Министерство на регионалното развитие и благоустройството актуализиран документ за изпълнение на регионален план
Фигура 8: Пристанища за обществен транспорт с национално значение
Изтегляне 3.1 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Въздушен транспорт
- Фигура 9: Летища и сертифицирани летателни площадки в България Източник
- През
- Летище Русе
- Съобщения и информационни технологии
- Таблица 39: Състояние на средствата на пощенските съобщения за 2007г. – 2010г. (брой)
- Райони/ Области 2007 2008
- Пощенски агентства (офиси) ПТТ станции Пощенски агентства (офиси) ПТТ станции
- Пощенски агентства (офиси) ПТТ станции Пощенски агентства (офиси)
- Североизточен район 401 103 400 191
- Югоизточен район 454 108 453 139
- Югозападна и Южна Централна България 1121 301
Фигура 8: Пристанища за обществен транспорт с национално значение Източник: ИА „Пристанищна администрация”: http://port.bg/bg/ports_rs_nac.html Съществуват благоприятни възможности за развитие на пътническия речен транспорт по р. Дунав между България, Румъния и страните от Западна Европа. Гъстотата на съществуващата пристанищна инфраструктура в района е висока и продължава да разполага с по-голям капацитет от обема на обработваните в нея товари. Построени са удобни връзки между пристанищата и регионалната и националната пътна и жп мрежа. Повечето от българските пристанища са в лошо техническо състояние, поради липсата на достатъчни инвестиции за поддръжка и развитие на пристанищната инфраструктура. Териториите в близост до пристанищата са подходящи за развитие на икономически зони, с възможности за транспортиране на големи обеми генерални и насипни товари – стоки и/или суровини за производството им. За да се използва този местен потенциал е подходящо ревитализиране на съществуващите индустриални зони, там където съвременното развитие на градовете позволява това, както и планиране на нови „на зелено”, като основно изискване по отношение на терените следва да бъде добър достъп до пристанищата, както и подходящо обвързване с пътната и железопътната мрежа на страната. Броят на модерните логистични, навигационни и информационни системи е незадоволителен, което усложнява условията на плаване и съществува риск от инциденти.
На територията на Северен централен район има две летища: летище Горна Оряховица (на 4 км от гр. Горна Оряховица и на 12 км от гр. Велико Търново) и летище Русе (в близост до с. Щръклево, на 17 км от гр. Русе). 
Фигура 9: Летища и сертифицирани летателни площадки в България Източник: Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията Летище Горна Оряховица има водеща роля за развитието на региона в социално и икономическо отношение. То се явява основен пункт за износ на бързо развалящи се селскостопански продукти от Северна България за ЕС, ОНД и страните от Близкия и Далечния Изток, както и Африка. Летището е лицензиран летищен оператор, извършващ наземно администриране и надзор; обслужване на пътници, багажи, товари, поща и въздухоплавателни средства. През декември 2002 г. летището е признато за международно наравно с летищата в София, Варна, Бургас и Пловдив. Земята и част от съоръженията са публична държавна собственост, управлявана от Министерство на отбраната. Летището разполага с писта за излитане с дължина 2 450 м, пътека за рулиране, пет самолетни стоянки и е оборудвано със светотехническа система І-ва категория за кацане и излитане нощем и денем при намалена видимост. Пътническият терминал е в добро състояние, но е изграден и оборудван за обслужване на вътрешни полети. Не обслужва редовни линии и има ограничено използване. Летището има перспектива за развитие на дейността и обслужване на международни чартърни полети. Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията предвижда да развива дейността на летище Горна Оряховица чрез отдаването му на концесия. За разширяване дейността на летището са необходими инвестиции в писта, сграден фонд, оборудване за обслужване на пътници и товари и системи за навигация. Летище Русе е регионално и има потенциал за обслужване на международни чартърни полети, полети на авиацията с общо предназначение и нискоразходни авиопревозвачи, товарни самолети, бизнес самолети и хеликоптери, граждански полети, селскостопански летателни средства, противопожарни самолети и др. Разположено е в близост до пресечната точка на двата общоевропейски транспортни коридори – VII и IX. Създадено е през 1967 г. като военно летище – собственост на Министерство на отбраната. Пътническият терминал е построен през 1976 г. През него са извършвани вътрешните полети между Русе и София. Летището практически не функционира от 2000 г. – гражданските полети са прекратени през 1991 г., а през 2000 г. са прекратени и военните полети. През 2005 г. собствеността му е прехвърлена от Министерство на отбраната на Министерство на транспорта, а с решение на МС от 22.12.2006 г. летището придобива международен статут. Летище Русе разполага с 2000 дка прилежаща земя. Пистата на летището е дълга 2500 м. Местоположението на летището е стратегическо за района с възможност за комбиниране на железопътния, сухопътния, водния и въздушния превоз на товари и пътници. По информация от Министерство на транспорта, информационните технологии и съобщенията, проведените процедури за отдаване на концесия на летище Русе са прекратени, поради липса на инвеститорски интерес. Съобщения и информационни технологии Телекомуникациите обхващат електронните съобщения, широколентовия достъп до интернет, използването на информационни и комуникационни технологии от населението и пощенската инфраструктура на територията на СЦР. През последните години нарасна степента на цифровизация на фиксираните телефонни постове в страната и в СЦР. По данни на БТК АД през 2009 г. степента на цифровизация в страната възлиза на 90,6 % от активните постове, а през 2010 г. процентът на цифровото покритие достига 97,2 %. Разширяването на цифровата телефонна мрежа на територията на Северен централен район създава условия за ползване на съвременни информационни услуги и за развитието на бизнеса в него. Същевременно расте делът на населението ползващо услугите на мобилните оператори, тъй като тези услуги са качествени и на сравнително конкурентни цени. Таблица 39: Състояние на средствата на пощенските съобщения за 2007г. – 2010г. (брой)
Каталог: static -> media -> ups -> articles -> attachments attachments -> График за провеждане на първите заседания на Регионалните съвети за развитие attachments -> Министерство на регионалното развитие и благоустройството attachments -> Република българия министерство на регионалното развитие и благоустройството attachments -> Изисквания при устройството на зоните за стрелба на открито спортно стрелбище извън урбанизирани територии за динамична стрелба attachments -> Институции и административна уредба на средновековна българия attachments -> 9 декември 2005 11. 30 – 11. 45 Откриване на дискусията attachments -> Министерство на регионалното развитие и благоустройството наредба № рд-02-20-6 от 19 декември 2016 г Изтегляне 3.1 Mb. Сподели с приятели:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||