24 октомври 2012 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Депутатите от ГЕРБ настояха финансовото министерство да отпусне допълнителни 30 млн. лева за общините, за да бъдат построени още детски градини и ясли. Така вместо да раздават пари на ръка сега под формата на увеличение на майчинските, зам.-шефката на социалната комисия Светлана Ангелова обясни, че дългосрочно ще бъдат стимулирани както настоящите, така и бъдещите майки с нови места, където да се грижат за децата им.

Второ пришествие от руски новодомци се чака по зимните ни курорти. През последните три месеца осъществените продажби на ваканционни имоти са се увеличили с 20% в сравнение със същия период на 2011 г. Сред причините за това са ускорената процедура по закупуване на имоти. Една част от увеличението на сделките се дължи и на българите със смесени бракове, които живеят в чужбина, разполагат с широк бюджет и ги е ударила носталгията по родните земи. Това показва анализ на пазара, изготвен от компания, специализирана в областта на ваканционните имоти. Според изследването в същото време пък англичани се опитват да продадат закупената по време на имотния бум недвижима собственост. Голямото предлагане на вторичния пазар обаче не среща такова търсене. Причината е, че руските граждани са претенциозни и искат чисто нови, а не вече „разработени,, жилища. Според анализа цените на квадрат вече са паднали на нива между 300 и 700 евро за Слънчев бряг и 500-700 евро в Банско, като повишение има само в Созопол (1150 евро за кв. м).

Хубаво е общинарите да си спомнят, че след два дни е Димитровден, а народното поверие казва, че тогава започва зимата.

"Общината в Силистра още няма сключени договори за зимно поддържане, тъй като има неразплатени задължения от миналата година и фирмите нямат особено желание за нови договори." Това съобщи главният финансист на крайдунавското кметство Мирослав Калинов. И в Хасково договори с фирми изпълнителки няма, но поне е обявен конкурсът за обществена поръчка за чистенето.

"Все още не е избран изпълнител за почистването на общинската пътна мрежа, но процедурата е в напреднала фаза и до края на месеца ще има договор." Това е отговорът от кметството във Велико Търново.

Подобна е картината в област Монтана, където общините още не са сключили договори с фирми за поддържане на пътищата през зимата. "Текат процедури и до 20 дни договорите трябва да бъдат сключени", заяви областният управител Ивайло Петров.

Предстои провеждането на търговете за избор на фирмите, които ще се нагърбят със зимната поддръжка и на Ловешко.

Във Видин вече тече процедура по избор на изпълнител. В Благоевград също върви подбор за чистенето на четвъртокласната пътна мрежа. За чистенето на снежинките в областния град обаче има подписан договор с общинското дружество Биострой ЕООД, който е с продължителност до 2015 г.

590 км общинска пътна мрежа ще се чистят тази зима в община Смолян. "Извън града участъците са разделени на 17 и за тях в момента текат конкурси, до 3 седмици ще има договори за всички", каза зам.-кметът на Смолян Марин Захариев.

Но има и отличници.

В Стара Загора всичко е ясно - концесионерът "Нелсен Чистота" има грижата градът да е проходим през зимата. Три фирми - "Пи Ес Ай", "Ес Би Ес" и "Пътстрой", ще поддържат републиканската пътна мрежа в областта.В община Пловдив снежинките ще събира ОП "Чистота" и подизпълнителят - фирма "КМД".

Ясна е картината и в Бургас. "Титан-Бургас" ДЗЗД е изпълнител на договор с общината за зимно поддържане и снегопочистване на улиците, тротоарите, площадите и други места за обществено ползване.

Ясни са и фирмите, които ще чистят Плевен и Разград.

Колкото повече пътувам и опознавам Балканите, толкова повече си мисля дали умишлено не сме държани в миналото без инфраструктура. С това съмнение премиерът Бойко Борисов откри българо-албанския бизнес форум, който се проведе по случай официалната ни правителствена визита в Тирана завчера.

Българският министър-председател и албанският му колега Сали Бериша дадоха старт на сбирката между родния и местния бизнес, в която основен акцент бе бъдещото подобряване на инфраструктурата и добивът на енергия.

„Не е нормално между столиците на нашите държави да се пътува над десет часа, пътищата да са в безобразно състояние. В България никой не вярваше, че ще построим магистрали. Само се говореше за това десетилетия наред, а имаше само двулентови пътища. Толкова много стоки, бизнес, които нашите компании може да правят съвместно -нос какво ще ги докарате до България? Затова - пътен Коридор №8", заповяда Борисов и даде тон на Бериша за своеобразно наддаване в хвалбите коя от двете страни накъде и колко бързо е дръпнала: - България е член на НАТО и ЕС; имаме най-ниски данъци в ЕС, нисък бюджетен дефицит, нисък външен дълг и модерна инфраструктура; завършихме магистрала „Люлин", в пълни обеми строим „Тракия", „Марица" и „Струма", две отсечки на „Хемус"; завършихме столичното метро, южната дъга, естакадите на „Меден рудник", скоростна жп линия до Свиленград, където влаковете развиват до 180 км/ч; големите ни реки са 100% пречистени.

Бериша не закъсня: - Албания решително инвестира за подобряване на пътната инфраструктура; изгражда най-трудния участък от Коридор № 8; създадохме благоприятен бизнес климат, устояхме на кризата, имаме 4 пъти по-висок икономически растеж от средния в региона; намалихме бюрократичните пречки пред бизнеса -днес в Албания може да регистрирате бизнес в рамките на 30 мин срещу 1 евро; имаме отлично съотношение между заплата и производителност; албанският износ е удвоен, чуждите инвестиции са увеличени с 316%; безработицата намалява; туризмът просперира; Албания е богата на минерални залежи, имаме хром, мед, никел, желязо, злато и платина.

С тези почти предизборни послания двамата премиери гарантираха на бизнесмените, че имат пълната им подкрепа за общите си проекти. Договорките бяха оставени за след официалната част на форума, който събра внушително албанско присъствие. От българска страна се явиха около 20 фирми.

„Преброих над 20 камери, има доста правостоящи", хареса вниманието Борисов. Получи го и в албанския тв ефир, където посещението му бе водеща новина във всички емисии.

С уговорката, че голяма част от строителните ни постижения са благодарение на европейските фондове, Борисов обеща българско рамо за старт на преговорите за членство в ЕС.

Цените на паркомясто са по-ниски от новите тарифи за служебен абонамент, тъй като договорите са подписани преди новите ставки да влязат в сила, обясниха пред "Труд" от "Московска" 33.

Така за паркомясто в старата "синя зона" се плащаха по 450 лв. на месец. По тези тарифи всички ведомства имат договори за паркиране на общо 137 автомобила. Извън тази зона ведомствата са се абонирали за 22 места, за всяко от които плащат по 220 лв. на месец. От 1 септември фирмите обаче сключват договори по по-високи тарифи. За място в "синята зона" се плаща по 650 лв. на месец, а в "зелената" - по 450 лв. От "Московска" 33 обясниха, че при преподписване на договорите на държавните ведомства, те също ще плащат по новите тарифи.

"В момента нямаме запитвания от държавните ведомства и институции за допълнителен брой паркоместа", казаха още от Центъра за градска мобилност. Оттам обясниха това с хипотезата, че сегашните били достатъчни.

В дружеството нямат данни за незаконно използване на тротоари за спиране на автомобили.

Някои от ведомства дори не са сключили договори за абонамент за паркоместа, става ясно от справката. Сред тях е и Министерският съвет, който има собствен гараж.

Служителите на Министерството на икономиката, енергетиката и туризма също спират колите си пред сградата на ъгъла на улиците "Георги Раковски" и "Славянска" в центъра на София без договор с общината и без пари, тъй като паркингът е на ведомството.

Има обаче и държавни институции, които са наели по 24 - 25 места, тъй като нямат собствени гаражи. Такива са министерствата на околната среда и водите и на финансите.

Към момента нито едно министерство не е поискало от общината да ползва безплатно места за паркиране. От 1 септември държавните ведомства имат право да спират без пари пред сградите си по 3 коли. Досега по тази разпоредба на ведомства са осигурени общо 14 места за безплатно паркиране, сочи справката на Центъра за градска мобилност.

По три паркоместа са дадени на Висшия съдебен съвет и на Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол.

Агенция "Пътна инфрастуктура", Държавна агенция "Архиви", Агенцията по заетостта и изпълнителна агенция "Главна инспекция по труда" са получили без абонамент по две паркоместа.
Снимка на четири колони – Министерството на финансите може и да „държи” сметка на държавата, но няма собствен гараж и разчита на паркоместа от общината.


24.10.2012 г., с.7
Зимата спаси фитнеса на Марешки
Туристическият сезон е приключил и обявеният за незаконен втори етаж на фитнеса на Веселин Марешки на плажа „Кабакум" няма да пречи на никого. Това е основният мотив, с който Върховният административен съд (ВАС) спаси от събаряне постройката. Сега за премахването й ще се чака произнасянето на две съдебни инстанции. В мотивите се твърди още, че събарянето ще засегне цялостната конструкция и ще причини вреди на собственика. „Труд" поиска коментар от авторите на определението Славка Найденова, Галя Костова и Любомира Мотова.

„Съдиите не коментират актовете си", отговориха от ВАС.

Магистратите в морския град подчертаха, че след като сградата е на плажа, който е публична държавна собственост, трябва да бъде за обществено ползване. А на входа на фитнеса на Марешки е поставена табелата „Частен клуб".


24.10.2012 г., с.8
Вместо Покойника - гробница на ангели
Столичната община ще придобие от държавата терена между улиците „Раковски" и „Гурко", по-известен сред столичани като Градинката на покойника. За това са се договорили кметицата Йорданка Фандъкова и финансовият министър Симеон Дянков. Прехвърлянето на имота ще бъде одобрено от градския парламент в четвъртък.

От 2003 г. зелените площи (около 3 дка) се управляват от Министерството на финансите. През 2005 г. тогавашният финансов министър Милен Велчев предложи строителство на 5-звезден хотел и административна сграда, а година по-късно министърът на екологията Джевдет Чакъров -сграда за ведомството му.

Общината смята на мястото да разкрие археологически ценности, сред които уникална гробница със стенописи на ангели.


24.10.2012 г., с.8
Снимка на две колони - Собствениците на кръчма, която запушваше изхода на метростанция „Джеймс Баучер" в София, разрушиха сами постройката си, тъй като договорът им за наем на терена е изтекъл и няма да бъде подновен.


24.10.2012 г., с.12
Бизнесът срещу такса смет
МИШЕЛ ГУТСУЗЯН

Годишните разходи на фирмите за такса смет на един зает варират между 8 лв. и 10 000 лв. в различните общини, алармира вчера Българската стопанска камара (БСК). За пореден път бизнес организацията заяви, че таксата е противоконституционна, тъй като не се определя от количеството отпадък, а от данъчната оценка на имотите на гражданите и стойността на активите на фирмите. Заради практиката на общините БСК призова фирмите да атакуват в съда наредбите за такса смет на всички общински съвети.

От БСК упрекнаха местните власти, че лъжат, като казват, че не могат да установят количеството битови отпадъци, тъй като всяка година декларират пред НСИ депонираната смет. Парадоксалното е, че от подадените в статистиката данни излиза, че в Лом един жител изхвърля средно по 7 кг боклук на година, а в Несебър -по 2285 кг.


24.10.2012 г., с.12
Снимка на три колони - Кметът на Пловдив Иван Тотев вчера се качи на багер, за да направи първа копка на новото игрище за футбол с изкуствена трева и осветление в „Прослав". Градоначалникът заяви, че игрището ще бъде готово до 45 дни.


24.10.2012 г., с.12
Имотите – отново рекордно евтини
Дунав мост-2 още не е повлиял на цените на жилищата във Видин