Транспортът в селските и планинските райони на Област Пазарджик
ЗАКЛЮЧЕНИЕ ОБОБЩЕНИЕ НА ОСНОВНИТЕ МОМЕНТИ В КУРСОВАТА РАБОТА, ИЗВОДИ, ПРОИЗТИЧАЩИ ОТ АНАЛИЗА
Изтегляне 323.31 Kb.
|
Свързани:
Alo da, adada, нтгчмвнтгжоаяь, Пробно НВО 7кл Математика
| ЗАКЛЮЧЕНИЕ
ОБОБЩЕНИЕ НА ОСНОВНИТЕ МОМЕНТИ В КУРСОВАТА РАБОТА, ИЗВОДИ, ПРОИЗТИЧАЩИ ОТ АНАЛИЗА Селските и планинските райони в страната са особена категория райони със специфични характеристики, които са регламентирани с наредба. В рамките на област Пазарджик, тези райони обхващат всички територии, с изключение на Община Пазарджик. Това разделение е повод за полемика, поради несъгласуваност между подялбата на селски и планински райони и административно-териториалното деление на страната. Така град като Велинград попада и в двете категории райони (селски и планински), а голямата част от селата в Община Пазарджик – не. Изследваните територии се характеризират с негативни демографски показатели, дисбалансирана икономика с разнообразни специализации, недостатъчно оптимизирани транспортни услуги, изградена, но неподдържана пътна инфраструктура и изградена, но недостатъчно свързана и немодернизирана железопътна инфраструктура. Инвестициите за развитието на транспорта ще допринесат за диверсификацията на икономиката и за комплексното социално-икономическо развитие, тъй като наличието на качествена транспортна услуга и добре поддържана транспортна инфраструктура са основни условия и за подобряване на другите видове инфраструктура – образователна, здравна, енергийна и други. В тази връзка на базата на анализа на настоящото състояние, се извеждат няколко основни приоритета в развитието на транспорта, а именно за „Развитие на железопътната инфраструктура“, „Развитие на пътната инфраструктура“, „Оптимизация на услугите в автобусния транспорт“ и „Внедряване на алтернативен транспорт“. По всеки от приоритетите са предложени и проекти за реализирането им и постигането на крайната цел - комплексно интегрирано развитие на района и засилване на процеса на диверсификация на руралната и планинската икономика. ЛИТЕРАТУРА Деведжиев, М. География на транспорта в България. София, ФОРКОМ, 1996. Димитров, Д. Оценка на транспортно-географското положение като фактор за регионално развитие на Североизточна България. София, Год. СУ., ГГФ, Книга 2 - География, Том 110 Маджарова, С., Пенева, М., Патарчанова Е. Селски райони. София, ИК УНСС, 2013 Михайлов, М. География на транспортната система на България. София, Унив. изд. Свети Климент Охридски, 1998. Николова, Х. Устойчиво развитие на транспорта в България – анализ и оценка на ключови индикатори. София, ИК-УНСС, 2013. Патарчанов, П. Интегрирано развитие на планинските райони – пространствени аспекти. Автореферат на дисертационен труд, 2015 Патарчанов, П. Индустриално депресивни райони. София, 2017. Христосков, Й. Инфраструктурата в икономиката на България. София, Изд. на БАН, 1992. Стратегия за развитие на пътната инфраструктура в Република България (2016-2022 г.) Интегрирана транспортна стратегия на Република България до 2030 г. Стратегия Транспорт 2050 г. Закон за устройство на територията, глава IV, чл.64 (Изм. – ДВ, бр.65 от 2003) Европейска комисия (2014 г.), Доклад на Комисията до Европейския парламент и Съвета относно състоянието на пазара на Съюза в областта на автомобилния транспорт (COM(2014) 222). Регламент (ЕО) № 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. относно общите правила за достъп до международния пазар на автобусни превози и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006, ОВ L 300, 14.11.2009 г. http://optransport.bg – Оперативна програма транспорт и транспортна инфраструктура (2014-2020 г.) http://pz.government.bg – Областна стратегия за развитие на Област Пазарджик (2014-2020 г.) http://peshtera.bg – Общински план за развитие на Община Пещера (2014-2020 г.) http://panagyurishte.org – Общински план за развитие на Община Панагюрище (2014-2020 г.) http://belovo.eu – Общински план за развитие на Община Белово (2014-2020 г.) http://septemvri.org – Общински план за развитие на Община Септември (2014-2020 г.) http://lesichovo.bg – Общински план за развитие на Община Лесичово (2014-2020 г.) http://batak.bg – Общински план за развитие на Община Батак (2014-2020 г.) http://bratsigovo.bg – Общински план за развитие на Община Брацигово (2014-2020 г.) http://velingrad.bg – Общински план за развитие на Община (2014-2020 г.) http://sarnitsa.bg – Общински план за развитие на Община Сърница (2014-2020 г.) http://strelcha.bg – Общински план за развитие на Община Стрелча (2014-2020 г.) http://www.nsi.bg http://rail-infra.bg http://bgregio.eu https://drugi.dokumentite.com/ http://eufunds.bg 1 Николова, Х. Устойчиво развитие на транспорта в България – анализ и оценка на ключови индикатори. София, ИК-УНСС, 2013. 2Димитров Д. Оценка на транспортно-географското положение като фактор за регионално развитие на Североизточна България. София, Год. СУ., ГГФ, Книга 2 - География, Том 110 3 Михайлов, М. География на транспортната система на България. София, Унив. изд. Свети Климент Охридски, 1998 4 Закон за устройство на територията, глава IV, чл.64 (Изм. – ДВ, бр.65 от 2003) 5 Маджарова, С., Пенева, М., Патарчанова Е. Селски райони. София, ИК УНСС, 2013 6 Патарчанов П. Индустриално депресивни райони, София, 2017 7 Европейска комисия (2014 г.), Доклад на Комисията до Европейския парламент и Съвета относно състоянието на пазара на Съюза в областта на автомобилния транспорт (COM(2014) 222). 8 Регламент (ЕО) № 1073/2009 на Европейския парламент и на Съвета от 21 октомври 2009 г. относно общите правила за достъп до международния пазар на автобусни превози и за изменение на Регламент (ЕО) № 561/2006, ОВ L 300, 14.11.2009 г. Изтегляне 323.31 Kb. Сподели с приятели:
|