4 април 2012 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Единственият на Балканите въртящ се ресторант е в мол в морската столица. Атракцията, разположена на 14-ия етаж, 1,5 г. е хит най-вече сред софиянци и чуждите туристи. От върха на кулата се разкрива невероятна гледка на цяла Варна и морето. Въртящият се ресторант е с уникален пиано-бар и мека мебел. А на сцената му са се качвали Лили Иванова, Васил Найденов, Орлин Горанов и Кристина Димитрова, фамилия "Тоника", Кирил Маричков с хитовете на "Щурците", а на 7 април ще пеят група "Сигнал". "Хората понякога идват само за едно кафе, за да погледат Варна като на длан", казват от персонала. Цената на кафето е 1,70 лв. В ресторанта предлагат много изкушения на българската и средиземноморската кухня, но се носи славата на порциите суши. Те струват от 5 лв. до 50 лв. за цяло плато.

- Няма нищо по-логично от това. Бузлуджа е място, което има изключително значение за социализма. България има знакови фигури в лицето на Димитър Благоев-Дядото, Георги Димитров, Васил Коларов. Не робуваме на стереотипи и за нас, младежите, Бузлуджа не е само бетонът, вложен в паметника. Социалистическото движение е променяло света, държа да подчертая - към по-добро.

- Най-впечатляващо е въртящото се кафе.

- Това излезе на повърхността може би като най-атрактивно. Значи е добро - щом предизвиква такъв интерес (смее се). Нали целта е това място да се посещава от хора, които да видят историята, които да прекарат на Бузлуджа интересно, приятно и да искат отново да дойдат там. Това е начин за финансиране на музея. А и Бузлуджа ще стане естествен център за младите.

- Мислихте ли върху менюто от бара?

- Това няма да е бар за алкохолни вечери, но пък защо да няма тематично меню? Из форумите вече се завъртяха идеи (смее се).

- Сериозно?

- Не измисляме топлата вода. Но в такъв мащаб, на такова място, с такава сграда - България ще има уникален музей. Ще привлича туристи не само от тук и Европа. Бузлуджа ще концентрира световен интерес - убеден съм.

Новият дом за деца ще бъде построен в местността Побит камък край Нови хан, където благодетелят иска да настани нуждаещите се от покрив и закрила. Планира се да се издигнат общо 28 къщи, 8 апартамента, спортен и социален комплекс. На място с настанените ще работят социални работници, ще има и лекар. Регионалното министерство предостави терен и сгради, които да бъдат превърнати в дом за възрастни хора. Според предварителните изчисления градежът ще струва около 3 млн. лева, като за започването на първия етап са необходими 1.5 млн. лева. Всеки, който иска да помогне на отец Иван и на живеещите в приюта "Св. Николай", може да го направи, като изпрати кратко съобщение с текст DMS DOM на тел 17 777, или като преведе колкото може на специално откритата за целта сметка.

"Докато съм жив, все ще строя и ще градя", обеща си вчера отец Иван, който беше и рожденик. Първият подарък за празника си той получи още рано сутринта. Една от жените, настанени в приюта, му роди момченце, което ще носи библейското име Лазар.

Отец Иван признава, че не му е лесно, защото му се налага често да връща хора поради липса на място. В момента при него са намерили подслон около 160 души. Само част от тях са деца, има и възрастни хора, които просто няма къде другаде да отидат.

"Цялата сага започна, когато се оказа, че приютът на отец Иван е изграден на ръба на закона, защото за една част от постройките нямаше разрешение и това като всяко друго нарушение трябваше да бъде санкционирано. ДНСК издаде заповеди, които впоследствие бяха потвърдени от ВАС.

Тогава се роди идеята незаконните постройки да бъдат съборени, когато има къде да бъдат настанени хората, живеещи в тях", припомни омбудсманът Константин Пенчев.

Сребърна монета, сечена във времето на император Гордиан, откри екипът археолози, които правят проучванията на обекта край дупнишкото село Дяково по трасето на лот 1 от автомагистрала “Струма”. Монетата от 3-ти век била показана и на премиера Бойко Борисов при последното му посещение.Намерени са и 5-6 монети, които са сечени през първата половина на пети век. Специалистите смятат, че подобни обекти са пострадали значително при хунските нашествия. Освен това работниците са фиксирали и стените на две сгради. Те ще се проучват впоследствие, за да се установи точно за какво са били използвани и от коя епоха са.От екипа са доволни, че продължават да се натъкват на нови неща - делви, зидария. Археолозите попаднали на 5-6 делви, датирани от 3 век.За проучването на многослойното антично селище при с. Дяково е сключен договор с кюстендилския музей за 308 341,60 лв.

Велинградската община обяви за продажба 16 имота за жилищни нужди в курорта Юндола, които се намират в едни от най-хубавите и слънчеви части на родопското селце.Местните съветници намалиха с 10 лв. предложената от администрацията продажна цена от 35 лв. за кв.м без ДДС, като се мотивираха с икономическата криза.

Парцелите, всеки със средна площ от 400 квадратни метра, са атрактивни, тъй като отскоро Юндола влезе в списъка на националните ни курорти и интересът към планинския край расте. Още повече че селцето е разположено в Рило-Родопската част и е на пътя Велинград - Гоце Делчев и Драма. В района се търсят имоти предимно от софиянци, за които обявената начална цена от 25 лв. за кв.м си е направо „шестица от тотото”, коментираха от общинския отдел „Общинска собственост“.В същото време справка в сайтовете за недвижими имоти показва, че в момента цените на продаваните терени на Юндола тръгват от 17 до 100 евро на кв.м, като цената зависи от това къде се намира парцелът и дали има изградени комуникации. Преди година местната община пак обяви за продан 10 имота в курорта, които бяха продадени при начална цена от 35 лв. за квадратен метър без ДДС.
Снимка на две колони - 400 кв.м парцел за жилищно строителство на Юндола се продава за 25 лв./кв.м.


04.04.2012 г., с. 6
Бутат бараките във Варна
ИЛКА КАТРЕВА

Пролетното почистване на Варна ще мине с булдозер през бараките около тъй наречената Дупка в идеалния център на морския град. Бараките крият от началото на демокрацията останките от разрушените стари варненски къщи, на чието място трябваше да се изгради модерен търговски дом.Акцията за събарянето на бараките е насрочена за Велики понеделник. От общината са категорични, че този път тя ще завърши с успех, тъй като обжалванията на търговците са приключили в съда и то не в тяхна полза.Акциите срещу бараките във Варна освободиха от търговци бившия понеделничен пазар, където сега има огромна площадка за деца с модерни съоръжения за забавления. Бараки бяха съборени и на кооперативния пазар в града.

Собствениците на апартаменти ще могат да придобиват междублоковите пространства, ако ги поддържат за срок от 10 години.Това предвижда проект на наредба на Столичната община, написан от главния архитект Петър Диков, който предстои да бъде обсъден в комисиите на общинския съвет. Той предлага още собствеността върху зелените площи да се разпределя в зависимост от притежаваните части от коридорите в блоковете.За да станат собственици на градинките и тротоарите, столичани ще трябва да ги почистват и поддържат. Те обаче няма да са длъжни да ремонтират тротоарите. В междублоковите пространства ще е забранено да се паркират коли, да се складират боклуци, както и да се поставят огради с височина над половин метър. Ще е забранено предоставянето за ползване на трети лица. Нарушителите ще бъдат глобявани с 50 до 500 лв.В проекта е записано още, че собствениците на жилища, които поддържат градинките за своя сметка, ще имат предимство при кандидатстване с проекти за нови детски и спортни площадки не само от общините, а и от еврофондовете.

За изграждането на пътна инфраструктура като жп линии, магистрали и скоростни пътища за следващия програмен период от 2014 до 2020 г. държавата е планирала 8 млрд. евро, като очакваните средства, които ще бъдат отпуснати на страната ни, възлизат на около 2 млрд. евро. Това бе съобщено ясно на форум за проектите по ОП „Транспорт”, организиран от Министерството на транспорта вчера. Според правилата на ЕС сумите, отпуснати на всяка държава-членка, са в размер на 2,5% от БВП. Очакванията сумата за страната ни да се увеличи с около 10 на сто все още не са потвърдени и вероятно отговорът ще стане ясен почти в началото на новия програмен период.Транспортното министерство е подготвило списък с проекти за финансиране след 2014 г., който включва 12 пътни и жп проекта по европейските коридори, 8 проекта, лежащи на разширената европейска транспортна мрежа, 4 проекта за корабоплаването по Дунав, 2 проекта за интермодални терминали, 4 проекта за системи за управление на трафика и за закупуване на локомотиви и вагони.Държавните институции разчитат на нови финансови инструменти, които ще допълнят липсващите средства. Така новата жп линия София-Видин, чиито индикативен бюджет възлиза на 2,7 млрд. евро, може да бъде финансирана изцяло по новия финансов инструмент на ЕС Connecting Europe Facility, каза министърът на транспорта Ивайло Московски.Този европейски финансов инструмент осигурява 50 млрд. евро и е предвиден за приоритетно финализиране на европейските транспортни коридори, за които финансирането по ОП „Транспорт” за съответните държави не е било достатъчно. Избран след конкурс испански консорциум е изготвил 33 идейни проекта за бъдещата жп линия между Видин и София, като са избрани три от тях. Вече е одобрен и докладът по ОВОС за първата половина на трасето, който е разгледан в съответните 25 общини.По изцяло новата жп линия Видин-София е предвидено скоростта на движение да е между 160 и 200 км/ч. Сега разстоянието от 270 км. се преминава за над 6 ч .По новата линия ще се пътува само 2,5 ч..Сред бъдещите проекти само участъкът от магистрала “Струма” в района на Кресненското дефиле се оценява на над 1 млрд. евро, магистрала “Хемус” също ще излезе над 1 млрд. евро. Всички те са предвидени за реализация през следващия програмен период. За изграждането и на 4-лентов скоростен път от Видин до Ботевград са нужни около 190 млн. Евро, или по 1 млн. евро на километър. За този път до 2014 г. трябва да има пълна проектна готовност.

35 процента могат да ни бъдат върнати от кредит, ако го инвестираме за изолация на кооперацията и на покрива й сложим панел за производство на ток от слънцето. Това съобщи Борис Петков от Програмата за енергийна ефективност в бита (REECL).

- Госпожо Фандъкова, говорила сте с министър Найденов, който е бивш шеф на „Екоравновесие”. Даде ли ви съвет как да решите проблема с уличните кучета и обеща ли помощ?

- На първо място трябва да бъде спешно променена наредбата за изискванията за приюти, така че да можем да започнем изграждането им, без това да струва толкова много пари на софиянци. Получих от него уверение, че ще има промяна на наредбата в скоро време. Очаквам и промени в закона, така че да се увеличат възможностите за контрол на популацията от бездомни кучета. Още миналата година ние предприехме всички възможни стъпки за контрол над домашните кучета. Знаете, че това е една от основните причини за наличие на бездомни кучета. Според „Четири лапи” 70% от уличните кучета са бивши домашни. Тези данни ме изненадаха. С наредбата за домашните кучета освен задължителната регистрация въведохме и задължително поставяне на чип, така че ако се загуби кучето, да се установи кой е собственикът му и то бъде върнато при него. Собствениците на кучета, които разрешат общината да им постави чип тази година, не дължат данък за кучето. Освен това, който кастрира домашното си куче, не дължи данък. Имам проучвания в Европа и в цивилизовани страни извън Европа как се осъществява контрол върху домашните животни. Той е изключително сериозен.

Освен това удвояваме екипите, които залавят кучетата, но сме ангажирали пилотно районни кметове да участват в засилената дейност по кастрирането, като сключват договори с ветеринари, а обучени доброволци да залавят кучетата. Това ще се прави със засилен контрол върху изразходването на средства и качеството на кастрацията. Иначе за първи път от края на миналата година въведохме и поставяне на чип на кастрираните бездомни кучета. Това е методът, който ще ни помогне за ефективния контрол, за да не се случва така, че кастрирано куче води малките си.

- Много ли са тези случаи?

- Не зная колко са, но със сигурност ги има и хората ги виждат по улиците. Проблемът с уличните кучета не може да се реши с магическа пръчка. За да започнем поставянето на чипове на кастрираните, имахме 1 г. работа и убеждаване. Имаше съпротива от страна на организации, които може би нямаха интерес да има толкова засилен контрол при кастрирането.

- Имате по един ловец в екип. Предвиждате ли да увеличите ловците в тях?

- Това е идея, но въпросът е да се намерят такива специалисти. Новият директор на „Екоравновесие” има задача да състави минимум 10 екипа за тази година. Аз съм му казала колкото може, ако намери повече и ако се докаже, че работят ефективно, ще видим стигат ли парите или не. Контрола върху средствата и резултатите ще осъществяваме ежеседмично с отчетите на „Екоравновесие”. Задача номер едно ще е реакцията към агресивните кучета. Търся подкрепа от обществото – да не оставяме агресивните кучета на улицата с усложнени процедури.

- Вярно ли е, че за да бъде приспано едно куче, има комисия от 5 човека и ако представителят на екоорганизация гласува против, то гласът му има силата на вето?

- Действително комисиите са от 5 човека, но е достатъчно решението да се вземе от трима. Ние работим с неправителствени организации, които са достатъчно сериозни и отговорни, които знаят, че грижата за животните минава през грижата за хората и че едното не противоречи на другото. Така че наистина се надявам да продължим да работим с много от тях. Например благодарение на „Четири лапи” миналата година успяхме да влезем в ромските квартали. Техни екипи правеха кастрациите на бездомните кучета там. При всички случаи това е източник на популация. Аз разчитам на „Четири лапи” да продължи да работи с нас и даже още по-активно, защото те са опитни и имат добри експерти. В същото време Animal rescue, които стопанисват приюта в Горни Богров, също имат много добри практики за осиновяване. Аз разчитам на тези организации и мисля, че с общи усилия можем да се справим.

- Не трябва ли да има последващ контрол за осиновяването на кучета и за надзора?

- Такъв контрол е задължителен. И в програмата за овладяване популацията на бездомните кучета залагаме точно на такива мерки за контрол. Обаче трябва първо да се промени Законът за защита на животните. Това е право и ние не можем да го ограничим. Когато отидат екипите, за да заловят кучетата, излиза надзорникът и казва, че кучетата са негови и не са агресивни. За мен всички, които искат да се грижат за кучета, са добре дошли, но трябва да ги отглеждат в домашни условия и да носят отговорност. Ние знаем, че за съжаление инциденти стават и с домашни кучета, но тогава е ясно кой носи отговорност. Когато аз нося отговорността за инцидентите с бездомните кучета, трябва да имам възможността да се справя по-бързо с този проблем.

- Решение ли е кастрирането на кучетата и връщането им обратно?

- Пред мен е цялото европейско законодателство и европейската практика. В повечето страни въпросът се решава с комбинация на методи – кастриране на всички бездомни кучета и връщане на неагресивните, както и задържане на агресивните и приспиването им.

- Хората търсят виновник. Кой е виновен?

- При всички случаи пряко отговорно е „Екоравновесие”. То е създадено, за да се реши проблемът. Самият факт, че 2 пъти сменям директора на предприятието, означава, че не съм доволна от работата му. Последният беше сменен преди инцидента с професора от миналата седмица. От друга страна, означава, че от страна на заместник-кмета Мария Бояджийска има сериозен контрол. Ако една оставка реши проблема – това е най-лесното. Въпросът е да се назоват причините да се засили контролът. Знаете, че аз лично възложих проверката преди 2 г. на работата на „Екоравновесие” и след установяване на редица нарушения съм подала сигнал в прокуратурата. През 2009 г. бюджетът на предприятието е бил около 1,4 млн. лв., а сега е малко над 800 000 лв. и резултатите са идентични. Наистина смятам, че успяхме да засилим контрола върху разходите на предприятието. Възложила съм ежемесечен отчет на изразходваните средства и постигнатите резултати. Хората са абсолютно прави, когато питат къде отиват парите. За да се знае къде отиват, трябва да се дава информация непрекъснато, защото без работата на „Екоравновесие” и без този бюджет означава да се откажем изобщо да работим по въпроса.

- Как ще стимулирате осиновяванията?

- Правим го и сега. Осиновителите са освободени от данък. Обмисляме и други стимули и съм готова да приема всякакви предложения за тях, за да мотивираме хората да се грижат за кучетата така, както трябва, а не само формално. Вчера отново говорих с министъра на земеделието и в четвъртък ще се проведе дискусия в парламента и въпросът ще се постави на национално ниво. Кучетата мигрират. Вчера се потвърди от представителя на „Четири лапи”, че ги извозват от други общини в София. За съжаление няма как да докажа това, а и да го докажа – какво от това.

- Докъде стигнахте с аварийните ремонти?

- Те приключиха в края на миналия месец. На големите булеварди приключиха ремонтите и за аварийни ремонти сме дали около 80 000 лв. при над 200 000 през миналата година. Сега платихме по-малко, защото през есента подготвихме булевардите за зимата и дупките бяха по-малки. Започнахме плановите ремонти по заявки на районните кметове. Вече се работи в някои квартали.

- Докъде стигна изграждането на кръстовищата на 2 нива?

- Първото в „Младост” се строи и ще е готово през юни. Следващата седмица започва изграждането на кръстовището на две нива при Телевизионната кула. Там вече са поставени табели с визията на проекта и има строително разрешително. В момента се работи върху строителното разрешително на кръстовището на „Иван Евст. Гешов” и „Георги Софийски”. Проектите ще са готови до края на следващата година. Останалите две естакади се проектират – на Семинарията и на бул. „България” и „Иван Евст. Гешов”. Правим ги поетапно, за да не блокираме София. Започваме и ремонта на надлез „Надежда”. Едновременно с това предстои и цялостна реконструкция на бул. „Мария Луиза”от надлез „Надежда” до Лъвов мост. Това трябва да е готово в следващите месеци. Дори и след пускането на втория лъч на метрото от „Надежда” до бул. „Черни връх” ще има трамвай по бул. „Мария Луиза” Той няма да се движи само по пешеходния участък на бул. „Витоша”. Там започваме първия етап на реконструкцията на булеварда. През следващата година ще заложим средства и за продължаването.

- Екоексперти казаха, че механично-биологичното третиране щяло да оскъпи преработката на тон боклук с 60 евро. Искат заводът да е в центъра и да се използва за изгаряне на отпадъците.

- Учудих се, че екоексперти искат изгаряне. Темата какъв да е заводът е остаряла. Депото ще е готово до края на годината. Очакваме приключване на обжалванията на обществената поръчка за строителството на компостиращата инсталация. Строителството ще започне буквално след седмици и правим конкурса за завода. При осигурено безвъзмездно европейско финансиране, при проект, минал през всички възможни сита на национално и на европейско ниво, да продължим да разсъждаваме дали това е технологията или не, мисля, че не е отговорно.

- Ще спрете ли конкурса за рекламите до 4 кв. м?

- Запознах се с доклада на главния архитект за това. Желанието му е продиктувано от нашия проект, който подготвяме за кандидатстване за европейски средства за цялостна реконструкция на централната градска част. Това за мен е може би най-важният проект за следващия програмен период 2014 – 2020 г. В този смисъл е резонно конкурсът да бъде спрян.