15 декември 2010 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Фирмите са горе-долу в латентно състояние. Обемите са относително малки, защото икономиката не е започнала да нараства. Новите договори обикновено са под формата на обратен лизинг. В момента все повече такива сделки се търсят, защото клиентите имат нужда от финансиране за нормалната си дейност.

При растеж на икономиката се закупуват нови машини за разширяване на дейността, а към днешна дата, когато оживлението все още не се наблюдава с просто око, има недостиг на парични средства, голяма е междуфирмената задлъжнялост, а банките все още повече говорят, отколкото предоставят средства. Заради това се засилва обратният лизинг. Броят на исканията не е намалял. Намалели са одобрените, тъй като кризата е най-вече при малкия и средния бизнес. Междуфирмената задлъжнялост задушава компаниите и от наша гледна точка това е трудност.

За 2011 г. очаквам да има ръст на поръчките към поддоставчиците и това ще увеличи и дейността на фирмите и инвестициите. Мисля, че ще има такъв тип раздвижване, защото кризата изяде запасите, които компаниите бяха натрупали.

Проблемите дойдоха най-вече от тези сектори, които съпътстваха строителния - производството на мебели, на PVC профили и тръби. Имаше пренасищане през периода 2007-2008 г. и предприятията, които не са замразили дейността си, работят с вече закупени машини. Не са много компаниите, които са спрели работа, което означава, че продължават да работят с машините, които са взели на лизинг.

В повечето случаи клиентите се напаснаха добре на създалите се нови условия. Като цяло и там, където сме имали по-сериозни проблеми, плащанията са подновени, вече почти не стигаме до изземане на машини. Това, което е иззето, все по-често намира вторична реализация. Тя също беше сериозно затруднена

до края на пролетта. Раздвижването сега предполага, че има стабилизиране.

Новите сделки са много малко, но причината за това е, че не са много добрите нови проекти, зад които застават сериозни компании. Новите договори са близо до нулата. В общи линии има стабилизиране в секторите, които употребяват индустриални машини. Следващата година нещата ще бъдат много по-добре, виждам предпазливост у мениджърите, но и все повече усмихнати лица. Възвръща се желанието за инвестиции.


15.12.2010 г., с. 21
Компаниите отново разчитат на инфраструктурни проекти
Спадът на необслужваните договори се забавя
Слаба година. Това е определението на повечето мениджъри на лизингови компании за изминаващата 2010 г. Бизнесът се е свил с 20.3% към края на септември. Нови обобщени данни все още няма, но повече фирми обясняват, че има леко раздвижване и при търсенето, и при обслужването на договорите. Според Българската асоциация за лизинг следващата година ще бъде по-силна още от самото начало. Според различни компании от сектора по-силен старт ще има след март, а освен при автомобилите заради лекото раздвижване на транспортния сектор компаниите разчитат и на ин-фраструктурните проекти.

Дежа вю

"Надявахме се на инфраструктурните проекти и продължаваме да се надяваме", обясни Валентин Гълъбов, изпълнителен директор на "Ти Би Ай Лизинг". По думите му причината да не се реализират очакванията им от началото на миналата година се крие в това, че компаниите изпълнители са натоварили максимално капацитета на машините, които имат. "Сега ще има закупуване на машини за строеж на определени лотове", уверен е Гълъбов.

Тези лоши, лоши лизинги

Добра тенденция се отчита при необслужваните лизингови договори. В края на септември те достигнаха 18.7% от всички. Според Валентин Гълъбов положението сега не е драматично. Компаниите се стремят да обслужват договорите си, обясниха от лизинговите компании. Те нямат изгода да не плащат, защото ще влязат в регистъра на Българската народна банка като лоши платци. Тенденцията сега е да се предоговарят условията по договорите, като се удължава срокът на плащане, а вноските стават по-малки.

► Компаниите все по-лесно реализират иззетите активи

►Увеличението на необслужваните договори забавя темпа на растеж

►Оперативният лизинг навлиза все повече у нас

► Компаниите отчитат по-добро развитие на транспортния пазар
Снимка на четири колони-Строежът на нови лотове от магистралите кара мениджърите на лизинговите компании да са оптимисти за бъдещето


15.12.2010 г., с. 5
Доган мълчи до делото “Цанков камък”
Лидерът на ДПС Ахмед Доган ще говори, но след делото за "Цанков камък" на 27 януари. Така хората от движението коментираха един от най-парещите въпроси в последните месеци - а именно кога Сокола ще излезе от неколкомесечната си "нелегалност" и ще каже дали движението прави "десен завой".

"Управлението на Бойко Борисов е центристко. В момента, в който ДПС влезе в средата, аз ще кажа "благодаря" на българския народ и ще си се прибера в ателието", закани се министърът на културата Вежди Рашидов пред ТВ7.

Жилищната мафия в столицата, която „отк­радна" домовете на сто­тици пенсионери, инва­лиди и социално слаби, се ръководи от жена. Надка Баева посочвала при кой нотариус да се изповядват сделките, ор­ганизирала отвличания­та на непослушните и държала парите от про­дажбите на имотите.

Това стана ясно вчера в Софийския апелативен съд, който остави Баева и Николов за постоянно в ареста. От материалите по делото стана ясно, че Надка, известна повече като " Наза, определяла кой как­во точно ще върши в прес­тъпната група. Впоследст­вие разпределяла и печал­бата в зависимост как се е справил с възложените за­дачи. Най-много разчитала на Методи, който освен че притискал възрастните хо­ра, през цялото време иг­раел ролята и на шофьор. Според магистратите Ба­ева веднъж вече е била обявена за общодържавно издирване по дело за из­мама и не е сигурно дали отново няма да се покрие. Николов пък е осъждан, а - срещу него се водят и дру­ги разследвания.
Снимка на две колони- Надка и Методи в съдебната зала.


15.12.2010 г.,с. 4-5
120 МЛН. НУЖНИ ЗА НОВИЯ НАЦИОНАЛЕН СТАДИОН

Съоръжението облекчава трафика в центъра
ТАНЯ ИВАНОВА

ВАЛЕРИ РОЕВ

ИВО ЦУКЕВ

Между 120 и 140 млн. лева ще стру­ва изграждането на новия национа­лен стадион, който се пред­вижда да бъде построен в близост до летище София. Това сочат предварителни разчети на спортното минис­терство. Съоръжението ще е с капацитет за около 40 000 зрители, а най-малко 80% от местата ще са покрити с ко­зирка, за да могат след вре­ме там да се играят мачове от европейските клубни тур­нири, обясниха за „Телеграф" от спортното ведомство.

Според изискванията на УЕФА след две години ли­ценз за евротурнирите ще получават само стадионите, на които три четвърти от мес­тата са покрити с козирка. То­ва означава, че при сегашния си вид Националният стади­он „Васил Левски" няма как да получи лиценз, тъй като козирката му покрива само част от сектор, „А”.

Терен

Йорданка Фандъкова.

Проектът за стадиона на този етап е само идеен, те­първа ще се провеждат меж­дуведомствени срещи за уточняване на по-конкретни параметри. Ще се търсят

различни варианти за осигу­ряване на средства за проек­тиране и изграждане на съо­ръжението. Има възможност такива да се търсят както от държавния бюджет, така и от оперативните програми на

Европейския съюз.

БФС

Брокери

Повишение на цените на имотите там обаче е малко вероятно в кризата. Според Маргарита Филипова, главен брокер от „Явлена", районът около „Враждебна" не е тър­сен и цените едва ли ще тръг­нат нагоре. Повече интерес може да има единствено към

логистични площи и хотели.

Тарифи

Това гарантира пред пос­ланиците на страните от ЕС у нас премиерът Бойко Бори­сов, съобщиха от правителс­твената информационна служба. Работната среща се състоя в резиденцията на Белгия в София по покана на посланик Марк Михелсен.

Изказването на Борисов идва ден преди Европейския съвет, на който ще се обсъж­да присъединяването на България и Румъния към Шенген догодина. Няколко страни от ЕС обаче се обяви­ха това да стане едва след отпадането на докладите на

ЕК. „Предстоят законода­телни промени в съдебната система, реформираме здра­веопазването. Съпротивата идва главно от факта, че правим опити да въведем дисциплина в различните сектори", подчерта премие­рът пред посланиците. Като област, в която сме постигна-

ли напредък, Борисов открои борбата с мафията и коруп­цията, строежите на магист­рали и значителния скок на усвояемостта на еврофондовете. „Оптимист съм, че през следващите няколко месеца темпото на усвояване на средства от ЕС ще се увели­чи от 7 на 40%", уточни той.
Снимка на две колони- Борисов се срещна с посланиците на ЕС ден преди сре­щата на лидерите, на която ще се обсъжда влизането ни в Шенген.


15.12.2010 г.,с. 6
Топят пътния шеф за свръхбонуси
ДЕЯН ДЯНКОВ

Незаслужена атака из­търпя шефът на пътната агенция Божидар Йотов от СДС вчера.

В агенцията са раздава­ни бонуси от 300 хил. лв. месечно на висши служи­тели, обявиха синият депу­тат Ваньо Шарков и фи­нансистът от СДС Борис Марков. Според тях двама от членовете на управи­телния съвет вземали средномесечен бонус от 9000 лв., а експерти в прав­ния отдел - по 5000 лв. Сините алармираха и че не­законно препроектиране по автомагистрала „Тра­кия,, създава риск Брюксел да ни спре парите за тра­сето.

По-късно през деня от АПИ с документи обориха твърденията на сините. Оказа се, че пътният шеф наистина е взел 8910 лв. бонус, но не за един, а за десет месеца (от 1.01 до 31.10. 2010 г. „Основната заплата ми е 1500 лв., за прослужено време получа­вам 300 лв.„, посочи Йотов. Бонусите му са по 891 лв.

средно на месец, всеки от които е бил утвърден от ми­нистър Росен Плевнелиев. Така се оказа, че Йотов, чи­ято агенция е с бюджет над 1 млрд. лв. (вкл. парите от еврофондове), взема средно по 2691 лв. на ме­сец преди облагане с данъ­ци.

„Апликационна форма за финансирането на „Тракия,, с европейски средства ще бъде одобрена до края на годината,,, заяви зам. стро­ителният министър Георги Прегьов по повод втората доза обвинения.

Роми издигат незаконни палати в циганския квар­тал „Боровец" в Кърджа­ли. През последните две години в махалата са се нароили десетки масивни къщи с размерите на гим­назии, макар от 2004 г. до­сега да са издадени само 12 строителни разреше­ния.

В същото време почти всички обитатели на кварта­ла се водят безработни. Хо­рата сред тях, цанили се към чистотата или успели да от­ворят сергия, са малцинст­во. Това установи проверка на „Телеграф".

Обитателите на махалата са между 4000 и 6000 души, огромната част от тях - турчеещи се роми. До 2003 го­дина около 3000 от жители­те на „Боровец" са разчита­ли на ежемесечните соци­ални помощи. След това броят им е свит до 360 за ця­лата Кърджалийска област, като няма данни колко от тях са жители на махалата.

В същото време в квартала се строи ударно и безраз­борно, като огромна част от новите палати от по два-три етажа са кацнали върху подпорната стена, предназ­начена да укрепи хълма в края на града. Някогашни едностайни бараки вече се кипрят с надстройки и раз­ширения, на които среднос­татистическият градски жи­тел може само да завижда.

Сутеньор

Багери

от къщите в квартала, за­рече се пред „Телеграф" главният архитект на об­щината Петя Назърова. „Трябва обаче да сме наяс­но какъв ще бъде следва­щият ход. Очевидно ще се натъкнем на сгради извън закона, но ако тръгнем с багерите, чака ни война", прогнозира тя. А че агре­сията в квартала е лесно-

запалима, става ясно само при намерението да се направят снимки. В момен­та, в който виждат, че еки­път ни се готви да увекове­чи палатите, от нищото изскачат млади мъже с ду­мите: „Дай си разрешител­ното, нямаш право да сни­маш!" Ръмженето им е съп­роводено и със заплахи.


15.12.2010 г.,с. 12
Булдозер на хоризонта
Роми издигат незаконни палати в циганския квартал –„Боровец" в Кърджали (виж стр. 8).

У нас една от най-разпространените заблуди явно е, че едно разрешително за строеж важи за цял един квартал. Това е толкова удобно, че тук-таме из роди­ната ни цъфват цели незаконни села. Няма да е лошо инспекторите от Дирекцията за национален строите­лен контрол да изнесат една публична лекция на та­зи тема и после да се разходят и да набележат сгра­дите за бутане. Към разходката им трябва да се включат и данъчните, понеже е изключително инте­ресно как цяла махала безработни може да вдигне величествените палати. Независимо от заплахите и очакваната съпротива законите трябва да важат за всички. Нарушителите често забравят, че тези раз­поредби гарантират например, че сградата няма да се срути като пясъчен замък върху тях.

Затягането на контрола ще спести маса пари на данъ­коплатците, но и на нарушителите, понеже булдозерът рано или късно се появява на хоризонта.