17 октомври 2011 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти



страница9/11
Дата01.04.2017
Размер1.66 Mb.
#18240
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

17.10.2011 г., с. 8-9
Работата на администрацията е да оправя проблемите
Боян Юруков, Дармщад, Германия:

Настояваха, че нямало активност и затова не се отваряли секции, а всички знаят, че винаги се организираме за близка до задължителната бройка
С две думи, нещата са следните: получаваме около 15-20-и август инструкции от посолствата за гласуване. В Германия получихме инструкция за 20 декларации в почетните консулства. По правило винаги се организираме и събираме колкото трябва. Затова събрахме по 20.

Междувременно обаче почнаха другите проблеми. На 26-и са писали на всички консулства да не зачитат декларациите по факс и тези, които не са в PDF формат. За щастие не бяха при нас много, но немалко изгоряха на други места. Няколко дни по-късно външно министерство пратило списъка с консулствата, където трябвало да има секции, и сами решили, че в почетните няма да има. Става дума за 5-6 почетни в Германия и Франция (май 6-ото е в Италия).

После дълго твърдяха, че виждаш ли, това не са представителства. На 3-и пратих жалба до ЦИК, която е поема от Бисер Троянов. На 5-и МВнР им праща писмо, в което уведомява ЦИК, че почетните можели да се разгледат като представителства, и ги молят да преразгледат списъка. Доскоро обаче

настояваха, че това не е така пред медиите.

Също така настояваха, че нямало активност и затова не се отваряли секции, а всички знаят, че винаги се организираме за близка до задължителната бройка. Не казаха обаче, че в провинция Хесен (преди консулството беше във Франкфурт, сега е в Дармщад - на 20 км) миналата година гласуваха 1300 души. Настрана от това набеждават групите във фейсбук и организациите в чужбина едва ли не в подривна дейност. Ние

обаче имаме дори имена на хората, направили проблема при тях.

В крайна сметка секция няма да има на тези 5 места. В глобален план не е от значение, но това са само фрапиращите случаи. Многобройни проблеми има на много места. Сега се организираме с ентусиасти от региона с автобуси да ходим до Бон, за да гласуваме. Малко насилствен изборен туризъм, така да го кажа. Ще ни струва някъде 20-30 вместо 50 евро пътят, но пак ще е 10 часа в двете посоки.
Снимка на две колони – без текст


17.10.2011 г., с. 8-9
Идеята на Изборния кодекс е по-малко гражданско общество
Проф. Любомир Гаврилов, президент на Българо-френски форум, Тулуза:

Изборите трябва да са г Р празник на демокрацията, а не източник на взаимни подозрения и измами. Само силно гражданско общество може да гарантира честни избори
Създава се общо впечатление за беззаконие и хаос в организацията на МВнР. Конкретно в Тулуза нашата местна асоциация свърши цялата организационна работа, осигуряваме всичко, от зала, осигуровка, урни, тъмни стаички, до рекламна кампания и членове на СИК. Всичко това няма да струва и една стотинка на българския данъкоплатец, разходите се покриват от нас. Оказва се обаче, че това не е достатъчно. МВнР изисква да осигурим факс, интернет, жичен телефон, скенер, включително и за сканиране на нестандратен формат А3, програмно осигуряване за превръщане на файлове JPEG в PDF...

Това е обичайната практика: българските

асоциации си покриват разходите, които обикновено не са големи, и това се разбира от само себе си. Аз споменах за това не защото е нещо изключително, а защото в България се говори, че струваме скъпо на българския данъкоплатец. Разбира се, МВнР не публикува как са изразходвани парите, а би трябвало да се даде отчет колко струва всяка една секция поотделно,

защото има много големи разлики. За тези избори в чужбина са предвидени 500 000 лева срещу 35 милиона в България. С промените в Изборния кодекс не съм сигурен дали ние и в бъдеще ще го правим. Ако асоциациите не са повече заинтересовани да организират избори, това значи, че държавата ще трябва да го прави на тяхно място (което е идеята на новия Изборен кодекс - по-малко гражданско

общество, но повече държавна намеса).

Не очакваме проблеми с изборни нарушения

и фалшификации, поне досега такова нещо при нас не е имало. Изборите трябва да са празник на демокрацията, а не източник на взаимни подозрения и измами. Само силно гражданско общество може да гарантира честни избори. Така виждаме нещата в Тулуза.
Снимка на две колони – без текст


17.10.2011 г., с. 14

Ремонтът на пистата затвори летище Варна
До края на февруари 2012 г. аеропортът няма да работи, а полетите ще се обслужват в Бургас
Концесионерът на летище Варна "Фрапорт Туин Стар Еърпорт Мениджмънт" АД започна рехабилитация на пистата за излитане и кацане на летище Варна и за осъществяването на строител-но-ремонтните работи аеропортът няма да работи до

края на февруари 2012 г. През това време полетите от и до Варна ще се обслужват от летище Бургас. "Фрапорт" ще осигури безплатен автобусен превоз между двете летища, чието разписание и условия за ползване са публикувани в сайтовете на летище Варна и летище Бургас.

проектът

За изпълнението на строителните работи "Фрапорт" е сключило договор с германската компания "Макс Бьогл

Бауунтернемунг". Дейността на компанията обхваща от комплексно строителство на сгради до инфраструктурни обекти, включително и на летища. В подготовката и изпълнението на проекта инвеститорът влага близо 40 млн. лв. Очаква се в строителството да бъдат заети около 500 работници само на територията на аеропор-та, казаха още от летището. По време на строителните работи ще бъдат положени около 130 000 тона асфалт.

Проектът включва и разширяване на страничните ивици за безопасност на пистата с 5 м, така че общата й широчина да достигне 60 м, изграждане на нова дренажна система и пълна подмяна на свето системата на пистата.

история

Проектът за рехабилитация на пистата стартира през 2009 г. с извършването на предпро-ектни проучвания от германската Schlegel Consulting Engineers - световен лидер в



проучването и проектирането на летателни писти и настилки, която изготви подробен технически доклад с анализ и конкретни предложения за изпълнение на рехабилитаци-ята. Изпълнението на проекта е от изключителна важност както за дългосрочното развитие на летището, така и за развитието на бизнеса и туристическата индустрия на град Варна и Североизточния регион, обясниха от "Фрапорт".

Кина Драгнева
Снимка на три колони – без текст


17.10.2011 г., с. 14
Ново
Информационен център
►Летище София и общинското предприятие "Туристическо обслужване" при Столичната община откриват инфоцентър за летищна и туристическа информация на 17 октомври в обществена зона "Пристигане" на Терминал1.

►Информационният център ще предлага безплатно на пътници и гости пълна летищна и туристическа информация за културни забележителности в столицата, хотелски и транспортни услуги, както и богат набор от рекламно-информационни материали и карти на София на различни езици. ►Информационният център за летищна и туристическа информация ще бъде на раз-положение на пътниците от първия до последния полет за деня. Втори такъв център ще бъде изграден след няколко месеца и на Терминал 2.




17.10.2011 г., с. 14
Забавяне
Инвестиционна програма
► Концесионерът "Фрапорт" започна да управля-ва морските летища във Варна и Бургас още през 2006 г. Тогава "Фрапорт" обещаха, че в срок от една година ще започне строителството на нови терминали на двете летища. Такива терминали към днешна дата обаче все още няма, каза за в. "Пари" преди няколко месеца Иван Бамбов, начал-ник-отдел "Летища и ЛЛО" 6 транспортното министерство.

► По неговите думи наистина са реализирани някои ремонтни дейности, като разширението на един от пероните в Бургас, но само така няма как да се увеличи капацитетът на летищата, които от години се задъхват и имат спешна нужда от по-голям капацитет. Нужни са терминали, каза тогава той. "Дори и да е имало технически трудности за концесионера, вече минаха четири години и е трябвало отдавна ръководството на "Фрапорт" да премине към активна работа, която за съжаление се е отложила много във времето", твърди още Бамбов. ► От компанията концесионер обаче са категорични, че процедурата за строителството на новите летищни терминали на двата аеропортае в заключителен етап, а строителните дейности са планирани да започнат още тази година.




17.10.2011 г., с. 5
София кандидатства за средства от строителното министерство
Санират паметници на културата с европари
Контролът върху старите сгради ще се поеме от една институция
Димитър Божидаров

Къщите, които са паметници на културата, да се санират с европари, искат от „Московска” 33. В момента експертите в Столичната община работят върху схема за финансирането, съобщи пред „Монитор” кандидатът за кмет на София Йорданка Фандъкова.

„Искаме да предложим работещ модел, чрез който да се подобри състоянието на тези сгради. Това ще бъде възможност, а не задължение”, обясни тя. Идеята е за саниране на паметници на културата целево да се насочат средства от програмата за саниране на сгради на МРРБ. В момента строителното министерство разполага с 63 млн. лв., които ще се дават на частни собственици за изолация на домове. Според Фандъкова конкретният размер на сумата не е от голямо значение, важното е практиката да бъде въведена. Градът има интерес тези сгради да се запазят

Те могат да допринесат много за развитието на туризма”, коментира тя.

В момента се преглеждат възможностите за пренасочване на средства, като отговорът трябва да бъде даден от експертите на МРРБ. Ако бъдат заделени пари, собствениците на стари къщи ще трябва да кандидатстват за съфинансиране на санирането, като по програмата се отпускат максимум до 50% от стойността на изолацията. От общината се надяват по този начин да подобрят състоянието на десетките паметници в центъра на града, които в момента се рушат. Новата практика може да бъде въведена най-рано догодина. Досега с пари по ОП „Регионално развитие” се ремонтираха паметници на културата, но средствата се харчеха само за държавна и общинска

собственост.

Идеята е сега част от парите да се насочат към частните собственици.

Подобряване на контрола върху стопаните е друга стъпка, която общината ще предприеме, каза още Фандъкова. Вече е сформирана постоянна междуведомствена работна група от експерти на кметството, ДНСК и института за паметници на културата. Целта е отделните случаи да се разглеждат постоянно и по този начин да се избегне забавянето в процедурите, което е често явление в момента.

Освен това ще се подготвят законови промени, за да бъде облекчено свикването на комисии за оглед. В момента проблемът е, че представителите на различните институции рядко могат да се координират и сформирането на една комисия понякога отнема месеци.

Друга идея е чрез промени в ЗУТ и Закона за културно-историческото наследство да бъде определена водеща институция, която да поеме отговорността за контрола върху собствениците.


Снимка на три колони - Къщата на столичния булевард „Патриарх Евтимий”, която е паметник на културата, се нуждае от саниране.


17.10.2011 г., с. 5
Метрото ни най-достъпно за инвалиди в Европа
Софийското метро ще бъде най-достъпно за инвалиди в Европа, обяви кандидатът за втори кметски мандат в столицата Йорданка Фандъкова вчера. В проектите за всички нови станции, които са по лъча „Надежда”- „Лозенец”, е заложено изграждане на асансьорни платформи за хората с увреждания. Освен това на тротоарите до спирките ще има скосявания, за да могат пътниците с инвалидни колички да се качват по-лесно. В момента се довършва и поставянето на асансьори за инвалиди и на спирките от първия лъч на подземния транспорт.

Всички булеварди, които се изграждат, се правят с пълна достъпност, припомни Фандъкова. Тя допълни, че се поставят и специални рампи в училища, детски градини, социални заведения, административни сгради, скосяват се и тротоари. Програмата „Асистент” за независим живот е с удвоен бюджет, а над 1300 души се възползват от нея, обясни кметът в отпуск. Фандъкова присъства на състезание по стрелба, в което се включиха хора с увреждания. Тя обясни, че през последните години общината има специална, целенасочена политика за столичани в неравностойно положение.




17.10.2011 г., с. 5
По 110 тона чугун изчезва от столичните улици на година
750 капаци на шахти се заключват за асфалта
750 шахти в столицата са покрити с капаци със заключващ механизъм, съобщиха от „Московска”. Причината за това е зачестилите кражби на чугун от шосетата през последните три години. Средно годишно се дават по 80 000 лв. за нови шахти.

Заради специалния механизъм капаците трудно могат да бъдат извадени, обясниха експертите. Подмяната им продължава, като върху част от чугуна ще има герба на столицата. Освен това със заповед на кмета експлоатационните дружества трябва спешно да поставят капаци на зейналите шахти, за които отговарят.

Средно 110 тона чугун изчезват от софийските улици годишно, сочи справка на кметството, цитирана от Mediapool. Толкова капаци струват около 180 000 лв. Средно една чугунена решетка тежи около 50 кг. Фирмите за скрап пък плащат по 450 лева на тон чугун, обясниха експертите.
Снимка на една колона - Според справка на „Московска” 33 в момента липсват 563 капаци по уличните шахти.


17.10.2011 г., с. 5
Първи надлез в Бургас със стени срещу шума
Румяна Любенова

Специални стени ще спират шума от трафика на пътен надлез „Владимир Павлов” в Бургас. Първите изолиращи екрани върху реконструирания мост бяха монтирани вчера.

„Най-засегнати от шума заради интензивния трафик са живущите на ул. „Розова долина”. Поради тази причина поисках към проекта за ремонт на надлеза да бъде включено поставянето на модерна шумоизолация”, каза кметът в отпуск Димитър Николов, който присъства на монтирането на първите екрани.

Съоръженията намаляват вредното въздействие на шума. Те се прилагат на определени участъци от автомобилните магистрали, първокласни пътища, а и около тежко натоварени градски артерии.

Готов е и проект за шумоизолираща стена край бургаския квартал „Сарафово”, съобщиха експертите. Съоръжението трябва да противодейства на тътена от излитащите и приземяващи се самолети и от автомобилния поток, който преминава по околовръстния път. Предвижда се шумозаглушителната преграда да обхване и мостовото съоръжение на шосето.

„Тя ще намали нивото на шума с поне 10-15 децибела от максимално възможните 15-18. Стената ще бъде съобразена със заобикалящата среда и ще осигурява необходимата видимост на пътя”, обясниха експертите. Реализирането на проекта трябва да бъде ускорено заради информацията, че летището ще поема всички полети заради ремонт на пистата във Варна.


Снимка на две колони - Шумоизолиращи екрани бяха монтирани на надлез „Владимир Павлов”.


17.10.2011 г., с. 15
Goldman Sachs с интерес към приватизацията у нас
Инвестиционната компания Goldman Sachs International проявява интерес към приватизацията у нас, съобщи за „Монитор” зам.-шефът на парламентарната група на ГЕРБ Валентин Николов. През миналата седмица нейни представители са се срещнали с министъра на икономиката, енергетиката и туризма Трайчо Трайков. С него са били обсъдени възможностите за инвестиции в страната и най-вече тези за участие в приватизационния процес.

От Goldman Sachs не са обявили интереса си към приватизацията на конкретен актив, но според запознати в полезрението на инвестиционната компания може да е попаднал държавният дял от по 33% в трите електроразпределителни компании – ЧЕЗ, ЕВН и Е.ОН. Освен него актуално към момента е предстоящата процедура за продажбата на товарните превози на БДЖ. За продажба са обявени и военните заводи „Арсенал”, ВМЗ-Сопот и „Терем”.

Интерес у инвестиционната компания предизвиквали концесионните процедури. Сред предстоящите концесии са тези на летищата в София, Горна Оряховица и Русе, както и на карго терминала в Пловдив.

От наша страна са информирали Goldman Sachs за работата по идея, която предвижда България да стане логистичен център за стоките от Китай в региона.

Преди точно година представители на Goldman Sachs International се срещнаха с Търговско-промишлената палата. Тогава банката е представила механизъм за финансиране на български фирми, изпълняващи дейности по обществени поръчки и търгове, със средства от пенсионните фондове, работещи в страната.
Снимка на една колона - Многообразието от възможности за приватизация и концесии у нас е предизвикало интереса на инвестиционния гигант Goldman Sachs.


17.10.2011 г., с. 19
НАП пуска онлайн магазин за конфискувани вещи
Предлагат търговете да са по облекчена процедура
ДАРИНА КАХРАМАНОВА

Националната агенция за приходите (НАП) разработва електронен магазин, в който ще бъдат качени всички вещи, които ведомството е обявило на търг. Той най-вероятно ще започне работа през следващата година, научи „Монитор”.

В момента около 200 такива процедури са обявени на сайта на приходната агенция. Потребителите обаче се ориентират трудно, защото продаваните вещи от цяла България просто са изброени в дълъг списък. Затова идеята на данъчните предвижда тези обявления да бъдат оформени на принципа на онлайн магазините –

със снимки, цена, населено място и др.

Данъчните продават на търг два вида вещи. В първата група попадат вещи, които са били конфискувани в полза на държавата заради престъпна дейност. Във втората група влиза имущество на длъжници, които не са платили различни публични вземания.

В момента НАП предлага на търг най-различни вещи – автомобили, недвижими имоти, мобилни телефони, златни и сребърни бижута и др. Ако първият търг за продажба на отнето имущество се провали, началната тръжна цена се намалява с 20%. В случай че няма интерес от страна на клиентите, цената може да падне и наполовина.

„Най-успешни са продажбите на злато, защото цената е изключително конкурентна”, обясниха данъчните. Оттам припомнят още, че само от търгове на златни бижута в хазната са постъпили около 7 млн. лева, а до края на годината

сумата вероятно ще достигне 10 млн. лева

Прогнозите на НАП са, че приходите от продажби на конфискувано имущество в цялата страна до края на 2011 г. ще са близо 100 млн. лева.

Данъчните обясниха още, че се подготвят законови промени, с които да се облекчи и съкрати процедурата при провеждане на търговете. Например едно от предложенията е да отпадне задължителното обявяване на търговете в един национален всекидневник. Според експертите на НАП достатъчно хора у нас ползват интернет. Освен това с въвеждането на новия електронен магазин информацията ще е достатъчно добре представена.


Снимка на четири колони - Данъчните продават на търг имоти, автомобили, GSM-и и др.


17.10.2011 г., с. 22
Трезорите най-често придобиват активи на фирми
Банките стават собственици на офиси и складове
Отнетите имоти се продават на 70% от пазарната им стойност
ДАРИНА КАХРАМАНОВА

Проблеми с обслужването на кредити, обезпечени с недвижим имот, възникват по-често при фирмите, отколкото при физическите лица. Така банките придобиват предимно офиси и складове, а не толкова жилища на граждани, показа проверка на „Монитор” сред кредитиращите институции.

Според банкери физическите лица се опитват по всякакъв начин да запазят жилището си и са много по-редовни с месечните вноски. Ако пък възникнат проблеми с плащанията, финансовите институции правят всичко възможно, за да предоговорят кредита.

Фирмите обаче не са толкова гъвкави при търсене на възможности за преструктуриране на дълговете си.

„При компаниите, ако бизнесът е в затруднение, те не са толкова „привързани” към офиса или склада си и са по-малко кооперативни като цяло”, коментира Емил Вучков, директор „Пазарна и продуктова политика” в МКБ Юнионбанк. Според Светослав Минчев, който оглавява управление „Необслужвани кредити” в УниКредит Булбанк, до възлагане на ипотекирания имот вместо до плащане на дълга също се стига предимно при юридически лица.

Банките обаче не бързат да придобиват имотите на некоректните си длъжници и до това се случва в крайни случаи. Преди това трезорите дават възможност за предоговаряне на заема или за сключване на извънсъдебно споразумение. Ако не бъде постигната договореност, имотът се предлага на публична продан. Някои банки са склонни да съдействат на закъсалите си клиенти сами да намерят купувач и така да погасят дълговете си. Само в краен случай се стига до придобиване на имота от банката.

Ако все пак се стигне до там, трезорите използват различни методи, за да продадат активите

на които са станали собственици. Например много банки имат договори с агенции за недвижими имоти и предлагат чрез тях придобитите офиси, складове и апартаменти. „Имаме и създадена организация да търсим клиенти чрез клоновата мрежа”, обясни Вучков. Ако пък се появи потенциален купувач, може да му бъде отпуснат кредит при преференциални условия.

„В повечето случаи активите се продават на нива на размера на кредита или малко под него”, според Вучков. Това е около 70 на сто от пазарната стойност на имотите.
Снимка на три колони - Трезорите сключват договори с агенциите за недвижими имоти, за да намерят купувач на придобитите активи.


17.10.2011 г., с. 1
България харчи малко за здраве и просвета и много за околна среда
ДЕНИЦА РАЙКОВА

България харчи малко за здраве и образование, но е сред лидерите по разходи за опазване на околната среда, показват данните на Евростат. През последните 5 години България е насочила едва 4% от БВП за здравеопазване и образование, което ни нарежда на последните места в ЕС. Изненадващо обаче страната ни е сред страните, които харчат най-сериозна част от бюджетите си - 2.6% от БВП, за екология и благоустройство.

В ЕС разходите за социална защита - обезщетения, помощи, добавки за бедни, възрастни, деца и т.н., през последните 5 години са нараснали средно с 15%. България, балтийската тройка и Румъния са страните членки, в които от 2005 г. насам тези разходи са се увеличили най-значително - с над 85%.


17.10.2011 г., с. 2
България харчи малко за здраве и просвета и много за околна среда
Бюджетните разходи за социална защита у нас скочили с рекордните за ЕС 85%
Деница Райкова

В повечето страни в ЕС общите бюджетни разходи, отнесени към брутния вътрешен продукт, са пораснали значително през 2009 и 2010 г., обяви Евростат. Причината за това са опитите за справяне с последствията от кризата и най-вече наливането на огромни средства в закъсали банки. България заедно с Естония и Литва е сред държавите, които са свили харченето. В Ирландия, Португалия, Кипър, Румъния и Полша правителствата са отпуснали най-много бюджетите.

България харчи малко за здраве и образование, но е сред лидерите по разходи за опазване на околната среда, показват данните на Евростат от 2005 г. насам. През последните 5 години България е насочила едва 4% от БВП за здравеопазване и образование, което ни нарежда на последните места в ЕС. Въпреки че от 2007 г. насам има постепенно увеличение на средствата за здравната система, страната ни още е под нивото от 2005 г. - тогава делът е бил над 5% на сто.

Само за просвета Дания, Швеция, Кипър, Естония са похарчили средства, равняващи се на 7-8% от БВП за 2009 г. Заедно с Германия България е в групата на пестеливите по разходи за образование - с едва 4.4%. Подобно е положението в Гърция (4.5%) и Румъния (4.1).

В ЕС разходите за социална защита - обезщетения, помощи, добавки за бедни, възрастни, деца, хора с увреждания и т.н., са най-голямото перо, а през последните 5 години са нараснали средно с 15%. България, балтийската тройка и Румъния са страните членки, в които от 2005 г. насам тези разходи са се увеличили най-значително - с над 85%. Въпреки това все още сме сред държавите в ЕС, които дават малък дял бюджетни средства за този сектор - под 14% от БВП за 2009 г. Това е далеч под резултатите за Дания (25.4%) и Финландия (23.9%).

Изненадващо България се нарежда сред страните, които харчат най-сериозна част от бюджетите си за екология и благоустройство - като се започне от инвестиции във ВиК мрежата и се стигне до уличното осветление. С Англия отреждаме по 2.6% от БВП за подобряване на околната среда. "По-зелени" са само Кипър, Ирландия и Франция с над 3%.

В това изследване Евростат не дава детайлна разбивка на бюджетите за отбрана и вътрешна сигурност. Авторите отбелязват, че Гърция е рекордьор в ЕС по тежест на военните разходи - 3.6% от БВП. За сигурност България заделя около 4% при средно за ЕС под 1.5%. Намеренията на вицепремиера Симеон Дянков са в бюджет 2012 това перо да бъде орязано за сметка на финансирането за образование, наука и култура. "Ние гледаме европейските показатели, според които плащаме най-много за сигурност и най-малко за образование и наука. Трябва да е обратното", заяви Дянков в края на лятото. Колегата му Цветан Цветанов обаче вече даде знак, че няма да приеме подобна промяна, и дори обяви, че "не Симеон Дянков е човекът, който ще каже как ще се разпределя бюджетът на страната".
ОТЛИЧНИЦИ
Нашата страна, Естония и Румъния са и с най-нисък процент на правителствените разходи - около 40% от БВП. На другия полюс са Франция, Швеция, Дания, където се изразходват суми, надхвърлящи 53% от икономиката.
Снимка на четири колони - България се оказа начело в ЕС по растеж на бюджета за социална защита, но той все още остава един от най-ниските по дял от БВП в Европа.




Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница