Подпрограма 4 “ПОЛИТИКА В ПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА”

Подпрограма 4 “ПОЛИТИКА В ПЪТНАТА ИНФРАСТРУКТУРА”

Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията осъществява държавната политика в областта на изграждане и развитие на пътната инфраструктура.

• 
  провеждане на държавната политика при планирането и изграждането на пътната инфраструктура, включващо следните основни дейности:
  

• 
  подпомага министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията в дейността му по осъществяването на държавната политика за развитие на пътната инфраструктура;
  
• 
  подпомага министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията в дейността му по поддържане и развитие на международни инициативи за изграждане на участъци от Трансевропейската пътна мрежа, включително и трансграничните пътни връзки;
  
• 
  подпомага министъра при сключването и осигурява изпълнението на международни двустранни и многостранни договори и споразумения в областта на планирането, изграждането, управлението и поддържането на републиканските пътища;
  

Автомагистрала “Тракия” е част от Транс-европейската транспортна мрежа по направление на Общоевропейски транспортен коридор VІІІ от София до Бургас. Остават за изграждане 115,100 км от Стара Загора до Карнобат, разделени на три участъка:

• 
  Лот 2 „Стара Загора – Нова Загора” – 31,700 км;
  
• 
  Лот 3 „Нова Загора - Ямбол”- 34,300 км;
  
• 
  Лот 4 „Ямбол - Карнобат”- 49,100 км.
  

• 
  Лот 2 “Стара Загора – Нова Загора”от км 210+100 до км 241+900
  

• 
  Лот 3 “Нова Загора – Ямбол ”от км 241+900 до км 277+597
  

• 
  Лот 4 “Ямбол - Карнобат ”от км 276+200 (съвпада с км 277+597 от Лот 3) до км 325+280;
  

За изпълнението на проекта за периода 2013-2015 г. са разчетени средства по години както следва:

• 
  Кохезионен фонд – 140 581 692 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 28 116 338 лв.
  

Проектът се отнася до изграждане на 67 километра нова автомагистрала, като е разделен на два лота:

• 
  Лот 1 „Оризово-Димитровград”;
  
• 
  Лот 2 „ Димитровград -Харманли”.
  

Формулярът за кандидатстване е представен и се очаква да бъде одобрен от ЕК.

Тръжните процедури за строителство и строителен надзор са приключени и са подписани договори с изпълнителите.

Лот 1 – Изпълнител е Кооперативно дружество „КООПЕРАТИВА МУРАТОРИ & ЧЕМЕНТИСТИ-ЧИ.ЕМ.ЧИ.ДИ РАВЕННА”. Стойността на договора е 159 755 613,60 лв. с ДДС. Консултант (строителен надзор) е ДЗЗД ”Т7/СНИК и стойност на договора - 678 600,00 лв. с ДДС. Строителството включва 18 етапа, като строителните работи са стартирали на 20.10.2011 г. Очаква се строителните работи да приключат м. ноември 2013 г.

Лот 2 – Изпълнител е сдружение „МАРИЦА ХАЙУЕЙ”. Стойността на договора е 146 564 400,00 с ДДС. Консултант ДЗЗД „РУТЕКС –ЕТЕ” и стойност на договора - 799 200,00 с ДДС. Строителството включва 10 етапа. Строителството е стартирало на 26.07.2011 г. Очаква се строителните работи да приключат м. август 2013 г.

За изпълнението на дейностите по проекта за периода 2013-2015 г. са разчетени средства по години както следва:

.

2013 г.

• 
  Кохезионен фонд – 173 591 408 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране –34 718 281 лв.
  

• 
  Кохезионен фонд – 66 648 187 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 13 329 637 лв.
  

Проектът се отнася за изграждане на 132 километра нова автомагистрала, като е разделен на четири лота:

• 
  Лот 1 „Долна Диканя -Дупница”,;
  
• 
  Лот 2 „Дупница-Симитли”;
  
• 
  Лот 3 „Симитли-Сандански”;
  
• 
  Лот 4 „Сандански-ГКПП Кулата”.
  

Формулярът за кандидатстване е предаден за одобрение от УО на ОПТ през м. септември 2011 г.

За изпълнението на дейностите по проекта за периода 2013-2015 г. са разчетени средства по години както следва:

• 
  Кохезионен фонд – 155 026 909 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 31 005 381 лв.
  

• 
  Кохезионен фонд – 168 670 779 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 33 734 155 лв.
  

• 
  Кохезионен фонд – 139 864 884 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 27 972 977 лв.
  

Дейностите включват строителство на 8,5 км. нов участък, който ще свърже съществуващия участък от автомагистрала Хемус с околовръстния път на гр. София.

Отчужденията са приключили.

Връзката на АМ „Хемус” със Софийския околовръстен път е запланувана да бъде построена в периода 2011 – м.юли 2013 г.

Окончателният вариант на Формуляра за кандидатстване е представен за одобрение в УО на ОПТ. За изпълнението на дейностите са сключени договори за строителство на 21.09.2011 г. с обединение „ХЕМУС А2” ДЗЗД на стойност 31 950 309 лв. и за консултант с „Трансконсулт” ООД на стойност 151 000 лв.

За изпълнението на дейностите по проекта за периода 2013 г.- 2015 г. са разчетени средства както следва:

• 
  Кохезионен фонд –12 695 948 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 2 539 189 лв.
  

• 
  Кохезионен фонд –8 156 829 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 1 631 365 лв.
  

Проектът включва рехабилитация на 8 километра от съществуващ път и изграждане на 24 км път от Кърджали до Подкова по Общоевропейски коридор ІХ .

Очакван размер на БФП за проекта 62 586 560,00 лв.

Формулярът за кандидатстване се очаква да бъде одобрен в УО на ОПТ до м. март 2012 г.

Тръжните процедури за строителство и строителен надзор са приключили и на 30.08.2011 г. са подписани договори с изпълнителите - за строителство с ДЗЗД „Кърджали-Подкова на стойност 31 989 546 лв. без ДДС и консултант ДЗЗД „Инфраструктура-магистрални пътища” на стойност 189 000 лв. без ДДС. Срокът за приключване на дейностите по проекта е м.септември 2013 т..

За изпълнението на дейностите по проекта за периода 2013-2015 г. са разчетени средства по години както следва:

• 
  Кохезионен фонд – 13 356 025 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 2 671 205 лв.
  

• 
  Кохезионен фонд – 7 269 769 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране- 1 453 953 лв.
  

Индикативната стойност на средствата за финансиране от ОПТ е 166 245 550 лв. Бенефициент е Национална агенция ”Пътна инфраструктура”.

Очакват се коментари на JASPERS по формуляра за кандидатстване до началото на м. март 2012 г. Отчужденията се очаква да приключат м.юли 2012 г. Тръжната документация за строителство и надзор е в процес на изработване. Очаква се през м. август 2012 г да бъдат подписани договорите с избраните изпълнители.

Проектът е разделен на 2 лота:

• 
  Лот 1 – Лютидол – Ботевград;
  
• 
  Лот 2 – Мездра – Лютидол
  

Предвижда се строителните работи да приключат м. март 2014 г.

За изпълнението на дейностите по проекта за периода 2013-2015 г. са разчетени средства по години както следва:

2013 г.

• 
  Кохезионен фонд – 81 127 828 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 16 225 565 лв.
  

• 
  Кохезионен фонд – 51 868 611 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 10 373 722 лв.
  

Проектът е разделен на три фази:

• 
  Фаза 1 „Западна дъга на Софийски околовръстен път”;
  
• 
  Фаза 2 „Северна скоростна тангента”;
  
• 
  Фаза 3 „Калотина - Софийски околовръстен път”
  

Формулярът за кандидатстване се очаква да бъде подаден в УО на ОПТ през м. май 2012 г.

Тръжните процедури за строителство и строителен надзор по всички фази се очаква да стартират в средата на 2012 г. и се очаква до края на 2012 г. да бъдат избрани изпълнители. Фаза 1 е разделена на 2 участъка. Индикативният срок за приключване на дейностите по Фаза 1 е до края на 2013 г. за У2 и м.юли 2014 г. за У1, а за Фаза 2 до края на 2014 г. За Фаза 3 се предвижда строителството да се възложи на инженеринг. Има пресичане на 2 територии, включени в НАТУРА.

За изпълнението на дейностите по проекта за периода 2013-2015 г. са разчетени средства по години както следва:

• 
  Кохезионен фонд – 159 439 261 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 31 887 852 лв
  

• 
  Кохезионен фонд – 278 666 658 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 55 733 331 лв.
  

• 
  Кохезионен фонд – 78 233 200 лв.
  
• 
  Национално съфинансиране – 15 646 640 лв.
  

• 
  
  Каталог: upload -> docs
  docs -> Задание за техническа поддръжка на информационни дейности, свързани с държавните зрелостни изпити (дзи) – учебна година 2012/2013
  docs -> Наредба №2 от 10. 01. 2003 г за измерване на кораби, плаващи по вътрешните водни пътища
  docs -> Наредба №15 от 28 септември 2004 Г. За предаване и приемане на отпадъци резултат от корабоплавателна дейност, и на остатъци от корабни товари
  docs -> Общи положения
  docs -> І. Административна услуга: Издаване на удостоверение за експлоатационна годност (уег) на пристанище или пристанищен терминал ІІ. Основание
  docs -> I. Общи разпоредби Ч
  docs -> Закон за изменение и допълнение на Закона за морските пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата на Република България
  docs -> Закон за предотвратяване и установяване на конфликт на интереси
  docs -> Наредба за системите за движение, докладване и управление на трафика и информационно обслужване на корабоплаването в морските пространства на република българия
  
  
  
  Изтегляне 4.16 Mb.
  
  Сподели с приятели: