23 август 2012 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

- Чрез "корекции" се осигуряват допълнителни средства по бюджета на МЗХ за подпомагане на земеделските стопани на единица площ и на глава животно - 2 194 005 лв., както и за нуждите на Изпълнителната агенция "Борба с градушките" - 1,2 млн. лв.

- Министерствата на отбраната и на вътрешните работи получават 27 млн. лв. "за изплащане на просрочени задължения".

- Девет общини ще получат общо до 10 млн. лв. за изграждане на нови и ремонт и модернизиране на съществуващи физкултурни салони в 10 училища и за обособяването им в многофункционални спортни зали.

- 4516 лв. са отделени за лечението на болна жена.


23.08.2012 г.,с. 4
ЛИЛЯНА ПАВЛОВА: КМЕТЪТ НА ВАРНА ДА ЗАБРАНИ СТРОИТЕЛСТВО В МОРСКАТА ГРАДИНА
Варненският кмет Кирил Йорданов трябва да издаде пълна забрана за строителство в Морската градина и целия Приморски парк. Така строителният министър Лиляна Павлова коментира вчера препоръките на Националния експертен съвет, огласени преди ден. Преди по-малко от месец общинският съвет на Варна прие нов общ устройствен план (ОУП) на града, в който бе записана пълна забрана за строителство в Морската градина. ОУП на Варна разшири и т. нар. историческо ядро на градината, което се разпростря почти до курорта "Св. Константин и Елена". Впоследствие обаче стана ясно, че пълната

забрана не важи за хората, които са си извадили напълно редовни строителни разрешения за терени в Морската градина. Поради тази причина е необходимо кметът да наложи още една "пълна забрана" за строителство в Приморския парк.

Каквито и забрани да бъдат наложени, те няма да са в сила за Алея първа, тъй като тя от години е извадена от територията на Морската градина и вече има влязъл в сила нов устройствен план.

До препоръките на съвета се стигна след серия от масови протести на варненци, които неведнъж блокираха движението пред общината, като имаше и сблъсъци с полицията и арести. Демонстрациите в морския град започнаха след първите блокади на Орлов мост в София срещу приемането на Закона за горите в скандалния вид, облагодетелстващ "Витоша ски".

По думите на Павлова препоръките на експертния съвет са 9, сред които кметът Йорданов незабавно да възложи изготвянето на устройствен план за Морската градина, който да е за зелени площи, а не както в момента - за жилищна част. Друга забележка е да бъдат уточнени вече застроените терени, върху които има жилища. Строителният министър добави, че няма как да се събарят вече построените жилищни сгради, тъй като те са напълно законни.


23.08.2012 г.,с. 5
ДО КРАЯ НА ГОДИНАТА ПРЕМАХВАТ ПОСЛЕДНИТЕ 10 ОПАСНИ ОБЩИНСКИ СГРАДИ В СТОЛИЦАТА
До края на годината ще бъдат премахнати последните 10 опасни общински сгради в София, съобщи вчера заместник-кметът Ирина Савина. Тя изчисли, че това ще струва на общината 130 хиляди лева. Тя обясни и как е ремонтирана административната сграда на район "Средец", която е строена през 1914 година. "Положена е вътрешна топлоизолация на цялата сграда, осветлението е енергоспестяващо, климатиците в цялата сграда са премахнати, като в същото време е монтира-

на нова конвекторна система, която ще доведе до 20 процента икономии", похвали се зам.-кметицата. Според нея там ще бъде монтирана и система за хора с увреждания. Ремонтът на сградата излязъл на общината около 2,7 милиона лева.

Правителството откри вчера процедура за предоставяне на концесия за строителство на обект "Централна железопътна гара Пловдив", съобщи информационната служба на МС. Срокът на концесията е 35 г., а концесионерът щял да бъде определен в открита процедура. Негово задължение ще е изграждане и на автогара, два ескалатора, три пътнически асансьора, многофункционална обслужваща сграда, включваща помещения за магазия, колетно отделение, спедиция, пощенски услуги, обществени тоалетни, пералня със сушилня и гладачно отделение, офиси, хотел от тип "транзитен", търговски обекти и места за разполагане на рекламно-информационни елементи. Инвестициите за първите четири години трябва да са в размер не по-малък от 9 380 650 лв. без ДДС, а за целия срок на концесията - не по-малко от 10 204 430 лв. без ДДС.

По пет критерия за комплексна оценка на офертите ще се определя концесионерът, уверяват управляващите. Концесията за строителство на централната жп гара в Пловдив ще създаде "условия за обезпечаване в полза на държавата на дейностите по модернизация на гаровия район, за привличане на допълнителен трафик на пътници, на приходи за държавата от концесионни плащания, за извършване на ново строителство, за въвеждане на нова номенклатура от стопански дейности и търговски услуги и за откриването на нови работни места", се казва още в прессъобщението на кабинета.

Четири години по рано, през ноември 2008 г., стана ясно, че реконструкцията и модернизацията на Централна жп гара - Пловдив, ще се реализират по проекта на пловдивския архитект Александър Шинолов и неговия екип, които спечелиха трета награда в организирания от Национална компания "Железопътна инфраструктура" конкурс за обемно-устройствено проучване на гаровия комплекс. Техният проект се оказва тогава оптималният вариант по отношение на цена, технически параметри и изпълнение след обстойно инвестиционно проучване на седемте конкурсни разработки. НКЖИ трябваше да внесе за одобрение в община Пловдив проекта на арх. Шинолов и Общинският експертен съвет по устройство на територията да издаде виза за проектиране на комплексен инвестиционен проект.

На предишния кабинет и НКЖИ не им стигна времето да обявят конкурс за стратегически инвеститор чрез отстъпване право на строеж върху прилежащите територии на жп гарата. Обезщетението трябваше да включва ремонт и реконструкция на приемното здание - паметник на културата, както и определен процент от разгънатата застроена площ на новото застрояване. Останалата част от новопостроените сгради и съоръжения щяха да станат собственост на спечелилия инвеститор.


23.08.2012 г.,с. 4
Назначават още 60 магистрати

Правят 70 зали за районния съд

Стартира ремонтът в ГУСВ, Военното НДК -–готово следващото лято
ИВА ГРИГОРОВА

Със 70 нови зали ще се сдобият магистратите от Софийския районен съд (СРС), след като вчера стартира ремонтът на една от бъдещите сгради на съдилището на бул. "Цар Борис ІІІ". С преместването на районния съд в бившето ГУСВ и Военното НДК щатният състав ще се увеличи с 60 съдии. Това заяви министърът на правосъдието Диана Ковачева, след като огледа сградата на бившето ГУСВ, където ще бъдат настанени гражданските отделения на съдилището. Тя бе придружена от шефката на градския съд Владимира Янева и председателя на СРС Методи Лалов.

Ремонтът на зданието официално стартира вчера, след като високопоставените гости

разгледаха сградата с каски

После екип на правосъдното ведомство отиде и във Военното НДК, където ще се помещават прокуратурата и наказателните съдии. След изграждането на общо 70 съдебни зали на двете места магистратите ще работят в по-добри условия. Идеята е всеки кабинет да се дели само от двама души, добави Методи Лалов.

В момента съдебните състави в районния съд са около 125, като надеждите са те да станат близо 190. Около 500 души от администрацията на съда ще бъдат преместени във Военното НДК, добави Ковачева. Тя уточни, че има възможност на по-късен етап в сградата да бъдат настанени още най-малко 100 души – съдии, прокурори и администрация.

"Парите за ремонта на сградата на ГУСВ са отпуснати още през миналата година. Става въпрос за 6,9 милиона лева. Те са налични и ремонтът започва веднага, а днес (б.р. - вчера) с постановление на Министерския съвет

бяха прехвърлени 9,6 милиона лева

които ще бъдат първата част от сумата, която ще се използва за ремонта на Военното НДК", поясни Ковачева.

От правосъдното министерство прогнозираха, че ремонтът на сградата на бул. "Цар Борис III" ще приключи през януари 2013 г., а Военното НДК ще е готово през юни догодина.

Настоящата сграда на СРС на бул. "Драган Цанков" също ще бъде преустроена и там ще се преместят други съдии и прокурори, но в момента се обсъжда кои точно да бъдат те. Сред коментираните варианти са там да се настанят окръжният съд и прокуратура или магистратите от военната прокуратура, която в момента е разделена в няколко сгради.
Снимка на две колони- От строителната фирма разкриха пред Владимира Янева (вдясно) и Диана Ковачева подробности около ремонта в бившето ГУСВ.


23.08.2012 г.,с. 4
90 млн. за нов дом на съдиите във Варна
След като разреши проблема с пренаселеността на районния съд в София (СРС), кабинетът ще задвижи и забатачения в продължение на години проект за съдебна палата на Варна.

В следващите 3 години държавата е готова да отпусне 90 млн. лева за реализирането му. Намерението беше декларирано от премиера Бойко Борисов по време на посещението му във вторник в сградата на СРС на ул. „Драган Цанков” заедно с вътрешния министър Цветан Цветанов, правосъдния Диана Ковачева и шефката на Софийския градски съд Владимира Янева. До този момент проектът за нова съдебна палата на Варна е преминал през 4 първи копки, последната от която бе по време на предния мандат. Въпреки шума, с който бе прокламиран тогава, впоследствие стана ясно, че не са били осигурени пари за реализацията му.

Правителството увеличи до 103 милиона лева средствата за изграждане на приоритетни за регионите пътища, като измени свое постановление от началото на годината и допълва вече отпуснатите 85 млн. лв. Допълнителното финансиране е необходимо за срочното изграждане на пътища с особено значение за социално-икономическото развитие на страната - отсечката от Шумен до Белокопитово и от Белокопитово до Каспичан, 8-километровата връзка между автомагистрала „Хемус” и Софийския околовръстен път, четирилентовия път от Бургас за Слънчев бряг и рехабилитацията на пътища по Южното Черноморие.

Освен това правителството възложи на министъра на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова да потвърди ангажираността на страната ни към успешното завършване на проекта за изграждане на автомагистрала „Струма”. Става дума за лот 3 Кресненско дефиле, за чието изграждане ще са необходими почти 1 млрд. евро и ще бъде завършен през следващия програмен период 2014-2020 г. по ОП „Транспорт”.
Снимка на една колона - Главните пътища и магистрали са натоварени през лятото.


23.08.2012 г., с. 6-7

Ново трасе заобикаля Петолъчката
Пускат още 17 км от „Тракия” към морето
ВАСИЛ НАНЧЕВ

Още в петък ще бъде пуснато за движение дясното платно на „Тракия” между Ямбол и пътен възел Зимница в посока към Бургас с дължина около 17 км. Това съобщи вчера шефът на Агенция „Пътна инфраструктура” (АПИ) инж. Лазар Лазаров.

„Така пътуващите към морето за почивните дни ще избегнат задръстванията между Сливен и Петолъчката”, уточни той и добави, че неделя ще бъде открита официално и цялата отсечка, която е част от лот 4 на аутобана. Останалите двадесетина километра до Карнобат трябва да бъдат пуснати през пролетта на 2013 г.

Според пътния шеф направеното кръгово кръстовище при Петолъчката ще помогне за по-лесно пренасочване на трафика от и към „Тракия”.

Вчера в София бе направена първата копка на част от западната дъга на столичното околовръстно между източния край на автомагистрала „Люлин” и пътя за Калотина.

„Срокът за изграждането на трикилометровото трасе е 22 месеца, индикативната цена - около 40 млн. лева”, съобщи строителният министър Лиляна Павлова. „Проектът на обекта предвижда да бъдат изградени също и мост на река Какач и 2 кръстовища на повече от едно ниво”, добави тя.

Министър Павлова информира още, че през септември ще се обявят тръжните процедури

за изграждането на скоростния път София - Калотина и на северната скоростна тангента, която по думите на министъра на практика ще довърши участъка от Околовръстното шосе и ще направи връзката с магистралите „Хемус” и „Тракия”.

Индикативната стойност на инвестициите е около 200 млн. евро, а финансирането ще е по ОП „Транспорт”. Министър Павлова изрази надежда реализацията на тези 2 пътни проекта да започне през пролетта на 2013 г.

Вчера стана ясно още, че има шанс ремонтите на трите виадукта на „Хемус” и „Тракия” да излязат по-евтино от заложената индикативна цена от 34 млн. лв. „Това ще даде възможност да върнем пари към проекти за рехабилитация на пътища, откъдето взехме средствата за тези мостове”, обясни шефът на АПИ инж. Лазар Лазаров.

„В голяма част от договорите има клауза за актуализация при подобна конюнктура, но това не важи за проектите със срок на изпълнение по-малък от година”, поясни той. Според пътния шеф цената на битума влияе при основен ремонт на пътища, където се използва много асфалт.

Лазаров изрази надежда поскъпването да не е голямо и обясни, че малките фирми се спасяват, като вземат битума със забавено плащане от 3 месеца.


23.08.2012 г., с. 10
През следващата година
KIA и Subaru с нов дом в София
Модерният комплекс ще подслони и офисите на партньорите
Нов търговско-сервизен комплекс за марките KIA и Subaru ще отвори врати в столицата през следващата година. Той ще бъде съобразен с най-модерните стандарти в автомобилния бранш и изискванията за корпоративна идентичност на двете марки. Това стана ясно по време на символичната първа копка, направена от представители на партньорските дружества „КИА Моторс България” АД, „Субару Моторс” ООД, „Б.Л.Лизинг” АД и „Юръпкар България”. По традиция и за успех на новия обект в багера на строителя беше разбита бутилка шампанско, а отец Никанор от Гигинския манастир отслужи тържествен водосвет. Модерният автомобилен център ще бъде изграден на бул. „Цариградско шосе” в посока излизане от София, между кръстовището с ул. ”Димитър Пешев” и моста над река Искър.

На разгърната площ от 9300 кв. м ще бъдат разположени сградите на компаниите партньори. Най-голямата част от 879 кв. м ще се заема от „КИА Моторс България”, за „Субару Моторс” са предвидени 645 кв. м, а офисите на двете дружества ще се простират на 523 и 201 кв. м. Значително пространство от 6650 кв. м в новия бизнес център е отредено за автосервиз, обслужващ двете автомобилни марки. Инвестицията включва и изграждане на локално платно, осигуряващо достъп до търговско-сервизния комплекс.

Сградата е решена на общо четири нива – сутерен и три надземни етажа. С проекта са предвидени изискващите се за него общо 120 паркоместа, като интересен факт е, че 49 от тях са разположени на покривната част, обособена за паркинг с усилена настилка за движение на колите, съчетана с тревни площи. Сутеренната зона е предназначена за сервизни дейности включващи тенекеджийно и бояджийно отделение със зона за изчакване на автомобили и складове към тях, склад за авточасти и автомобилни гуми. На първия етаж са разположени автосервиз с приемно отделение, зона за изчакване на автомобили, автомивка със зона за прием и комуникация, пункт за годишни технически прегледи. Автосалоните на KIA и Subaru с търговски офиси за обслужване на клиенти са на същото ниво. На втория и третия етаж са локализирани административните офиси на компаниите, както и заведения за хранене. В новия комплекс са предвидени 125 работни места като при откриването на сградата ще бъде назначен и нов персонал.

„КИА Моторс България” АД, „Субару Моторс” ООД, „Б.Л.Лизинг” АД и „Юръпкар България” са партньорски компании, чиято основна дейност е покупко-продажбата, финансирането, отдаването на автомобили под наем, както и сервизирането на автомобили. Приоритетна цел е предлагането на комплексна услуга, свързана с предоставянето, финансирането и обслужването на автопарка на клиенти за максимално улесняване на тяхната дейност.

Пищният имот на бизнесмена Румен Анастасов-Козела е един от малкото законни.

Багери изравниха със земята митничарското село Ставри Димитрово, известно още като Веселото село. След 8 месеца прекъсване булдозерите отново започнаха да рушат незаконни палати. От началото на седмицата интензивно се разрушават 19 постройки с влезли в сила заповеди за премахване. Те ще допълнят списъка на 117-те вече сринати строежа в района на язовир Ивайловград от началото на март 2011 година. Тогава ДНСК издаде 169 заповеди за премахване, като 159 вече са влезли в сила. Мнозинството незаконни постройки са в село Ставри Димитрово.

Всъщност в селото има само 5 законни имота

обяви шефката на ДНСК-Хасково Ани Джурова. Всичко останало трябва да бъде сринато. Разходите по премахването на незаконните строежи е за сметка на собствениците им, с изключение на онези постройки, чийто собственик е неизвестен. До момента държавата е похарчила 33 хиляди лева за премахването на незаконното строителство. Джурова обаче каза, че има възвръщаемост на разходите по събаряне. Само за миналата година, доброволно или по съдебен път, собствениците на незаконни имоти са върнали на държавата

102 хиляди лева, похарчени за разрушаване

Събарянето далеч не е такъв проблем, колкото почистването на строителните отпадъци. Тонове материали са задръстили доскоро китното село и няма никаква индикация, че скоро ще бъдат премахнати. Малцинство са стопаните, които сами премахват постройките си, за да спасят строителните материали. Повечето не искат и да чуят за ангажиментите си, докато съдът не ги задължи. В такава ситуация законът изисква съответната община да почисти и рекултивира отпадъците, като впоследствие си изиска парите от собствениците. В случая отговорна е закъсалата финансово община Любимец. Проблемът за нея е, че сумата не е малка и не е предвидена в тазгодишния бюджет на общината. Представителят на местната администрация Стамен Табаков обяви, че почистването може да стане едва следващата година и изрази надежда, че ще държавата ще помогне финансово.
Бутат оградата на бившия шеф на “Свиленград”

Оградата на къщата на бившия шеф на митница Свиленград Стефан Марашев също ще бъде съборена. Въпреки това той е един от петимата законни собственици на имоти в Ставри Димитрово. Марашев бе началник на митницата до 2008 година. Вилата му има акт за узаконяване, като единствено подлежи на премахване на незаконна ограда около дома му. Марашев анонсирал, че ще направи премахването за своя сметка. Законен е и пищният имот на бизнесмена Румен Анастасов по прякор Козела. Това е и най-разкошната къща в района, но първо, има всички документи и второ, е далеч извън чашката на Язовира, какъвто е проблемът на повечето постройки в Ставри Димитрово.
Багери рушат и осветен параклис

Измежду незаконните строежи в Ставри Димитрово е и осветен от Българската православна църква параклис. Той е част от имота на видния свиленградски бизнесмен Павлин Паришев-Парко. Именно неговата къща в Ставри Димитрово бе именувана като „Министерство на Веселбата“ откъдето дойде и прякорът Веселото село. Паришев сам разрушава няколкото незаконни постройки в имота си, включително и разкошната вила. Но параклисът засега не е пипнат. Той подлежи на премахване, но не е в списъка на 19-те постройки, които трябва да бъдат разрушени през август. Любопитното е, че параклисът е осветен лично от старозагорския митрополит Галактион, което го превръща в свещен от религиозна гледна точка обект. Макар и може би да е единственият в България, който е кръстен на двама светии без никаква връзка помежду си „Свети Павел и Николай“. Свети Павел е част от апостолското дуо Петър и Павел, а свети Николай е покровителят на рибарите, кръстникът на Никулден. Злите езици твърдят, че Павлин Паришев кръстил параклиса на себе си и брат си Николай.
Снимка на три колони – Багери събарят две от незаконните къщи в селото.

Снимка на една колона – Стефан Марашев

Със 70 нови зали ще разполага Софийският районен съд (СРС) от юни следващата година, а съдиите там ще се увеличат с още 60 човека.

Това заяви министърът на правосъдието Диана Ковачева, преди да сложи каска на главата си, за да огледа как върви ремонтът на сградата на бившето ГУСВ в столицата вчера.

Минути по-рано МС прехвърли собствеността й от строителното министерство на правосъдното за нуждите на СРС.

На районните магистрати, които в момента се натъпкани в тесни стаички в сграда до Римската стена им бе предоставено и т.нар. военно НДК в центъра на столицата.

"Имаме нужда от още 65 съдии. Но решението за увеличаване на щата ще е на Висшия съдебен съвет", заяви и.д. шефът на СРС Методи Лалов. Той и председателят на Софийския градски съд Владимира Янева придружиха министъра в обиколката й на строежа на бул. "Цар Борис Ш".

До края на януари следващата година там трябва да са готови 35 съдебни зали и кабинетите на съдиите от трите граждански отделения и администрацията им. В същата сграда ще се преместят 23-ма държавни съдебни изпълнители и част

от архива на съда.

Фирмата F-story group, която спечелила обществената поръчка за 6,9 млн. лв. за реконструкцията, е направила и ремонта на бившата сграда на ДАНС, в която се премести специализираният наказателен съд и прокуратура. „Сега районните прокурори се помещават на пет различни места в София. Вместо да четат делата си, се налага да сложат тогите си в пликче и да пътуват до Римската стена за заседания", обясни Лалов.

Идеята е обвинителите и наказателните съдии, които заедно с администрацията им са около 500 човека, да се съберат на едно място в т.нар военно НДК. Там също е предвидено да има 35 съдебни зали.

Освен подземния паркинг с площ от 3 дка и двата огромни киносалона в сградата строена за луксозен военен хотел има място за кабинети на още 100 съдии и чиновници.

Правителството отпусна вчера 9 млн. и 600 хил. лв., за да започне преустройството на помещенията. Това са само половината от парите, нужни за сложната реконструкция, призна министър Ковачева.

Въпреки че обществената поръчка все още не е стартирала, от министерството са поставили ремонтът там да приключи до края на юни 2013 г.
Снимка на четири колони - Правосьдният министър Диана Ковачава провери, как върви ремонтът в бившата сграда на ГУСВ, в която ще се гледат гражданските дела на СРС.