18 ноември 2010 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

„Срещата ни всъщност е станала много отдавна. И никога не сме се разделяли. Заедно сме сигурно вече 40 години", подчерта Вежди Рашидов. - Ще си позволя за първи път като министър да кажа: в България много от ценностната система е подменена." Шефът на културното ведомство бе категоричен, че както в историята, така и в изкуството на България, се налага нов прочит. „Ние имаме изключителни

майстори. Чест прави на българския художник, че винаги живее тихо с успехите си. Шум вдигат само посредствените."

За останалите участници в изложбата министърът каза: „Ние сме много стари приятели и се харесваме не заради красотата си, а заради това, че имаме красиви души. Щастлив съм, че моите големи, великолепни и гениални приятели са живи и здрави! И ще ви кажа един виц: На един болен човек му присадили задник. След десет дни задникът отхвърлил човека. Щом моите приятели не са ме отхвърлили, значи, че и мен ме бива. Наздраве, честита изложба!"

В изложбата Емил Стойчев показва 2 платна, Мариана Каракостова - текстилно пано, Захари Каменов и Георги Трифонов - серии от по пет картини, а Рашидов -четири глави от бронз. „Не съм ги показвал никъде, за първи път ги излагам тук -каза министърът. И обясни как са създадени: „Вечерите, след като се върна от чиновническата си работа, правя по една главичка или нещо друго - и каквото стане. Пък то винаги става добре."

„Така и така никой няма да ни купи нещата - защо не вземем да си ги разменим?", продължи с шегите Вежди и призна пред гостите, че има доста поводи да е щастлив: „Преди десет дни направихме България регионален център на ЮНЕСКО за Източна Европа. Докарах тракийското съкровище тихо и мирно, в Националния музей е. Нямаше протести, Славчо Атанасов разбрал днес на обед."

„Сега съм докарал Дали, Дега дойде... Анали е криза, нали е много тежко? Откакто съм станал министър, искам да накарам хората да видят, че няма страшно да се съизмерваме", разказа Рашидов и даде кратък отчет на последните задачи в културното ведомство.

„Три музея правя в най-тежката криза. Единият - на тоталитарното изкуство, приключва съвсем скоро. Другия съм го стартирал миналата седмица, вече го правят, копаят, и третият е българският Лувър. Три музея искам да оставя на България и една реформа в театъра, пък нека ме псуват. Който е по-голям тарикат, да дойде да направи той нещо повече." Станаха ясни и повече подробности около проекта за музей на тоталитарното изкуство.

„Намерих едни европари. Ремонтът приключва след една седмица. Там няма да показваме боклуци, а най-доброто, създадено през този период. Какво му е на портрета на Величко Минеков на Людмила (Живкова), ако не знаете коя е тя? Това е един прекрасен скулптурен портрет. „Най-печелившият музей в света е в Унгария на тоталитарното изкуство.
Снимка на три колони-Георги Трифонов се представя с пентаптихът „Хармонии", а Захари Каменов (вдясно) - с „Планински коне".
Две снимки на три колони-Една от бронзовите пластики на Рашидов пред платно на Емил Стойчев. (Долу) Тестилното пано „Светлина" на Мариана Каракостова.



18.11.2010 г., с.2
► По темата „HSBC е консултантът за АЕЦ „Белене"

► Продължаваме да плащаме за АЕЦ „белене". Защото е от полза на червената мафия, наша и на Путин! Досега сме дали над 2 милиарда лева, сега ще даваме още... повечето пари се дават чрез мафиотската структура наБЕХ.

ГЕРБавия
► Бойко Борисов пак се опита да метне ЕК за „Южен поток"! В подписания договор България дава „неограничен транзит и права" на братските комунисти-капиталисти на Путин! Дава и се ослушва! Ако може и това да мине... по Живковски!

КобургВелчев


18.11.2010 г., с.2
pari.bg Топ 3

Краят на здравното осигуряване в България. Правителството прави смели крачки към връщането на бюджетното финансиране в сектора.

Ще се противопоставя категорично на опитите,било чрез закон, било чрез други

механизми и хватки, да се ликвидира Българската академия на науките


18.11.2010 г., с.3
На лошото се учим лесно, но не и на доброто
Георги Ангелов старши икономист в институт "Отворено общество"

"А какво щеше да стане, ако се бяхме залепили за Ирландия, както ни съветваха някои?" С този въпрос премиерът Бойко Борисов се опита да обоснове икономическата си политика. Разбира се, въобще не изглежда, че някой в правителството знае какво точно се случва в Ирландия и откъде е дошъл проблемът. Защото всъщност, що се отнася до погрешни политики, май сме се залепили за Ирландия - но не и що се отнася до правилни, реформаторски политики.

Ирландия преди 25 години беше една от най-бедните страни в ЕС. Ирландия в края на 80-те и през 90-те години е пример за реформаторска икономическа политика, която води до огромен икономически прогрес. Това е положителната част от ирландския опит, от който ние за съжаление не се учим достатъчно. Нашите политици не искат да правят реформи, страх ги е да правят каквото и да е и затова България и Румъния постоянно се борят коя от двете да е най-бедната страна в ЕС.

Не че Ирландия е единственият положителен пример. Напротив, исторически има много бедни страни, които са станали богати за кратко време. Следвоенното германско икономическо чудо, създадено от реформаторските политики на Лудвиг Ерхард, е изключителен пример за бързо забогатяване. И други страни в Европа след Втората световна война постигат висок растеж благодарение на добра среда за бизнес, ниски данъци, добра икономическа политика. След края на комунизма някои страни от Източна Европа успяха също да забогатеят благодарение на реформаторска политика. Може да даваме и много примери извън Европа.

Много малко се учим от добрите примери обаче.

За сметка на това лошите идеи ги прилагаме безпогрешно. Точно Бойко Борисов миналата година в последния момент реши да не се премахва данъчното облекчение за лихвите по ипотечни кредити за млади семейства. Въпреки че именно подобни политики за насърчаване на ипотечното кредитиране доведоха до имотния балон не само в Ирландия, но и в други страни.

Също така в последните години Ирландия не правеше много нови реформи и икономическото и развитие се забави. Някак си в добрите времена политиците стават мързеливи. В България това сме го възприели на 100 процента, неслучайно никога не сме имали особено висок икономически растеж.

В Ирландия се появиха съмнителни връзки между политици и компании (особено строителни). Няма ли ги и в България в много по-голяма степен? Постоянен лобизъм за привилегии виждаме всеки ден.

За съжаление лошите примери следваме, дори без да го съзнаваме. А добрите някак си ни се изплъзват.


18.11.2010 г., с.3
Софийският градски съд (СГС) оправда бившия военен министър Николай Цонев За сключ6ане на сделка за 8 млн. лв. за купуването на мобилен завод за метални конструкции


18.11.2010 г., с.6
България трябва да говори с Русия за промяната в споразумението за "Южен поток
Енергийният министър Трайчо Трайков уточни, че чак след това поправеното споразумение от 2008 г. ще бъде изпратено в Брюксел
България трябва да говори с Русия, за да промени междуправителственото споразумение от 2008 г. за газопровода "Южен поток". Преди дни Европейската комисия напомни, че споразумението трябва да бъде променено, защото противоречи на европейското законодателство. В него е записано, че право за ползване на тръбата имат само акционерите, т.е. България и Русия.

Разговори

Брюксел настоява това да се промени и до съоръжението да бъдат допуснати и други участници, в противен случай казусът може да бъде отнесен до Европейския съд. Трайчо Трайков обяви готовност да бъде направено, но преди това и Русия трябва да се съгласи и затова двете правителства трябва да проведат разговори.

Само ден преди това той обясни, че ще поискаме от Брюксел да разреши за "Южен поток" изключение от евроизискванията и да позволи 50-60% от капацитетите му да бъдат за двата акционера в проектната компания.

С помощ

Трайчо Трайков обясни, че корпоративното споразумение, което беше подписано

Само с едно увеличение на капитала на дружества, контролирани от „Холдинг Пътища", бяха нарушени разпоредби в два закона - Закона за публичното предлагане на ценни книжа (ЗППЦК) и Закона срещу пазарните злоупотреби с финансови инструменти (ЗПЗФИ). Първо, защото не е разкрита навреме информация за взетите решения и така част от акционерите нямат тази вътрешна информация, която е важна при вземане на решения за сделки с акциите на дружеството. От друга страна, част от инвеститорите са разполагали с тази вътрешна информация. Това показва съобщение на Комисията за финансов надзор (КФН) по проверката за увеличението на капитала на „Видапътстрой" АД, „Пътностроителна техника" АД и „Пътстройинженеринг-М" АД, които доскоро бяха контролирани от „Холдинг Пътища".

Публичното дружество „Холдинг Пътища" АД е ощетило инвеститорите си, като не е представило навреме вътрешна информация, показват резултатите от проверката на КФН. Тя започна заради закъсняло уведомление от дружеството за увеличението на капитала на „Видапътстрой" АД, „Пътностроителна техника" АД и „Пътстройинженеринг-М" АД. Трите дружества бяха контролирани от „Холдинг Пътища" чрез „Пътища и магистрали" АД, в което холдингът е почти 100% собственик.

При проверка на търговията с акции на „Холдинг Пътища" АД в периода от 1 юли до 16 септември 2010 г. не е установено наличието на търговия въз основа на вътрешна информация, добавят от КФН.

История

При проверката са установени административни нарушения от Орлин Хаджиянков, който е представлявал „Холдинг Пътища". На 3 август тази година според решение на съвета на директорите на „Пътища и магистрали" АД е направено увеличение на капитала на „Видапътстрой" АД, „Пътностроителна техника" АД и „Пътстройинженеринг-М" АД, които дотогава са 100% собственост на „Пътища и магистрали", а оттам се консолидират и в отчета на „Холдинг Пътища". В публичната компания обаче има и много миноритарни акционери. След увеличението на капитала на трите дружества мажоритарен собственик на „Видапътстрой" става „МолестоТрейдинг (Оувърсийз) Лимитид", Кипър, а в останалите две най-големият акционер отново е кипърска офшорка - „Синистро Трейд Лимитид". По този начин делът на доскорошния едноличен собственик „Пътища и магистрали" намалява до около 32% и резултатите на трите работещи дружества вече няма да се консолидират от „Холдинг Пътища", а ще преминат в ръцете на кипърските офшорки. И вместо печалбата да се дели с много миноритарни акционери, всичко ще отива на едно място - офшорките.

Представляващият „Холдинг Пътища" Орлин Хаджиянков е присъствал на заседанието, на което е решено капиталът на трите дъщерни дружества да бъде увеличен. Така е научил вътрешна информация, отнасяща се пряко до „Холдинг Пътища" АД, се казва в решението на КФН. Според закона Хаджиянков е трябвало да я разкрие по-рано. Подобна информация трябва да се разкрива, за да могат инвеститорите да са равнопоставени, а чрез скриването на това решение някои акционери са привилегировани за сметка на други.

Именно заради скриването на тези данни КФН е започнала процедура по налагане на принудителна административна мярка към съвета на директорите на „Холдинг Пътища" АД. Зам.-председателят на КФН Димана Ранкова уточни за в. „Пари", че все още няма наложена санкция на дружеството или на шефовете му, тъй като

практиката изисква компанията да даде своето обяснение и тогава надзорът да реши дали и какво ще е наказанието. „Има три акта към „Холдинг Пътища", но никой от мениджмънта не се е явил да ги получи , добави Димана Ранкова. Тя е категорична, че нарушения има, но предстои да стане ясно какви точно ще са наказанията.

► Проверява се и договорът, който дава възможност на „Пътища и магистрали" да изкупи обратно вече продадените дялове в трите дъщерни компании. Не е ясно при какви условия може да се придобият обратно тези дялове. Не е ясно и дали няма да се застрашат интересите на инвеститорите на „Холдинг Пътища". Възможно е при неблагоприятни условия холдингът да загуби възможността да придобие обратно контрола си в тези дружества.

►Тази информация също не е разкрита от Орлин Хаджиянков, което ощетява акционерите, които нямат и идея по какъв начин „Холдинг Пътища” евентуално може отново да си върне контрола.


18.11.2010 г., с.7
Поръчка Строежът на магистралата
► „Пътностроителна техника" АД, „Видапътстрой" АД и „Пътинженеринг-М" АД са сред участниците в строителството на последния лот на магистрала Тракия. В консорциума водещото име е на „Холдинг Пътища", което се контролира от Васил Божков. Той заедно с Орлин Хаджиянков е сред основните акционери като физически лица, а Орлин Хаджиянков е представителят в инфраструктурните компании и движи оперативната дейност.

► Все още се проверяват информациите за наложени запори върху сметките на „Холдинг Пътища" АД, като за резултатите от нея инвестиционната общност ще бъде своевременно уведомена, се казва в съобщение на КФН.

Липсващата

брънка

"България е едно от малкото липсващи звена в порт-фолиото на нашата компания в Източноевропейския регион", каза Збилут и поясни, че страната ни е много интересна от гледна точка на това, че свързва веригата Румъния - България - Турция - Централна Азия, която е важна за компанията. GEFCO отбеляза пет години от дейността си в Румъния, където е базирана стратегическата инфраструктура на компанията за региона, а в Турция оперира вече десет години.

Засега компанията ще стартира в България само с представителство, което ще се грижи за връзките и комуникацията с настоящите и бъдещите клиенти. От компанията уточниха обаче, че ако връзките с клиентите се развиват добре и те самите поискат от GEFCO да инвестира в инфраструктура в България - логистични складове или платформи, фирмата има готовност да го направи в идните години.

Около 100 млн. EUR е инвестиционният бюджет на компанията за Източна Европа за периода до 2013 г. Освен за инвестиции в инфраструктура тези средства може да бъдат похарчени и за покупка на цели компании. "GEFCO е готов и да изкупува компании, като в момента търсим подходящи такива", каза Збилут.

Фокус върху Черноморието

Вниманието на GEFCO у нас ще е насочено и към транспортните възможности чрез пристанище Варна и Бургас, тъй като компанията развива и транспорта като самостоятелна дейност. "Разбира се, че бихме имали интерес да работим с Варна и Бургас. Ние оперираме активно в Констанца, където пристанището е по-голямо, но това не изключва и работата с двата български порта по определени дестинации, ако нашият представител в България потвърди, че възможността си струва", добави Кристиан Збилут. Не на последно място той изтъкна и че България сама по себе си е потенциален пазар, на който в идните години GEFCO очаква динамика.

Компанията планира да развива Черноморието като транспортен коридор. "Сега товарите от Изток пътуват през Суецкия канал, през цялото Средиземноморие, Гибралтар и достигат северните пристанища. Оттам по суша се насочват по европейските дестинации. Това според нас е ненужно удължаване на маршрута. Много по-удобно е крайна точка да бъдат черноморските пристанища и оттам да се разпределят товарите", обясни Кристиан Збилут. Черноморският басейн е удобен и като базова точка за търговия с Русия и Централна Азия - пазари, които GEFCO намира за високоприоритетни, защото са с огромен потенциал за растеж.

Румъния е ключова за нас от гледна точка на вече изградената инфраструктура, а в Турция работим също от много време. България обаче е връзката между тях и присъствието ни там би ни отворило повече възможности, би ни направило по-гъвкави при избора на транспортни възможности. Основният фокус на нашата компания е автомобилната индустрия и от тази гледна точка в България ще трябва да бъдем по-гъвкави, защото точно тази индустрия не е така развита, но от друга страна, България има пристанища, а и очакваме икономиката да се динамизира в идните години.

Що се отнася до инвестиции в инфраструктура,готови сме да направим такива, ако клиентите го изискат от нас.


18.11.2010 г., с.13
"Интерсервиз Узунови навлезе на енергийния пазар
Дружеството започва да строи фотоволтаична централа край Варна

Компанията за продажба на битова електроника "Интерсервиз Узунови" навлезе на енергийния пазар, след като вчера започна строителството на фотоволтаичен парк. Подготвящата се централа е с мощност 5 MWp и е разположена върху 200 декара в землището на авренското село Равна гора. Плановете са тя да започна да произвежда ток до шест месеца. Стойността на проекта е 12 млн. EUR, a инвеститорът "Интерсервиз Узунови" АД си осигурил финансиране от МКБ Юнионбанк.

Проект

Изграждането на обекта е разделено на два етапа. Първият етап включва изграждане на мощности за 2.5 MWp и трябва да приключи през февруари догодина. През втория етап ще бъдат добавени производствени мощности за 2.5 MWp, a краят му е насрочен за април 2011 г.

"Интерсервиз Узунови" ще налее близо 12 млн. EUR в проекта си за производство на енергия от слънцето

"Болярци" от подстанция "Старо Оряхово". Според слънчевата карта на България соларният парк на "Интерсервиз Узунови" АД е в зона с годишна слънчева радиация 4.25 kWh на кв. м на ден, или 1450-1500 kWh на кв. м на година.

Технология

За изграждането на централата компанията ще използва фотоволтаични панели SHARP. Тънкослой-ните панели са последната разработка на най-големите производители, тъй като те имат възможността да улавят слънчевите лъчи и при лоши метеорологични условия. Това позволява стабилно производство на енергия към електрическата мрежа.

"Интерсервиз Узунови" от години е официален дистрибутор за България на японската корпорация SHARP. Основният бизнес на компанията е съсредоточен в продажбите на битова електроника. В последните години групата на компанията развива собствена мебелна къща, компания за управление на проекти, производство на екозеленчуци, износ на диворастящи гъби и др.