Оценка на предполагаеми значителни въздействия (вид, количество, значимост, очакван ефект) върху населението и компонентите на околната среда от път і-5


Мерки, които могат да се осъществят от други Възложители



страница12/12
Дата24.06.2017
Размер1.36 Mb.
#24054
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12

9.5. Мерки, които могат да се осъществят от други Възложители


1. Изграждане на места за почивка, заведения за хранене, бензиностанции и др. обекти, свързани с обслужването на пътниците, като Възложителите осигуряват пречистване на отпадъчните си води преди заустване във водоприемниците, събиране и своевременно транспортиране на отпадъците. Събирането на отпадъците от пътниците да става на посочените места и те да се третират с отпадъците на обектите.

2. Компетентните органи да осигуряват своевременно почистване на речните корита след високи води от затлачване в участъците около мостовете от носени от реката материали и наноси. Оглед на тези участъци да се извършва преди пролетното пълноводие и в края на есента.


9.6. Предложение за развитие на система за мониторинг
върху състоянието на околната среда


Целта на плана за мониторинг е да се осигури извършване на системни, качествени и независими наблюдения, измервания и контрол по време на строителство и експлоатация на път І-5 “Кърджали-Подкова”, в резултат на които да се изберат адекватни мерки за развиване на положителните въздействия и ограничаване на отрицателните последици.

1. По време на строителство и експлоатация да се прецени подходящият пункт (№ 406 при с.Върен дол от НЕМ или допълнителен пункт на р.Върбица в края на участъка от път І-5 “Кърджали-Подкова”), на който да се следят качествата на водата на р.Върбица по отношение на показателите от група Г на Наредба № 7/08.08.1986 год. на Комитета по опазване на околната среда, Министерството на народното здраве и Комитета за териториално и селищно устройство за Показатели и норми за определяне качеството на повърхностни течащи води (ДВ бр.96/12.12.1986 год.), а именно показатели за органични вещества от промишлен произход като нефтопродукти, детергенти.

2. Да се поддържа КИС и замерването с нея на мостовете да се извършват съгласно разработена програма.

3. По време на строителството и три години от експлоатацията на път І-5 да се разработи План за действие за целевите видове и мониторинг над тях с оглед оценка на влиянието на пътното трасе и евентуална необходимост от допълнителни биокоридори в местата с висока смъртност и съсредоточаване на видове.

4. Всеки етап от мониторинга завършва с годишен отчет, който се разглежда от Собственика и се представя в РИОСВ гр.Хасково и БД Източнобеломорски район гр.Пловдив.

5. В участъците на път І-5 при с.Градинка и махала Масларово (с.Върбен) по време на строителство и една година експлоатация да се извършва по програма (пункт, време) мониторинг на качеството на въздуха. При сигнали да се извършва допълнително замерване.


Х. Становища и мнения. Проведени консултации


В периода на предварителните проучвания, разработване на техническия проект, провеждане на съгласувателните процедури и строителството на І етап на път І-5 “Подкова-Маказа” Възложителят е направил необходимото за запознаване на населението с инвестиционното предложение. В периода на изготвяне на Обхвата и съдържанието на Осъвременен доклад за ОВОС и при разработване на ДОВОС от страна на колектива са проведени консултации с:

  • Областна управа област Кърджали – Становище от областен управител на област Кърджали е приложено.

  • Община Кърджали – Становище на кмета на община Кърджали е приложено.

  • Община Момчилград – Становище на кмета на община Момчилград е приложено.

  • Община Джебел – Становище на кмета на община Джебел е приложено.

  • Община Кирково – Становище на кмета на община Кирково е приложено.

  • “Водоснабдяване и канализация” ООД гр.Кърджали – Становище, подписано от управителя е приложено.

Всички становища са положителни и са в подкрепа на изграждане на път І-5 предвид възможностите, които предоставя на областта и общините в икономическото и социалното развитие.

Към ОВОС са приложени и ксерокс-копия на челни страници на:



  • Решение № 778/30-11.2007 год. за отчуждаване на имоти частна собственост за държавни нужди за изграждане на обект път Е-85 (І-5) “Кърджали-Маказа” ..........

  • Решение № К33-1/22.01.2002 год. за промяна предназначението на земеделските земи за неземеделски нужди ..............


Заключение

Колективът от експерти е разработил ДОВОС за път І-5 “Кърджали-Подкова” от km 342+639 до km 367+427 като е:



  • проучил проектите за път І-5 “Кърджали-Подкова”, анализирал е информация от литературни източници, снел е анкетни данни за територията, обект на въздействие от инвестиционното предложение;

  • провел е теренни наблюдения и оглед по цялото трасе на пътя (участъците в изкоп и насип, реките, които се пресичат от мостовете, терасата на р.Върбица, местата на депата и др.);

  • използвал е данни от Националната система за мониторинг (въздух, води – ИАОС към МОСВ);

  • съобразил се е със становищата на засегнатите общини, отразени от кметовете, както и с проведените с тях консултации, отчел е бележките и препоръките в Становището на “ВиК” ООД гр.Кърджали и резултатите от съгласувателната процедура, проведена от Възложителя с “Напоителни системи” и другите засегнати институции;

  • приложил е методики за оценка и прогноза на въздействието на път І-5 “Кърджали-Подкова”, които са приети от МОСВ, методики, разработени от екипите по ОВОС, използвал е и е прилагал изискванията на нормативните документи.

Въз основа на проведените проучвания, изследвания и получените изводи, както и прогнозните оценки за въздействието на път І-5 “Кърджали-Подкова” върху околната среда, са направени следните изводи:




  • Път І-5 “Кърджали-Подкова” е проектиран съобразно инженерно-геоложките условия и трасето е подходящо избрано спрямо значителния брой и съсредоточени в близост до р.Върбица населени места в района като само за две от тях – с.Градинка и махала Масларово (с.Върбен) минава в близост (20 m) до жилищни терени.

  • Път І-5 “Кърджали-Подкова” не влиза в конфликт с намиращи се на територията инфраструктурни обекти, включително пътища.

  • Път І-5 “Кърджали-Подкова” осигурява на населението в тази част на област Кърджали първокласна връзка с Р.Гърция като едновременно с това се подобряват комуникациите и между отделните селища. Тези условия са от изключителна значимост за икономическото развитие на района.

  • Отчитайки сеизмичността на територията, в която се намира трасето на път І-5 “Кърджали-Подкова”, в проекта се извършват необходимите изследвания за безопасна експлоатация на пътното трасе и мостовете по него.




  • Въздействието на път І-5 “Кърджали-Подкова” върху околната среда както по време на строителство, така и по време на експлоатация изисква спазване на предложените в ОВОС мерки за предотвратяване, намаляване, компенсиране и при възможност прекратяване на значителните вредни въздействия, които налагат за:

 Атмосферен въздух – прилагане на дейности за намаляване на въздействието от прах, газови емисии, разливи на масла като при с.Градинка и махала Масларово (с.Върбен) се изисква провеждане на мониторинг както по време на строителство, така и при експлоатация.

 Води – строителството на големите съоръжения по трасето – мостовете над реките, трябва да е съпътствано с опазване чистотата на водите в реките и запазване морфологията на речните легла. При инциденти в близост на мостовете разливите се отвеждат от окопите в събирателни шахти, от които се изгребват и не съществува опасност от замърсяване на водите на реките.

 Почви – строг контрол над техническото състояние на строителната механизация и МПС против утечки и разливи на масла и нефтопродукти по трасето. При инциденти се изисква незабавна дезактивация на замърсяването.

 Шум – за двете критични точки, където трасето преминава до жилищни терени на с.Градинка и махала Масларово (с.Върбен), се изгражда временна шумозащитна преграда по време на строителство, а за периода на експлоатация постоянна, която трябва да е прозрачна и да не нарушава визуалната връзка на двете селища с прилежащата среда (терасата на р.Върбица за с.Градинка и хълмистия терен за махала Масларово).

 Растителен и животински свят – трасето е подходящо избрано, така че да се засяга минимално горскодървесната растителност. Не се засягат защитени видове растения. За намаляване на въздействието от фрагментация върху животинския свят (херпетофауна и бозайници), се оформят като биокоридори водостоците по трасето.

 Ландшафт – ландшафтното оформление създава възможност трасето да бъде визуално много добре вкомпанирано в ландшафта с възможност да предостави на пътуващите по него панорама към уникалния ландшафт на тази част на Източните Родопи, където водещ елемент е р.Върбица.

 Здраве и комфорт на живот на населението – при изпълнение на препоръчаните мерки не се създава опасност за здравето на населението в с.Градинка и махала Масларово. Възможностите за разкриване на работни места по време на строителство и експлоатация, предимствата, които първокласният път към Р.Гърция с ГКПП предлага за развитие на икономиката и туризма, районът – богат на археологически, исторически паметници на културата и самобитни културни традиции, ще създаде без съмнение условия за развитие на много добра жизнена среда.

В резултат на проведените проучвания, анализи, получените изводи, прогнозни оценки и при изпълнение на поставените ограничения, изисквания и препоръки, колективът, разработил Осъвременен доклад за ОВОС, препоръчва да се разреши осъществяването на път І-5 “Кърджали-Подкова” по предложеното комбинирано трасе от km 342+639 до km 345+000 (разклона за гр.Джебел) участък в рехабилитация – червен вариант; до km 349+148,38 – син вариант; до km 355+000 – жълт вариант; до km 365+000 – червен вариант; до km 367+427 – син вариант.



Литература




1.

Геоложка карта на България в М 1:100 00 (Картен лист Кърджали)

2.

Здравеопазване, НСИ 2007, 2006, 2005 г.

3.

Климатични справочници на НРБ томове 1-5, изд. Наука и изкуство, под редакцията на М. Кючукова

4.

В. Петрова А. (ред.) Съвременно състояние на Биоразнообразието в България. Българска биоплатформа. София

5.

Петров Б. 2008. Прилепите. Методика за изготвяне на оценка за въздействието върху околната среда и оценка за съвместимост. Наръчник за възложители и експерти в областта на околната среда. Национален природонаучен музей. 87 с.

6.

Подземни води в НРБ – София, 1980

7.

Петров Б., П.Стоев, В.Бешков 2001 Преглед на видовия състав и разпространението на земноводни (Amphibia) и влечугите (Reptilia) в източните Родопи, 2001 г.

8.

Спиридонов Ж., Спасов Н. 2005. Биоразнообразие на бозайниците в България

9.

Л. Събев и Св. Станев (1959г), Климатичните райони на България и техния климат, тр. на ИХМ том V

10.

Тектонски строеж на България – София, 1971

11.

Физическа география на България - София, 1991

12.

Възстановяване на екологични мрежи през транспортни коридори в България. 2008. Геософт ЕООД. Alterra, Wageningen UR, 149 с.

13.

Закон за опазване на околната среда (ДВ бр.91/25.09.2002 год. изм. и доп. до 2009 г.)

14.

Закон за водите (ДВ бр.67/1999 год. ..... изм. и доп. до 2009 год.)

15.

Закон за биологичното разнообразие (ДВ бр.77/09.08.2002 год. ... изм. и доп. до 94/2007 год.)

16.

Закон за управление на отпадъците (ДВ бр.86/2003 год.; бр.70/2004 год.; бр.77, 87, 88, 95, 105/2005 год.; бр.30, 34/2006 год.)

17.

Закон за рибарството и аквакултурите (ДВ бр.41/2001 год. ... бр.108/29.12.2006 год.)

18.

Червена книга на НРБългария, т.2, София, Изд. БАН 1985 год.

19.

Закон за чистотата на атмосферния въздух - в сила от 01.01.2002 г.

20.

Закон за защита от вредното въздействие на химични вещества, препарати и продукти (в сила от 2002 г.)

21.

Закон за взривните вещества, огнестрелните оръжия и боеприпасите (1999г).Правилник за неговото приложение

22.

Закон за движение по пътищата (ДВ бр.93/1969 год., изм. и доп. до 2009 год.)

23.

Правилник за приложение на Закона за движение по пътищата (ДВ бр.14/1971 год., изм. и доп. до 2009 год.)

24.

Национална стратегия за опазване на биологичното разнообразие. МОСВ, София, 1993 год.

25.

Конвенция на ООН за опазване на биологичното разнообразие (в сила в България от 16.07.1996 год. – ДВ бр.19/1999 год.)

26.

Наредба за условията и реда за извършване на ОВОС (ПМС № 59/07.03.2003 год. ... ПМС № 302/30.12.2005 год. – ДВ бр.3/10.01.2006 год.)

27.

Наредба № 13/02.04.2007 г. за характеризиране на повърхностните води (ДВ бр.37/08.05.2007 год.)

28.

Наредба 04/2 за минимални изисквания за здравословни и безопасни условия на труд при извършване на строителни и монтажни работи (ДВ бр.04.05.2004 год.)

29.

Наредба № 3/01.04.2004 г. за класификация на отпадъците

30.

Заповед № РД-272/03.05.2001 г. за категоризация на повърхностните води във водните обекти или в части от тях – МОСВ.

31.

Наредба № 7/1986 год. за показатели и норми за определяне качеството на течащите повърхностни води (ДВ 96/1986 год.)

32.

Наредба № 6/26.06.06 за показателите на шум в околна среда, отчитащи степента на дискомфорт през различните части на денонощието, граничните стойности на показателите за шум в околна среда, методите за оценка на стойностите на показателите на шум и вредните ефекти от шума върху здравето на населението МЗ, МОСВ, ДВ бр.58/2006 год.

33.

Наредба № 13 /30.12.2003 г. за защита на работниците от рискове, свързани с експлоатацията на химически агенти при работа (ДВ. бр.8, от 3.01.2004г.).

34.

Наредба № 6/15.08.2005 г. за минималните изисквания за осигуряване на здравето и безопасността на работещите при рискове, свързани с експозицията на шум

35.

Наредба № 6/2607.2006 г.за показателите за шум в околна среда, отчитащи степента на дискомфорт през различните части на денонощието, граничните стойности на показателите за шум в околна среда, методите за оценка на стойностите на показателите за шум и на вредния ефект на шума върху здравето на населението

36.

Наредба на МОСВ за окончателна оценка на риска за човека и околната среда от нови химически вещества (ДВ бр.67/2002 г.)

37.

Наредба № 2/1990 на КК и МТ за защита от аварии при дейности с опасни химически вещества

38.

Vassilev, M., L. Pehlivanov, 2005. Check List of Bulgarian Freshwater Fishes. - Acta zoologica bulgarica, 57 (2): 161-190

39.

Encyclopedia of occupational health and safety, Volume III, ed. by Jeanne Stellman, fourth editionq1998, Asphalts, 93.49 - 93.52

40.

Pehlivanov. L. 2000. lchthyofauna of the East Rhodopes (South Bulgaria): Composition and Distribution. - A& zoologica bulgarica, 52 (3): 45-53

41.

Stefanov, T., T. Trichkova & M. ZIVKOV, 2003. Changes in the lchthyofauna of the Rhodope Mountains. - In: International Scientific Conference '50 Years University of Forestry', Proceedings, 227-231

42.

Stefanov, T. & T. Trichkova, 2004. Fish Species Diversityin the Eastern Rhodope Mountains. - In: Beron, P., & A. Popov (eds.), Biodiversity of Bulgaria. 2. Biodiversity of the Eastcm Rhodopes (Bulgaria and Greece). Pensoft Publishers, National museum of Natural History, Sofia, 849-861

43.

Spiridonov G., N. Spassov, 1989. Otter (Lutra lutra L., 1758) in Bulgaria, status and conservation. Hist. Natur. Bul., 1:57-64

44.

Taxonomic changes – Annotations of the Appendices. Conv. of the Conservation of Europe. Wildlife and Nature, Habitats. Strasbourg, Standing Committee, T-PSV/Inf. (2005) 15

45.

The herpetofauna (Amphibia and Reptilia) of the Eastern Rhodopes (Bulgaria and Greece) Boyan Petrov, 2004

46.

Popov V., 1993. Small mammals. National strategy for biodiversity conservation, 615 - 630. (in Bulgarian)

ПРИЛОЖЕНИЯ


1 НАРЕДБА № 10 от 24.02.2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители (Издадена от министъра на земеделието и горите, обн., ДВ, бр. 28 от 6.04.2004 г., в сила от 6.04.2004 г.)


Каталог: ovos


Сподели с приятели:
1   ...   4   5   6   7   8   9   10   11   12




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница