24 октомври 2012 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

ДУМА припомня, че веднага след инцидента министърът на икономиката Делян Добрев разпореди проверка на техническата изправност на всички трафопостове в страната. Но тези проверки започнаха едва вчера.

Ревизията ще приключи официално на 5 ноември, след което комисията, ако е необходимо, трябва да направи предписания за ремонт или преместване на електросъоръженията.
Снимка на две колони - Седмица след като бе обявено, че ще започнат проверки на трафопостовете в страната, междуведомствена комисия от експерти и длъжностни лица едва вчера стартира проверките си в Бургас


24.10.2012 г.,с.3
Фирми подизпълнители спонсорират строежа на магистрали
По-малките фирми, които са подизпълнители на строителството на магистрали, са се превърнали в основни източници на финансиране на извършената дейност. Това обобщение направи вчера левият депутат Димчо Михалевски, който посрещна представителите на 10 фирми в българския парламент и изслуша техните проблеми. "Закачили са всички фирми подизпълнителки към една куха фирма "Пътища Стара Загора" на "ПТС Холдинг" АД и накрая потърпевшите ще станат главни спонсори на магистралите, а те са основните работещи и на ЛОТ 4 на магистрала "Тракия" и на ЛОТ 2 на магистрала "Марица", добави той.

Депутатът обясни, че срещата е била с фирми, на които не са изплатени парите по договорите като подизпълнители. Михалевски бе категоричен, че според правилата не би трябвало да има подизпълнители. "Ако аз повдигна този въпрос, от ЕК трябва да ни спрат средствата за изграждането на автомагистралите. Просто ще предупредим Министерството на регионалното развитие, АПИ, "ПТС-Холдинг" и "Пътища Стара Загора" - или си влизате в ролята, или ще има жалба до ЕК", подчерта Михалевски.

Фирмите са възмутени от думите на регионалната министърка Лиляна Павлова, която според тях ги е изкарала едва ли не крадци, твърдейки, че парите са разплатени на всички, работили по строителството на магистралите. Тогава защо сме тук, при това всички продължаваме да работим по обектите, 7 месеца без пари, възмути се Асен Башев от "Башев Транс". Целият строителен сезон на 2012 г. тези хора работят, без да получават парите си, потвърди и Михалевски.


24.10.2012 г.,с.4
Столичната община взима Градинката на покойника
Столичната община взима градинката на ул. "Раковски" (104-106) и ул. "Гурко", известна като Градинката на покойника. Сградата в нея, която работи като информационен център на НАТО, остава за Министерството на отбраната. За това са се разбрали столичният кмет Йорданка Фандъкова и финансовият министър Симеон Дянков.

В четвъртък Столичният общински съвет ще вземе решение за даване на съгласие за безвъзмездно придобиване на трите имота държавна собственост, върху които се намира градинката.

Амбицията на Столичната община е да превърне градинката в туристическа атракция заради намиращите се под нея археологически ценности. Една от тях е "забележителната гробница на ангелите, която е без аналог у нас и в региона", посочва в доклада си Йорданка Фандъкова. Това лято градинката беше основно ремонтирана със средства на Столичната община. Настилката беше подменена, поставиха се нови пейки и кофи за смет.


24.10.2012 г.,с.7
Черниче е евросело на 2012 г.
Благоевградското село Черниче спечели наградата "Евросело на 2012 г." Призът се връчва за двата успешно реализирани проекта по Програмата за развитие на селските райони (ПРСР) - за реконструкция на ВиК мрежата и за ремонт на улиците. Това съобщиха от Министерството на земеделието и храните, което е организатор на конкурса. Черниче има 1000 жители, но е пример дори за големите общини как успешно могат да се усвоят 6 млн. лв. европейски средства, каза зам.-министър Светлана Боянова, която връчи наградата.

Второто място и специалният приз на журито за най-много проекти по ПРСР са за с. Чавдар. Най-малката община в България има общо 7 проекта на обща стойност 5.6 млн. лв.

Старопланинското село Шипково зае третото място. Евроинвестицията от 3 млн. лв. е на финален етап и скоро 750-те жители на известния балнеоложки курорт ще имат модернизиран водопровод, нова канализация и нова пречиствателна станция.

Специалната награда за гражданин спечелиха Джон и Трейси Манли от с. Лиси връх, Шуменско. Те са инвестирали 43 хил. лв. лични средства за развитието на селото.

България продължава да пропада в годишната класация на Световната банка (СБ) Doing business - през тази година вече е на 66-о място спрямо 64-то през 2011 г. А в сравненение с 2009 г., когато е била 45-а, сривът е с над 20 места. Само с толкова успяха да я сгромолясат ГЕРБ за един пълен мандат. Воглаве с големия "специалист" Дянков, който е сред хората, участвали в изготвянето на проекта за самата класация преди 10 години.

Каква ирония на съдбата?! Да докажеш със собственото си творение, че не ставаш за мястото, което заемаш. И какво по-голямо доказателство за провала на политиката, която водиш!

Сред 10-те изследвани показатели най-драматичен е спадът при стартирането на бизнес у нас - за година той се е смъкнал с цели 9 пункта. Трагично е положението на предприемачите ни и по отношение плащането на данъци, достъпа до кредитиране, сдобиването със строителни разрешителни, свързването с ток... Затова и оценката на СБ, че правенето на бизнес в България, видите ли, станало по-трудно, не е съвсем точна. Не трудно, а си е направо невъзможно. Дори според някои да започнеш днес бизнес е равносилно на ритуално самоубийство. Но дори да минеш през бюрократичния ад, който ти отнема средно 107 дни, 21 процедури и разходи за тях, възлизащи на 293% от средния доход за глава от населението (при 79% средно за държавите от ОИСР), се оказва, че и правенето на бизнес изглежда безсмислено упражнение за мазохисти.

Неминуемо за "добре дошъл" тук те връхлитат нелоялната конкуренция, лаишките упражнения на властта в постоянна смяна на правилата на играта, сблъсъкът с интересите на някои, подкрепяни от други, които пък са хора на трети... От измислени и скалъпени обвинения, нарушения и актове, до открити заплахи, изнудване и саморазправа. И всичко това, наречено "бизнес среда", ти се случва, защото "ощетяваш" с действията си някои хора с политически чадър. А може би за нашите условия трябва да добавят и нова специална графа: колко време оцелява една фирма от дребен или среден калибър в условията на изчезващ вътрешен пазар?

Освен? Освен ако си член на ГЕРБ, разбира се. Тогава бизнесът сам идва при теб. Дори и да не искаш, те ти го пъхат в ръцете. Печелиш на воля обществени поръчки, стига да си част от обръчите с "наши" фирми.

От класацията прави впечатление и друго. Че ние падаме, е очевидно, но защо съседни нам държави се изкачват? Сред тях похвала от СБ получават Гърция, Сърбия, Украйна, Узбекистан. Да не говорим, че преди нас са Чехия (65) Беларус (58), Унгария (54), Черна гора (51)... Сигурно за тях криза няма? Или сигурно от СБ просто не са в час? Защото Бойко и Дянков казват, че сме номер едно. А щом те го казват, значи е така. В такъв случай ще е най-добре от банката да си приберат "отличника". Иначе току-виж хората и оттук го изгонили, както са постъпвали в други държави, където е бил съветник.
*Doing business (англ.) - правене на бизнес
Снимка на три колони – без текст


24.10.2012 г., с. 12-13
Инж. Кольо Милев:
Изграждането на водния цикъл беше първостепенната ни задача
Надявам се, че партийните пристрастия в новия политически сезон ще отстъпят място на разума, казва кметът
Интервю на Петрана СОМЛЕВА

□ Как, г-н Милев, се отразиха кризата и нейните последици на община Сливен? Кои са най-засегнатите сектори, къде проблемите са най-сериозни?

- Кризата засегна остро общините в България и Сливен не прави изключение. Усетихме тежестта й по намалените собствени приходи на местните администрации. Освен това общинските бюджети търпят и икономии от средствата, които отпуска държавата. По-трудно реализираме продажби, концесии, по-рядко се сключват договори за отдаване на имоти под наем. Оформя се един постоянен дефицит на средствата за някои местни дейности. В такава ситуация кметът има един полезен ход - да действа като добър стопанин - да планира разходите, да намира пари за най-важните дейности и разумно да степенува всичко останало.

Икономиката тук страда от същите проблеми като в цялата страна. Най-много пострадаха производствените предприятия. Кризата се отрази и на земеделските производители в района, които по-трудно реализират продукцията си. В стремежа си да оцелее бизнесът намали заплащането, съкрати и служители. За съжаление всичко това рефлектира върху доходите и потреблението на хората. Инвеститорите пък станаха много по-предпазливи и склонни да изчакват.

□ Кои бяха основните предизвикателства, с които се сблъскахте в началото на вашия мандат като нов кмет на община Сливен? Какво е сегашното състояние на общината?

- Поех общината с доста проблеми и дългове, включително и с блокирани средства за инфраструктурни проекти по всички европейски програми. С един прекратен заради съмнения за нередности проект за интегриран воден цикъл. Точно тази тема в Сливен предизвикваше огромно напрежение и очакване нещата генерално да се променят. Състоянието на уличната мрежа в Сливен беше много лошо - улиците стояха разкопани заради спрените проекти. Нормално, първата задача беше да отблокираме европейските програми и да покажем, че се действа по нов начин. В момента общината работи нормално по всички проекти. Подготвихме нов проект за воден цикъл. Договорът с Министерството на околната среда и водите подписахме миналия месец. В общината ще влязат над 60 милиона лева за тази инфраструктура. Ще се изградят 30 километра канализационна и 21 водопроводна мрежа в най-старите квартали на Сливен и в централната градска част. Доволен съм, че се справихме, както и че основната цел на първата година от мандата е постигната. Сега гледаме напред.

□ Колко проекта по програмите на европейските фондове успяхте да реализирате през изтичащата година от мандата ви и с какво финансиране са те? По какви проекти работи общината в момента?

- Освен водния проект, който е най-големият, работим по още 11 проекта. Последният подписан договор е за регионалното депо за твърди битови отпадъци, което ще се изгради на територията на област Ямбол и в който участваме заедно със съседните общини.

Усилено работим по няколко туристически проекта, а само преди месец общината взе трета награда в конкурса "Общините за развитие на туризма" на Министерството на икономиката, енергетиката и туризма. Отличието се връчва на региони, които имат национален принос за развитието на туризма.

Последният туристически проект, който разработихме тази година, представя предимствата на Сливен като пресечна точка на богатото минало и културата на целия регион. Проектът "Регион Сливен - кръстопът на традиции, култури и епохи" е на стойност 486 хил. лв. и се финансира по програма "Регионално развитие". Той е съвместен проект с общините Твърдица и Котел. Целта му е да привличаме целогодищно туристи в региона. Изготвяме алтернативни пакети, залагаме и на близостта с Черно море.

Големият туристически проект на общината е свързан с реставрирането на древната крепост над Сливен Туида. Там ще изградим информационен център, паркинги, зони за отдих. В проекта ще се инвестират над пет милиона лева по програмата за регионално развитие. По отделен проект започнахме и укрепването на крепостните стени. Археолозите за малко изместиха строителите от площадката заради открити под стените на крепостта ранновизантийски находки. Убеден съм, че крепостта "Туида" има потенциал да се превърне в туристическото сърце на Сливен. Свързана е с града и е само на 15 минути от центъра.

Работим и по социални проекти. С финансиране от Световната банка ще изградим Общностен център за деца в риск и филиал на детска градина. Отпуснати са ни общо над 2 милиона лева за строителство, за работа с децата, за закупуване на специализиран транспорт за деца със затруднения.

□ С какви трудности се сблъсква вашия екип? В каква степен органите на изпълнителната власт ви оказват подкрепа и съдействие за решаване на проблемите?

- И с изпълнителната власт, и с депутати от нашия регион поддържаме добър контакт. Изключително добре работихме с екипите от МОСВ по стартирането на водния проект на общината. Това ведомство ще продължи да играе важна роля и за-

напред в изпълнението на проекта -негов представител постоянно ще контролира работата, ще отчитаме всички процедури и дейности. Държа особено на тази прозрачност - над общината все още тегнат спорове със задна дата, включително и съдебни, свързани с работата по водния цикъл. Има изградени и компрометирани участъци, за които е плащано по програма ИСПА. На този етап общината прави всичко възможно да защити интересите. Затова няма да си позволим никакво отпускане. Прозрачността на процедурите и качеството на работата са ни приоритет. В тези два аспекта се "издъни" старият проект, няма да допуснем подобно нещо.

□ Какво е нивото на безработицата в района и какви са възможностите за подобряване условията на труд и доходите на хората? Работите ли по програми за разкриване на нови работни места?

- Данните от септември сочат, че безработицата в общината е с няколко процента над средната за страната - 15%. В Сливен живеят и над 12 000 роми, безработицата при тях също е висока и дава отражение на общата картина. Тази година по програми за временна заетост сме наели близо 800 души. Ползваме възможностите и на националните, и на европейските програми. Проблемът с доходите е изключително сериозен и аз се надявам, че с малки стъпки ситуацията ще се променя. Очакваме в Сливен да заработи заводът на японските инвеститори от "Язаки". Преди няколко години те предпочетоха да започнат производство на територията на Ямбол. В началото на 2012 г. се върнаха в Сливен. Сега очакваме до следващата година заводът да осигури работа на 1000 души и сливенци няма да ходят на работа в завода в съседен Ямбол.

□ Кои са предизвикателствата в областта на социалната политика, здравеопазването, образованието, проблемите с възрастните хора, които най-сериозно ангажират вниманието на местната власт?

- Това са ежедневните предизвикателства, които не се степенуват по важност. На 164 души от общината сме осигурили да ползват услугата "Домашен помощник". Това са предимно самотни възрастни хора и хора с увреждания, които се нуждаят от помощ всеки ден. Услугата ползват в много от селата на територията на общината - Младово, Биково, Тополчане, Драгоданово, Блатец, Николаево, Селиминово, Глушник и Бяла. Ремонтираме и пенсионерските клубове, защото това са местата, които поддържат жив духа на възрастните хора.

В Сливен тази година се откри и филиал на Медицинския университет - Варна, в който ще се обучават медицински сестри. Общината съдейства за осигуряване на общежития. Отделяме средства за ремонти в детските градини и училищата. Голям е "гладът" за детски площадки в града. В понеделник се срещнах и със сливенските майки, които излязоха на протест за увеличаване на майчинството и детските надбавки. Общината не може да удовлетвори това, но в наши ръце е майките да имат повече удобства.

□ Вашият опит с интегрирането на ромското население засега е най-успешен в страната. В репортаж по телевизията показаха инициативата на Портокал Портокалов за почистването на ромския квартал. Очаквате ли още инициативи?

- Успешен е, защото не гледаме на ромите като на група хора, която общината трябва само да обгрижва. Те са граждани и ако искат нещо, трябва да могат и да дават. Давам пример - в ромския квартал "Надежда" имат проблем с водата. Заради големите загуби в квартала ВиК- Сливен е намалило дебита. Това, което предприе общината, е кампания сред хората. Разясняваме, че нормално водоснабдяване ще имат, като се научат да плащат и като си сложат водомери. Сега със собствени средства си купуват водомери, оставят ги при кметския наместник в кметството. Когато се съберат повече, викаме ВиК да ги монтира безплатно. В този случай също се опряхме на хора, които са с авторитет сред ромската общност. Портокал Портокалов е такъв авторитет за махалата. Навремето е бил един от малкото, които си плащали тока. В случая той е медиатор между нашите усилия и жителите на "Надежда".

Нещо като наша "добра практика", ако използвам този популярен напоследък термин.

Освен това изчистихме улиците, прекарахме осветление в част от квартала, озеленяваме. Провокирахме и самите роми да се включат. Имаше един неизползваем подлез, който те доброволно почистиха и обновиха. От общината им предоставихме само материалите и боята за ремонта.

□ Как върви работата в общинския съвет, срещате ли подкрепа на политическите групи?

- Предложенията на администрацията не винаги срещат подкрепа в общинския съвет. Но и не търсим подкрепата на всяка цена. Държа да бъдат допускани разумните предложения, тези, които решават реални проблеми на общината. Нашият общински съвет е "шарен" и балансът често става жертва на политически и междупартийни спорове. Няколко сесии бяха блокирани и това струваше твърде скъпо на общината - забавихме дейности, пропуснахме и срокове за обявяване на търгове. Бях предложил актуализация на бюджета на сесията през юли. В нея трябваше да се гласуват пари за ремонти на училища, за разкриване на нови групи в детски градини, в които има наплив. Част от общинските съветници обаче бойкотираха предложенията. Причината според мен е в политически заигравания. Надявам се, че партийните пристрастия в новия политически сезон ще отстъпят място на разума. Аз съм категоричен, че в общинския съвет няма място за интриги и договорки. И ще държа съветът да се занимава с проблемите на Сливен, а не със своите собствени.

Една по една Борисов и румънският премиер Виктор Понта ще броят крачките, които ни разделят. После ще си тръгнат. До следващата лента. До напролет, когато мостът може би наистина ще заработи.

Дунав мост 2 е изграден, но няма да се използва така, че да реализира очаквания годишен стохиляден автомобилен трафик. Макар че последният сегмент на Дунав мост 2 бе поставен миналата седмица и цялата конструкция на българския и румънския бряг вече е свързана. В края на август бе напълно завършена и прилежащата инфраструктура. Дори през пролетта, когато бъде официално пуснат в експлоатация, капацитетът му няма да бъде изпълнен, защото двестакилометровият участък от трансевропейския коридор №4 между Видин и София не отговаря на европейските стандарти.

В това ще се уверят днес премиерът Бойко Борисов, румънският му колега Виктор-Виорел Понта и еврокомисарят за регионална политика Йоханес Хаан, докато преминават ритуално пеша по новия мост.

„Довеждащата инфраструктура до моста Видин - Калафат е много важна. Това, което правим като част от целия път, който трябва да бъде изграден, са обходите на Монтана (83 млн. лв.) и Враца (30 млн. лв.) и изграждане на участъка Мездра -Ботевград. Сумата, необходима само за участъка Мездра - Ботевград, е над 350 млн. лева." Това призна министърът на регионалното развитие и благоустройството Лиляна Павлова.

Двайсет километра от Е-79 между Димово и Ружинци също са своеобразна тапа за трафика. Международният път от Видин до Монтана бе основно ремонтиран през 2006 г, но в този участък върху старото трасе бе положен само един нов пласт асфалт. Разширението с още две платна и изграждането на нов околовръстен път на Димово бяха отложени за по-нататък във времето.

„Нищо не се прави. Не зная какво става", недоумява кметът на община Димово Лозан Лозанов. От няколко дни трасето на Е-79, което преминава през центъра на градчето, е разкопано, защото се подменя канализацията на града. За нуждите на проекта е направен временен околовръстен път.

„Нищо не се прави, защото трасето на Е-79 няма да минава през Димово. Проектира се съвсем ново и се отчуждават имоти. То ще бъде по-късо, ще се избегнат баирите и завоите", потвърди депутатът от ГЕРБ Владимир Тошев. Става въпрос за мащабен пътен проект, който ще отстрани изцяло несъвършенствата по Е-79 от Видин до Ботевград. По него ще се направят и околовръстните пътища на Монтана и Враца. Предвижда се да е напълно завършен през 2018-2019 година.

Тогава ще е готово и новото жп трасе от Видин до София, което ще струва 2,3 млрд. лв.