5 ноември 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Чрез свързани фирми той стои зад пътното дружество и е шеф на надзора му. Освен за него бонуси ще има и за двамата изпъл­нителни директори - Орлин Хаджиянков и Филип Стоянов. За първия те са 100 хил., а за втория - 60 000 лв. Възнагражденията ще бъдат разпределени "за по­стигнатите финансови ре­зултати за 2007 г.", сочи съ­общението. За миналата година холдингът отчете

консолидирана печалба от 18,1 млн. лв., или 2,1 пъти повече спрямо 2006 г. При­ходите пък са 148,289 млн. На борсата от вчера стартира търговията с но­вите 30,2 млн. акции от уве­личението на капитала на компанията. Първоначал­но те се сринаха с 50% и допринесоха за спад от 5 на сто и на SOFIX. По-късно загубата бе стопена до 30

на сто и книжата затвориха при 4,90 лева за брой.

Холдингът е един от ос­новните играчи в пътния бизнес. Към отчета му за 9-месечието бе посочено, че "най-голямо въздей­ствие върху финансовото състояние и ликвидността оказва забавянето на пла­щанията от агенция "Път­на инфраструктура". Това е и причина за забавяне изпълнението на повечето обекти на дружеството".

"Холдинг Пътища" ще е една от компаниите, които ще бъдат представени в Де­ня на България във Франк­фурт на 10 ноември, казаха от борсата. Той ще е част от форум на германския капиталов пазар. Ще учас­тват и "Софарма", "Химимпорт" и още 11 друже­ства.

Така председателят на Съюза на българската тури­стическа индустрия Петя Славова огласи нов модел на управление на отрасъла -общо министерство на ту­ризма и културата.

Ще подкрепим и помагаме на тази политическа сила, която даде знак, че осъзна­ва този шанс за българите, но го направи преди избори­те, защото свърши времето за обещания, а от обръща­не назад, ни заболяха вра­товете, предупреди Петя Славова.

Затова на 22 май Съюзът на туристическата инду­стрия ще обяви 10 стъпки,

които препоръчва на след­ващото правителство, за да се промени имиджът на България и туризмът да, стане приоритет.

Датата не е избрана слу­чайно - в навечерието на най-българския празник и месец преди изборите.

Така политиците ще имат време да попълнят своите предизборни програми с реалистичен и изпълним модел за управление на бизнеса. Съюзът започва срещи с всички политиче­ски сили, с представители

на Съюза на издателите, на Съюза за електронни ме­дии, с най-добрите реклам­ни агенции и изявени исто­рици, археолози, архитекти, музиканти, художници. Ед­на от първите срещи ще бъ­де със сегашния министър на културата Стефан Да­наилов и негови предше­ственици.

Славова обяви, че са го­тови да финансират, ако то­ва не е по силите на дър­жавата, майсторски класо­ве на министри и туристи­чески експерти от дестинации, които станаха хит в Европа - Гърция, Турция, Португалия, Хърватия, Ита­лия.
Снимка на три колони – Отражението на кризата в туризма и промените в закона обединиха бранша


05.11.2008 г.,с. 9
Китайски земеделци харесали Несебър
Азиатски инвеститори напират за Несебър, съобщи кметът Николай Димитров вчера. Наскоро китайска делегация посетила общината и имала интерес към земеделието. Корейци пък търсели 18 000 дка за бизнес център. През декември се очаква да започне обсъждането на новия устройствен план. Очаква се легловата база да нарасне до 350 000.

Делфин ариумът, който ще изгради "Феста холдинг", ще е в Новия Несебър.

Споразумението между двете институции бе подпи­сано вчера. Отпадъците ще се складират у нас, но ще се рециклират в Унгария. В бъдеще е възможно "Кон­тракс" да изгради такава ин­сталация и в България. Очаквало се още институ­ции да се присъединят към инициативата за рециклиране.

Преди месец гръмна скандалът с 14-те декара на брата на Иван Драшков, сега се оказа, че баба се уредила с два апетитни парцела. И пак се появява цяла верига от замесени в кражбата - хора, които служат на Темида.

Така някои хора стават милионери, докато оби­кновените граждани се чудят как ще си платят пар­ното. Тази наглост има нужда от бърз и твърд отго­вор. Не сме чули обаче месец след разкритията за брата на Драшков някой от веригата замесени да е ужилен от правосъдието. Текат проверки.

В това време Брюксел иска доказателства, че съдебната система работи и дава резултати. (Виж 31-а стр.) Ако не ги получи, накрая ужилването ще дойде оттам, но за цялата държава.

Зададе се краят на голямото лят­но каране и дойде времето да на­правим обичайната годишна рав­носметка за пътищата, автомоби­лите и хората в тях.

Годината започна с ясен анонс, че пътното дело в страната върви към окончателен разпад. Хиляди хора прекараха хиляди часове в преспи и заледени участъци, дока­то фирмите, спечелили търговете за почистване, си пиеха ракията на топло.

После започнаха да падат маските. Ние, шофиращите надлъж и нашир из Отечеството, винаги сме знаели, че пари за пътища се хар­чат, но пътища не се правят. Годи­ни наред отговорните фактори от­ричаха, докато през пролетта си признаха - да, едни 120 млн. били

краднати. ЕС спря пътното финан­сиране, а задигнатите милиони се оказаха по-скоро 500. Останахме си с друсането по дупките и плува­нето из коловозите в асфалта на магистралите. Някой да е виждал асфалтови коловози другаде в Европа?

Обаче насред корупционните скандали и държавното лъготене се случи чудо. Общественото мне­ние прекърши ежегодния напън за затварянето на магистрала "Хе­мус" в пиковия сезон.

Но стесниха магистралата на ня­колко места и така си я оставиха. Наново затвориха пътя през Бъл­гарски извор, за да правят настил­ката - която бяха сложили минала­та година. Нацвъкаха всички пъти­ща и градове в страната с изрязани дупки без обозначение - да си пук­неш гумата по-качествено, като се натресеш в тях. На инат държат затворен прохода Хаинбоаз, но и не поддържат прохода Шипка, кой­то буквално се разпада.

Въпреки известен напредък по места, продължи трагедията с път­ните табели. На излизане от Хасково виждаш три табели: надясно -Кърджали; наляво - Кърджали; на­право - Кърджали. И се въртиш ка­то юнака от приказките, чудейки се в коя посока те причаква ламята. В случая - наляво, където пътят про­сто изчезва, като река в пустиня, след 4-5 километра. На север пък човек продължава да няма никак­ви шансове да влезе в центъра на Велико Търново, ако идва от юг и следва табелката "Център". Тя го отвежда директно към Русе, а връ­щането вкарва водача в дълбоко за­бранен обратен завой през четири ленти.

Табели няма изобщо в североза­падно направление. Но това не е особен проблем, тъй като там и пъти­ща няма.

Констатираме известни промени и размествания в класацията на до­брите и лошите водачи. Явно новите шофьори, появили се преди две-три години покрай бума на колите, вече са се понаучили да карат, защото има известно общо подобрение на обстановката. Мутрите обаче про­дължават да карат като след обилна употреба на кокаин. По-лошото е, че мутресите, а напоследък и техните майки вече се опитват да карат мутренското возило по мутренски на­чин, създавайки нови рискове по го­лемия път.

На самия голям път, за поредна година класацията по качествено каране оглавяват варненските шофьори. По-бързи са дори от со­фиянци, но карат стегнато и без да създават рискове. Внимавайте: все повече номера с "В" са всъщност гости от Букурещ, които карат съ­вършено безобразно. Не ги бъркай­те с варненци, за да си нямате не­приятности.

Софиянци вече нямат единно по­ведение на пътя - ново доказател­ство, че в столицата живеят поне 2-3 милиона души, събрани отвсякъде,

Пловдивчани малко са се стегна­ли. Вече могат да вземат решения, което е особено полезно, ако караш след някоя майна, която се опитва да изпревари тир или автобус. Лов-чанлии си остават обичайната тра­гедия - не стига, че просто не умеят да карат, но гарантирано ще ти сер­вират най-голямата простотия в най-неудачния момент. Забелязва се появата на добричлии на големия път. Те карат (засега) уважително и не създават проблеми. Ямболии не­що са се оперили и се опитват да се състезават със софийските коли без особен успех. Перничани са стана­ли крайно опасни, защото се опи­тват да карат като софиянци, а не могат. Колите от Видин, Русе, Сли­вен, Плевен, Стара Загора и Хаско­во пърпорят прилично и не създават особени рискове.

Остава мистерията защо на пътя има толкова много врачански коли, защо бургаски номера са залели се­верните пътища, а варненски - юж­ните. Пълна мистерия е и появата на бродещи тирове между Царево и Синеморец.

Не съм съгласен, че за хаоса из пътищата и улиците са виновни само шофьорите - и че решението е да им бъде наложен шок и ужас от страна на КАТ. Повечето хора карат според условията, в които са поставени. Ня­ма магистрали и проходи, а все пак искаш да стигнеш от точка А до точ­ка Б. Няма как това да стане, ако се влачиш със скоростите, обозначени на пътните знаци.


05.11.2008 г.,с. 14
Баба краде 16 дка с подпис на Борисов
67-годишна взе два имота в центъра на София. Пак адвокат Конакчиев и скандален съдия в далавера
СТОЙКО СТОЯНОВ

Имотната мафия е от­краднала още два апетитни парцела от Столична об­щина с фалшив подпис на градоначалника.

Измамата е станала по познатата отпреди месец схема със закупените от Петър Драшков, брат на уволнения зам.-шеф на ДАНС Иван Драшков, 14 декара в кв. Стрелбище. Това потвърди за "24 часа" районният прокурор Иван Петров. В понеделник пък кметът

Бойко Борисов алармира също за новите далавери,

но не обяви подробности.

"Съвместно с екип на Икономическа полиция се­га разплитаме измамите. Предстоят ни още много проверки", поясни Иван Петров.

Според източници на вестника манифактурата за кражби на празни тере­ни с подправен подпис на Бойко Борисов е органи­зирана от бившата деловодителка в архивата на районния съд Даниела Ма­линова, известна като Да-ни Пачката, и скандалния адвокат Стефан Конак­чиев.

През май двамата бяха арестувани от криминали­сти на Шесто РПУ за пре­стъпления с имоти на со­фиянци, а в офиса на юри­ста бяха открити печати на общините Витоша, Триадица и Възраждане и копия от лични карти на гражда­ни. Преди месец нотариус Емануил Каракашев каза

пред медиите, че именно Стефан Конакчиев е завел в кантората му Петър Драшков, за да му издаде

констативен нотариален акт за земята в Стрелбище.

По-късно в обясненията си пред разследващите обаче отрекъл, че адвокат Конакчиев е ходил в канто­рата му с Драшков.

Според последните раз­крития

Столична община

е олекнала с още

2,5 и 14 декара

Те се намират в идеалния център на София и на този етап не са застроени.

Новият собственик се оказала 67-годишна дама. Така общият размер на за­грабеното с фалшифици­рани документи вече над-

: хвърля 30 декара, а пазар­ната му стойност е за ня­колко десетки милиона ле­ва, твърдят експерти от кметството. Ужилването с последните два имота е станало

преди няколко месеца с до­говори ментета за покупко-продажба, подправени скици и данъчни оценки.

По-късно те са вписани безпроблемно в службата по вписванията към Райо­нен съд - София, а след това са направени констативни нотариални актове при но­тариус.

По странно съвпадение и

трите парцела били вписани при един и същ съдия

Той не е направил необходимите проверки за истин­ността на представените документи, нито е поискал заповед за деактуване на имотите или решение на СОС за продажбата, твърдят от кметството.

Малкият имот е Закупен уж за 102 хил. лв., а продаж­ната стойност на другия те­първа се изяснява. Но в банковите сметки на Столична община не е постъпила и стотинка,

категорични са от админи­страцията.
Снимка на три колони - Апетитният имот в кв. Стрелбище, закупен от Петър Драшков с фалшиви документи.
Снимка на две колони - Адвокат Стефан Конакчиев е с мярка за неотклонение домашен арест.
Снимка на три колони - Скандалната деловодителка Даниела Малинова бе арестувана през май в архива на Районен съд -София.



05.11.2008 г.,с. 14
Бойко Борисов:
Има още пет парцела
СЛАВИ АНГЕЛОВ

Знам за тези два парцела. Но по същата схема са откраднати и други 5. По този повод вчера бях насреща с главния прокурор Борис Велчев.

Днес разговарях и с градския прокурор на София Николай Кокинов. Полицията също работи по този случай заедно с прокуратурата. Така че се надяващ скоро да има резултати.

Единственият изход от тази ситуация е тези измамници да влязат в затвора. Ако получат присъди, ще има страх и превенция. Ако не получат, ще си правят каквото искат.

Ако това се беше случило в Китай например, щяха да ги обесят още утре на площада и с тази практика щеше да се приключи задълго.
Снимка на две колони – без текст


05.11.2008 г.,с. 14
Събират доказателства за Петър Драшков
ВАСИЛИЙ ДРУЖИНИН

Софийската районна прокуратура (СРП) образува преди 2 седмици досъдебно производство срещу Петър Драшков, брат на бившия зам. шеф на ДАНС Иван Драшков. За сега на Драшков не са повдигнати обвинения, но разследването продължава, заяви вчера говорителят на СРП Руси Алексиев. Това е станало по указание на градските обвинители, под чието ръководство бе извършена проверка на сделката с 14-те дка в столичния кв. Стрелбище. Прокуратурата бе сезирана за продажбата от столичния кмет Бойко Борисов.

В хода на проверката са били събрани данни за извършени престъпления от Петър Драшков. Договорът е фалшив. Делото е образувано за измама и документно престъпление.

Пред медиите нотариус Каракашев спомена, че Драшков е бил придружаван от адвоката Стефан Конакчиев в кантората му. Пред проверяващите обаче е отрекъл това.

Инспектори на правосъдното ве­домство провериха на място как е вписан договорът за покупко-продажба на имота. Ревизията на съдията по вписванията бе наредена от правосъдния министър Миглена Тачева веднага след скандала.

"Предоставихме на инспекторите всички материали по случая в оригинал", каза вчера шефката на службата по вписванията към Софийския районен съд Людмила Тенева. Тя отказа да съобщи резултатите от ревизията.

Министър Тачева нареди проверка и на нотариус Емануил Каракашев, издал констативен нотариален акт за имота въз основа на вписания вече от съдията контракт. От правна гледна точка Драшков вече е бил собственик на парцела - по силата на договора за покупко-продажба. С издадения констативен акт но­тариусът само е потвърдил това.

Ревизорите към Висшия съдебен съвет не се занима­ват с казуса, те не са сезирани, за да го проверят.
Малка портретна снимка - МИГЛЕНА ТАЧЕВА


05.11.2008 г.,с. 18
Джамов прави топлоцентрала и спортно училище
Кметът основа фондация „Бъдеще за Семчиново”
В нощта след пър­вия тур на мест­ния вот през 2007 г. в избирателна­та комисия на община Септември обобщават ре­зултатите. Хората вече са уморени и умърлушени, когато настъпва небива­ло оживление. Предиз­виква го резултатът от гласуването за кмет в па­зарджишкото с. Семчиново. При обработването на предадените протоколи става ясно, че единият от кандидатите печели избо­рите с 91 %. Резултат, кой­то би бил напълно в реда на нещата до 1989 г., но небивал в най-новата ни история.

Така бившият председа­тел на федерацията по борба, чието име бе замесвано през годините в различни скандали между групировки, Дими­тър Джамов, става кмет на родното си село.

„Дълги години помагах по един или друг начин на Семчиново според възмож­ностите си. Поради това на­пълно естествено дойде и желанието ми да се кандида­тирам за кмет и да продъл­жа да го правя.

За себе си бях решил, че ако не ме изберат, няма да правя трагедии и пак ще се отзовавам при нужда. Приз­навам обаче, че и аз не съм очаквал тези 91%, с които бях избран. Дори тогава по­молих да не се съобщава точният изборен резултат, за да няма спекулации", раз­крива година по-късно истината Димитър Джамов.

Семчиново е едно от най-големите и най-уредени се­ла в община Септември. На­мира се в полите на Родопи­те, на около 20 км от Пазарджик и на 80 км от София. Има 2300 жители, близо по­ловината от тях са от ромски произход.

Може би заради факта, че последният секретар на ОК на БКП в Пазарджик до 1989-а - Борис Димитров, е

от селото, преди промяната там не са жалени пари за благоустройство. Почти всички улици в Семчиново са асфалтирани тогава и се­га са в прилично състояние.

Почти навсякъде има тро­тоари, площадът е добре уреден. Повечето къщи са дву- и трикатни.

„Каквото е правено в Семчиново, е все преди да дойде демокрацията. Отто­гава няма нищо ново. На­времето в центъра сутрин автобусите не можеха да се разминат, когато идваха да взематхората за работа. Се­га поминък няма. Само пен­сионерите се мотаем тук", обяснява бившият шофьор Георги Александров. Заед­но с приятеля му 3априн Пе­нев разказват, че Семчино­во не се различава от други по-малки селища у нас, къ­дето основният проблем е липсата на работа.

Навремето жителите на се­лото работели в няколкото големи машиностроителни завода в района, които сега практически не действат.

Освен това в землището на селото масово се е от­глеждал тютюн. Сега това е невъзможно заради липсата на вода. Всички съоръже­ния за напояване са занема­рени, разбити или разграбени.

Другият поминък - дърво­добивът, също е отнет от жителите на селището.

„Идват тук разни фирми от други места и работят в гората. Опоскаха я цялата. Вече няма човек от селото, който да работи към гор­ското", възмущава се бай Георги Александров.

Че нищо ново в селото не е правено през последните 15-20 г., потвърждава и кме­тът Джамов. Той дори обоб­щава, че и старото не е под­държано.

За пример дава сградата на местното кметство, коя­то откакто е била построена преди 30 г., не е ремонтира­на. В момента обаче върви усилен ремонт. Сменена е дограмата, стаите са обно­вени основно, сглобява се ново обзавеждане.

За да набере средства за

селото, преди 3 месеца нови­ят кмет регистрира със съ­мишленици и приятели фондация „Бъдеще за Сем­чиново". Първите постъ­пления са от неговата запла­та, която той отказва да по­лучава. Сумите се превеж­дат в банковата сметка на фондацията.

Първото начинание на „Бъдеще за Семчиново" ве­че се осъществява. Наскоро по време на тържества по случай 150-годишнината на местното читалище „На­предък" бе направена първа копка за нова църква, която ще носи името „Св. Димитър".

Джамов обаче си дава яс­на сметка, че Семчиново трудно би привлякло инве­ститори, които да налеят пари в района и жителите му да добруват. Повечето земи около селото са в ак­тивите на местната коопе­рация. Хората толкова пъ­ти са лъгани, че вече труд­но биха повярвали на ня­кой нов месия с обещания, за да дадат земята си за из­граждането на каквото и да било. Пък и мераклии да осигурят поминък на село­то сега няма.

Утопия е да се мисли, че тютюнопроизводството и дърводобивът ще се въз­становят така, че да хранят жителите на селото. Мно­го от по-младите са наме­рили начин да работят в околните градове, въпре­ки че им се налага да пъту­ват.

Затова кметът е подре­дил приоритетите в рамки­те на реалните възможно­сти. Наясно е, че не може да чака и някакви големи суб­сидии от община Септем­ври, която е една от най-бедните в Пазарджишка област. Поради това се опитва да реши първостепенните проблеми по –скоро с лични контакти.

Един от тях е изграждането на нова водоснабдителна мрежа и канализация. Семчиново вече е включено в проект за изграждането на пречиствателна станция на Септември заедно с някол­ко околни села.

Кметът си е наумил, като започне да се работи по но­вата ВиК мрежа, да бъдат монтирани и тръби за пар­на инсталация. Има проект за малка топлоцентрала на дърва, която да обслужва сградите на кметството, читалището, детската гра­дина и училището. Систе­мата ще бъде изградена та­ка, че към нея да се вклю­чат и частни жилища и сгради, чиито собственици финансово могат да си го позволят.

Другата му цел е учили­щето в Семчиново, което е с 200-годишна история. В момента в него учат 153 де­ца от I до VIII клас, всички са от селото, обяснява ди­ректорката Запринка Пен­чева. Проучване показало, че други 50 деца от Семчи­ново и от най-близките околни села пътуват, всеки ден до Септември. Джамов вече е в преговори с обра­зователното министерство да бъде отпуснат училищен автобус,

които да извозва децата.

Амбицията на кмета и на директорката е основното училище „Христо Ботев" да стане средно със спор­тен профил.

Освен че сградният фонд позволява в него да се обучават деца до XI клас , школото разполага и с голяма спортна зала. В района има и достатъчно деца, които ще предпоче­тат да завършат средно образование в Семчиново, отколкото да пътуват по­стоянно или да живеят по квартири, обобщава идея­та си Джамов.

Тези дни е решен и про­блемът с осветлението и чистотата в селото. Чрез приятели кметът е успял да уреди 50 нови контейне­ра за смет, които вече са разположени пред домо­вете.

Благодарение на кон­тактите си е набавил и но­ви осветителни тела за улиците и вече в селото е светло и в нощните часове.

„Как е новият кмет, ще оправи ли Семчиново", питаме бай Георги Алек­сандров и приятеля му Заприн.

„Той много не приказва, но каквото каже, го прави. Вече се вижда", лаконично отвръщат пенсионерите.
Снимка на две колони – Пенсионерите Заприн Пенев и Георги Александров се надяват Семчиново да се възроди


05.11.2008 г.,с. 31
Отказваме се от € 600 000
Правителството решава съдбата на магистрала „Люлин" до седмица
ЙОВКА ДИМИТРОВА, Брюксел

България сама ще се откаже от част от парите, които' й Еврокомисията блокира през лятото заради съмнения за злоупотреби. Това даде да се разбере ви­цепремиерът Меглена Плугчиева в Брюксел вче­ра.

Става дума за средства по предприсъединителната програма ИСПА, харчове­те по която бяха спрени за­едно с тези по ФАР и част от САПАРД. Мярката се налага, за да не се загубят окончателно парите и да се пренасочат към други проекти. Новината потвърди и фи­нансовият министър Пла­змен Орешарски, добавяйки, « че сумата "ще бъде след десетичната запетая" и няма да се наложи корекция на внесения в парламента проектобюджет за 2009 г.

Ще бъдат засегнати сред­ствата за изготвяне на пътни проекти за трансевропейските транспортни коридори общият размер, на , които е 4 500 000 евро. Очак­ва се т.нар. финансова ко­рекция да е в размер на око­ло 600 000 евро.

ИСПА, чието действие изтича през 2010 г., беше първата програма, плаща­нията по която бяха замра­зени след разкриването на конфликта на интереси в пътната агенция през януа­ри. По нея

за България има 880

млн., от които са усвоени около 330 млн.

Следващата седмица правителството ще реши какво ще прави с магистрала " Люлин", финансирането по която също става от ИС­ПА и по която има сериозно закъснение, съобщи Плугчиева.

Данута Хюбнер, комисар по регионалното развитие, заяви, че ще изчака кабине­тът да отчете изпълненото на препоръките на Брюк­сел на 23 ноември и ще из­прати мисия в София, която да установи на място дали има достатъчно гаранции за правилното разходване на средствата, и едва след това ще реши дали да бъдат възстановени плащанията. Финансови корекции могат да се наложат и по друга блокирана програма - ФАР, предупреди източник от Еврокомисията. "И кой ще бъде наказан, ако проектът не се осъществи? Няма да сме ние, защото ще си взе­мем парите, а българските данъкоплатци, с чиито средства ще бъде довър­шен проектът", коментира

в европарламента Карстен Расмунсен, зам.-шеф на от­дела за регио­нална полити­ка в Европей­ската комисия.

Депутатите от комисията за бюджетен кон­трол в парла­мента дебати-

раха вчера доклад за Бъл­гария, след като тяхна деле­гация посети страната през септември. На дискусията Плугчиева заяви, че "про­пуските по ФАР, ИСПА и САПАРД в голяма степен са преодолени" и увери, че " правителството не само си

дава сметка за проблемите, но има и политическа воля за преодоляването им".

Повечето от депутатите обаче бяха критични и на­стояха не само за обещания и отчети, но и за конкретни резултати. "Не казваме, че в България всичко е лошо, но се съмняваме, че парите на европейските данъко­платци отиват на правилно­то място", коментира до­кладчикът Нийлс Лундгрен. Според него "пробле­мите са толкова дълбоки, че е необходима повече по­литическа воля за решава­нето им".

"Вижте колко убийства стават, как полицията е об­вързана с мафията, каква е

корупцията", настоя бел­гийският евродепутат Барт Стаес, пледирайки за по-критични заключения. Евро депутатката от БСП Маруся Любчева обаче на­стоя Брюксел да поеме част от отговорността, защото парите от предприсъединителните фондове са харчени с одобрението делега­цията на Еврокомисията в София. Според нея прави­телството вече е направило достатъчно усилия, за да да­де на Брюксел основание да размрази средствата по спрените програми.

ЕС настоява за бързи и справедливи присъди, подчерта вчера за пореден път минис­търът по европейските въпроси Гергана Грънчарова. "Няма да постигнем положи­телна оценка, докато не дадем доказателства, че съдебната система работи и дава резултати. Това бе посланието, който полу­чих на последната среща в Брюксел", каза тя при старта за нова процедура за проекти в магистратурата, финансирани от ОПАК с 3 млн. лв. "Трудно е да се обясни на партньорите как у нас делата продължават години", допълни тя.

Световните ски курорти са минали през основен ре­монт това лято, за да може да се привлекат повече хо­ра в планината, обясниха от Международната феде­рация по ски. Всичко това е част от програмата, която * се прави, за да може децата да започнат да спортуват.

Сериозни промени са претърпели Вал д'Изер, където е световното пър­венство, Гармиш-Партенкирхен, Сен Мориц и Зьол­ден. Всички те са в терито­рии, които са защитени по европейската програма „Натура 2000" и се намират в природни резервати

„За нас тази програма е по-важна, отколкото све­товната купа или първен­ството на планетата. Зим­ните спортове са тези, кои­то трябва да променят ми­сленето на младото поко­ление. И то да се върне там, където е радостта - в сне­га", категоричен е шефът на Международната феде­рация по ски Джанфранко Каспар.

Най-фрапантни са про­мените в Зьолден, където 'по традиция се открива се­зонът в световната купа. Австрийците са се заели сериозно с облагородяване­то му. От ледника, където сняг има целогодишно, ве­че се спуска уникален ски път, който ще финишира след около 11 километра. Там вече е първата станция на новия лифт, който ще вози хората към началото на пистата и останалите в курорта.

За да се стигне до върха, в ледника са прокопани огромни ями и така пило­ните стъпват на скала.

Дупките стигат до 10-15 метра,

за да се направи сериозен фундамент и така да се га­рантира сигурността на хо­рата.

Отделно са монтирани и допълнително оръдия за сняг. „По този начин се опитваме да преборим гло­балното затопляне. В мо­мента, в който температу­рите позволят, започваме да го произвеждаме. Така изчакваме естествения.

След това натрупваме още по-голяма покривка, за да не позволим на леда да се топи с голяма скорост през лятото", обясниха от ку­рорта. Така се гарантира­ло, че няма да има сериозни промени в покривката на скалите.

Австрийците въобще не се церемонят в идеите си да направят планината до­стъпна. Под двете писти има тунел, който е проко­пан директно в скалата и ги свързва. Изкуственото езеро е почти на нивото на старта на състезанията от световната купа.

Огромна пирамида от морени

стряска на първи поглед туристите, но се оказва, че и тя има своето предназна­чение - пази от лавини. Съ­що така са направени и сте­ни, които да не дават камъ­ните да се свличат върху пътя. Навсякъде, дори в градчето водата е каптирана и се оттича към водопровод­ната система.

Най-интересното въве­дение обаче е на асфалта по стръмните улици. В не­го има съвсем елегантни канали, които насочват во­дата към шахтите. Така на­пролет се гарантира, че снегът ще се стопи без про­блеми.

„Помагай на природата, като я управляваш , е мо­тото на австрийците и те го спазват до последната бук­ва. Законите за строежи в планината са свирепи и ни­кой не смее да излиза извън тях. Но пък и никой

не пречи да се прави спортна инфраструктура, която е необходима на хо­рата.

_ Абсолютно всички пъ­теки в планината са изчи­стени като градските ули­ци и са маркирани, за да не се заблудят хората. Напра­вена е и санитарна сеч, за да не падат дървета като в България при първия повей на вятъра.

Маркирани са дори и за­воите по пътя, които про­сто могат да вземат акъла на всеки шофьор. Те са толкова остри, че просто трябва да си уникален, за да минеш по тях с автобус. За­ради това се прави и новата инфраструктура, за да мо­гат да се оставят автомоби­лите в долната част от пла­нината.

Въпреки проблемите с пътя е направена такава организация, че само за около

час и половина се

изтеглиха над 15 000

зрители

Единствената разлика от България е, че все пак ба­герите не работят, докато траят състезанията. Неза­висимо че трябва да при­ключат всичко до догоди­на.

На ски пътя са му нео­бходими някъде около 3 километра, за да се добли­жи до първата станция на лифта.1" Това също ще облекчи напрежението по пътя, смятат домакините.

В Австрия също съще­ствуват доста екологични организации, но никъде не се видяха хора, които да про­тестират срещу строежа на спортни обекти и писти. За­щото там знаят, че хората трябва да са в планината, а не да я гледат на картинка. За съжаление обаче малци­на българи видяха строи­телното чудо в Зьолден.