Доклад за периода април юни 2011 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума

Настоящата информация е изготвена в съответствие с чл. 32, ал. 1 от Наредба

Ползвател: „Летище София” ЕАД, публична държавна собственост

Адрес: София 1540, бул. „Христофор Колумб” № 1
2. Лице за контакти – телефон, факс и др.:

Веселин Георгиев Пейков, Изпълнителен директор на „Летище София” ЕАД

тел. 937 2003, факс: 937 2010, e-mail: public@sofia-airport.bg

3. Типове въздухоплавателни средства, опериращи на летище София

В Таблица 1 към настоящия доклад „Справка за броя на изпълнените самолетодвижения от/до летище София по редовни линии и сезонни чартърни вериги за периода април – юни 2011 год.” са дадени типа и модификацията на въздухоплавателните средства (ВС), изпълняващи редовни полети по разписание и сезонни чартърни вериги от/до летище София.

Терминалите на системата са инсталирани на местата за мониторинг на шума, определени от „Проект на система за мониторинг на авиационния шум”, възложен и приет от Главна дирекция „Гражданска въздухоплавателна администрация” към Министерство на транспорта. Местоположенията на терминалите са както следва:

Терминал W1 – западен край на летище София на около 920 m западно от праг 09 на пистата за излитане и кацане (ПИК);

Терминал W2 – кв. В. Левски, ул. „Гр. Цамблак” №18, покрив на 106 ОУ “Гр. Цамблак”;

Терминал W3 – кв. Подуяне, ул. „Плакалница” №51, покрив на сградата на общината;

Терминал W4 – кв. Подуяне, ул. „Ст. Чумаков” №1, покрив на 74 ОДЗ;

Терминал E1 – източен край на летище София на около 960 m източно от праг 27 на пистата за излитане и кацане;

Мобилен терминал Е3 – терминалът е предвиден за краткосрочни контролни измервания.

Групите графики за разглежданите три месеца дават разпределението на еквивалентните денонощни нива на шума за 24 часов непрекъснат период на измерване. Направена е връзката между регистрираните еквивалентни нива на шум над наблюдавания район без наличието на авиационен шум (LAeq Background - фонов шум), регистрираните еквивалентни нива от шумови събития, свързани с полети LAeq Aircraft и комулативните нива на шум LAeq Total. Допълнително е представен и дневния брой на регистрираните шумови събития от всеки един терминал за съответния период.

В Приложения № № 1, 2 и 3 в табличен вид са представени денонощните еквивалентните нива на шума, дневните, вечерните и нощните еквивалентни нива, разпределени по дни от месеците на разглеждания период.

4.1. Състояние на околната среда – район летище София:
Западно направление, терминал W1

Терминалът за мониторинг на шума, обслужващ западния район на летище София е разположен в охраняемата територия на летището, приблизително на около километър от западния край на пистата за излитане и кацане.

4.2. Състояние на околната среда – кв. Левски, терминал W2

Терминалът за мониторинг на шума, обслужващ кв. „Левски” е разположен върху покрива на 106 ОУ „Гр. Цамблак”, намиращо се на ул. „Гр. Цамблак” №18.
Фиг. 4.2.А



01.04.2011 г.: L_DEN(total) = 86.7 dB

Високата стойност се дължи на събитие, различно от прелитане на ВС – виж Приложение 1.

Фиг. 4.2.Б



Поради дефектиране на Терминал W2, за периода след 13.05.2011 г. липсват данни от него.

4.3. Състояние на околната среда – кв. Подуяне, терминал W3

Терминалът за мониторинг на шума, обслужващ кв. „Подуяне” е разположен върху покрива на сградата на общината на район „Подуяне”, намираща се на
ул. „Плакалница” №51.
Фиг. 4.3.А



01.04.2011 г.: L_DEN(total) = 67.3 dB

Високата стойност се дължи на събитие, различно от прелитане на ВС – виж Приложение 1.

Фиг. 4.3.Б



Фиг. 4.3.В



02.06.2011 г.: L_DEN(total) = 65.8 dB. Изчислената висока стойност за деня се дължи на сирените по случай 2 юни (ден на Христо Ботев).

4.4. Състояние на околната среда – кв. Подуяне, терминал W4

Терминалът за мониторинг на шума W4, обслужващ кв. „Подуяне”, е разположен върху покрива на 74 ОДЗ, намиращо се на ул. „Ст. Чумаков” №1.

Фиг. 4.4.А



01.04.2011 г.: L_DEN(total) = 71.9 dB

Високата стойност се дължи на събитие, различно от прелитане на ВС – виж Приложение 1.


Фиг. 4.4.Б




Фиг. 4.4.В



02.06.2011 г.: L_DEN(total) = 68.4 dB. Изчислената висока стойност за деня се дължи на сирените по случай 2 юни (ден на Христо Ботев).

4.5. Състояние на околната среда – район летище София:
Западно направление, терминал Е1

Терминал Е1 е разположен в източния край на летище София на около 960 m източно от праг 27 на пистата за излитане и кацане и е в непосредствена близост до околовръстното шосе на гр. София. Терминалът регистрира едновременно автомобилен и самолетен шум. Данните за трите месеца, регистрирани и обработени от терминал Е1 са дадени в Приложения №№ 1, 2 и 3. Броят на регистрираните шумови събития включва не само излитащи и кацащи ВС, но и преминаващи моторни превозни средства. Поради това не е коректно да се дава броя на регистрираните събития, тъй като той не включва само събития дължащи се на прелитащи ВС, а и на пътния трафик. Регистрираните нива на общия шум L_DENТotal и на фоновия шум L_DENBackgroung за 24-часов период са много високи, от порядъка на 70 dB, което основно се дължи на леко и тежкотоварния трафик по околовръстния път.

В таблица 2 са дадени разпределени по терминали месечните средноденонощни еквивалентни нива на шума (L_DEN общ) и нивата на фоновия шум (L_DEN фон) за второто тримесечие на 2011 година.

Таблица 2

Терминал за мониторинг на шума	Еквивалентно ниво на шума LDEN, dB(A)
	април 2011 г.		май 2011 г.		юни 2011 г.
	LDEN общ	LDEN фон	LDEN общ	LDEN фон	LDEN общ	LDEN фон
W1	64.9	61.8	65.2	61.1	64.4	60.5
W2	72.5	63.2	-	-	-	-
W3	63.2	60.4	61.9	60.2	62.0	59.9
W4	63.4	59.8	62.9	59.5	62.3	59.2
Е1	68.5	65.6	-	-	70.7	67.8

Средноденонощните месечни стойност на шума за м. април 2011 г. за терминали W2, W3 и W4 не са коректни по отношение на авиационния шум, поради измерените значително по-високи нива на шума за 01.04.2011 г., дължащи се на две шумови събития (вероятно проба на сирени) – дневната стойност от 01.04.2011 г. за W2 е 89,7 dB, а денонощната е 86.7 dB (на покрива на 106 ОУ в непосредствена близост до терминал W2 има инсталирана сирена на гражданска защита). Влиянието на двете събития от 01.04.2011 г. върху терминали W3 и W4 е значително по-слабо (дневни стойности от 01.04.2011: 69,1 dB за W3 и 74,4 dB за W4 и денонощни стойности от 01.04.2011: 67,3 dB за W3 и 71,9 dB за W4– видно от Приложение 1) и съответно отражението им върху месечните еквивалентни нива е по-малко.

Поради „ръчно” разтоварване на Терминал Е1 в офис на летище София, липсват данни от него за м. май 2011 г.

Липсата на данни от Терминал W2 за м. май и м. юни се дължи на дефектиране на терминала.

5. Брой въздухоплавателни средства по направления за отлитане и долитане над пунктовете за мониторинг

Месечният брой на всички шумови събития, основно предизвикани от отлитащи и долитащи въздухоплавателни средства, регистрирани от стационарните терминали за мониторинг на шума е даден в таблица 3.

Таблица 3

Терминал за мониторинг на шума	Брой регистрирани шумови събития
	април 2011 г.	май 2011 г.	юни 2011 г.
W1	1087	1096	1282
W2	1122
W3	852	961	985
W4	1009	1246	918

6. Брой превишения на граничните стойности на показателите за шум и тип на въздухоплавателното средство, предизвикало превишението

В Приложения 4, 5 и 6 са показани най-шумните 25 корелирани шумови събития, регистрирани от терминали W1, W2, W3 ,W4 и Е1 за месеците април, май и юни. За всяко едно събитие са дадени датата и часа на регистрацията му, отчетеното ниво на максималния шум Lmax в dB(A) и типа на въздухоплавателното средство, причинило този шум. Всяка една от месечните графики включва първите 25 най-шумни събития, за които може да се идентифицира съответния им причинител.

Изготвил:

Ел. Лакова

р-л отдел „ОВОС”

Каталог: output -> threemonth
threemonth -> Доклад за периода януари март 2010 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Доклад за периода януари-март 2008 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Доклад за периода октомври декември 2013 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Корелирани шумови събития Aircraft – Lmax Терминал за мониторинг на шума W1
threemonth -> Доклад за периода юли септември 2010 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Доклад за периода октомври декември 2010 година Резултати от собствените непрекъснати измервания на шума
threemonth -> Специфични атмосферни замърсители за второ тримесечие на 2013 год
threemonth -> Код на пвт име на пвт № на пункт
threemonth -> № пвт име на пвт

Изтегляне 169.58 Kb.

Сподели с приятели: