23 октомври 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Той признава, че целият му бизнес се гради на кредити и не помни точно момента, в който се е сдобил с първия си милион. Финансирането е ключът към успеха, а не дали имаш милион, защото с всяко финансиране означава, че сме надеждни и се развиваме, споделя Ковачки в интервютата си.

Той е роден на 17 декември 1962 г. в Самоков. Завършил е квантова електроника в Ленинградския институт за механика и оптика. Има собствени изобретения и докторска степен. С научната си кариера приключва през 1991 г., когато започва търговия с консерви. Купува от общината магазини в столицата, в които се продават хранителни стоки.

В края на 90-те и началото на XXI век започва да изгражда енергийната си империя. Бизнесменът има у нас няколко мини - "Бели брег", "Чукурово", "Открит въгледобив" край Перник, взе под наем бобовдолските мини, има ТЕЦ "Марица 3" край Димитровград, единствения у нас производител на брикети "Брикел" - Гълъбово, както и топлофикациите в Сливен, Враца, Плевен, Бургас и Велико Търново. Последната му приватизационна сделка бе за ТЕЦ "Бобов дол", която придоби срещу 100 млн. лева. Ковачки вече има мини и в Сърбия и Босна, държи и завода за автогуми в западната ни съседка. Бизнесът му там се оценява на около 100 млн. евро. Има апетити и към атомната енергетика. Навремето той купи в доста шумна сделка "Атоменергоремонт", единствената фирма с лиценз за ремонти по атомната ни централа. Компании, свързани с него, притежават дялове от Общинска банка и пенсионното дружество "Топлина". Има и здравен фонд. Подпомага спорта. Негови са футболните клубове "Берое" и "Миньор"-Перник, както и тимове от втора и трета дивизия. Името му се свързва и с проект за спортна база в Стара Загора. Има инвестиции и в туризма, три проекта за ски курорти край Боровец, както и голф и спа комплекс в Баня, Карловско.

Според публикации повечето приватизационни сделки са заплащани със заеми, основно от Първа инвестиционна банка. Един от собствениците й - Ивайло Мутафчиев, му е кум.

Доскоро за Ковачки се знаеше, че изключително много държи на дискретността. Той не обичаше да дава интервюта и отказваше да бъде сниман дори. Миналата година обаче бизнесменът влезе в политиката като неформален шеф на партия ЛИДЕР. Оттогава публичните изяви вече съвсем не са му чужди. Партията му вече се пробва на частични кметски избори в някои градове и постигна много добри резултати. На парламентарния вот ще гоним 10%, заяви бизнесменът в интервю за "Стандарт". Ковачки е женен за певицата Десислава, която се прочу с дуетите си с Тони Стораро. Сега се занимава със собствената си агенция за недвижими имоти в София. Двамата имат дъщеря Александра, родена през 2003 г. "Искам да я науча да различава доброто от злото, да стане стойностен човек", казва Ковачки.

Собственикът на емблематичния "Нове Холдинг" отдавна се е съсредоточил в строителството и инфраструктурата - сфери, които в България генерират най-големи печалби. Неговият "Холдинг Пътища" включва в себе си множество фирми като например няколко приватизирани пътни управления в София, Бургас, Враца, Монтана, Видин. В него е и "Пътностроителна техника", "Пътно поддържане". В портфолиото на бизнесмена е и другият лидер в строителния бранш "Мостстрой". Така той покрива целия процес на изграждане на инфраструктура. Миналата година дружеството създаде нова дъщерна фирма "Външни операции и стратегии", която ще работи с Румъния, Сърбия, Черна гора, Македония и Албания. Може би за това Божков не се поколеба да поиска магистрала "Тракия" и да предложи префинансиране на изграждането, още когато не се знаеше съдбата на аутобана и как ще се разплете португалската нишка в нея. При обявяването на търговете за двете отсечки от пътя София-Бургас оферти подаде сдружение с водещ партньор "Холдинг Пътища". Спечелени търгове или заявки за участие има и за почти всички шосета, които се строят, ремонтират и поддържат през зимата у нас. Компании на строителния бос изграждат жилища за над 12 млн. лв. в столичния квартал "Манастирски ливади". Пред свои познати Васил Божков е споделял, че сега отрасълът, в който се е съсредоточил, е именно този и няма да разпилява силите си другаде. На предложения да се включи в туристическия бизнес още миналата година той е отказал, предвиждайки спад на печалбите.

Математик по образование, предприемчивият велинградчанин е известен с това, че прецизно проучва, планира и развива всеки бизнес, с който се захваща. След като го направи монополист на пазара, обикновено го продава с максимална печалба и започва нещо ново. Така беше с безмитните магазини (където държавата все пак му подля вода), с кабелните оператори, а сега и с хазартния бизнес, в който той доскоро беше абсолютен монополист. А от него, както знаем, много се печели. Говори се, че парламентът е приемал закони специално за защита на бизнеса на Божков.

Божков беше до 2006 г. и едноличен собственик на ЦСКА. Продаде го на Прамод Митал за 14 млн. евро, а сега отново се заговори, че ще си върне клуба и ще го подари на сина си Антон.

И още в едно нещо е монополист. Според запознати Васил Божков е най-крупният притежател на антики в България. Малка част от огромната му колекция (много от нея никога няма да види бял свят, твърдят запознати) дори беше показана в Брюксел с куратори някои родни депутати.

За себе си и за бизнес философията си Васил Божков казва просто и ясно: "Аз де факто не оперирам оперативно бизнесите си, аз инвестирам. Ако инвестирам правилно, печеля, ако инвестирам грешно, губя. Това е." Явно повечето му инвестиции са печеливши - $1,35 млн., според полското списание. Доста хора смятат, че са дори и повече.

"Дизайнът е изкуство, което се докосва до всеки, защото дори да не отидете в някоя галерия или музей, вие ще си купите очила или GSM, обобщава дамата основната идея на вернисажа. А тя е да се провокират хората, задълбали се в ателиетата, и да им се даде свободна писта да патентоват творенията си. България е най-силна в графичния дизайн, така че проф. Иван Газдов, Божидар Икономов и други корифеи представят постиженията си в този жанр. Заедно с тях са младоци като групата "Постер хауз". Младите са силни в типографията, запазените знаци и сайтовете. Новата смяна в архитектурата, която ни представи и във Венеция, показва, че има шанс София да стане по-красива.

Първа награда спечели Андреан Нешев за книгата си VISUAL CUT BULGARIA. Председателят на международното жури професор Карло Мартино, преподавател по индустриален дизайн в La Sapienza, Рим, изтъкна оригиналната концепция. Биеналето, чието мото е "Изкуството да създаваш качество на живот", работи до 29 октомври.

Люсиена Крумова
Снимка на три колони – Детелина за 3 000 лв. – Проект за фотьойл на Свилен Гамолов


22.10.2008 г., с. 3

Прясно асфалтираната ул. Шишман се разпада
Крият колко пари е взела фирмата-изпълнител
Ул. Цар Иван Шишман е осеяна с дупки и неравности само няколко месеца след основното й асфалтиране. Изпълнител на пишман ремонта е Главболгарстрой, но всички общинари крият сумата, която са взели. И препращат въпроса ни към об­щинската Софинвест, която отговаря за плащането на ремонтите. Оттам заявиха пред(НТ: "Не можем да ви дадем тази информация!"

Тайната явно е голяма, защото на някои места асфалтът стои на едри камъчета и личи, че не е валиран. Според експерти е спестена т. нар. битумна запечатка на асфалта. Без нея е въпрос на време да се отворят дупки. В някои участъци тротоа­рите са изравнени с асфалта. "При проли­вен дъжд ще ни се напълнят мазетата", плаши се г-жа Николинка Карловска.

Незаконни бетонни кашпи пък са нака­цали пред магазините по улицата. "Глоба­та е 50 лв., но никой не признава, че ги е сложил. На тяхно място ще слагаме кол­чета. Иначе пешеходците няма къде да вървят", каза за НТ г-н Пантев, новият отговорник за ул. Шишман от Столичен инспекторат.

Милена ПОПОВА
Снимка на две колони - Ул. Шишман. Мутри идват с чукове и събарят кол­четата, за да паркират по тротоара, каза пред НТ продавачка от магазин за обувки.
Снимка на две колони - Кметицата на район Средец Гутева предполага, че Главболгарстрой са изря­зали асфалта, за да поставят нова кръпка на прясно ремонтираната улица.
Маргарита Гутева, кмет на район Средец
Не съм приела целия ремонт
- Г-жо Гутева, защо ул. Шишман е пак на дупки?

- Аз съм се разпи­сала с особено мнение и съм приела ремонта частич­но. И зам.-кметът по транспорт на София знае това, говоря за Велизар Стоилов.

- Ами този ремонт бе правен през лятото. Главболгарстрой няма ли най-после да запъл­ни дупките?

- Не знам, не са ме тър­сили, за да видя какво са направили допълнител­но. Тази кръпка обаче, която сте снимали, сигурно те са я направили. Така изрязват, за да асфалти­рат после.