Доклад за оценка на въздействието върху околната среда на инвестиционно предложение за „
Сравнителна таблица за избор на алтернатива за реализация
Изтегляне 2.06 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- 10. Заключение, в съответствие с чл. 83, ал. 5 от Закона за опазване на околната среда
9. Сравнителна таблица за избор на алтернатива за реализацияВ ДОВОС на инвестиционното предложение за „Околовръстен път на гр. Пловдив (Път III-805 „/Път I-8 „Пазарджик - Пловдив”/ - п.в. Царацово – Съединение” от км 0+000 до км 4+120 и Път II-86 „/Път I-8 „Пазарджик - Пловдив”/ - Асеновград - Смолян” от км 0+000 до км 14+750) - Реконструкция с изграждане на второ пътно платно” е направен избор на вариант за три броя пътни възли, а именно: п.в. с път І-8; п.в. „Лилково” и п.в. „Асеновград” за реализация на инвестиционното предложение, по отделни компоненти и фактори на околната среда. Мотивите на експертите при избор на вариант за реализация на трите пътни възела са дадени в резюме в следващата таблица.
Резултат от горната таблица: За реализация на инвестиционното предложение са предпочетени: - за пътен възел с път І-8 - вариант 3.1, по компонент земи и почви, растителен свят, животински свят и ландшафт. Приет за реализация по всички компоненти и фактори на околната среда; - за пътен възел „Лилково” - вариант 2, по компонент атмосферен въздух и фактор шум. Приет за реализация по всички компоненти и фактори на околната среда; - за пътен възел „Асеновград” - вариант 2, по компонент земи и почви. Приет за реализация по всички компоненти и фактори на околната среда. 10. Заключение, в съответствие с чл. 83, ал. 5 от Закона за опазване на околната средаВ Доклада за оценка на въздействието върху околната среда на инвестиционно предложение на Агенция „Пътна инфраструктура” за „Околовръстен път на гр. Пловдив (Път III-805 „/Път I-8 „Пазарджик - Пловдив”/ - п.в. Царацово – Съединение” от км 0+000 до км 4+120 и Път II-86 „/Път I-8 „Пазарджик - Пловдив”/ - Асеновград - Смолян” от км 0+000 до км 14+750) - Реконструкция с изграждане на второ пътно платно” е представено инвестиционното предложение за реконструкция с изграждане на второ пътно платно, съответно с уширение на съществуващия път в дясно за участък 1 и уширение на съществуващия път в ляво за участък 2, неговата същност и очаквани резултати от оценка на въздействията върху компонентите и факторите на околната среда и здравето на хората в резултат на реконструкцията, строителството и експлоатацията на Околовръстен път на гр. Пловдив в следните аспекти:
За проектните варианти 1, 3 и 4 на пътен възел „Лилково“, които предвиждат преминаване на горно ниво или уширение от дясната страна на съществуващото пътно трасе, е установено надвишаване на средногодишната норма за опазване на човешкото здраве за азотни оксиди в жилищната зона на кв. Коматево. С реализиране на инвестиционното предложение по вариант 2, предвидено изместване на проектната ос на около 270 м в западна посока, се избягва замърсяването на атмосферния въздух в жилищните зони на кв. Коматево.
Въздействието на емитираните замърсители по време на реконструкцията, строителството и експлоатацията на пътя върху компонентите на околната среда може да се класифицира като незначително, краткосрочно за периода на реконструкция и строителство, постоянно при експлоатация, пряко и обратимо, с малък териториален обхват, с незначителен кумулативен ефект, под приетите национални и европейски нормативни изисквания и не предполага негативни въздействия върху здравето на хората, компонентите и факторите на околната среда. Изграждането и експлоатацията на Околовръстен път на гр. Пловдив (Път III-805 от км 0+000 до км 4+120 и Път II-86 от км 0+000 до км 14+750) ще окаже незначително въздействие върху целостта и структурата на засегнатите защитени зони от екологичната мрежа „Натура 2000”, както и върху природните местообитания и видовете, предмет на опазване в тях. Инвестиционото предложение е съвместимо с предмета и целите на опазване на защитени зони „Река Марица” и „Марица-Пловдив”. В заключение, ръководейки се от принципите за предотвратяване на риска за човешкото здраве и осигуряване на устойчиво развитие съобразно действащите в страната норми за качество на околната среда констатираме, че предвидените в инвестиционното предложение дейности ще отговарят напълно на нормативните изисквания на българското законодателство по околна среда. В тази връзка не се очаква значително негативно въздействие върху компонентите и факторите на околната среда и здравето на хората, както на територията на пътното трасе и в близост до пътя, така и в трансграничен контекст. На база анализа са предложени мерки предвидени да предотвратят или намалят значителни вредни въздействия върху околната среда, както и план за изпълнение на тези мерки. На основа на анализа и оценката на инвестиционно предложение за „Околовръстен път на гр. Пловдив (Път III-805 от км 0+000 до км 4+120 и Път II-86 от км 0+000 до км 14+750) - Реконструкция с изграждане на второ пътно платно”, проведените огледи, проучвания, изследвания, изчисления и направената прогнозна оценка за въздействие на обекта върху компонентите и факторите на околната среда и здравето на хората и в съответствие със законодателството по околна среда, включително направените заключения в ДОСВ, авторите на Доклада за ОВОС предлагат на уважаемия Висш Екологичен Експертен Съвет към МОСВ да одобри осъществяването на инвестиционното предложение за „Околовръстен път на гр. Пловдив (Път III-805 „/Път I-8 „Пазарджик - Пловдив”/ - п.в. Царацово – Съединение” от км 0+000 до км 4+120 и Път II-86 „/Път I-8 „Пазарджик - Пловдив”/ - Асеновград - Смолян” от км 0+000 до км 14+750) - Реконструкция с изграждане на второ пътно платно”, с реализиране на п.в. с Път І-8 по Вариант 3.1; п.в. „Лилково” по Вариант 2 и п.в. „Асеновград” по Вариант 2 и изпълнение на габарит Г20. Списък на приложенията: Приложение № 1 Писмо на МОСВ, изх. № ОВОС-30/11.06.2014 г. Приложение № 2 Писмо на МОСВ, изх. № ОВОС-30/28.08.2015 г. Приложение № 3 Писмо на МЗ, изх. № 12-00-384/12.08.2015 г. Приложение № 4 Ситуация на пътното трасе за участък 1 и участък 2, Идеен проект 2013 г. Каталог: wp-content -> uploads -> file -> Industry -> EIA EIA -> Секторно ръководство по овос българия градски пречиствателни станции за отпадъчни води и колекторни системи за отпадъчни води EIA -> Jaspers joint Assistance to Support Projects in European Regions EIA -> Решението се намира и в отдел „овос и ео", дирекция „Превантивна дейност" EIA -> „Реконструкция и модернизация на фабрика за производство на керамични тухли и добив на суровина – глина от находище „Побит камък“, участък „Боята“, землище на с. Нови хан и с. Богданлия, община Елин Пелин“ Industry -> Организирани срещи за обществено обсъждане на доклад за овос за инвестиционно предложение за “Съоръжение за третиране и кондициониране на радиоактивни отпадъци (рао) с голям коефициент на намаляване на обема /гкно/ в аец „Козлодуй” Industry -> Доклад Допълнения Изготвен от: Проверен от Изтегляне 2.06 Mb. Сподели с приятели:
|
