Национална испа стратегия транспорт Министерство на транспорта и съобщенията
ОБОСНОВКА ЗА ИЗБОР НА ПРОЕКТИ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ЧРЕЗ ИСПА
Изтегляне 0.89 Mb.
|
7. ОБОСНОВКА ЗА ИЗБОР НА ПРОЕКТИ ЗА ФИНАНСИРАНЕ ЧРЕЗ ИСПАТъй като България има сравнително нисък брутен вътрешен продукт за глава от населението и ограничени възможности на бюджета, много голямо внимание трябва да бъде отделено на планирането, програмирането и управлението, за да бъде избегнато нецелесъобразното използване на средствата. В момента е много важно усилията да бъдат концентрирани върху основните връзки, особено върху Общоевропейските транспортни коридори. Основният документ за определяне на приоритетните проекти, които да бъдат предложени за финансиране по програма ИСПА е завършеното през 1999 г. проучване “Развитие и подготовка на свързани с присъединяването транспортни инфраструктурни инвестиционни проекти”, подготвено по рамковия договор между Европейската комисия и консорциум от пет консултантски фирми. Критериите за избор на включените в документа проекти се базират на приоритетите в европейската и българската транспортна политика и изискванията на Разпоредба на Съвета Nо. 1267/1999 за създаването на ИСПА. 7.1 Критерии за избор Бяха определени следните критерии за избор на проекти за финансиране по ИСПА: 7.1.1 Основни критерии
7.1.2 Допълнителни критерии (предложени при осъвременяване на стратегията):
7.2 Приложение на избраните критерии Избраните критерии са приложени към всичките 36 проекта, включени в Инвестиционната програма за развитие на транспортната инфраструктура на страната. Не е правен опит за претегляне на критериите и да се представи списък на проектите по “изчислените” приоритети. Системата за определяне на теглата би добавила допълнителен елемент на субективност и би могла също така, чрез даването на количествена оценка на качествени показатели да даде резултати в неправилна посока или такива, водещи до неподходящи приоритети. Приложение 1 показва съответствието на проектите към критериите. В осъвременения вариант на стратегията е взето под внимание развитието на проектите през последните три години, като съответно е преразгледана и степента им на съответствие към избраните критерии. Целта на приложението е да осигури вземането под внимание на всички аспекти при предварителната оценка на всеки проект и да бъде използвано като помощно средство при избора на проекти за евентуална помощ по линия на ИСПА за периода 2003 – 2006 г. Приложение 2 представя списък на проектите, разделени на проекти с вече одобрено финансиране по ИСПА (Таблица 1) и проекти, които ще кандидатстват за останалите средства от ИСПА квотата на страната до края на 2006 година (Таблица 2). Списъкът е изготвен в резултат от съответствието на отделните проекти към горе посочените критерии. Таблиците дават общата очаквана стойност на проектите, базирана на първоначална преценка за вероятния график за тяхното изпълнение. Показани са също така и възможните източници за съфинансиране на предложените проекти.
Каталог: upload -> docs docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013 docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари docs -> Общи положения docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание docs -> I. Общи разпоредби Ч docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия Изтегляне 0.89 Mb. Сподели с приятели:
|