Област силистра 2005-2015 г. Силистра 2005г



страница12/19
Дата22.11.2017
Размер2.18 Mb.
#35189
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   19

Заключение:


Обобщени, ресурсният потенциал и възможностите за развитие на областта са:

  • Възползване от национални и структурни фондове на ЕС за финансиране на мащабни инфраструктурни проекти (ферибот, мост, повишен клас на пътни връзки изток-запад, цялостно подобряване на пътната мрежа, ПСОВ, регионални депа за ТБО);

  • Оползотворяване на основния природен ресурс (плодородни почви) чрез изграждане на ефективен и конкурентноспособен аграрен сектор (основни направления - животновъдство, кайсията – търговско лого на областта, кластер “храни”, организации на производители, повишено научно обслужване, напояване, комасация, мащабни земеустройствени проекти);

  • Намаляване на зависимостта от аграрния сектор за сметка на увеличен дял на високотехнологични производства (подготовка за привличане на инвеститори и кадри, изграждане на бизнес парк Дунав паралелно с ферибота);

  • Валоризиране на богатото природно и културно наследство чрез развитие на алтернативен туризъм (насоки - продаваеми туристически продукти, туристически “новини”, инфраструктура, квалификация, информация, активен маркетинг, трансгранично и национално коопериране, информираност и поведение на местното население, благоустрояване в планираните дестинации).


2. Анализ на силните и слабите страни, възможностите и заплахите (SWOT анализ) в развитието на област Силистра





Силни страни (стимулатори на развитието)

Слаби страни (ограничители на развитието)

Териториална структура, природни ресурси и културно-историческо наследство – наличие, проблеми, използваемост

  • Добър потенциал на географско разположение, възможност за големи инфраструктурни проекти (нов ферибот, мост);

  • Стратегическо транспортно местоположение за трансгранично сътрудничество;

  • Устройствена готовност за нови инвестиционни полета в центъра;

  • Плодородни почви – най-богатият природен ресурс на областта; висока използваемост на земеделските земи;

  • Богато културно и историческо наследство (КИН) - уникални културни факти от национално значение;

  • Богато природно наследство - биосферен резерват “Сребърна”, защитени територии, природни забележителности;

  • Развита селищна мрежа със силно изявен център; добра достъпност на областния център от всички общински центрове;

  • Липса на сериозни релефни препятствия;

  • Добър потенциал за създаване на продукти на алтернативен туризъм – базиран на влажни зони – птици, КИН – висока познавателна стойност и атрактивност, р. Дунав.

  • Непреодоляна периферност;

  • Затруднена достъпност на района;

  • Неоползотворени възможности за трансфер на стоки, технологии и хора през граничната зона;

  • Бедна на полезни изкопаеми, водни ресурси и гори, липса на повърхностни водни течения;

  • Оскъдни валежи, остри засушавания;

  • Малко поливни площи, разрушени напоителни системи, неоползотворени възможности за интензивно земеделие;

  • Раздробена собственост и липса на развит пазар – бариера за ефективно ползване на земята;

  • Големи диспропорции в областта - “център – периферия”;

  • Недостатъчни зелени пояси в равнината, водещи до интензивна ветрова ерозия на почвите;

  • Наличие на свлачища и нестабилни льосови основи - затруднено изграждане и поддържане на пътна инфраструктура;

  • Липса на продаваеми туристически продукти, още невалоризирано културно и природно наследство;

  • Наличие на много “визуални замърсители” (сметища), създаващи лош имидж на областта.

Човешки ресурси и социален сервиз

  • Относително добри параметри на демографската ситуация, ограничаващи процесите на де-популация (в областния център и в селата с ромски общности);

  • Добър научен и кадрови потенциал в сферата на селското стопанство (фермерство, агроикономика, кайсия, маркетинг);

  • Все още съхранени специалисти в машиностроене, електроника, химия;

  • Добре развит сектор на услугите (в областния център);

  • Достъп до мрежа от образователни и здравни услуги, културни институти и спортни съоръжения (най-вече в областния център);

  • Толерантност между етническите групи;

  • Съхранени културни традиции на Добруджанския фолклор;

  • Развит НПО – сектор.




  • Тревожна тенденция в демографското развитие на селата – силно застаряване, депопулация;

  • Отрицателен естествен прираст (особено силно изразен в селата), предопределящ регресивен тип възпроизводство на населението;

  • Ниско образователно равнище в селата; липсват условия за жизнена кариера на млади хора в селата;

  • Намаляващ дял на реално заетите от активното население;

  • Сезонна заетост в селското стопанство и хранителната индустрия;

  • Неоползотворени кадри на Висшия земеделски колеж, филиала на УНСС и Опитната станция по кайсията;

  • Високо равнище на безработицата при групи с ниска квалификация, средно специално и основно образование, при младите хора и ромите;

  • Хроничен дефицит на средства за поддържане и обновяване на съществуващата инфраструктура (на здравеопазване, образование, култура);

  • Селският проблем “училища в криза” се пренася във времето поради намаляващите контингенти деца;

  • Периферната мрежа на доболничната помощ е неразвита; социалните заведения и услуги са недостатъчни; висок дял здравно неосигурени лица – над 23%;

Стопански сектор

  • Сравнително добре развити икономически функции на центъра - диверсифицирана икономика;

  • Специализация, научен потенциал, производствен опит и традиции в хранителната индустрия и аграрния сектор;

  • Силно развито растениевъдство; оползотворени възможности на САПАРД (областта е национален лидер);

  • Добре развита преработвателна промишленост, базирана на селското стопанство; добра възможност за изграждане на клъстер “храни”;

  • Наличие на сертифицирани производства на храни за износ в ЕС (Меком, Жоси);

  • Тенденция към ръст в индустриалния сектор;

  • Развиващ се сектор на жизнеспособни МСП;

  • Устроени възможности за изграждане на бизнес парк “Дунав” и ферибот Силистра - Кълъраш;

  • Проучени възможности за газификация;

  • Добри предпоставки за привличане на инвестиции (включително и за високотехнологични производства);

  • Наличие на добър потенциал и аспирации за развитие на алтернативен туризъм;

  • Добър климат на партньорство между областта, частния сектор и неправителствените структури.

  • Липса на готовност за обосноваване на стратегически инвестиции и привличане на целеви държавни средства и усвояване на структурните фондове на ЕС;

  • Непреодоляно сътресение от преструктурирането, липса на стопански структури с капацитет за тласък в развитието и обновяването на областната икономика; липса на нови/утвърдени търговски марки; липса на ново търговско “лого” на областта;

  • Липса на стимули за иновации;

  • Ниска бизнес култура, слаб мениджмънт и предприемачески умения в МСП;

  • Недостиг на инвестиционен капитал за обновяване и разширяване на производствата;

  • Неразвита пазарна инфраструктура (тържища, борси);

  • Остаряло оборудване и технологии, ниска конкурентноспособност, ограничени местни пазари;

  • Конкуренцията все още се счита и е бариера за развитието на МСП (резултат от горните негативи);

  • Слаба инвестиционна активност, затруднена достъпност, нисък стандарт на инфраструктурите;

  • Сериозно разминаване между предлагана и търсена квалификация в пазара на труда (недостатъчно проучен проблем);

  • Недостатъчна информация сред бизнеса за изискваните нови стандарти при влизане в ЕС;

  • Нестабилни стопански структури в аграрния сектор; ниско ниво на научно обслужване; липса на условия за развитие на фермерство от европейски тип;

  • Висока степен на зависимост от аграрния сектор (41%);

  • Нисък дял на наукоемки и високотехнологични производства;

  • Неоползотворени възможности на кайсията, лозята, поливното земеделие;

  • Неоползотворени възможности за ефективно животновъдство; недостатъчни суровини за преработка;

  • Силно разнороден машинен парк в аграрния сектор (затруднено и оскъпено поддържане);

  • Силна териториална диспропорция в разпределението на икономическите ресурси;

  • Много бариери пред желаното развитие на туризма: инфраструктура – нисък стандарт; туристически продукти – в “идейна фаза”; професионализъм – оскъден; селищна среда – видими следи на хронична бедност и ниска битова култура; нагласа и информираност на населението – оскъдна.

Техническа инфраструктура и екология

  • Река Дунав – (ОЕТК № 7) - улеснява комуникациите на областта с Източна и Централна Европа;

  • Пристанище Силистра - връзката на сухоземната инфраструктура на областта с ОЕТК № 7;

  • Добре изградена електроенергийна мрежа с възможности за допълнително натоварване;

  • Изграден е и функционира Областен съвет по енергийна ефективност;

  • Целенасочени действия за повишаване на енергийната ефективност;

  • Осигурено непрекъснато водоснабдяване за цялото население от областта;

  • Изградена транспортна мрежа;

  • Устроени възможности за нов ферибот и мост над р. Дунав; развитие на Източен Балкански транспортен коридор Турция-България-Румъния, Украйна, Русия… и превръщане на гр. Силистра в основен негов възел;

  • Възможност за ефективна експлоатация и натоварване на комбинираните видове транспорт, предлагани от съществуващата инфраструктура, които ще повишат инвестиционната привлекателност на областта;

  • Съхранена чистота на въздуха и почвите (най-вече благодарение на ниска гъстота на населението и отсъствие на тежка индустрия);

  • Наличие на реализуеми идеи, касаещи адекватно развитие на техническата инфраструктура и опазването на околната среда в областта (вкл. предвижданията на новия ОУП Силистра);

  • Областта няма “горещи” екологични точки и агресивни замърсители;

  • Богат ресурс на чисти води (в поречието) - за питейни нужди и поливно земеделие;

  • Възможност за добиване на енергия от възобновяеми източници (р.Дунав, вятър);

  • Разнообразие на защитени територии с уникални природни дадености и богато биологично разнообразие (птиците);

  • Възможност за отреждане на нови територии за програма НАТУРА 2000 (по дунавското крайбрежие).

  • Възможност за финансиране на мащабни инфраструктурни и екологични проекти от структурните фондове на ЕС.

  • Отсъствие на презгранична инфраструктура с международен капацитет (модерен ферибот и ГКПП, мост);

  • Нисък дял на пътищата от висок клас и лошо състояние на републиканската пътната мрежа;

  • Лошо състояние на общинската пътна мрежа;

  • Единствената жп линия е неудвоена и неелектрифицирана;

  • Амортизирана водопроводна мрежа и големи загуби на вода;

  • Голямата дълбочина на водоизточниците – оскъпена вода; понижено предлагане на вода за напояване; разрушени хидромелиоративни системи; локалните на кладенци са малко и неефективни;

  • Недостатъчно развита съобщителна мрежа в по-малките населени места;

  • Забавен процес на модернизация на съобщителната система, ограничено предлагане на съвременни услуги;

  • Липса на газификация, отдалеченост от националната газопреносна мрежа;

  • Северно-южно ориентирани пътища и жп линии;

  • Липса на ПСОВ, недоизградени канализационни системи;

  • Остър недостиг на финансов ресурс за поддържане на съществуващата и за изграждане на нова техническа инфраструктура, както и за благоустрояване на населените места;

  • Трайна тенденция за замърсяване на въздуха в населените места с прах от лоша улична хигиена и въглероден двуокис – от стари коли;

  • На територията на област Силистра няма изградени ПСОВ;

  • Неравномерно разпределение на водните ресурси в областта; за голяма част от питейните водоизточници липсват санитарно-охранителни зони;

  • Област Силистра няма изготвени проекти за третиране на отпадъците;

  • На територията на областта липсват адекватни технологии и съоръжения за разделно събиране и рециклиране на отпадъците;

  • Съществуват множество нерегламентирани сметища и стари замърсявания;

  • Общините нямат достатъчно средства и системи за контрол за ликвидиране на замърсяванията.

Възможности

Заплахи

  • Макроикономическа стабилизация на страната;

  • Реализиране на транспортно-географското местоположение на областта и интегриране в европейските транспортни коридори при ново качество на транспортната инфраструктура на основата на съвременен комбиниран транспорт;

  • Отвореност към нови европейски пазари;

  • Преодоляване на “периферността” чрез използване на съвременни информационни технологии и иновации;

  • Преодоляване на периферността и издигане качеството на областта до евроцентър чрез трансгранично, транснационално и трансрегионално сътрудничество като предпоставка за устойчив растеж и привличане на инвестиции;

  • Нараснало търсене на модерни туристически продукти в световен, европейски и национален план;

  • Ползване на средства от Предприсъединителните европейски фондове (Структурни фондове и Фонд “Кохезия”) за финансиране на проекти за регионално и местно развитие;

  • Развитие на публично-частно партньорство, концесии и т.н.

  • Политическа нестабилност, регионални конфликти и терористични дейности;

  • Изтичане на млади квалифицирани специалисти в други по-развити страни от ЕС;

  • Продължаващо обезлюдяване на територията;

  • Продължаваща слаба адаптивност на работната сила и бизнеса (във всички сектори на икономиката) към изискванията на информационното общество и икономиката на знанията (с оглед конкурентноспособност);

  • Силен конкурентен натиск върху бизнеса (особено върху МСП) вследствие от присъединяването към ЕС;

  • Силен конкурентен натиск от страна на съседни райони на областта за привличане на инвестиции – публични и частни;

  • Недостатъчна децентрализация и развитие на местното управление: голяма зависимост на общините от централното бюджетно финансиране;

  • Липса на финансови средства за съфинансиране на проекти;

  • Липса на институционален и административен капацитет в малките общини за разработване на проекти и усвояване на средства от европейските фондове.

Каталог: files -> files
files -> Р е п у б л и к а б ъ л г а р и я
files -> Дебелината на армираната изравнителна циментова замазка /позиция 3/ е 4 см
files -> „Европейско законодателство и практики в помощ на добри управленски решения, която се състоя на 24 септември 2009 г в София
files -> В сила oт 16. 03. 2011 Разяснение на нап здравни Вноски при Неплатен Отпуск ззо
files -> В сила oт 23. 05. 2008 Указание нои прилагане на ксо и нпос ксо
files -> 1. По пътя към паметник „1300 години България
files -> Георги Димитров – Kreston BulMar
files -> В сила oт 13. 05. 2005 Писмо мтсп обезщетение Неизползван Отпуск кт


Сподели с приятели:
1   ...   8   9   10   11   12   13   14   15   ...   19




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница