийски пъстър кълвач (Dendrocopos syriacus). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Според стандартния формуляр видът се среща в зоната с численост от 0 до 6 индивида. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (населени места, градини, паркове и широколистни гори). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Без въздействие (степен 0). - безпокойство Видът е нечувствителен към безпокойство. Гнезди и в населени места, вкл. в големи градове. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди В района на зоната ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Рискът от сблъсък при експлоатацията на пътя е минимален. Без въздействие (степен 0). Сокол скитник (Falco peregrinus). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Установен е в ЗЗ „Поморийско езеро” по време на миграция - инцидентно, с еденични екземпляри. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви, и част от заблатен участък край р. Пазариолу. Вероятността да се използват от индивиди на вида е малка, поради близостта на съществуващия път. Въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на потенциални трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат трофични местообитания на вида (видът не гнезди в зоната) - около 600 дка солници, 225 дка изоставени и обработвани ниви, и 35 дка заблатени участъци покрай р. Пазариолу. Извън гнездовите местообитания видът е слабо чувствителен към безпокойство, породено от трафик на МПС - наблюдаван е редовно в населени места, вкл. в градове. Вероятно индивидите, обитаващи зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. Тъй като не се засягат гнездови местообитания, в които видът е по-чувствителен, въздействието ще е незначително (степен 1). С прилагането на подходящи мерки то ще се намали. - смъртност на отделни индивиди Видът е достатъчно предпазлив и се отличава с бърз полет, което му позволява да избегне сблъсък с МПС. По време на ловуване се спуска почти отвесно, от голяма височина, при което риск от сблъсък няма. Без въздействие (степен 0). Среден корморан (Phalacrocorax aristotelis). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Според стандартния формулар в зоната се среща по време на прелет - до 50 индивида. Част от птиците (до 17) остават да презимуват. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания Реконструкцията и изграждането на пътя няма да засегне местообитания на вида. Подходящите за вида трофични местообитания (морските води и Поморийското езеро) са далеч от габарита на трасето. Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, липсват местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Средна пъструшка (Porzana parva) Биология на вида: Гнездещо-прелетен вид с фрагментирано разпространение. Гнезди по Дунавското и Черноморското крайбрежие (блатата Алепу и Аркутино, Шабленското и Дуранкулашкото езеро). От вътрешността на страната гнезди инцидентно в Драгоманското и Стралджанското блато, рибарниците при с. Орсоя, и отводнителните канали на кв. "Младост" в София. По време на миграцията е регистрирана в цялата страна. Гнезди в значителни по площ водоеми с обширни, рехави тръстикови масиви, изпъстрени с малки водни огледала и плаваща водна растителност, и в отводнителни канали, гъсто обрасли с тръстика и папур. Гнездата са разположени на водната повърхност сред тръстиката (Големански 2011). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: В ЗЗ е много рядка единствено по време на миграция - инцидентно преминават еденични екземпляри. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (водоеми с обширни тръстикови масиви, отводнителни канали, гъсто обрасли с тръстика и папур). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство Трасето не пресича местообитания на вида или линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат 60 дка местообитания на вида - солници, обрасли с тръстика. Вероятно индивидите, обитаващи зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. В тази отсечка (от км 217+190 до км 217+700) проектното трасе се измества северно от съществуващия път, като се отдалечава от местообитанията на вида. Това ще доведе до понижаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Степен блатар (Circus macrourus) Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Установен в зоната през периода на миграция с еденични екземпляри. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви, и част от заблатен участък край р. Пазариолу. Вероятността да се използват от индивиди на вида е малка, поради близостта на съществуващия път. Въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на потенциални трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат трофични местообитания на вида (видът не гнезди в зоната) - около 600 дка солници, 225 дка изоставени и обработвани ниви, и 35 дка заблатени участъци покрай р. Пазариолу. Видът е слабо чувствителен към безпокойство, породено от трафик на МПС - наблюдаван е редовно покрай натоварени пътни артерии в различни части на страната. Вероятно индивидите, обитаващи зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. Тъй като не се засягат гнездови местообитания, в които видът е по-чувствителен, въздействието ще е незначително (степен 1). С прилагането на подходящи мерки то ще се намали. - смъртност на отделни индивиди Проектното трасе пресича зоната по съществуващия път, като отляво и отдясно остават трофични местообитания на вида. Това предполага висок риск от сблъсък на птици с преминаващите МПС, какъвто съществува и в момента. Предвид по-малката площ, която остава отдясно (западно) на трасето, малка част от популацията на вида ще е подложена на риск. Въздействието върху популацията на вида в зоната се оценява като средно (степен 2). Това налага подходящи мерки за неговото намаляване или елиминиране. Тръноопашата потапница (Oxyura leucocephala) Биология на вида: Зимуващ и мигриращ вид, главно по Черноморското крайбрежие. Обитава обширни сладководни водоеми, крайбрежни бракични и солени лагуни, морски заливи, лимани, изкуствени водоеми. Храни се с ларви на хирономиди, водни безгръбначни и семена на водни растения (Големански 2011). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: В зоната се среща рядко (R) по време на зимуване. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания Реконструкцията и изграждането на пътя няма да засегне местообитания на вида. Подходящите за вида трофични местообитания (морските води и Поморийското езеро) са далеч от габарита на трасето. Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, липсват местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Тръстиков блатар (Circus aeruginosus) Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Гнездящ, мигриращ и зимуващ вид в защитената зона. Гнезди в зоната с численост 3 двойки, което e 1-2% от националната популация. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (блата, езера и устия на реки с гъста растителност от тръстика и папур, в които се и храни). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат 60 дка местообитания на вида - солници, обрасли с тръстика. Вероятно индивидите, обитаващи зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. В тази отсечка (от км 217+190 до км 217+700) проектното трасе се измества северно от съществуващия път, като се отдалечава от местообитанията на вида. Това ще доведе до понижаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Тундров лебед (Cygnus columbianus) Биология на вида: Зимува редовно в малка численост предимно по Черноморското крайбрежие, по-рядко край водоеми в Северна и Южна България. Основно зимовище са овлажнените селскостопански терени около Мандренското езеро и край устието на р. Факийска. Обитава постоянни вътрешни и крайбрежни водоеми с различна соленост, морски плитчини, заливи и протоци, приливно-отливни блата, заблатени низини, орни земи, пасища, сезонно наводнявани ниви, ливади. Храни се главно с подводни части на растения, рядко семена; животинска храна попада случайно с растенията. У нас основно се храни по блоковете с есеници, много често заедно с пойния, по-рядко с немия лебед (Големански 2011). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: В района на ЗЗ „Поморийско езеро“ зимуват инцидентно единични индивиди. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви. Вероятността да се използват от индивиди на вида е малка, поради близостта на съществуващия път. Въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на потенциални трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат потенциални места за почивка (солниците) и трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е малка, поради близостта на съществуващи сгради и съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. ИП не пресича територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Турилик (Burhinus oedicnemus). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Споре стандартния формуляр видът е представен (Р) в зоната по време на миграция. През размножителния период инцидентно са установявани еденични птици. Вероятно гнезди в по-отдалечени степни местообитания около Каблешково и с. Лъка. Не гнезди в UTM квадрат NН51 (Янков, 2007), където попада участъка от трасето, преминаващ през ЗЗ. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (открити степни хабитати, в които се и храни). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича местообитания на вида или линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, липсват местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Тънкоклюн листоног (Phalaropus lobatus) Биология на вида: Малочислена летуваща и мигрираща птица. Пролетната миграция е от март до май, а есенната - от август до октомври. Еденични птици и малки ята се задържат и през летните месеци (Атанасовско езеро). Обитава различни типове водоеми - езера, блата, язовири, рибарници, реки, морски заливи, с плитки участъци и много храна. Основна храна са насекомите, които събира по повърхността на водата, край брега или от листата на растенията. Присъединява се към други водоплаващи птици, които размътват водата, издигайки на повърхността водните насекоми и техните ларви (Нанкинов и кол. 1997). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: В района на Поморийското езеро видът преминава по време на миграция, с численост от няколко до няколко десетки индивиди. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (водоеми с плитки участъци и много храна). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат трофични местообитания на вида - около 600 дка солници. Вероятно индивидите, преминаващи през зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. Тъй като не се засягат гнездови местообитания, в които видът е по-чувствителен, въздействието ще е незначително (степен 1). С прилагането на подходящи мерки то ще се елиминира. - смъртност на отделни индивиди Проектното трасе пресича зоната по съществуващия път, като отляво и отдясно остават трофични местообитания на вида. Това предполага висок риск от сблъсък на птици с преминаващите МПС, какъвто съществува и в момента. Предвид по-малката площ, която остава отдясно (западно) на трасето, малка част от популацията на вида ще е подложена на риск. Въздействието върху популацията на вида в зоната се оценява като средно (степен 2). Това налага подходящи мерки за неговото намаляване или елиминиране. Ушат гмурец (Podiceps auritus) Биология на вида: Мигриращ и зимуващ в страната вид. Тогава се придържа към морски заливи, езера, реки, язовири (Симеонов и кол. 1990). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Мигрира през зоната с еденични екземпляри. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания Реконструкцията и изграждането на пътя няма да засегне местообитания на вида. Подходящите за вида трофични местообитания (морските води и Поморийското езеро) са далеч от габарита на трасето. Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, липсват местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Червеногуш гмуркач (Gavia stellata) Биология на вида: Арктичен вид. Червеногушият гмуркач не се размножава на територията на България. Мигрира и зимува у нас след като водоемите на север замръзнат. Мигрира на широк фронт и рядко през зимата се срещат малки ята - до 20 птици в ято. Придържа се основно в морските заливи. Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Много рядко е наблюдаван по време на миграция по морското крайбрежие, с еденични екземпляри. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания Реконструкцията и изграждането на пътя няма да засегне местообитания на вида. Подходящите за вида трофични местообитания (морските води и Поморийското езеро) са далеч от габарита на трасето. Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, липсват местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Червеногуша гъска (Branta ruficollis) Биология на вида: Преминаващ и зимуващ около езерата Шабла и Дуранкулак (понякога в Сребърна и Бургаските езера) вид. Спорадично зимува в язовири от вътрешността на страната и поречието на р. Дунав. Обитава крайбрежни лагуни, сладководни езера, морска акватория в крайбрежната зона, зимни посеви от зърненo-пшенични култури и др. Храни се с треви, а в зимовищата - с листа на посеви от зимна пшеница, царевични и пшеничени зърна, и др. (Големански 2011). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: В Поморийско езеро зимуват до 500 птици. Еденични екземпляри се срещат инцидентно при миграция. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. Въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на потенциални трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат потенциални трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващи сгради и съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. ИП не пресича територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Червеногърба сврачка (Lanius collurio). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Според стандартния формуляр в зоната гнездят между 1 и 5 двойки. Мигрира през зоната с численост до 10 индивида. По време на теренните проучвания видът е наблюдаван само по време на миграция, в гр. Поморие, на границата на зоната. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални местообитания на вида (видът не бе установен по време на теренните проучвания) - ивица от дървета и храсти покрай стария път Бургас - Слънчев бряг. Предвид малката засегната площ и широкото разпространение на подобни местообитания не само в зоната, но и извън нея, въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатата площ е малка, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича територии, които имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Без въздействие (степен 0). - безпокойство Видът е нечувствителен към безпокойство (гнезди вкл. в населени места), особено гнездящите в района двойки, които са привикнали към антропогенното натоварване, породено от съществуващия път. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди Пряка смъртност на индивиди следствие сблъсък е малко вероятна, тъй като видът не е установен в потенциалните местообитания, които се засягат от трасето. С изграждането на обхода дървесно-храстовата растителност в границите на обхвата ще бъде унищожена, което ще лиши индивиди от вида да загнездят в непосредствена близост до трасето. Проектното трасе ще се отдалечи в северна посока от сега съществуващото, като на практика риска от смъртност дори ще се намали. Ето защо при реализацията на ИП смъртност не се очаква. Без въздействие (степен 0). Черен щъркел (Ciconia nigra). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Установен е в ЗЗ през време на миграция с численост около 160 (90 - 230) индивида. Не гнезди в зоната. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. Въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на потенциални трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат потенциални места за почивка и трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващи сгради и съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. ИП не пресича територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Черна каня (Milvus migrans). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Според стандартния формуляр видът е представен (Р) в зоната по време на миграции. Един индивид бе наблюдаван по време на теренните проучвания западно от трасето и зоната, в посока секо Каменар. Вероятно става въпрос за скитащ млад екземпляр. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. Въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на потенциални трофични местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатите местообитания са големи по площ и продължават далеч извън границите на ИП, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат потенциални места за почивка и трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващи сгради и съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. На практика въздействие няма да има (степен 0). - смъртност на отделни индивиди В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида. Вероятността да се използват от индивиди на вида е нулева, поради близостта на съществуващия път. ИП не пресича територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Черна рибарка (Chlidonias niger). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: През лятото се наблюдават от 2 до 5 индивида в зоната. По време на миграция се среща с численост до 300 индивида. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (водоеми с различен характер). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, попадат трофични местообитания на вида - около 600 дка солници. Вероятно индивидите, преминаващи през зоната, са привикнали към безпокойство, поради трафика на съществуващия път. Реконструкцията на съществуващия път няма да доведе до съществено повишаване на безпокойството в сравнение със сега съществуващото. Тъй като не се засягат гнездови местообитания, в които видът е по-чувствителен, въздействието ще е незначително (степен 1). С прилагането на подходящи мерки то ще се елиминира. - смъртност на отделни индивиди Проектното трасе пресича зоната по съществуващия път, като отляво и отдясно остават трофични местообитания на вида. Това предполага висок риск от сблъсък на птици с преминаващите МПС, какъвто съществува и в момента. Предвид по-малката площ, която остава отдясно (западно) на трасето, малка част от популацията на вида ще е подложена на риск. Въздействието върху популацията на вида в зоната се оценява като средно (степен 2). Това налага подходящи мерки за неговото намаляване или елиминиране. Черногуш гмуркач (Gavia arctica). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Според стандартния формуляр в зоната се среща по време на миграции (от еденични до 76 индивиди) и зимуване - между 2 и 40 птици. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания Реконструкцията и изграждането на пътя няма да засегне местообитания на вида. Подходящите за вида трофични местообитания (морските води и Поморийското езеро) са далеч от габарита на трасето. Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Освен това при миграция птиците летят достатъчно високо, за да може пътя и неговия трафик да окаже въздействие. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, липсват местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Черночела сврачка (Lanius minor). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Наблюдавана инцидентно в много ниска численост по време на миграция в зоната. В защитената зона няма подходящи гнездови местообитания за вида. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания В обхвата на проектното трасе попадат незначителни по площ потенциални трофични местообитания на вида - изоставени и обработвани ниви. Предвид малката засегната площ и широкото разпространение на подобни местообитания не само в зоната, но и извън нея, въздействието ще е незначително (степен 1). - фрагментация на местообитанията Фрагментацията на местообитания ще е незначителна, тъй като засегнатата площ е малка, и площта на оставащите фрагменти ще е достатъчна, за да могат да запазят функцията си на местообитания на вида. Незначително въздействие (степен 1). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича територии, които имат функцията на биокоридори за вида. Направлението на миграцията в района е предимно в посока север - юг, успоредно на трасето. Без въздействие (степен 0). - безпокойство Видът е нечувствителен към безпокойство (гнезди вкл. в населени места). Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди Пряка смъртност на индивиди следствие сблъсък е малко вероятна, тъй като видът се среща нередовно в зоната с ниска численост по време на миграции. Дори да се наблюдава сблъсък, числеността на мигриращите през зоната птици няма да се намали. Незначително въздействие (степен 1). Ястребогушо коприварче (Sylvia nisoria). Състояние на популацията на вида в ЗЗ и на територията на инвестиционното предложение: Според стандартния формуляр видът е представен (Р) в зоната по време на миграции. В защитената зона няма подходящи гнездови местообитания за вида. Въздействия: - пряко унищожаване на местообитания ИП не засяга пряко местообитания на вида (сухи открити места с храсти от драка, къпина, хвойна). Без въздействие (степен 0). - фрагментация на местообитанията ИП не засяга пряко местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - прекъсване на биокоридори Трасето не пресича местообитания на вида или линейни структури на ландшафта, които биха могли да имат функцията на биокоридори за вида. Без въздействие (степен 0). - безпокойство В частта от зоната, попадаща в границата на максимално въздействие - шум, на 200 м от габарита на пътя, липсват местообитания на вида. Без въздействие (степен 0). - смъртност на отделни индивиди ИП не пресича местообитания на вида или територии, които имат функцията на биокоридори. Няма вероятност от смъртност на индивиди по време на строителството. Риск от сблъсък при експлоатацията на пътя няма. Без въздействие (степен 0). Следствие направената оценка, негативно въздействие в незначителна степен е отчетено при 54 вида птици (подчертаните видове). Значително въздействие е възможно за три вида рибарки (Sterna albifrons, Sterna sandvicensis и Sterna hirundo) следствие сблъсък с МПС по време на експлоатацията, тъй като и трите вида са гнездящи в зоната, част от гнездовите им местообитания са разположени западно от проектното трасе, като в същото време и трите вида се хранят предимно в морската акватория на зоната, което предполага висок риск от сблъсък. Риск има за още 28 вида, но при тях въздействието е оценено на средно, тъй като тяхната биология не предполага интензивни прелети над трасето. Средно въздействие следствие безпокойство е възможно при 7 вида, които гнездят в солниците около трасето. Въздействие вероятно има и в момента, поради съществуващия път. Възможно е то да се изразява в намален гнездови успех, тъй като птиците продължават да гнездят в солниците, въпреки трафика. С реализацията на ИП трафика се очаква да се засили, или поне скоростта, което ще доведе до по-високо шумово натоварване, респ. по-голямо въздействие. За 28 вида безпокойството ще е незначително, тъй като те не гнездят в зоната, и се срещат само при миграции и зимуване, когато трафика е по-малък. ИП ще засегне незначителни площи предимно трофични местообитания на 28 вида. За по-голямата част от видовете те са потенциални такива, тъй като става въпрос за територии, непосредствено прилежащи на съществуващия път, които на практика не се използват от птиците и в момента. Редовно срещащи се мигриращи птици, които не са включени в Пр. I на Дир. 79/409/EEC В стандартният формуляр са включени 64 редовно срещащи се мигриращи птици невключени в Приложение І. Въздействие следствие строителството и реконструкцията на трасето, свързано с нарушения в хранителните територии се очаква за 17 вида. Това са видове, които използват за хранене обработваеми земи, вкл. изоставени такива, и/или заблатени участъци, каквито се засягат покрай р. Пазариолу. За по-голямата част от видовете те са потенциални такива, тъй като става въпрос за територии, непосредствено прилежащи на съществуващия път, които на практика не се използват от птиците и в момента. Изключение са жълтокраката чайка (Larus cachinnans), обикновения пчелояд (Merops apiaster) и бреговата лястовица (Riparia riparia). Предвид малката засегната площ от тези местообитания, в сравнение с широкото им разпространение както в зоната, така и извън нея, въздействието се определя като незначително. Въздействие следствие безпокойство ще има върху следните видове: късокрил кюкавец (Аctitis hypoleucos), черноопашат крайбрежен бекас (Limosa limosa), чайка буревестница (Larus canus), камъкообръщач (Arenaria interpres), голям зеленоног водобегач (Tringa nebularia), малък червеноног водобегач (Tringa totanus), голям свирец (Numenius arquata), голям червеноног водобегач (Tringa erythropus), голям горски водобегач (Tringa ochropus), малка черногърба чайка (Larus fuscus), малък свирец (Numenius phaeopus), трипръст брегобегач (Calidris alba), малък зеленоног водобегач (Tringa stagnatilis), белокрила рибарка (Chlidonias leucopterus), пясъчен дъждосвирец (Charadrius hiaticula), речен дъждосвирец (Charadrius dubius), сив брегобегач (Calidris temmincki), стридояд (Haematopus ostralegus), сребриста булка (Pluvialis squatarola), обикновена калугерица (Vanellus vanellus), малък брегобегач (Calidris minuta), кривоклюн брегобегач (Calidris ferruginea), тъмногръд брегобегач (Calidris alpina), бял ангъч (Tadorna tadorna), плоскоклюн блатобегач (Limicola falcinellus). За 5 от тези видове - Tringa totanus, Charadrius dubius, Haematopus ostralegus, Vanellus vanellus и Tadorna tadorna, въздействието се оценява като средно, тъй като те гнездят в солниците, и повишаването на шума от трафика може да доведе до понижаване на гнездовия успех. За останалите видове въздействието ще е незначително, тъй като те не гнездят в зоната, или гнездят в местообитания, разположени далеч от трасето (напр. Поморийско езеро), а въздействието в трофичните местообитания няма да се различава съществено от сега съществуващото, към което птиците са привикнали. Въздействие не се очаква за някои видове, които са нечувствителни към безпокойство извън гнездовите им местообитания, напр. обикновения мишелов (Buteo buteo), жълтокраката (Larus cachinnans) и речната чайка (Larus ridibundus), или гнездят и се хранят в местообитания, разположени далеч от трасето (напр. Поморийско езеро) - голям гмурец (Podiceps cristatus), кафявоглава потапница (Aythya ferina) и др. За всички от изброените по-горе видове, обитаващи солниците, съществува риск от сблъсък, като за някои видове - белия ангъч (Tadorna tadorna), чайките и рибарките, въздействието ще е значително, тъй като те извършват редовни полети от солниците западно от трасето към морето и обратно. За останалите видове въздействието ще е средно. Незначително въздействие се очаква за обикновения мишелов (Buteo buteo), оркото (Falco subbuteo), малкия ястреб (Accipiter nisus), обикновения пчелояд (Merops apiaster) и черношипата ветрушка (Falco tinnunculus). Те се срещат в зоната с ниска численост, по време на миграции, и рискът от сблъсък е малък. Дори да се наблюдава сблъсък, числеността на мигриращите през зоната птици няма да се намали.
Каталог: ovos Изтегляне 3.59 Mb. Сподели с приятели:
|