11 ноември 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти
Изтегляне 1.97 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Някои мнения
- Отворено писмо до президента и премиера: Нефтопроводът е като мишена за терористи
- 11.11.2008 г., с. 3 Екоминистерството направило икономии по ИСПА
- 11.11.2008 г., с. 5 Въпросителни за работните места в АЕЦ "Белене" от Мила Милчева | korespondenti@dnevnik.bg, Светлана Ненова | svetlanan@dnevnik.bg
- 11.11.2008 г., с. 5 Столичната община ремонтира старчески дом за 4.6 млн. лв.
- 11.11.2008 г., с. 6 Хората с увреждания заплашиха кабинета с Брюксел
- 11.11.2008 г., с. 6 Групата на обезкуражените безработни се активизира Най-много кадри се внасят от Турция, Виетнам и Македония
- 11.11.2008 г., с. 12 Видимото и невидимото Митовете за бюджет 2009... и пазара от Светла Костадинова
11.11.2008 г., с. 18-19 Бургас - Александруполис бъдеща трагедия за България Недялко ЙОРДАНОВ Дълго време обмислях как да напиша тази статия. Но не можех да не я напиша. И аз, като почти цялото население на България, не бях в течение на същността на този прословут нефтопровод Бургас - Александруполис. Бях чувал откъслечни информации и почти мислех, че това е един плюс за България, дължащ се на нейното местоположение като територия с важни транспортни функции. Каква генерална заблуда! След като вникнах в същността на този проект, с ужас мога да кажа, че това е едно голямо престъпление не само към хората от черноморското крайбрежие, но към всички нас, жителите на тази страна. Едно съзнателно и странно престъпление. Но нека бъда конкретен. фактологията На 15 март 2007 г. в Атина е подписано споразумение за сътрудничество в изграждането и експлоатацията на петролопровода Бургас -Александруполис от руския президент Владимир Путин, българския министър-председател Сергей Станишев и гръцкия му колега Костас Караманлис. Това е официален документ, който привидно вече не подлежи на обсъждане и ревизия. И това е най-страшното. Защо се прави този нефтопровод? Ще се опитам да обясня достъпно. Руската компания „Таманнефгаз" досега транспортира руския нефт за Европа и света чрез своето пристанище Кавказ, намиращо се на Черно море, чрез танкери. Тези танкери преминават през Босфора и това на компанията й излиза скъпо. И тя естествено търси по-евтин и по-бърз път да транспортира нефта си. Какъв е този път? Ами като се избегне преминаването през Босфора и нефтът пристигне директно на Средиземно море. Къде е този пряк път? Естествено през България - посока Гърция. Във вид на нефтопровод по сушата. Така се ражда идеята за нефтопровод, който да започва от Бургас и да свършва в гръцкото пристанище Александруполис. С две думи, руски нефт, превозван до Бургас с руски танкери, преминаващ през България 155 километра и посрещан в Александруполис от руски и гръцки танкери. От нас - нищо, освен територията! Ще видим малко по-късно срещу каква цена. Какво представлява петролопроводът? В Бургаския залив се настаняват едно, две или четири буи- грамадни шамандури, тежащи 70-80 тона, които са хванати с котви за дъното. Танкерът се приближава до буя и подава маркуч (шланг), дълъг 300 метра. Този шланг се завинтва ръчно и през него тръгва нефтът с дебит 10 000 тона на час. От буя с нов шланг нефтът отива до голяма тръба, която е вкарана на дъното на морето, и оттам фактически в самия нефтопровод. Шланговете са единствената преграда между нефта и водата. И тъй като те се движат с кораба и се огъват от течението и вълните, един влекач опъва всеки танкер да не се удари в буя. Защото в такъв случай ще последва изтичане или експлозия. Прескачам в момента рисковете от всичко това и продължавам нататък. От буя нефтът, който е влязъл в тръбата, продължава своя път през нефтопровод. Този нефтопровод преминава през Странджа планина и е дълъг 155 км. За целта трябва да се разчисти от всякаква растителност 130 метра широко трасе. Получава се просека в девствената планина с дължина 155 км и ширина 130 метра. Тази просека преминава през защитени територии и земи в „Натура 2000". Цитирам само две: домът на застрашените свиленградски скални орли и единствените, запазени в Европа, колхидски фазани. Но нека оставим сега орлите и фазаните и да се върнем към буя. Той ще бъде разположен в Бургаския залив, а не в открито море. А известно е, че този залив е със затворена циркулация на вода. Да оставим настрана фактът, че е голям туристически обект. Какво значи това? Това означава, че ако се получи разлив на нефт, той няма да се разпръсне в открито море, ами ще се насочи право към брега. Една компетентна справка показва, че по света няма нито едно подобно съоръжение в туристически чувствителен залив със затворена циркулация на вода. В Холандия, например, има 200 стационарни кея и нито един буй. Разливите Знаете ли, мили сънародници, какво количество нефт ще преминава ежедневно през Бургаския залив? Повтарям ежедневно! Цифром и словом 1 милион барела. От 400 до 700 танкера на година, всеки с вместимост до 300 000 тона. Или общо за годината 37 милиона тона нефт. И това извън 7-те милиона тона, които отиват отделно за „Лукойл". Впрочем в случая „Лукойл" няма нищо общо. Защото този нефт изобщо не е предназначен за България. А известно ли ви е, че през най-голямото европейско нефтено пристанище - Ротердам, средно на година преминават 30-35 милиона тона нефт? Това означава, че Бургаският залив ще стане най-натовареното откъм нефт място в Европа. В определени моменти в залива на вода ще има няколко танкера с общо над 1 млн. тона нефт. Е, какво от това, ще каже някой. Това е световна практика. Да видим какво показва световната практика. Световната практика показва, че разливите са неизбежни - било от танкерите, било от буите. Те се дължат на транспортиране в бурно море, сблъсъци между танкери, пречупване на корпуса, пожар, изтичане от шланговете при завинтването им за буите или просто на човешка грешка. Непредвидими са причините, ужасни са последиците! Например, танкерът „Ерика" разля 15 тона нефт около френския бряг и за почистването на този разлив беше изразходвана каква сума мислите? Цифром и словом 8 милиарда долара. Много интересно кой ще плати подобна сума при такъв случай в Бургаския залив? По данни на английската морска администрация годишно 4-5 разлива редовно се получават от буя, разположен близо до английския бряг до рафинерия „Конофилис". Излишно е да споменавам скандалния случай с Испания и танкера „Престиж" или непрекъснатите разливи в Литва. Последиците Последиците са ужасни. Те са фактически и психологически. Едно замърсяване на Бургаския залив ще доведе до непоправими щети на курортите Бургас, Сарафово, Ахелой, Поморие, Несебър, Слънчев бряг, Крайморие, Черноморец, Созопол... И още по на Юг -Царево, Аркутино, Китен, Приморско и Синеморец. Неминуемият отлив на туристи ще се отрази пагубно на черноморския туризъм. Кой турист ще дойде да летува тук, знаейки, че морето и пясъкът са замърсени с нефт? Кой турист ще се излегне спокойно на бургаския плаж например и вместо да съзерцава отсреща брега на Поморие или остров Света Анастасия пред погледа му ще кръстосват танкери с големина на небостъргачи? И кой чуждестранен турист няма да предпочете турската Анталия или гръцките острови пред заплахата от кожни инфекции или алергични реакции? А какво ще стане с обикновените жители на тези селища, които си вадят препитанието от заведенията и хотелите, които са построили с кредити от банките? Оставам настрана богаташите, които построиха дворци до самия пясък. Ползата Каква е ползата от всичко това? Може би тя е голяма и решаваща за икономиката на България? Може би заради нея си струват всичките тези жертви и рискове? Може би все пак български танкери ще пренасят руския нефт? Защото в Александруполис 80% от танкерите ще бъдат гръцки. Може би заедно с трасето за нефтопровода през сърцето на Странджа ще се построи и пътна магистрала Бургас - Александруполис? Така и така, щом ще се прокарва трасе, дълго 155 км през България и 130 км през Гърция, с ширина 130 метра, защо пък то да не се използва за пътна магистрала? Каква придобивка за България! Пряк път от Черно до Средиземно море! Нарастване значението на Бургаското пристанище! За транспорта на стоки, като се избегне проклетия Босфор! Плюс това каква примамлива възможност за чуждите туристи да се разходят до Гърция. Нищо подобно! Никакви такива условия. Всичко на всичко България получава 30-35 милиона долара годишно. Не ми се вярваше, наистина! Но се оказа точно така. За 35 милиона долара България продава своето Черноморие и своята девствена планина. И ги подлага на вечен риск. Малко статистика През миналата година само летището в Бургас е регистрирало близо 2 милиона туристи. Един турист в България изразходва около 600 евро, т. е. 1,2 милиарда евро остават тук. Само с 5% да намалее този приток от туристи и Южното Черноморие ще губи всяка година три пъти повече, отколкото бихме печелили от таксите за нефтопровода. „Възможно е дългосрочните загуби в потенциалната капитализация на активи в туризма и недвижимости (по крайбрежието и във вътрешността на страната) да надвишат 10 милиарда евро." Това твърдя не аз, а експерти от Българската асоциация за външна политика. Но може би все пак тези 35 милиона долара ще влизат директно в републиканския бюджет? Нищо подобно - те ще преминават през създаденото акционерно дружество „Проектна компания Бургас - Александруполис". Снимка на две колони - Трасето на петролопровода „Бургас - Александруполис"
„Този нефт не е нужен на народите на България и Русия} Нужен е единствено на компанията и на онези държавни чиновници, които обслужват интересите й. А тези чиновници по принцип са длъжни да служат на народа, а не на компании и техните икономически интереси. Черно море не е петролопровод, а Черноморското крайбрежие на България и Русия не е площадка за събиране на бъдещи нефтени разливи! Призовавам ви да заявите твърдо НЕ на строителството на нефтопровода Бургас -Александруполис." Андрей Рудомаха -координатор на обществената организация „Екологични наблюдатели на Северен Кавказ" ,Да рискуваш 2 милиарда приходи от туризъм срещу 35 милиона от тръбата е все едно да имаш за жена Клаудия Шифър и да рискуваш да я загубиш, като си лягаш с грозотия... Ако стане някой сакатлък, стотици хиляди хора по българското Черноморие ще останат гладни. Ангел Божидаров -собственик на семеен хотел в Черноморец „Не разбирам защо трябва да изгоним кокошката, която снася златното яйце." Добри Добрев - кмет на Черноморец „В Созопол няма друго препитание освен туризма и 95% от хората се изхранват с това." Панайот Рейзи -кмет на Созопол Отворено писмо до президента и премиера: Нефтопроводът е като мишена за терористи Господин президент, господин премиер, все още вярвам във вас и вашето благоразумие. Във вашата компетенция е да спрете този проект, въпреки задълженията, които сте поели. България в момента се тресе от скандали за корупция, убийства и самоубийства. Колкото и да са страшни тези неща, все пак те са временни. А един нефтопровод се прави за вечни времена, или поне за половин век напред. Несполучилият референдум в Бургас и Созопол се дължи не на незаинтересоваността на хората, а на безверието, което ги е обхванало, че нещо може да се промени. Още повече, че предварително беше оповестено, че този референдум няма никаква правна стойност. Оставете политическите съображения. Нали приехме американските бази, за да ни защитават от международния тероризъм? Къде е тогава логиката? Защо е необходима една такава допълнителна мишена за евентуалните терористични ракети? Помислете с цената на какво плащаме всичко това. Нека най-после България покаже своята гордост и независимост. Още нищо не е започнато. Още нищо не е загубено. 
11.11.2008 г., с. 3 Екоминистерството направило икономии по ИСПА От проекти по програма ИСПА на екоминистерството има спестени средства, които също се инвестират, съобщи Джевдет Чакъров. До края на годината ще бъдат подписани договори за всички одобрени проекти за околна среда по ИСПА в размер на 507 млн. евро, обеща той. Със спестеното от строежа на шест нови депа ще бъдат закрити 18 стари сметища и ще се работи по затварянето на старото депо в Русе
11.11.2008 г., с. 5 Въпросителни за работните места в АЕЦ "Белене" от Мила Милчева | korespondenti@dnevnik.bg, Светлана Ненова | svetlanan@dnevnik.bg Руската компания "Атомстройекспорт", която ще строи АЕЦ "Белене", ще достави и корпуса, парогенератора и турбината за първия блок на централата. За това се договориха руското дружество и Националната електрическа компания (НЕК), като подписаха допълнение към споразумението, съобщиха от "Атомстройекспорт". От българска страна не дадоха подробности. Преди седмица правителството реши да отпусне 300 млн. лв. на новосъздадения Български енергиен холдинг, които да отидат за оборудване на централата. Проектът за АЕЦ "Белене" е неизгоден за България и е своеобразен троянски кон на руските интереси в Европа. Това заяви в Свищов Георги Касчиев от Виенския институт за изследване на риска. Той се включи в работна среща за втората атомна централа, в която участваха представители на неправителствени организации, кметове, депутати. Според Касчиев проектът се развива авантюристично, защото през 2015 г. се очаква в България да има излишък от енергия заради увеличеното производство от ТЕЦ. Касчиев твърди, че изграждането на централата няма да струва 4 млрд. евро, както беше съобщено от правителството, а ще надхвърли 8-10 млрд. евро заради поскъпването на материалите и инженерните услуги, допълнителните средства, необходими за зареждане на двете турбини, за изграждане на подстанции и далекопроводи и други. На дискусията се чуха гласове, че няма да бъдат разкрити чак толкова много работни места за хората от региона. За проекта вече са договорени 2500 руски инженери, техници, заварчици и други специалисти, каза Касчиев. Работните места за местните хора ще са основно за пазачи, чистачи и сервитьори, прогнозира той.
11.11.2008 г., с. 5 Столичната община ремонтира старчески дом за 4.6 млн. лв. Снимка на три колони - Кметът на София Бойко Борисов провери вчера как върви ремонтът в дома за стари хора в кв. „Дървеница“, в който общината ще вложи 4.6 млн. лв. Запазвам си и аз една стаичка тук, каза Борисов. Възрастните хора получиха и нов автомобил. Сега, като искате да ходите на дискотека в Студентски град, ще си имате кола, поощри ги кметът
11.11.2008 г., с. 6 Хората с увреждания заплашиха кабинета с Брюксел Организациите на хората с увреждания дадоха на правителството срок от един месец, за да увеличи пенсиите им и да промени статута на агенцията, която координира грижите за тях. Над 300 инвалиди се събраха вчера пред Министерския съвет на втори национален протест. Организациите заплашиха да подадат жалба до Брюксел, за да бъдат спрени средствата по Европейския социален фонд, ако исканията им не бъдат изпълнени. Друго искане на протестиращите е размерът на елементите, формиращи добавката по Закона за интеграция на хората с увреждания, да се определя като процент от минималната работна заплата. Те настояват в ръководството на новосъздадения фонд за достъпна архитектурна среда да влязат и представители на организациите на хората с увреждания. Родители на деца с увреждания заплашиха, че ако до 2009 г. проблемите им не се решат, ще оставят синовете и дъщерите си пред Министерския съвет, за да опита правителството да се грижи за тях. Според тях никой няма да се справи с грижите, ако разчита само на средствата, които отпуска държавата. Протестиращите връчиха протестна нота на премиера Сергей Станишев и запалиха брошури, на които пишеше "Спрете апартейда". В петък парламентът прие на първо четене промени в Закона за държавния служител, с които може да се въведе квота за назначаване на хора с трайни увреждания в администрацията. Предложението, направено от министъра на администрацията Николай Василев, предвижда не по-малко от 1% от длъжностите да са запазени за инвалиди. Това изискване ще важи за звената с персонал от над 100 души.
11.11.2008 г., с. 6 Групата на обезкуражените безработни се активизира Най-много кадри се внасят от Турция, Виетнам и Македония от Мишел Гутсузян | mishelg@dnevnik.bg Работодателите в България продължават да наемат чужденци въпреки недоволството срещу тромавите и скъпи процедури за издаването на разрешително за внос на работници от страни извън Европейския съюз. От януари до октомври тази година Агенцията по заетостта е издала разрешителни за близо 1600 души, което с около 600 повече спрямо същия период на 2006 г. Вероятно тенденцията ще се промени заради намерението на предприемачите да съкращават персонал под натиска на финансовата криза. Най-много чужденци са наети в енергетиката и строителството. Почти 90 на сто от договорите са за една година, които впоследствие могат да бъдат удължени. През 2008 г. документи да се трудят в България са получили кадри от 54 страни, сред които най-много са тези от Турция - 841. Все повече се засилва наемането на виетнамски работници. До 20 октомври близо 100 души са получили легален достъп до трудовия пазар у нас, докато през 2007 г. е издадено разрешително само за един виетнамец. Последната бригада от заварчици от азиатската страна беше наета от ямболската компания "Промишлена енергетика" в края на октомври, а първите кадри започнаха работа в строителството през юли. Германските собственици на Русенската корабостроителница наскоро обявиха, че ще назначат 100 заварчици от Виетнам. На трето място по издадени разрешителни за работа в България са македонците - 87 договора. През първите девет месеца на 2008 г. по линия на международни спогодби над 7400 българи са заминали да работят в Германия, Швейцария, Испания и Франция с различна продължителност, показват данните на Агенцията по заетостта. За същия период безработицата в страната е спаднала до 6.42%, което е по-ниско от средното й ниво в Европейския съюз (6.9%), отчита агенцията. От януари до септември в бюрата по труда са обявени над 116 хил. места, от които над 75 на сто са били заети след това. Работа са започнали и близо 4300 души от групата на т.нар. обезкуражени. По програми и насърчителни мерки е субсидирана заетостта на над 98 хил. души, като най-много от тях са участвали в "От социални помощи към осигуряване на заетост". Безработицата за януари - септември 2008 г. 6.4% средно месечно ниво 113 хил. места, обявени в бюрата по труда 89 хил. безработни са започнали работа 98 хил. са участвали в програми за заетост
11.11.2008 г., с. 12 Видимото и невидимото Митовете за бюджет 2009... и пазара от Светла Костадинова На обсъждане на проектобюджет 2009 изминалата седмица в парламента бяха изказани няколко абсолютно погрешни тези, които обаче сякаш завладяват публичната дискусия у нас. Истината е, че ако бяха верни, сега щяхме да сме по-бедни от някои африкански държави. Ето и подробностите с пояснение защо твърденията са абсурдни. Пазарът се е провалил и затова сега ще трябва държавата да се намеси, т.е. да харчи (политик от управляващата коалиция) За да обясним абсурдността на твърдението, е добре да видим от кого идва. Твърдението е на представител на партия от управляващата коалиция, която с политиката си в последните 3 години "неволно" провежда пропазарна политика и изненадващо (!!!) у нас доходите растат с повече от 15% средногодишно, безработицата намаля критично, а чуждестранните инвестиции регистрираха бум. Да се казва на бялото черно е нелогично. Ниските данъци са в основата на ниските доходи у нас (синдикат) Синдикатите явно не искат да проумеят, че ниските данъци означават повече пари в хората, т.е. ако работиш, ще задържаш по-голяма част от изработеното в себе си. Друг въпрос е, че у нас осигуровките са толкова високи, че част от хората не виждат смисъл да ги плащат изобщо или поне не върху реалните си доходи, или ако искат да са изрядни пред държавата, просто не се напъват да работят много. В интерес на истината по време на обсъждането синдикатите поискаха дори по-смело намаление на осигуровките с 4%, а не с предвидените 2%, но това беше придружено с искания за увеличение на квотата за ваучерите за храна (пренебрежим очакван положителен ефект, и то само за избрани работодатели и работещи!!!) и признаване на социалните разходи (ниските осигуровки ще имат далеч по-голям положителен ефект), които идеи разводняват логичното искане за намаление на осигуровките. Приватизацията трябва да се преразгледа (политик) Могат да се посочат десетки примери у нас и стотици по света за положителните ефекти от приватизацията - по-качествени услуги, реален избор за потребителите, по-ниски цени. Всъщност основният урок от "приватизацията" в България е, че в случаите на провал това не е провал на пазара и пазарния подход, а неуспех на държавата да създаде правна основа за пазарите. Намалението на осигуровките трябва да е повече в частта на работниците, а не за работодателите (синдикат) Не е ясно колко пъти още трябва да се обяснява на разбираем за синдикатите език, че независимо какво е съотношението, накрая всичко е за сметка на работника. Да се пазарим за това каква част от осигуровката се поема от работещите и работодателя е все едно да спорим дали ДДС-то се плаща от фирмите, или се включва накрая в цената на стоките и се плаща от потребителите. Няма начин да не увеличим парите за здравеопазване и други проблемни сектори, защото системите просто няма да работят иначе (министър) Това е най-удобното обяснение за правенето на нищо година след година. Необходимо е само да погледнем как нарастват парите за здравеопазване и как това не означава по-добри болници и по-високи лекарски заплати. Истината е, че парите могат и ще бъдат дори повече при пазарни реформи, но ще се разпределят не от чиновниците, а ще се плащат директно от хората. Възможността сам да избираш личния си лекар и да заплащаш директно услугите му, сам да си избираш здравна каса и да се договаряш с нея, сам да избираш каква да е пенсията ти след години е истинската реформа. И това не означава отдръпване на държавата - тя е тази, която ще гарантира на уязвимите групи "защитната мрежа", тя ще подсигури прехода към повече отговорност и избор пред хората и не на последно място - тя ще гарантира, че всички играят по правилата. Жалкото впечатление от обсъждането е, че с изключение на журналистите и няколко депутати, всички останали присъстващи на обсъждането (представители на администрацията, синдикатите, държавни структури, съдебна власт) бяха там, за да искат повече пари... от нашите пари. Всеки настояваше, че му трябват повече пари, за да управлява силно неефективни публични системи, други пък обясняваха, че държавата пак ще става предприемач, който има опита, знанието и стимулите да "помага" на закъсалия го частен сектор. Е, какво различно можем да очакваме като решение?! Разходите в бюджет 2009 са си точно като за преди избори, правомощията на правителството за допълнителни значителни харчове са си написани черно на бяло, а ясните цели някак си липсват. Освен може би целта за поне 7% от БВП за инвестиции. Печалният опит от европейското усвояване направо ни кара да настръхваме, като си помислим как ще се "инвестират" тези пари. Институтът за пазарна икономика непоколебимо вярва в силата на пазара, сега още повече от всякога, и затова считаме, че в бюджет 2009 трябва да има: 1. Намаление на държавните разходи вместо увеличение с цел заместване на очакваните намалени чуждестранни инвестиции. 2. Предоставяне на реален избор на гражданите в осигуряването на здраве, образование и пенсии - те знаят и могат по-добре всичко, което администрацията сега най-загрижено се проваля да ни осигури. 3. Отдръпване на държавата от несвойствени дейности - приватизация и концесиониране, ама по онзи цивилизован начин, при който правилата са ясни, конкретни, за всички и се търси отговорност на всеки, който не изпълнява поетите ангажименти. 4. Най-накрая предоставяне на ефективна гаранция за равни условия на всеки, който живее, работи, инвестира и рискува да бъде предприемач. Това означава гаранция на договорите и на индивидуалните права. Съмненията и упреците, на които е подложен пазарът в момента, важат в същата степен, дори по-силно, и за правителството. Да не говорим за всяко българско правителството... за съжаление. Трябва също да е ясно, че нашите предложения, които защитаваме от години, не означават липса на правителство - пазарите могат да разрешат повечето проблеми в едно общество, но държавата има централна роля - да налага ефективни и справедливи правила за всички. Едно е сигурно - свободните пазари носят свобода и просперитет.
Каталог: press -> November 2008 press -> Конкурс за първи и втори филми, Големите пет, Киното днес, Киното утре, Ново българско кино, Балкански конкурс и други. За девети път ще бъде присъдена press -> Пресинформация – 28 февруари 2012 16-и международен филмов фестивал press -> Търговски дела в окръжен съд- пазарджик press -> Европейска комисия Съобщение за медиите press -> Тема: здравеопазване press -> Обществени и политически нагласи октомври 2014 November 2008 -> 12 ноември 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти November 2008 -> 5 ноември 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти Изтегляне 1.97 Mb. Сподели с приятели:
|