Доклад за изпълнението на регионалния план за развитие



страница3/13
Дата06.12.2017
Размер5.46 Mb.
#36138
ТипДоклад
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Население с подобрен транспортен достъп (%) Републиканската пътна мрежа в СИР към 31.12.2008 г. според класа на пътя включва общо 2 667 км, от които 84 км автомагистрали, 483 км първокласни пътища, 467 км второкласни пътища и 1 633 км третокласни пътища.

За отчетния период на територията на Североизточен район по ОПРР, Операция 2.1 „Регионална и местна пътна инфраструктура”, схема “Подкрепа за устойчиво и интегрирано местно развитие чрез рехабилитация и реконструкция на общинска пътна мрежа” са приключили успешно 5 проекта в общините Попово, Каспичан, Нови пазар, Търговище, Аксаково, с което е подобрен транспортния достъп за 135 725 жители, като от подобрения транспортен достъп ще се ползват и всички транзитно преминаващи през територията на посочените общини.

През 2010 г. в Североизточен район по ОПРР, по Операция 2.1 Регионална и местна пътна инфраструктура продължава изпълнението на 6 проекта, които ще спомогнат за подобряване на съществуващата инфраструктура, свързана с транспортните мрежи и създаване на нови възможности за по-добър достъп, което от своя страна ще доведе до изпълнение на целта на горепосочената операция за подобряване качеството на живот и работна среда, за повишаване регионалната конкурентоспособност и устойчиво развитие.



    1. По Оперативна програма за трансгранично сътрудничество България Румъния 2007-2013 г., Приоритетна ос 1: Достъпност Подобрена мобилност и достъп до транспортна, информационна и комуникационна инфраструктура, е сключен договор SМART-„Устойчивост, мобилност, достъпност в трансграничния регион Констанца-Добрич - Транспортна инфраструктура”, с който се цели подобряване на трансграничната сухопътна инфраструктура в посочения регион, предпоставка за сближаване на хората, общностите и икономиките.

Подобрен е достъпът на периферните и икономически слаборазвити територии до регионалните пазари на стоки и услуги, до по-големите индустриални икономически центрове в района, както и достъпът до райони с потенциал за развитие на туризъм.

Предвид важността на второкласните и третокласните пътища, които осъществяват връзки с национално значение между центровете на големите градове и части от градските агломерационни ареали, както и на местните общински пътища, които осъществяват външните връзки на градовете с републиканските пътища, изпълнението на посочените по-горе проекти е сигурна стъпка към преодоляване на териториалните и на вътрешнорегионалните различия.

Необходимо е да продължи актуализирането на съществуващите и разработването на нови транспортни схеми за организация на движението в общините от Североизточен район, особено в по-големите урбанизирани територии, с цел разтоварване на обременените с интензивен транспорт участъци и извеждане на транзитния и тежкотоварен транспортен поток от жилищните комплекси и райони в централните градски части.

За общинската пътна мрежа, останала извън обхвата на подкрепата по ОП “Регионално развитие”, ще бъде осигурено съдействие чрез Програмата за развитие на селските райони съгласно Ос 3 “Качеството на живот в селските райони и разнообразяване на селската икономика”, мярка “Обновяване и развитие на селата”.



  • Нарастване на инвестициите в района (%) През 2009 г. се запазва тенденцията в разпределението на инвестиционните разходи по основни икономически сектори с доминиращ дял на сектор ”Услуги”, дължащо се на засиленото развитие на типичните за него дейности в областта на търговията, транспорта и съобщенията и други, обслужващи населението дейности. Значително е нараснал делът на операциите с недвижими имоти, чиято стойност от 2 903 618.8 хил.евро през 2008 г. е нараснала на 3 960 176.9 хил.евро през 2009 г.

Чуждестранните преки инвестиции в нефинансовите предприятия за района към 31.12.2009 г. са 2,083,919.1 хил.евро. В сравнение с 2008 г. - 2,053,308.6 хил.евро, те са нараснали с 30,610.5 хил.евро, като Варненска област е с най-голям дял – 1,640,335.0 хил.евро, Добричка област със 194,854.4 хил.евро, област Търговище със 153,040.0 хил.евро и Шуменска област с 95,689.7 хил.евро. Районът продължава да е на второ място след Югозападен район по размер на ПЧИ за 2009 г /източник: НСИ/.

По данни на Агенцията за инвестиции сертифицираните проекти клас А за 2009г. - 3 инвестиционни проекта на обща стойност 471,3 млн.лв.: 1. Фотоелектрически парк Тервел 1, инвеститор - Фотоелектрик Тервел 1 ЕООД Варна, 3 годишна инвестиция за 47.8 млн.лв; 2. Нов завод за производство на чист амониев нитрат - Девня, инвеститор -Агрополихим АД - Девня, 3-годишна инвестиция за 18.0 млн.лв.; 3. Вятърен парк (община Шабла), инвеститор –Консорциум за вятърна енергия, община Шабла, с.Захари Стоянов, 3- годишна инвестиция за 405.5 млн.лв; за 2010 г. 7 инвестиционни проекта на обща стойност 2 291 млн.лв. 1. Вятърен парк Лозенец, община Крушари, инвеститор – ИВЦ България ВП5 ЕООД, гр. Добрич (ИВЦ ГмбХ, Германия), 3 годишна инвестиция за 411.0 млн.лв.; 2. Ветроенергиен парк с. Спасово (община Генарал Тошево, област Добрич), инвеститор – СРС България ООД, гр. Плевен (с участие на Германия Уиндпарк ГмбХ, Германия), 3 годишна инвестиция за 483.7 млн.лв.; 3. Вятърна електроцентрала Изворско (общини Аксаково и Суворово, област Варна), инвеститор – Пи Си Си Изворско ЕООД гр. София (PCC DEG Renewables GmbH, Германия), 3 годишна инвестиция за 78.2 млн.лв.; 4. Вятърен парк Красен дол, община Никола Козлево, инвеститор – ИВЦ България 4 ЕООД, гр. Добрич (ИВЦ ГмбХ, Германия ), 3 годишна инвестиция за 136.1 млн.лв.; 5. Ветроенергиен парк Сливенци-Добрево, Община Добричка, инвеститор - СРС-България ООД, гр. Плевен (с участие на Германия Уиндпарк ГмбХ, Германия ), 3 годишна инвестиция за 483.7 млн.лв; 6. Фотоволтаична електроцентрала Средина, община Генерал Тошево, 10 MW, инвеститор - Пи Ви Системс АД гр. София (с датско участие), 3 годишна инвестиция за 54.5 млн.лв.; 7. Вятърен парк Мировци-207 MW, община Нови пазар, инвеститор –Даблю Пи Ем ООД, гр. Варна с американско участие, 3 годишна инвестиция за 643.8 млн.лв. Изводът, който се налага е, че сертифицираните от Агенцията за инвестиции проекти в СИР бележат ръст през 2010 г. спрямо 2009 г. както по брой, така и по стойност.


СПЕЦИФИЧНИ ИНДИКАТОРИ

Индикатор за резултат -

  • Изградени инсталации за добив на енергия от ВЕИ2 (бр.) - Районът е на първо място в страната по инсталирана мощност на база използване на ВЕИ. Ветроенергийни паркове се изграждат както в крайбрежните части, така и във вътрешността на района, където природният потенциал се оценява като най-подходящ. Приблизително около 90% от вятърните централи в България са съсредоточени в Североизточен район, община Каварна предвид благоприятната скорост на вятъра в района. По данни на ДКЕВР за 2010 г. най-големите ветроенергийни паркове в България, с мощност над 2 мегавата, които вече продават енергия на държавата, са в община Каварна в СИР и в община Разград, като общата им мощност е 289.9 МW.

През 2010 г. бе реализирана техническата част по проект “Българо-Норвежко партньорство в областта на енергийната ефективност и възобновяемите енергийни източници за намаляване на вредните газове в публичния сектор на Черноморските общини”, финансиран по Норвежката програма за сътрудничество за икономически растеж и устойчиво развитие в България и Румъния. В проекта участваха общините Добрич, Варна и Бургас.

Изпълнен бе и проектът „Междурегионално сътрудничество и партньорство за развитие и приложение на ВЕИ между община Суворово (България) и област Бадахос (Испания)” по ОПРР, Операция 4.2. „Междурегионално сътрудничество”. На тази база са обменени опит и добри практики в сферата на възобновяемите източници на енергия. Изготвени са анализи за приложимостта на ВЕИ на територията на община Суворово и за влиянието на ВЕИ върху развитието на туризма и са разработени иновационни подходи.

Приключен е и проектът «Партньорство и обмен на добри практики за въвеждане на ВЕИ в българските общини Смядово и Каспичан”, като резултатът е обмен на знания, умения и добри практики в областта на въвеждането на алтернативни енергийни източници между Италия и България, което ще спомогне за развитието на региона и осъществяване на партньорства между местните власти за развитие на общините. Разработени са Програма за въвеждане на добри практики и информационен Интернет-портал.

Тенденцията за разрастване на мрежата от алтернативни енергийни източници в региона се потвърждава от 7-те инвестиционни проекта, сертифицирани от БАИ клас А за 2010 г. на обща стойност 2 291 млн.лв. Ще бъдат изградени шест нови ветроенергийни парка и една фотоволтаична електроцентрала с капацитет 10 MW в община Генерал Тошево, в която ще бъдат разкрити 25 работни места.

Тъй като НЕК не разполага със стратегия за развитие на електропреносната мрежа и трафопостовете, не могат да бъдат поети огромните електрически товари, свързани с присъединяването на нови ВЕИ от Североизточна България.

Започналата през 2010 г. от НЕК подмяна на част от електропреносната мрежа в района на Шабла-Каварна спомага за решаване на някои от посочените проблеми. Това е първата стъпка от приетия от оперативното ръководство на компанията План за приоритетна рехабилитация и подмяна на обекти от преносната мрежа. Планът е част от ремонтната и инвестиционната програма на НЕК за реконструкция и модернизация на съществуващите подстанции и електропроводи и изграждане на нови такива. Изпълнението на мерките, предвидени в него, трябва да повиши сигурността на електропреносната мрежа и да сведе до минимум опасността от нови аварии като тази на 22 юли по електропровод 110 кВ Галатея между подстанции Старо Оряхово и Лазур в разгара на туристическия сезон.



Основните дейности, предвидени в Плана за действие, са разделени в няколко групи:

І. За подобряване сигурността на електропреносната мрежа: 1. Ремонт на въздушна линия (ВЛ) 110 кВ Галатея, област Варна

ІІ. За повишаване на преносната способност на мрежата 110 кВ ще се подменят съществуващите фазови проводници със свръхпроводими такива на посочените електропроводи: 1. ВЛ110кВ Екрене, област Добрич; 2. ВЛ110кВ Момчил, област Добрич; 3. ВЛ110кВ Сирена, област Варна; 4. ВЛ110кВ Лебед, областВарна; 5. ВЛ110кВ Дропла, област Добрич; 6. ВЛ 110 кВ Димитър Ганев, област Добрич.

В СИР по проекта ENER-SUPPLY са избрани териториите на Област Добрич, Община Добрич, Долни Чифлик и Белослав. Проектьт се финансира от Програмата на Европейския съюз за транснационално сътрудничество в Югоизточна Европа и е съвместна дейност на 14 партньори от 11 държави от Югоизточна Европа. Той ще подпомага общинските и областни администрации за ускоряване на промените, насочени към устойчиво производство и потребление на енергия, чрез подкрепата си за енергийната ефективност (EE) и оползотворяването на възобновяемите енергийни източници.

През 2010 г. започна изграждането на фотоволтаичен парк с мощност 5 MW, разположен в землището на авренското село Равна гора, на 20 км южно от Варна. Соларният парк е на площ от 309 дка, от които 200 дка са използвани за разполагане на фотоволтаични модули. За изграждането на парка се използват  фотоволтаични тънкослойни панели, произведени от SHARP Япония. Като едни от най-модерните разработки на технологичната компания, те имат способността да улавят слънчевите лъчи и при неблагоприятни метеорологични условия, като това гарантира непрекъснатост в производството на енергия. Стойността на централата е 15 млн.евро, Слънчевата електроцентрала ще бъде присъединена към ВЕЛ "Болярци" от подстанция "Старо Оряхово". Фотоволтаичният парк ще се изгражда съвместно с SHARP Energy Solutions Europe GmbH, Solar Technology AG, TATA Steel England, TUV Rheinldand, SGS България, Соларпро АД и Компания за Мениджърски проекти ООД. Според слънчевата карта на България соларният парк е в зона с годишна слънчева радиация 4,25kWh/m2/ден или 1450-1500 kWh/m2/година.

При реализиране на ветроенергийни проекти най-важното условие е изпълнението на ангажимента на страната ни за добиването на чиста енергия да се съчетае с изпълнението на поетите пред ЕС екоангажименти предвид формираната европейска екологична мрежа НАТУРА 2000.


Индикатори за продукт:

  • Рехабилитирана/реконструирана второкласна и третокласна пътна мрежа (км) -

Таблица 6 дава информация по данни на НСИ към 31.12.2008 г. за Републиканската пътна мрежа в СИР според класа на пътя /км, но липсват обобщени статистически данни за рехабилитираната или реконструирана второкласна и третокласна пътна мрежа.

Таблица 6

Статист.райони ОбластиПътища-общоАвто-магистралиПървокласниВторокласниТретокласни и пътни връзки на
кръстовища и възлиСевероизточен район2 667844834671 633Варна7125813542477Добрич826-83242501Търговище523-77106340Шумен6062618877315 Източник: НСИ към 31.12.2008г.



През 2010 г. в Североизточен район по ОПРР, по Операция 2.1 Регионална и местна пътна инфраструктура продължава изпълнението на 6 проекта: Лот 6 Рехабилитация на път II-29 Добрич – Генерал Тошево”, Лот 7 Рехабилитация на път II–29 Добрич – Генерал Тошево и на път II-207 Шумен - Девня-Ветрино – Векилски”, Лот 21 Рехабилитация на път ІІІ-704 Менгишево - Долно Новково - о.п.Омуртаг и на път ІІІ-4008 Пролаз - Вардун, област Търговище”, Лот 22 Рехабилитация на път IIІ-5102 – Мировец - Буховци – Острец – Надарево – Дългач - Певец, област Търговище”, Лот 23 Рехабилитация на път III-904 (I-9) - Старо Оряхово - Долни Чифлик – Гроздьово – Бозвелийско, област Варна на обща стойност 61 547 835 лв.

  • По данни на община Добрич е сключен договор за проект SMART по Програма за трансгранично сътрудничество Румъния - България 2007-2013 в партньорство с областна администрация Констанца с основна цел реновиране на 3 пътни отсечки в гр. Добрич с дължина 4.693 км и доставка на пътно оборудване в гр. Констанца. Стойността на проекта е 15 363 833 лв, като Община град Добрич получава финансиране в размер на 8 859 760 лв. Пътните отсечки се намират в индустриална зона.

По данни на Областна администрация Добрич през 2010 г. в областта са изразходвани общо за текущ ремонт и поддържане /ТРП/ и за зимно поддържане на републиканската пътна мрежа 2 914 339,21 лв./с ДДС/. От тях за текущо поддържане са изразходвани 1 327 720,48 лв., като по районни пътни служби средствата са разпределени съответно:

РПС-Добрич - 738 610,62 лв.;

РПС-Балчик - 287 543,66 лв.;

РПС-Ген.Тошево - 197 481,52 лв.;

РПС-Тервел - 104 084,68 лв.

Рехабилитираните пътни участъци са 143 км. Извършено е изкърпване на 418 кв.м. по път първи клас; на път втори клас – 8 465 кв.м.; път трети клас -12 301 кв.м. През периода е положена 292 400 л.м. хоризонтална маркировка.

В посочените данни не са включени пътища, рехабилитирани по програми с европейско финансиране или други донори.

През 2010 година е реализиран Лот 6 на път II-29 в участък ДобричГенерал Тошево. Обществената поръчка е спечелена от фирмаПътно строителствоАД, изпълнила всички видове строително-монтажни работи по трасето на стойност 4 576 006,06 лева с ДДС, като съфинансирането на проекта от Европейския фонд за регионално развитие е в размер на 3 601 486, 25 лева без ДДС. В рамките на ЛОТ 6 са рехабилитарани 15.839 км от второкласния републикански път II-29.

Два обекта на територията на област Добрич са включени в проект „Транзитни пътища V”. Това са: Лот 20 по път II-71 Силистра – Добрич. Общата отсечка, на която се извършва рехабилитация, е 74,902 км., като от тях близо 55 км са на територията на ОПУ-Добрич. Другият обект е Лот 21 и включва две отсечки по път I-9 Дуранкулак-Каварна с дължина 46,802 км и път III-901 Шабла-Тюленово-Каварна с дължина 26,100 км. Дейностите по тези лотове продължават.

По данни на Областно пътно управление Търговище през 2010 г. е изпълнено общо ръчно изкърпване на републиканската пътна мрежа в област Търговище от 8679,98 кв.м. на стойност 218 275,31 лв. без ДДС, като от тях 1716,44 кв.м са І-ви клас, 1210,39 кв.м - ІІ-ри клас и 5753,15 кв.м - ІІІ-ри клас. Общото машинно изкърпване на РПМ в областта е 7850,17 кв.м. на стойност 138 427,75 лв. без ДДС, като съответно 510,00 кв.м са от ІІ-ри клас, а 7340,17 кв.м са от ІІІ-ри клас. През периода е положена по РПМ 15676 кв.м. хоризонтална маркировка на стойност 106 831,88 лв. без ДДС.

По данни на Областно пътно управление Варна за рехабилитираната пътна мрежа на територията на ОПУ Варна за периода 2009–2010 г. по ЛОТ 3 - Североизточен район са завършени два участъка с дължина 7.708 км, които предстои да бъдат приети от Държавна приемателна комисия. По ЛОТ 7 е завършена през 2010 г. общо 26.371 км рехабилитация на път II-29 “Варна-Аксаково-о.п.Добрич” от км 4+000 до км6+900 и от км 9+900 до км 16+205 и на път III-207/ I-2/-о.п.Шумен –Девня-Ветрино-Векилски” от км 0+250 до км 9+000 и от км 15+620 до км 24+500. Област Варна има съставен Констативен Акт обр.15, с който строежа е предаден от Изпълнителя на Възложителя – Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) гр.София.

По данни на Областна администрация Шумен през 2009 г. са извършени машинни и ръчни кърпежи на републиканската пътна мрежа на територията на Шуменска област, както следва: автомагистрала „Хемус” - 10 239 кв.м на стойност 221 165.50 лв.; пътища I-ви клас - 14 666 кв.м на стойност 345 885,30 лв.; пътища II-ри клас – 12 370 кв.м на стойност 296 678.80 лв. и III-ти клас – 38 277 кв.м на стойност 804 952,50 лв. Съответно през 2010 г. в рамките на сключените договори за поддържане и ремонт на РПМ са извършени следните рехабилитационни дейности: автомагистрала „Хемус”- машинно изкърпени - 13.200 километров участьк на стойност 1 722 257.60 лв.; пътища I-ви клас - 15 342 кв.м с асфалтово покритие на стойност 382 288,10 лв.; пътища II-ри клас – 6 938 кв.м с асфалтово покритие на стойност 168 820.10 лв. и III-ти клас – 19 913 кв.м на стойност 472 758,70 лв.


  • Рехабилитирана/реконструирана четвъртокласна пътна мрежа (км.) - По този индикатор липсват обобщени статистически данни на НСИ. AПИ не предоставя данни за пътищата от четвъртокласната пътна мрежа, които са общински.

Както бе споменато при отчитане на общия идикатор за резултат, в общините на територията на Североизточен район по ОПРР, Операция 2.1 „Регионална и местна пътна инфраструктура”, схема “Подкрепа за устойчиво и интегрирано местно развитие чрез рехабилитация и реконструкция на общинска пътна мрежа” през 2010 г. са приключени 5 договора с общините Попово, Каспичан, Нови пазар, Търговище и Аксаково на обща стойност 19 386 400 лв. и в процес на изпълнение е проект "Рехабилитация и реконструкция на общински пътища на територията на Община Добрич " с бюджет 4 911 712 лв. С изпълнението на тези проекти се постига целта на Операция 2.1. за подобряване качеството на живот и работна среда, за повишаване на регионалната конкурентоспособност и устойчивото развитие, чрез подобряване на съществуващата инфраструктура, свързана с транспортните мрежи и създаване на нови възможности за по-добър достъп. 

По Операция 4.1. „Дребномащабни местни инвестиции” на ОПРР продължава изпълнението на сключен договор с община Омуртаг („Инфраструктурни мерки за стабилизиране и укрепване на свлачища на общински път TGV2054 / ІІІ – 4802, п. к. Горско село – Илийно / - Птичево при км. 6+200 и км. 6+900 на стойност 316 596,24лв).



  • По данни на Общинската администрация Добрич по Проект ”Рехабилитация и реконструкция на пътища на територията на Община Добрич по Оперативна програма ”Регионално развитие” на МРРБ е осъществена рехабилитация на 6 пътни отсечки на обща стойност 4 974 500 лв.

По данни на Областно пътно управление Търговище през 2010 г. е направен ремонт и рехабилитация на улици и пътни участъци от общинската пътна мрежа на област Търговище на обща стойност 1 082 800 лв.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница