20 ноември 2009 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Жилищният комплекс, наречен Витоша Тюлип, в който АFI Europe Bulgaria вложи 16 млн. EUR, е напълно готов. С тази сума купихме земята, изградихме сградите и инфраструктурата около тях, обясни маркетинг мениджърът по продажбите в компанията Свобода Коджаманова.

Инвеститорът

AFI Europe Bulgaria е част от AFI Europe NV, която управлява и реализира проекти в Германия, Чехия, Сърбия, Румъния, Латвия, Полша и Унгария.

Проектът Витоша Тюлип е финансиран със собствени средства и с кредит от Пощенска банка. Имотът, върху който е изграден комплексът, е собствената инвестиция, а сградите и инфраструктурата са изградени с банковия кредит, поясни Коджаманова.

Във Витоша Тюлип има 18 хил. кв. м застроена площ със 144 различни апартамента. В подземен гараж е предвидено по едно паркомясто за всеки апартамент. Изградени са закрит басейн, басейн за деца, SPA център и фитнес, обясни Шимон бен Хамо, изп. директор на AFI Europe Bulgaria. Комплексът е от затворен тип, разположен от вътрешната страна на Околовръстното шосе в подножието на Витоша.

Продажби

Апартаментите във Витоша Тюлип са създадени за покупка от собственици, а не за отдаване под наем, посочи Коджаманова. Вече са продадени 35% от апартаментите. AFI Europe предлага на клиентите си схема за отложено изплащане в срок от две години. При подписването на първоначалния договор се заплащат 25% от общата стойност. Годишната лихва е 7.5%. След изплащането на пълната сума собствеността върху апартамента се прехвърля на клиента.

В първите дни на новата година ще бъде възобновено действието на Постановление 44 за компенсиране на доходите на работещите на 4-часов работен ден. Това съобщи в Севлиево министърът на труда Тотю Младенов. За разлика от тази година новите компенсации в размер на 120 лв. месечно ще се изплащат не три, а четири месеца. За целта от бюджета на министерството са заделени 3 млн. лв., които ще обезпечат подпомагането на около 7000 работници.

Алтернатива

Паралелно с това в началото на годината ще стартира и кандидатстването по схема Адаптивност, финансирана от Оперативна програма Човешки ресурси, която също е насочена към работници, преминали на намален работен ден. В този случай обаче парите ще се дават като стипендии за преминаване през квалификационни курсове. Размерът на стипендията ще бъде 172 лв., а продължителността на обучението - пет месеца. От Агенцията по заетостта заявиха, че в момента се уточняват условията за кандидатстване и по двете мерки. Бизнесът и синдикатите вече изразиха предпочитание към мярката, която се финансира от бюджета, заради по-лесната процедура за кандидатстване. През тази година 20 хил. работници от 490 фирми се възползваха от ПМС 44, но сега същите тези работници няма да получат компенсации, нито стипендии, ако отново преминат на намалено работно време.

Критики

Схемите, които сега стартират по Оперативна програма Човешки ресурси, не са достатъчно ефективни и бизнесът не може да се възползва от тях, коментира пред социалния министър Елица Цанева, изпълнителен директор на Идеал Стандарт България. Близо 600 работници от компа-

Предложения

Ден преди това от Българската стопанска камара поискаха на среща с министър Младенов да се премахне забраната за полагане на извънреден труд, като в Кодекса на труда ясно се регламентират начините на компенсиране на допълнително изработеното време. От БСК предлагат още да се предвиди възможност работодателят по свое еднолично решение да пуска в неплатен отпуск работниците. В момента по КТ неплатен отпуск се дава само по искане на работника или служителя. В условията на криза другата възможност за работодателите е да освобождават работна ръка, а така не можем да задържим ценните кадри, обясни председателят на БСК Божидар Данев. Разбира се, трябва да се обсъдят възможности за ефективна защита и финансово обезпечаване на работниците, така че да не бъдат накърнени и техните права, допълни той. От БСК настояват още задължението на работодателя за изплащане на 6 работни заплати при пенсиониране на дългогодишни работници или служители да е предмет на колективен трудов договор, а не на Кодекса на труда. Сегашната норма ограничава мобилността на трудовите ресурси и принуждава работодателите да избягват да назначават работници в предпенсионна възраст, коментира Данев.

Безработица

7400 остават без работа за месец

През октомври равнището на безработица се вдигна до 8.23%, съобщи Агенцията по заетостта. Това е с 0.20 процентни пункта по-високо от предния месец и 2.38 пункта по-високо от октомври 2008 г.

През месеца в бюрата по труда са регистрирани 304 915 безработни - със 7400 повече спрямо предходния месец.

Най-голям е делът на новорегистрираните безработни от секторите Преработваща промишленост (19.0%), Търговия (16.0%), Държавно управление и отбрана (10.8%) и Строителство (8.2%).

Регистрираните лица, работили в чужбина, са по-малко от 1% (0.8%) от общо новорегистрираните.
Снимка на четири колони- През тази година 20 хил. работници от 490 фирми получаваха от държавните тримесечни компенсации за намалено работно време


20.11.2009 г.,с. 12
Сделка
Продадоха 8 на сто от Петрол АД със 75% отстъпка
Преди една година по същото време започна засилена търговия с книжата на дистрибутора
Мирослав Иванов

В единична сделка през Българската фондова борса преминаха 8 млн. акции от капитала на Петрол АД. Това прави около 8% от капитала на компанията. Страните по сделката остават неясни, но тъй като прехвърленият пакет е над 5%, ще бъдат обявени от Централния депозитар. Книжата бяха прехвърлени по 1 лв. броя, което според анализатори говори за свързаност между участниците в транзакцията. По време на редовната търговия книжата на дистрибуторската компания се търгуваха на 4.02 лв. за ценна книга.

Търговия

Точно преди една година започна серия сделки с петролния дистрибутор. Тогава през борсата от края на ноември до началото на декември преминаваха пакети от по 2-3 млн. акции. Сделките бяха сключвани както на извънрегулирания, така и на регулирания борсов сегмент. Страни по покупко-продажбите бяха компании от групата на Петрол АД.

Резултат

Подобни операции са оценявани от експерти като форма за постигане на данъчни облекчения. Компании, които през годината са реализирали печалба, успяват чрез финансовата сделка да я намалят. Възможен е и обратният сценарий, при който счетоводно да бъде реализирана печалба от изтъргувания актив, но тогава цената на прехвърляне трябва да е над пазарната.

Някогашният собственик на БТК Адвeнт интернешънъл вече е мажоритарен собственик на бутилиращата компания Девин АД. Вчера на извънрегулирания пазар в 4 сделки са преминали 14.1 млн. акции, което е 79% от капитала на компанията. Сделката за мажоритарния пакет акции в компанията премина през Българската фондова борса, потвърди за в. Пари главният изпълнителен директор на Девин АД Цветан Лъжански.

В късния следобед от Адвент интернешънъл обявиха официално, че са новите собственици на Девин АД. Според съобщението изпълнителните директори на Девин ще запазят своя дял акции, които са общо 6.7% от капитала. Съгласно изискванията на българското законодателство Адвент трябва да обяви търгово предложение за изкупуване на останалите акции на компанията, търгувани на БФБ.

Сделки

Основният пакет от книжа е прехвърлен малко преди да изтече редовната сесия на БФБ. Цената, на която са минали акциите, е 3.06 лв. за брой. Това е минималният праг, на който можеше да се осъществи сделката според предварителната договорка между страните.

Според официалното съобщение на Адвент Девин АД се оценява на 40 млн. EUR (78.23 млн. лв.). Изчисления на в. Пари показват, че за 79% от капитала на бутилиращата компания са платени 43.18 млн. лв. Това означава, че пазарната капитализация на дружеството спрямо платената цена е 54.7 млн. лв. Остатъкът от 23.5 млн. лв. са дългове на компанията.

На борсата вчера бяха сключени и 2 сделки за 30 лота на компанията. Книжата минаха на регулирания пазар, като цената на затваряне остана без промяна - 3.10 лв. за акция, спрямо цената на отваряне.

Вчерашната транзакция слага дългоочаквания край на сделката между Соравия Груп и Адвент интернешънъл. Договорът между двете чужди компании беше подписан в края на септември 2009 г.

Квоти

Общите приходи на трите пътностроителни компании, чиито акции се търгуват на БФБ, отчитат 10.5% спад на оборота за деветмесечието на 2009 г. Това показва анализ на в. Пари върху неконсолидираните резултати на Холдинг Пътища АД, Трейс Груп Холд АД и Мостстрой АД. Общите приходи на дружествата в края на септември тази година се понижават до 91.3 млн. лв. спрямо 102.06 млн. лв. за съпоставимия период на 2008 г.

Разлика

В процентно изражение най-голям е спадът на оборота на синия чип Холдинг Пътища АД. Приходите на пътностроителната компания за деветмесечието се свиват с 46.85% до 35.97 млн. лв.

Единствено Трейс Груп Холд АД успява да увеличи приходите си за деветмесечието. Оборотът на синия чип в края на септември 2009 г. достига 47.4 млн. лв., като нараства със 131.2% на годишна база. Според пазарни анализатори ръстът на приходите при Трейс се дължи на факта, че компанията спечели допълнителни проекти, които не са свързани със строителството на пътища.

Средства

Общите продажби на компаниите в сектора намаляват минимално с 0.5% и за деветмесечието се понижават до малко над 82 млн. лв. Най-голям е спадът при Мостстрой - 43.9% до 7.4 млн. лв. Индивидуалните продажби на Холдинг Пътища са 28.3 млн. лв., което е понижение от 43.3%. Положението в сектора е тежко и ако компаниите не получат част от парите си, няма да имат дори средства за гориво, твърди Румен Йовчев. По думите му за снегопочистване са отделени едва 7 млн. лв., които са крайно недостатъчни. На ниво бранш имаме срещи с министър Плевнелиев, като следващия понеделник ще търсим начин за частично изплащане на задълженията към нас, добави Румен Йовчев.

Трите компании в сектора са реализирали обща загуба от 1.8 млн. лв. спрямо печалба от 7.2 млн. лв. за деветмесечието на миналата година. Единствено Холдинг Пътища излиза на загуба, като отрицателният финансов резултат на дружеството е близо 5 млн. лв. Трейс успява да увеличи печалбата си с 16.6% до 3.15 млн. лв. Положителният финансов резултат на Мостстрой е 55 хил. лв., като нараства 27.5 пъти.

По думите на Румен Йовчев замразените пари и липсата на средства в бюджета усложняват положението на компаниите. Има забавяне на 14 търга за пътни отсечки, по които все още няма класиране, добави шефът на Мостстрой. Според анализатори ръстът на приходи и печалби от пътно строителство няма да е възможен до края на тази година, повишение може да се очаква най-рано през второто тримесечие на 2010 г.

Неконсолидирани резултати за деветмесечието, в хил. лв.

Холдинг Пътища АД 2008 2009 Промяна

Продажби 49 910 28 300 -43.30%

Финансови приходи 17 767 7 668 -56.84%

Оборот 67 677 35 968 -46.85%

Разходи 63 186 40 962 -35.17%

Печалба 4 491 -4 994 -211.20%

Трейс Груп Холд АД 2008 2009 Промяна

Продажби 19 322 46 324 139.75%

Финансови приходи 1 180 1 073 -9.07%

Оборот 20 502 47 397 131.18%

Разходи 17 804 44 250 148.54%

Печалба 2 698 3 147 16.64%

Мостстрой АД 2008 2009 Промяна

Продажби 13 165 7 387 -43.89%

Финансови приходи 713 549 -23.00%

Оборот 13 878 7 936 -42.82%

Разходи 13 876 7 881 -43.20%

Печалба 2 55 2650.00%

Общо 2008 2009 Промяна

Продажби 82 397 82 011 -0.47%

Финансови приходи 19 660 9 290 -52.75%

Оборот 102 057 91 301 -10.54%

Разходи 94 866 93 093 -1.87%

Печалба 7 191 -1 792 -124.92%
Снимка на три колони- Пътностроителните компании имат вземания за около 180 млн.лв.,които са за извършени вече дейности


20.11.2009 г.,с. 13
Коментар
Отчетите бяха калкулирани в цената на акциите
Очакванията на борсовите участници са дружествата да намерят достъп до за изграждане на големи проекти
Северин Въртигов, Астра Инвестмънт

Неконсолидираните данни трудно може да бъдат показател за финансовото състояние и представянето на инфраструктурните компании, а и като цяло на холдингите. Все пак публикуваните данни са в рамките на очакваното, тъй като инвеститорите бяха калкулирали драстичния спад на строителния сектор в пазарната оценка на компаниите. По-скоро очакванията на борсовите участници са публичните пътностроителни дружества да намерят достъп до държавно и европейско финансиране за изграждане на големи проекти. Дори и сега Трейс регистрира повишение на приходите, но реализира загуба за последните две тримесечия, което би могло да се дължи на високи възнаграждения за подизпълнителите или на повишената цена на горивата.

Като се има предвид, че един от лостовете за стимулиране на растежа от страна на държавата ще бъдат именно инфраструктурните проекти, смятам, че двете дружества имат достатъчно голям капацитет да изпълняват големи поръчки и да подобрят финансовите си резултати.


20.11.2009 г.,с. 13
Мнение
Следващите тримесечия няма да бъдат леки
Започналата процедура по избиране на изпълнител на лот 2 на магистрала Тракия ще раздвижи сектора
Даниел Димитров, Реал Финанс Асет Мениджмънт

Тази година компа­ниите не може да бъдат поставени под общ знаменател. Докато Трейс спечели няколко големи поръчки, увеличи продажбите си със 140% на годишна база и реализира приличен ръст на чистата печалба, Холдинг Пътища и Мостстрой реализират значителен спад в приходите от продажба на услуги поради спрените инфраструктурни проекти.

Инвеститорите не бяха изненадани от отчетите на дружествата, в резултат на което цените им се консолидират през последните няколко месеца. Следващите тримесечия няма да бъдат леки за сектора, след като новото правителство зае позиция за придържане към фискална дисциплина. Развитите икономики прибегнаха до реализиране на значителни дефицити в опита си да стимулират растежа. В нашия случай може би стабилността е по-важна.

Започналата процедура по избиране на изпълнител на лот 2 на магистрала Тракия ще раздвижи сектора в началото на 2010 г. Все пак трудните условия на макросредата са причината да очаквам спадът в продажбите да се запази и до края на 2009 г., и през първото тримесечие на 2010 г.

Киров АД, една от водещите компании в страната, възкръсва след чистилището на кризата. След зашеметяващия ръст от последните три години миналата есен оборотът на дружеството спада катастрофално. Ако преди това само на ден са продавали по две големи машини, за първото тримесечие на 2009 г. общата продажба възлиза на две големи машини.

Тези резултати на фона на предишния възход отрезвяват мениджърския екип и провокират всеки да направи своята сурова равносметка.

Промяна

Вече не сме разхитителни, загърбихме интуитивното управление и даваме приоритет на трезвия разум и числата, разказват мениджърите на холдинга. До две или три години отново ще се приближим до числата от миналата година, внася съзидателен оптимизъм финансистът на дружеството.

Екипът

Изпитанието изважда най-съкровените черти от характера на всеки един от петимата членове, стоящи на върха на компанията. Любопитно е да чуеш как всеки един от тях посвоему си е дал сметка, че нещата няма да потръгнат, ако всеки не поеме своята доза отговорност за случващото се.

Включително и частта от болката за това, че е трябвало да освободят ценни хора на улицата. Въпреки това инстинктът за самосъхранение е излязъл по-силен от чувството за социалност.

Залогът

Жертвите, които правят, са в името на това да останат във фирмата, известна на цяла България като партньор, който може да помогне на клиентите си с новости и технологии. Ние искаме да си запазим класата, това ни отличава от останалите и ако променим тази фирмена политика да продаваме евтина техника, ние вече няма да сме същите, категоричен е Киро Киров. Той допълва, че целите им са клиентите да произвеждат по-ефективно, да печелят повече, използвайки най-новите постижения на съвременната техника.

Акценти

Една от 100-те най-големи компании

Търгува с доказано най-добрата изцяло професионална и специализирана техника.

Основана е през 1990 г. еднолично от Киро Киров.

През 1990 г. сключва договор с Boscн за представителство и сервиз.

През 2001 г. синът на Киро Киров - Иван Киров -

се завръща от чужбина и компанията поема в нова посока с мащабна програма за развитие, построява се нов офис.

От 2002 г. се регистрират като Киров АД и в състава на компанията влизат Акрида ЕООД, Алфатекс ООД, Киров Компресори ООД, Киров Ентъртейнмънт груп ООД, Киров Транс ЕООД ТРЦС -

Пловдив ЕООД.

През 2005 г. става официален дилър на японската марка Komatsu.

Фирмата разработва инвестиционен проект за осигуряване на големи търговски и сервизни площи за обслужването на продукти от над 80 световни лидери.

Част от промяната, която кризата доведе в нашата компания, е начинът на вземането на решенията. Преди това се правеше по-скоро интуитивно, въз основа на минали успешни опити. Трудностите изкараха на преден план друг модел. Бих казал, че той е повече базиран на цифри, факти, различни очаквания и сценарий - реалистичен, песимистичен, оптимистичен. Лично за себе си съм убеден, че след всичко, което ни се случи, вече категорично не ми пасва интуитивният начин на управление! Още не съм сигурен, че съм намерил баланса в себе си, въпреки че възстановяването е факт. То ще е крехко, дълго и няма да се върне старото положение.

Задачата, която отнема най-много енергия и внимание от страна на ръководството, е мотивацията на хората, които работят тук, защото ако за нас стресът е бил голям, за тях е още по-голям. Не крия, че беше много трудно разделянето с много колеги. Нямаше начин, то е като инстинкта за самосъхранение.

А финансовата криза според мен е привнесена отвън, докато крахът в строителството си е чисто наш и рано или късно щеше да се случи. Малцина играчи на пазара бяха истински професионалисти, повечето бяха предприе-мачи, търсеха печалба от ръста в недвижимите имоти, но тези фирми ще отпаднат, а строителите ще си останат.