Съдържание: В. Труд 1 В. Земя 22 В. Земя 23 В. Новинар 31

В момента няма подходящи условия за въвеждането на ограничения тировете да не се движат по магистралите през уикендите, смята транспортният министър Петър Мутафчиев. Според него с построяването на новите аутобани този проблем ще бъде решен, ще бъдат изградени съответните паркинги, което ще направи възможно да се осъществят тези намерения. Идеята тировете да не се движат по празници и в почивните дни лансира в началото на годината и регионалният министър Асен Гагаузов. Предложението бе провокирано от тежката ситуация с непочистената магистрала Хемус, която по Коледа блокира за цял ден основната пътна артерия.

Кризата на автомагистрала Хемус скара различните ведомства, ангажирани да следят за нормалната обстановка по аутобаните. От регионалното министерство и от Фонд Републиканска пътна инфраструктура обвиниха превозвачите, че карат с летни гуми и без вериги, което създава проблеми на снегорините. Така се роди предложението да бъдат въведени ограничения за тежкотоварните автомобили по празниците и в почивните дни.

Превозвачите рязко скочиха срещу идеята и заявиха, че спазват всички изисквания за движение по пътищата при зимни условия. Самият Петър Мутафчиев също коментира, че ако се стига до подобни мерки, те първо трябва да се обсъдят с бранша и да се променят двата закона - за движение по пътищата и за автомобилните превози. Според превозвачите също не може да се предприемат такива стъпки, които не са съгласувани с автомобилните компании. По-късно от Фонд Републиканска пътна инфраструктура все пак направиха уговорката, че в България няма необходимата инфраструктура и дублиращи пътища, по които да се отклоняват тиро-вете. Прокрадна се идеята, че ако МВР поиска, може да въведе ограниченията и без закон. До момента обаче въпросът не е поставен.

Автомагистрала Струма - 137 км. Стойност на проекта 600 млн. EUR.

Автомагистрала Марица - 67 км. Стойност на проекта 208.5 млн. EUR.

Автомагистрала Хемус, отсечка Софийски околовръстен път - гара Яна - 8.5 км. Стойност на проекта 32 млн. EUR.

Автомагистрала Люлин - 19 км. Стойност на проекта 145 млн. EUR.

Автомагистрала Тракия, ЛОТ 1 - с. Свобода - Стара Загора - 22 км. Предаден в експлоатация.

Път I-5 - Кърджали - Подкова. Стойност на проекта 32 млн. EUR.

Разширение на Софийския околовръстен път Симеоново - Бояна. Стойност на проекта 40 млн. лв.

Предвижда строителството на основните магистрали да се финансира от еврофондовете.


10.03.2008 г., с. 26
Ще изграждат център и в Русе

През май ще стартира проектът за изграждане на интермодалния терминал в Русе. Очаква се обектът да бъде завършен през октомври 2009 г. Общата стойност на проекта е 2.6 млн. EUR. Одобрена е безвъзмездната техническа помощ за терминала, която е 1.3 млн. EUR. Тя включва средства за подготовката на строителните работи, за предпроектното проучване, за оценка за въздействие на околната среда, идейния проект и тръжната документация за избор на строител. Така ще се създадат по-добри условия за развитие на транспортната логистика.

От администрацията в "Младост" казаха, че данните за ромското гето са предадени на общината и решението трябва да се вземе от нея. Зам.-кметът по архитектурата и градоустройството Венелин Жечев заяви, че казусът не е в неговия ресор. Началникът на отдел "Защита на населението" Купен Пашев пък каза, че няма представа как ще се реши проблемът, и посъветва мнение да дадат ромски неправителствени организации. Незаконните ромски къщи във Варна могат да стигнат и 500, тъй като все още няма данни за районите "Одесос" и "Аспарухово".

СПРАВЕДЛИВОСТ

Жителите на блок от район "Младост", в който няма роми и чиято фасада падна преди време, са заплашени от общината, че ще учреди ипотека върху сградата, ако не извършат спешен ремонт. Там живеят собственици и по закон са длъжни да поемат всички разходи за общите части на сградата.

За съжаление през седмицата почти нямаше важни корпоративни новини, а пазарът се ръководеше от конюнктурата на международните капиталови пазари и от страховете на инвеститорите. Дневните обороти бяха по-големи от миналата седмица главно заради излезлите нови емисии акции във вторник и прехвърлянето на 7% от капитала на "ИХ България" АД в сряда. Тук трябва да отбележим и взетото решение на съвета на директорите на БФБ-София в четвъртък за промяна в структурата на BG40 и SOFIX. От най-стария български индекс отпада единствено "Петрол" АД, а на негово място влизат двете банки КТБ и ПИБ заедно с Оловно-цинков комплекс и "Холдинг Пътища".

Общият оборот с акции през четирите работни дни бе 51 млн. лв., реализиран от 7336 броя сделки. Индексът на сините чипове SOFIX успя да изгуби 3.75% от вторник до петък, като приключи работната седмица при ниво от 1359.72 пункта. Широкият борсов измерител BG40 също е на червено за посочения период, като реализира спад от 3.6% до 387.45 пункта. Равнопретегленият индекс BGTR30 се понижи с 2.9% до 873.71 пункта, а най-слабо бе засегнат имотният измерител BGREIT, който се раздели с 0.9% от стойността си до 100.10 пункта.

Варненската компания "Химимпорт" АД възстанови позицията си на най-ликвидно предприятие у нас, но за съжаление не успя да спечели преднина през седмицата. Негативното изменение за дружеството бе в рамките на 5.04%, а средната цена в петък остана на 10.49 лв. "Енемона" АД бе второто по ликвидност дружество, което също се оцвети в червено през седмицата.

Дистрибуторът на горива в България "Петрол" АД приключи поредната слаба седмица, като се отдалечи още повече от върха 7 лв. Дружеството бе третото по ликвидност тази седмица, но изгуби 5.51% до средна цена от 4.72 лв.



10.03.2008 г., с. 5
Ще вдигат за 123 дни детска градина в Казичене

Пращат софиянчета на седмично отглеждане във Вършец
Първата сглобяема детска градина в София ще е готова в края на август. Това каза вчера зам.-кметицата по строителството Ирина Савина. Градината ще е в Казичене. Тя ще е на два етажа и ще може да поеме 50 деца. В събота пък колежката на Савина по образованието - Йорданка Фандъкова, съобщи, че има варинат за отглеждането на софиянчета по цяла седмица в детска градина във Вършец.

Градината в Казичене ще струва 900 хил. лв. и ще се изгражда по така наречената "модулна технология" с оставащ кофраж, който служи като вътрешна и външна топлоизолация и е с високи енергоспестяващи показатели. Фирмата, избрана за изграждането на детския дом, е определена от комисия, в която освен представители на Столичната община (дирекциите "Култура и образование", "Обществени поръчки и концесии", "Финанси", "Архитектура и градоустройство", "Жилищно и обществено строителство" и "Инвестиции и инвестиционна политика") са участвали и представители на пожарната, РИОКОЗ, Камарата на инженерите в инвестиционното проектиране, Камарата на строителите и Камарата на архитектите. Строителството на детската градина трябва да стане за 123 дни. В нея освен помещенията за работа и почивка на децата ще има и физкултурен и музикален салон, както и асансьор.

Още 11 терена е осигурило столичното кметство за строителство на нови детски градини, каза още Савина. Те са в районите "Сердика", "Лозенец", "Илинден", "Връбница", "Нови Искър", Банкя, две - в район "Триадица", и три - във "Витоша". За терените няма реституционни претенции, добави Савина.


10.03.2008 г., с. 5
Студенти недоволни от ремонти в общежития
От некачествен ремонт на студентско общежитие се оплакаха представители на Сдружението за развитие и обществен контрол на студентските общежития и столове (СРОКСОС). Реновираният блок 12 на Техническия университет в София бе открит в петък от просветния министър Даниел Вълчев. От сдружението обясняват, че на демонстрацията са показани само няколко от най-хубавите стаи.

Ремонтът на блока има по-скоро козметичен характер, отколкото качествена и дълготрайна инвестиция. Външната изолация, боядисването, мазилката, общите помещения, обзавеждането, баните и подовите настилки не биха издържали проверката на който и да било частен инвеститор, категорични са от сдружението. Студентите се обявяват и срещу увеличаването на наемите в ремонтираните стаи. Досега за малка тройна стая се плащаше по 17,83 лв. на човек с депозит от 10 лв. След "подаръка" от МОН обаче наемът скача над два пъти и става 38 лв. на човек, а депозитът - 100 лв.

завода си за производство на авточасти край гр. Раковски Валентин Кънчев, съдружник в строителната компания „Сиенит“ (вляво), Георг Волф, управителят на „Иксетик“

Документът въвежда нов териториален обхват на районите на страната в съответствие с изисква­нията на регламент на Ев­ропейския съюз за уста­новяване на обща класификация на териториални­те единици за статисти­чески цели. Запазват се обаче дефинираните видо­ве райони за целенасоче­но въздействие, а конк­ретният им териториален обхват се определя със съответната областна стратегия за развитие.

Проектът предвижда по-добра координация на административните структури на централно ниво, като се оптимизи­рат функциите и взаимо­действието им по отноше­ние на управлението на регионалното развитие. За осъществяване на ре­гионална координация при изпълнението на опе­ративните програми, съфинансирани от фондовете на Европейския съюз, към регионалния съвет за развитие се предлага да бъде създаден регио­нален координационен комитет.
Снимка на 3 колони - Законопроектът е насочен към развитие на населените места и регионите у нас според европейските изисквания.



09.03.2008 г., с. 6
Проверяват човек на Очите заради отвлечения бизнесмен
Трети ден няма вест от шефа на „Гранити" Стоян Стоянов
ТОНИ ЩИЛНЯНОВА

Трети ден бургаски антимафиоти и екип от ГДБОП разследват мистериозното изчезване на 35-годишния бизнесмен Стоян Стоянов. Той е шеф на фирмата за строителни материали "Гра­нити" - основен доставчик по Южното Черноморие.

Малко преди осем вечерта на 6 март той паркира луксозния си лексус в подземен гараж на бл. 132 в комплекс Братя Миладинови, в който живее, и тръгва към входа. Оттам обаче следите му се губят.

Трийсетина минути по-рано Стоянов се е обадил на приятел­ката си Мария, че се прибира. Същият ден е имал бизнес пре­говори с турски инвеститори за построяване

Според осведомени преговорите приключват добре, дори вече имало регистрирано смесено дружество.

Сигнал за изчезването на предприемача постъпва в поли­цията едва на следващия ден су­тринта.

Приятелката му, с която са за­едно от 1-2 години и която чака дете от него, разплакана споде­ля, че и двата му телефона са изключени.

Полицията е вдигната на крак, криминалисти извършват оглед на колата и гаража. По нея няма никакви следи от взлом или пък нещо, което да подсказва какво се е случило с бизнесмена. След като е паркирал автомобила, Стоянов е излязъл от гаража и го е заключил.

Сред първите проверявани за инцидента е 33-годишният Тодор Стамов-Малкотърновския - до­бре известен в кримисредите, човек на Димитър Желязков-Очите

Малкотърновския в момента излежава 4-годишна присъда за прострелването на друг от кримиконтингента - Диман Вълча­нов през 2001 г.

Връзката между Малкотърнов­ския и похитения бизнесмен е Мария - жената, с която сега живеел изчезналият търговец. Тя е бивша съпруга на Стамов, от коя­то има две деца.

Той обаче е на лек режим, жи­вее в общежитие до затвора, а през деня работи в автосервиз. От 29 февруари до 5 март Стамов е бил в отпуска, но на 5-и в 15,30 се е прибрал в общежитие "Строител", казаха осведомени.

На 6-и март Малкотърновския излязъл на работа и се прибрал в общежитието малко преди 18 ч.

Първоначално Стамов бе под­съдим за опит за убийството на Диман Вълчанов, но впослед­ствие обвинението бе трансфор­мирано в

нанасяне на тежка телесна повреда

Стамов се призна за виновен и след споразумение с прокурату­рата получи присъда под мини­мума. Отлично осведомени твърдят, че враждата между стрелеца и простреляния била заради съпругата на Малкотър­новския Мария.

През 2005 г. Стамов отново влезе в кримихрониките - той бе ранен в центъра на Бургас, кога­то пред очите му бе разстреляно едно от "остриетата" на Очите -Димитър Видев-Релакса.

След покушението Малкотър­новския се опита да напусне страната през ГКПП Малко Тър­ново, но бе заловен, припомнят запознати.

Бизнесотвличане е другата версия за мистериозното изчез­ване на Стоян Стоянов. Той учас­тва в три фирми, които се занима­ват със строителство, търговия на строителни материали и дър­весина.

През последната година Стоя­нов видимо се стараеше да изле­зе на светло и да натрупа популярност. Дари автомобил на по­жарната, след като една от коли­те изгоря при голям пожар в складовете на фирма "Гранити” миналото лято, всеки месец се отчиташе с по 500 литра гориво на КАТ.