Подпрограма “МЕДИЦИНСКА И ПСИХОЛОГИЧЕСКА ЕКСПЕРТИЗА”
В системата на МТИТС осъществяват дейността си две многопрофилни транспортни болници – Национална многопрофилна транспортна болница “Цар Борис III” София и Многопрофилна транспортна болница в Пловдив, които изпълняват специфични функции в областта на превенцията на здравето и професионалната експертиза на работещите в сферата на транспорта.
Цел на подпрограмата
Достигане на пълна реализация на “потенциалното здраве” за всички служители и постигане на високо ниво на безопасност във всички видове транспорт.
Организационни структури, участващи в подпрограмата
Подпрограмата се реализира от Национална многопрофилна транспортна болница „Цар Борис III” - София и Многопрофилна транспортна болница – Пловдив
Отговорност за изпълнението на подпрограмата
Изпълнението на подпрограмата е в отговорностите на директорите на болниците и се осъществява, под ръководството на главния секретар на МТИТС.
Показатели за полза/ефект и целеви стойности
ЦЕЛЕВИ СТОЙНОСТИ ПО ПОКАЗАТЕЛИТЕ ЗА ИЗПЪЛНЕНИЕ
|
|
|
Целева стойност
|
Показатели
|
Мерна единица
|
Бюджет
2013 г.
|
Прогноза 2014 г.
|
Прогноза 2015 г.
|
Прогноза 2016 г.
|
1.Преминали болни
|
бр.
|
10 050
|
10 100
|
10 120
|
10 130
|
2. Леглодни
|
бр.
|
44 735
|
44 835
|
44 885
|
44 935
|
3. Използваемост на леглата
|
%
|
65%
|
65,5%
|
65,5%
|
65,5%
|
4. Оборот на леглата- НМТБ
|
бр.
|
40
|
40,25
|
40,41
|
40,50
|
5. Оборот на леглата - МТБ
|
%
|
60
|
60
|
60
|
60
|
6. Среден болничен престой
|
дни
|
4,53
|
4,52
|
4,52
|
4,52
|
7. Оперативна активност – НМТБ
|
%
|
70%
|
70%
|
70%
|
70%
|
8. Експертни прегледи в т.ч. от комисии ТОЛЕК, ТЦЛЕК и КАМО
|
бр.
|
142 500
|
142 560
|
142 600
|
142 600
|
9. Профилактични прегледи - НМТБ
|
бр.
|
17 850
|
17 900
|
17 950
|
17 960
|
10. Психологически прегледи
|
бр.
|
6 590
|
6 600
|
6 610
|
6 630
|
11. Стационарна диагностика, лечение и експертиза на заболявания и състояния, пречещи на служебните задължения на работещите в движението на транспорта - МТБ
|
бр.
|
1 700
|
1 700
|
1 700
|
1 700
|
12. Медицинска експертиза на хора с увреждания, които са водачи на МПС - МТБ
|
бр.
|
3 500
|
3 500
|
3 500
|
3 500
|
Информация за наличността и качеството на данните
Данните са от болнични журнали: журнал за приемане на болни, журнал за изписани болни, амбулаторни дневници и др.
Предоставяни по подпрограмата продукти/услуги
-
Профилактика, диагностика, лечение и рехабилитация на заболявания и състояния, пречещи на изпълнението на професионалните задължения в сферата на транспорта, както и на заболявания и състояния, свързани с безопасността на движението в автомобилния, железопътния, водния и въздушен транспорт;
Всички кабинети в отделенията по експертиза на работещите в железопътния, воден, авто и авио транспорт са добре организирани. Наблюдава се по-висока часова и среднодневна натовареност. Основно се извършват първични и повторни експертни прегледи; експертни прегледи във връзка с безопасността на движение; профилактични непланови и планови прегледи; прегледи на работещите с вредности. При заболявания и състояния, които не позволяват изпълнението на професионалните задължения на пациентите се извършва хоспитализация.
-
Медицинска и психологическа експертиза за професионална годност и подбор на кандидатите за работа и кандидатите при прием в учебните заведения и на работещите в сферата на транспорта;
Експертизата на професионалната годност, извършвана от многопрофилните транспортни болници е качествено обусловена, навременна и в съответствие с правилата за добра медицинска практика.
-
Освидетелстване, преосвидетелстване и издаване на решения по спорните случаи на преценка по медицински показатели на годността на кандидатите за работа;
-
Първична, вторична рехабилитация и психотренинг на работещите в сигурността на движението;
-
Подбор и реподбор на кандидатите за работа в сигурността на движението;
-
Експертно освидетелстване на категория водачи на МПС - лица инвалиди;
-
Промоция и превенция на здравето чрез привличане на общественото внимание и мобилизиране на обществените усилия;
Съществена част от дейността на многопрофилните транспортни болници е насочена към извършването на превантивен медицински контрол за предпазване на работещите в сферата на транспорта от вредности.
-
Осигуряване на качествено медицинско обслужване включващо: достъпност, равнопоставеност, достатъчност, своевременност, социална възприемчивост.
Външни фактори, които могат да окажат въздействие върху постигането на целите
-
Липса на ясно разграничаване по териториален признак на обслужването на работещите в жп, авио, автомобилен и воден транспорт от НМТБ и МТБ – Пловдив.
Бюджетна прогноза по ведомствени и администрирани параграфи на програмата
№
|
Програма № 3 Административно обслужване, медицинска и психологическа експертиза
|
Бюджет
|
Проект
|
Разлика к.2-к.1
|
Прогноза
|
Разлика к.4-к.2
|
Прогноза
|
Разлика к.6-к.4
|
2013 г.
|
2014 г.
|
2015 г.
|
2016 г.
|
|
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
|
6
|
7
|
І.
|
Общо ведомствени разходи:
|
17 419,7
|
18 236,3
|
816,6
|
16 457,9
|
-1 778,4
|
16 572,9
|
115,0
|
|
Персонал
|
10 956,8
|
10 087,9
|
-868,9
|
10 087,9
|
0,0
|
10 517,9
|
430,0
|
|
Издръжка
|
5 020,4
|
3 797,1
|
-1 223,3
|
3 753,9
|
-43,2
|
3 748,0
|
-5,9
|
|
Капиталови разходи
|
1 442,5
|
4 351,3
|
2 908,8
|
2 616,1
|
-1 735,2
|
2 307,0
|
-309,1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1
|
Ведомствени разходи по бюджета на ПРБК:
|
14 180,7
|
13 686,3
|
-494,4
|
13 022,9
|
-663,4
|
13 122,9
|
100,0
|
|
Персонал
|
8 167,8
|
8 167,9
|
01
|
8 167,9
|
0,0
|
8 167,9
|
0,0
|
|
Издръжка
|
4 570,4
|
3 267,1
|
-1 303,3
|
3 138,9
|
-128,2
|
3 148,0
|
9,1
|
|
Капиталови разходи
|
1 442,5
|
2 251,3
|
808,8
|
1 716,1
|
-535,2
|
1 807,0
|
9
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Ведомствени разходи по други бюджети и сметки за средства от ЕС
|
3 239,0
|
4 550,0
|
1 311,0
|
3 435,0
|
-1 115,0
|
3 450,0
|
15,0
|
|
Персонал
|
2 789,0
|
1 920,0
|
-869,0
|
1 920,0
|
0,0
|
2 350,0
|
430,0
|
|
Издръжка
|
450,0
|
530,0
|
80,0
|
615,0
|
85,0
|
600,0
|
-15,0
|
|
Капиталови разходи
|
|
2 100,0
|
2 100,0
|
900,0
|
-1 200,0
|
500,0
|
-400,0
|
|
От тях за: *
|
|
|
0,0
|
|
0,0
|
|
0,0
|
2.1
|
1. Техническа помощ - Приоритетна ос 5 по ОПТ - възнаграждения
|
2 789,0
|
1 920,0
|
-869,0
|
1 920,0
|
0,0
|
2 350,0
|
430,0
|
2.2
|
2. Техническа помощ - Приоритетна ос 5 по ОПТ - административни разходи
|
450,0
|
530,0
|
80,0
|
615,0
|
85,0
|
600,0
|
-15,0
|
2.3
|
3. Техническа помощ - Приоритетна ос 5 по ОПТ - капиталови разходи
|
|
2 100,0
|
2 100,0
|
900,0
|
-1 200,0
|
500,0
|
-400,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Администрирани разходни параграфи **
|
|
|
|
|
|
|
|
ІІ.
|
Администрирани разходни параграфи по бюджета
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
1.....................................
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
2....................................
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
3....................................
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
0,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ІІІ.
|
Администрирани разходни параграфи по други бюджети и сметки за средства от ЕС
|
22 050,5
|
61 738,4
|
39 687,9
|
38 290,7
|
-23 447,7
|
4 796,1
|
-33 494,6
|
|
1. Капиталови разходи - Техническа помощ
|
8 253,2
|
55 745,1
|
47 491,9
|
35 790,7
|
-19 954,4
|
2 296,1
|
-33 494,6
|
|
2. Целеви разходи по ЦБ – Лизингови вноски за самолет - главница
|
13 797,3
|
5 493,3
|
-8 304,0
|
0,0
|
-5 493,3
|
0,0
|
0,0
|
|
3. Целеви капиталови разходи по Централния бюджет
|
0,0
|
500,0
|
500,0
|
2 500,0
|
2 000,0
|
2 500,0
|
0,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общо администрирани разходи (ІІ.+ІІІ.):
|
22 050,5
|
61 738,4
|
39 687,9
|
38 290,7
|
-23 447,7
|
4 796,1
|
-33 494,6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общо разходи по бюджета (І.1+ІІ.):
|
14 180,7
|
13 686,3
|
-494,4
|
13 022,9
|
-663,4
|
13 122,9
|
100,0
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Общо разходи (І.+ІІ.+ІІІ.):
|
39 470,2
|
79 974,7
|
40 504,57
|
54 748,6
|
-25 226,1
|
21 369,0
|
-33 379,6
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Численост на щатния персонал
|
742
|
660
|
-82
|
660
|
0
|
660
|
0
|
|
Численост на извънщатния персонал
|
0
|
|
0
|
|
0
|
|
0
|
Приложение № 1
Сподели с приятели: |
