Програма за дейностите, включително за строителство, експлоатация и фазите на закриване, възстановяване и последващо използване 11


Схема на нова или промяна на съществуваща пътна инфраструктура



страница3/13
Дата25.02.2018
Размер1.03 Mb.
#59226
ТипПрограма
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

7. Схема на нова или промяна на съществуваща пътна инфраструктура


Инвестиционното предложение включва реконструкция и рехабилитация на Път PVN 2122/ III-304, Бацова махала-Новачене/, Санадиново-Граница община (Никопол-Белене), Петокладенци-Граница община (Белене-Левски), - Стежерово/III-III-302/, от от км 0+000 до км 12+360”, в землищата на с. Санадиново, община Никопол и с. Петокладенци, община Белене, проектиране и изграждане на ново пътно трасе северно около площадката на депото и нов стоманобетонен мост над р. Осъм на мястото на съществуващият мост.

Новопроектираното трасе не засяга съоръжения на други ведомства.


8. Програма за дейностите, включително за строителство, експлоатация и фазите на закриване, възстановяване и последващо използване


Реконструкцията и рехабилитацията на пътя за транспортиране на отпадъците до площадка „Санадиново”, определена за изграждане на „Регионална система за управление на отпадъците в регион Левски” ще започне след търга за строителството на „Регионална система за управление на отпадъците в регион Левски” и получаване на строително разрешение. Изпълнението на строителните работи на този линеен обект без алтернативи за изместване на движението при подхода към с. Санадиново ще се извършва поетапно. Етапите ще бъдат определени от строителната организация спечелила търга за строителство.

Използването на пътното трасе „Санадиново - Петокладенци” е безсрочно.


9. Предлагани методи на строителство


Участъкът на трасето ще мине по съществуващо трасе. На мястото на стария мост над р. Осъм ще се изгради нов стоманобетонен мост и ще се изгради ново пътно трасе северно около площадката на депото

Ще се извърши рехабилитация с частична реконструкция на пътя, изграждане на нов асфалтов път на мястото на черен път частично покрит на места с трошен камък.

Ще се извършват изкопни и насипни дейности. Откосите на изкопите и насипите ще се охумусяват и затревяват с подходящи тревни смески, храстова и дървесна растителност съгласно проект за ландшафто оформление на пътния участък.

При изграждането на новото мостово съоръжение над р. Осъм ще се извърши плоскостно фундиране.


10. Природни ресурси, предвидени за използване по време на строителството и експлоатацията


По време на строителните работи, свързани с изграждане на ново трасе северно от депото, рехабилитация и реконструкция на съществуващ път, ще се използват плътен асфалтобетон тип А, неплътен асфалтобетон (биндер), битумизиран трошен камък и несортиран трошен камък. Те ще бъдат осигурени от лицензирани бази и бетонови възли.

По време на строителните работи не се използва вода за производствени нужди.


11. Отпадъци, които се очаква да се генерират – видове, количества и начин на третиране


Инвестиционното предложение предвижда реконструкция и рехабилитация на Път PVN 2122 от км 0+000 до км 12+360, в землищата на с. Санадиново, община Никопол и с. Петокладенци, община Белене. Инвестиционният проект включва и проектиране и изграждане на ново пътно трасе северно около площадката на депото и нов стоманобетонен мост над р. Осъм на мястото на съществуващият мост.

Различните по вид и количество отпадъци, които ще се генерират еднократно по време на реконструкцията и рехабилитацията на съществуващ път и експлоатацията на трасето, включително изграждане на ново пътно трасе северно около площадката на депото и нов стоманобетонен мост на мястото на съществуващия мост са представени и класифицирани, като наименования и код, съгласно Приложение 1 към чл. 5 ал. 1 на Наредба № 3 от 01.04.2004 год. за класификация на отпадъците, на МОСВ и МЗ (ДВ бр. 44/2004 год.).


По време на реконструкцията и рехабилитацията на съществуващо пътното трасе и изграждане на ново (северно от депото) ще се генерират следните видове отпадъци:
А/ ОПАСНИ ОТПАДЪЦИ

Като опасни отпадъци при реконструкция и рехабилитация на линейни обекти, основно ще се генерират опасни отпадъци от поддържката на пътно-строителна техника, транспортни средства, монтажна техника както и асфалтови смеси при полагане на настилката.
Отпадъчни хидравлични масла

Отработени хидравлични масла ще се генерират при технологична или аварийна/непредвидена подмяна на хидравлични масла от хидравличните системи на транспортно - строителна и монтажна техника.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 13 01 10 – Нехлорирани хидравлични масла на минерална основа.

Свойства по Приложение № 2, към чл. 6, ал. 2, т. 1 на Наредба № 3 от 01.04.2004 год.за класификация на отпадъците Н 3-В; Н 6; Н 14

Количество на отпадъка: – 250 л/за строителна година
Нехлорирани моторни, смазочни и масла за зъбни предавки на минерална основа

Отработени масла от двигатели и редуктори ще се генерират при технологична или аварийна/непредвидена подмяна на маслата от автотранспортна и строително-монтажна техника.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 13 02 05 – Нехлорирани моторни, смазочни и масла за зъбни предавки на минерална основа

Свойства по Приложение № 2, към чл. 6, ал. 2, т. 1 на Наредба № 3 от 01.04.2004 год.за класификация на отпадъците Н 3-В; Н 6; Н 14

Количество на отпадъка: – 350 л/за строителна година
Маслени филтри

Отработени маслени филтри ще се генерират при технологична или аварийна/непредвидена подмяна на маслата от автотранспортна и строително-монтажна техника. Състав на отпадъците – нефтопродукти, високомолекулни въглеводороди, импрегнирана целулоза.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ.

16 01 07 – Маслени филтри

Свойства по Приложение № 2, към чл. 6, ал. 2, т. 1 на Наредба № 3 от 01.04.2004 год. за класификация на отпадъците Н 14

Количество на отпадъка – 4 бр./за строителна година


Акумулаторни батерии

Отпадъкът ще се генерира при непредвидена подмяна на амортизирани акумулаторни батерии от автотранспортна и строително-монтажна техника.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 16.06.01 – Оловни акумулаторни батерии

Свойства по Приложение № 2, към чл. 6, ал. 2, т. 1 на Наредба № 3 от 01.04.2004 год.за класификация на отпадъците Н 4

Количество на отпадъка: – количеството на отпадащи амортизирани акумулаторни батерии е непрогнозируемо.
Асфалтови смеси

Отпадъкът ще се генерира при полагане на асфалтобетонова настилка. Остатъци от асфалт (свързващ асфалтов пласт – биндер и износващ пласт) при повърхностнното нанасяне на асфалтовите покрития.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 17 03 01 – Асфалтови смеси, съдържащи каменовъглен катран и 17 03 02 – Асфалтови смеси, съдържащи други вещества, различни от упоменатите в 17 03 01

Свойства по Приложение № 2, към чл. 6, ал. 2, т. 1 на Наредба № 3 от 01.04.2004 год.за класификация на отпадъците Н 14

Количество на отпадъка – 12 тона/общо за обекта

Б/ ПРОИЗВОДСТВЕНИ ОТПАДЪЦИ

Неподходходящ (неизползваем) материал от изкоп

Неизползваем материал (земни маси - неподходящ за полагане) се образува при строителство на новото пътно трасе северно от площадката на депото и при разширение на съществуващо пътно трасе.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 17 05 04 – Почва и камъни, различни от упоменатите в 17 05 03

Количество на отпадъка: 95 м3/общо за обекта


Неподходящ материал отпадащ при строителството

Неподходящи материали ще се генерират при подмяна и изграждане на бетонови бордюри, бетонови носещи ивици, бетонови водостоци, циментови окопи.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 17 01 01 – Бетон

Количество на отпадъка: 17 тона/общо за обекта


Метални отпадъци

Метални отпадъци ще се генерират при монтиране на предпазни стоманени парапети и пътни знаци, както и при изграждане на мостовото съоръжение.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 17 04 07 – смеси от метали

Количество на отпадъка: 0.5 тона/общо за обекта


Дървесен материал

Отпадъчен дървесен материал (греди, дъски) ще се генерира при кофражни дейности при строителство на мостовото съоръжение.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 17 02 01 – Дървесен материал

Количество на отпадъка: 0.35 тона/общо за обекта


В/Битови отпадъци

По време на рехабилитация и реконструкция на пътя и изграждане на ново трасе северно от депото, както и във временните лагери и места за домуване на транспортната, строителна и монтажна техника ще се генерират битови отпадъци от жизнената дейност на работещите.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ - 20.03.01 – Смесени битови отпадъци

Количество на отпадъка: Количество на отпадъка – непрогнозируемо, в зависимост от броя на работниците и водачите на превозни средства и строително-монтажни машини за различните подучастъци.


Съгласно ЗУО - чл. 4, ал. 1, т. 1, т. 3 и ал. 2; чл. 7, чл. 12, ал. 1, т. 1 и чл. 18 организацията за извършване на дейности по събиране, транспортиране, временно съхраняване, оползотворяване и/или обезвреждане на различните по вид опасни отпадъци, включително предварително третиране преди оползотворяване и/или обезвреждане, по време на рехабилитация и реконструкция на пътя, строителство на новото пътно трасе северно от площадката на депото, изграждане на нов мост над р. Осъм, се извършва от Организацията изпълнител на строителството в качеството си на собственик на отпадъците.
Генериране на отпадъци по време на експлоатацията на обекта

А/ Опасни отпадъци

При експлоатацията на Път PVN 2122 от км 0+000 до км 12+360 ще се генерират течни и твърди отпадъци, както следва:



  • хидравлични масла, двигателни и смазочни масла, масла за зъбни предавки, образувани при течове от неизправни или аварирали автомобили

  • разливи от цистерни и товарни автомобили превозващи опасни отпадъци, опасни вещества, в т.ч. и горива;

  • части от автомобили и изхабено оборудване от тях, автомобилни консумативи, маслени филтри и др.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ.

- 13 01 10 – Нехлорирани хидравлични масла на минерална основа.

- 13 02 05 – Нехлорирани моторни, смазочни и масла за зъбни предавки на минерална основа

- 16 01 07 – Маслени филтри


Б/ Други отпадъци, генерирани в процеса на експлоатация

  • разливи/течове от цистерни и товарни автомобили превозващи течни или оводнени материали;

  • износени и разкъсани автомобилни гуми;

  • отпадъци от почистване на крайпътните канавки и разделителната ивица;

  • трупове на убити животни – кучета, котки, птици и др.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ.

  • 16 01 03 – Излезли от употреба гуми

  • 18.02.02 – Отпадъци, чието събиране и обезвреждане е обект на специални изисквания, с оглед предотвратяване на инфекции (трупни отпадъци)


В/ Битови отпадъци

  • изхвърлени на и покрай пътя битови отпадъци;

  • изхвърлени опаковки от хранителни продукти, напитки и цигари – пластмасови, стъклени, метални и книжни.

Код съгласно класификацията на отпадъците, Наредба № 3/01.04.2004 год., МОСВ и МЗ.

- 20.03.01 - Смесени битови отпадъци;

- 15 01 01 - Хартиени и картонени опаковки;

- 15 01 02 - Пластмасови опаковки;

- 15 01 04 - Метални опаковки;

- 15.01.05 - Композитни/многослойни опаковки;

- 15 01 07 - Стъклени опаковки;
Разлети/разпилени и изхвърлени отпадъци на и край пътя ще бъдат в малки количества, като в основната си част се отвяват от вятъра или се отмиват от дъждовете. Част от отпадъците се задържат в около пътното пространство или в крайпътните канавки. С оглед ограничаване замърсяването на крайпътното пространство, организацията по поддържка на пътя отстранява натрупаните в канавките отпадъци.

Залпови замърсявания ще възникват само при пътнотранспортни произшествия или аварии на транспортни средства, опасни отпадъци превозващи и опасни вещества или при криминално изхвърляне на опасни отпадъци. При аварийни ситуации, незабавно се уведомяват компетентните служби (Полиция, НСПБЗН, РЗИ, Гражданска защита, РИОСВ, МОСВ, МЗ и МС), съгласно изискванията на ЗУО, чл. 23 и ПМС № 53/19.03.1999 год. за третиране и транспортиране на производствени и опасни отпадъци и Наредбата за прилагането му с приложенията към нея, където са описани първите мерки за ограничаване на вредното въздействие.

Твърдите отпадъци генерирани при експлоатация на пътя ще се събират от организацията поддържаща крайпътното пространство и ще се предават за последващо третиране или депониране.

Възможна форма за обезвреждане на трупове на убити животни при експлоатацията на пътя – организацията по поддържка на пътя да събира труповете на убитите животни и да ги предава в предприятие за преработка на странични животински продукти.


Очаквани въздействия

Въздействието на генерираните отпадъци по време строителство, реконструкция, рехабилитация и експлоатация на Път PVN 2122 от км 0+000 до км 12+360 върху компонентите на околната среда може да се класифицира като незначително, временно (за периода на реконструкция, рехабилитация, изграждане на ново пътно трасе северно около площадката на депото и нов стоманобетонен мост), постоянно (при експлоатация на пътния участък) и с малък териториален обхват.


Оценка на въздействие върху околната среда и здравето на хора

Разделното събиране, транспортиране и временно съхраняване на отпадъците на мястото на образуване при строителството, реконструкцията, рехабилитацията и експлоатация на Път PVN 2122 и предаването на генерираните отпадъци на лица, притежаващи Разрешения за извършване на дейности по оползотворяване и/или обезвреждане на отпадъци, включително предварително третиране преди оползотворяването или обезвреждането (разрешение по чл. 37, регистрационен документ по чл. 12, ал. 4 или лиценз по чл. 54, ал. 1 от ЗУО или КР) не предполага негативно въздействие върху околната среда и здравето на хората.



Каталог: ovos


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница