Част първа основни характеристики на летищата глава първа общи положения и данни за летище


Раздел IV Вертолетни летища, издигнати над земната повърхност



страница17/28
Дата04.03.2017
Размер5.82 Mb.
#16213
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   28
Раздел IV

Вертолетни летища, издигнати над земната повърхност

Чл. 576. (1) Изискванията към повърхнините за ограничаване на препятствията за вертолетни летища, издигнати над земната повърхност, съответстват на чл. 575, ал. 1 – ал. 9 за вертолетни летища на равнището на повърхността.

(2) За вертолетни летища, издигнати над земната повърхност, се предвиждат най-малко две повърхнини на подхода за кацане и набиране височина при излитане, отместени една от друга най-малко на 150º.

Таблица 20

Размери и наклони на повърхностите за ограничаване на препятствията


НЕОБОРУДВАНА ЗОНА FATO И ЗОНА FATO ЗА НЕТОЧЕН ПОДХОД ЗА КАЦАНЕ

Повърхност и размери




Необорудвана зона FATO (визуални условия)

Зона FATO за неточен подход



Класове на летателно-техническите характеристики на вертолетите



за кацане (подход кацане по прибори)







1

2

3




Повърхност на подхода за кацане
















Широчина на вътрешната граница

Разположение на вътрешната граница



Ширина на участъка за безопасност

Граница


Широчина на участъка за безопасност

Граница


Първи сектор
















Отклонение

денем

10 % 

10 % 

10 % 

16%




нощем

15 % 

15 % 

15 % 

  

Дължина

денем

245 mа

245 mа

245 mа

2500 m 




нощем

245 mа

245 mа

245 mа

  

Външна широчина

денем

49 mб

49 mб

49 mб

890 m 




нощем

73,5 mб

73,5 mб

73,5 mб

  

Наклон (максимален)




8 %a 

8 %a 

8 %a 

3,33 % 

Втори сектор




  

  

  

  

Отклонение

денем

10 % 

10 % 

10 % 






нощем

15 % 

15 % 

15 % 

  

Дължина

денем

в

в

в






нощем

в

в

в

  

Външна широчина

денем

г

г

г






нощем

г

г

г

  

Наклон (максимален)




12,5 %

12,5 %

12,5 %



Трети сектор




  

  

  

  

Отклонение




успоредно 

успоредно 

успоредно 



Дължина

денем

д

д

д






нощем

д

д

д



Външна широчина

денем

г

г

г






нощем

г

г

г



Наклон (максимален)




15 % 

15 % 

15 % 



Вътрешна хоризонтална




  

  

  

  

Височина










45 m 

Радиус










2000 m 

Конична




  

  

  

  

Наклон










5%

Височина










55 m 

Преходна




  

  

  

  

Наклон










20 % 

Височина










45 m 

*а Наклонът и дължината дават възможност на вертолетите да извършват забавяне за кацане, спазвайки правилата за "заобикаляне" на критичните зони.

*б Към тази величина се прибавя широчината на вътрешната граница.

*в Определя се разстоянието от вътрешната граница до точка, в която отклонението осигурява широчина, равна на 7 пъти диаметъра на носещия винт при изпълнение на дневни полети и на 10 пъти диаметъра на носещия винт при изпълнение на нощни полети.

*г Общата широчина, равна на 7 пъти диаметъра на носещия винт при дневни полети, или общата широчина, равна на 10 пъти диаметъра на носещия винт при нощни полети.

*д Определя се разстоянието от вътрешната граница до точка, в която повърхнината на подхода за кацане достига относителна височина 150 m над надморската височина на вътрешната граница.

Таблица 21

Размери и наклони на повърхностите за ограничаване на препятствията


ОБОРУДВАНА ЗОНА FATO (ЗА ТОЧЕН ПОДХОД ЗА КАЦАНЕ)





Подход за кацане под ъгъл от 3º

Височина над зоната FATO



подход за кацане под ъгъл от 6º

Височина над зоната FATO



Повърхнина и размери

90 m

60 m

45 m

30 m

90 m

60 m

45 m

30 m

Повърхнина на захождане за кацане

























Дължина на вътрешната граница

90 m 

90 m 

90 m 

90 m 

90 m 

90 m 

90 m 

90 m 

Разстояние от края на FATO

60 m 

60 m 

60 m 

60 m 

60 m 

60 m 

60 m 

60 m 

Отклонението на всяка страна до височината над FATO

25%

25%

25%

25%

25%

25%

25%

25%

Разстояние до височината над FATO

1745 m 

1163 m 

872 m 

581 m 

870 m 

580 m 

435 m 

290 m 

Ширина на височината над FATO

962 m 

671 m 

526 m 

380 m 

521 m 

380 m 

307,5 m 

235 m 

Отклонение до успоредния сектор

15%

15%

15%

15%

15%

15%

15%

15%

Разстояние до успоредния сектор

2793 m 

3763 m 

4246 m 

4733 m 

4250 m 

4733 m 

4975 m 

5217 m 

Ширина на успоредния сектор

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

Разстояние до външната граница

5462 m 

5074 m 

4882 m 

4686 m 

3380 m 

3187 m 

3090 m 

2993 m 

Ширина на външната граница

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

1800 m 

Наклон на първия сектор

2,5% (1:40) 

2,5% (1:40) 

2,5% (1:40) 

2,5% (1:40) 

5% (1:20) 

5% (1:20) 

5% (1:20) 

5% (1:20) 

Дължина на първия сектор

3000 m 

3000 m 

3000 m 

3000 m 

1500 m 

1500 m 

1500 m 

1500 m 

Наклон на първия сектор

3% (1:33,3)

3% (1:33,3)

3% (1:33,3)

3% (1:33,3)

6% (1:16,66)

6% (1:16,66)

6% (1:16,66)

6% (1:16,66)

Дължина на първия сектор

2500 m 

2500 m 

2500 m 

2500 m 

1250 m 

1250 m 

1250 m 

1250 m 

Обща дължина на повърхнината

10000 m 

10000 m 

10000 m 

10000 m 

8500 m 

8500 m 

8500 m 

8500 m 

Конична

  

  

  

  

  

  

  

  

Наклон

5%

5%

5%

5%

5%

5%

5%

5%

Височина

55 m 

55 m 

55 m 

55 m 

55 m 

55 m 

55 m 

55 m 

Преходна

  

  

  

  

  

  

  

  

Наклон

14,3 %

14,3 %

14,3 %

14,3 %

14,3 %

14,3 %

14,3 %

14,3 %

Височина

45 m

45 m 

45 m 

45 m 

4 5 m 

45 m 

45 m 

45 m 

Таблица 22

Размери и наклони на повърхностите за ограничаване на препятствията
ПРАВОЛИНЕЙНО ИЗЛИТАНЕ

Повърхност и размери


Не по прибори (визуални условия)


По прибори





Класове на летателно-техническите характеристики на вертолетите












1

2

3






















Повърхност на набиране височина при излитане


































Ширина на вътрешната граница

Разположение на вътрешната граница



Ширина на участъка за безопасност

Граница или край на участъка, свободна от препятствия на вертолетно летище



90 m

Граница или край на участъка, свободен от препятствия



Първи сектор
















Отклонение

денем

10%

10%

10%

30%




нощем

15%

15%

15%




Дължина

денем

a

245 mб

245 mб

2 850 m




нощем

a

245 mб

245 mб




Външна ширина

денем

в

49 mг

49 mг

1 800 m




нощем

в

73,5 mг

73,5 mг




Наклон (максимален)




4,5%*

8%б

8%б

3,5%



















Втори сектор
















Отклонение

денем

успоредно

10%

10%

успоредно




нощем

успоредно

15%

15%




Дължина

денем

д

a

a

1 510 m




нощем

д

a

a




Външна ширина

денем

в

в

в

1 800 m




нощем

в

в

в




Наклон (максимален)




4,5%*

15%

15%

3,5%*



















Трети сектор
















Отклонение




-

успоредно

успоредно

успоредно

Дължина

денем

-

д

д

7 640 m




нощем

-

д

д




Външна ширина

денем

-

в

в

1 800 m




нощем

-

в

в




Наклон (максимален)




-

15%

15%

2%

*а Определя се разстоянието от вътрешната граница до точка, в която отклонението осигурява широчина, равна на 7 пъти диаметъра на носещия винт при изпълнение на дневни полети и на 10 пъти диаметъра на носещия винт при изпълнение на нощни полети.

*б Наклонът и дължината осигуряват на вертолетите засилване и набиране на височина, спазвайки правилата за "заобикаляне" на критичните зони.

*в Общата широчина, равна на 7 пъти диаметъра на носещия винт при дневни полети, или общата широчина, равна на 10 пъти диаметъра на носещия винт при нощни полети.

*г Към тази величина се прибавя широчината на вътрешната граница.

*д Определя се разстоянието от вътрешната граница до точка, в която повърхнината за кацане достига относителна височина 150 m над надморската височина на вътрешната граница.

* Този наклон е по-голям от градиента за набиране на височина с максимална маса и при един неработещ двигател на повечето от експлоатираните понастоящем вертолети.

Таблица 23

Критерии, отнасящи се до зоната за набиране височина при излитане/подход

за кацане по криволинейна траектория

Краен етап на подхода за кацане и излитане не по прибори

Cредство

Изискване

Промяна на посоката

В съответствие със изискванията.







Радиус на завой на осовата линия

Не по-малко от 70 m.







Разстояние до вътрешния вход/изход*

а) За вертолети с летателно-технически характеристики от 1 клас - не по-малко от 305 m от края на участъка за безопасност или участъкът, свободен от препятствия на вертолетно летище;

б) За вертолети с летателно-технически характеристики от 2 и 3 класове - не по-малко от 370 m от края на зоната FATO.









Ширина на вътрешния вход/изход - денем

Ширина на вътрешната граница плюс 20% от разстоянието до вътрешния вход/изход.

- нощем

Ширина на вътрешната граница плюс 30% от разстоянието до вътрешния вход/изход.







Ширина на външния вход/изход - денем

Ширина на вътрешната граница плюс 20% от разстоянието до вътрешния вход/изход и до минимална ширина 7 пъти диаметъра на носещия винт.

- нощем

Ширина на вътрешната граница плюс 30% от разстоянието до вътрешния вход/изход и до минимална ширина 10 пъти диаметъра на носещия винт.







Надморска височина на вътрешния и външен вход/изход

Определя се като разстояние между вътрешния вход/изход и зададения градиент(градиенти).







Наклони

Cъгласно таблици 20 и 22.







Отклонения

Cъгласно таблици 20 и 22.







Обща дължина на зоната

Cъгласно таблици 20 и 22.

* минималното разстояние, необходимо до започване изпълнението на завой след излитане или завършване на завой в крайния етап.



Забележка. Възможно е в рамките на общата дължина на зоната за набиране на височина при излитане и при подхода за кацане да е необходимо да се изпълни повече от един завой. По отношение на следващите завои се прилагат аналогични критерии, с изключение на случаите, когато широчината на вътрешния и външния вход/изход съвпада с максималната широчина на зоната.


Каталог: upload -> docs
docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013
docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища
docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари
docs -> Общи положения
docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание
docs -> I. Общи разпоредби Ч
docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България
docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси
docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия


Сподели с приятели:
1   ...   13   14   15   16   17   18   19   20   ...   28




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница