Ⅰ Система за впръскване на гориво Раздел ⅠОперативен принцип на ключовите компоненти



страница4/11
Дата23.02.2023
Размер0.57 Mb.
#116688
ТипГлава
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11
Chapter
Свързани:
Стрес и психични стратегии за справяне, 7 Симптоми на нарушен MAP сензор, Солун и околности
Откриващ обхват: 7% до 93%
Устойчивост на сензора: 3 kΩ до 12 kΩ
Изходящ сигнал при затваряне на дросела: 0,612 до 0,588 V
Изходен сигнал при пълно отваряне на дросела: от 4,15 до 4,65 V
3. Сензор за температурата на охлаждащата течност (THW, CTS)


Приложение: Този сензор се използва за осигуряване на информация за температурата на охлаждащата течност. Той може да предложи на двигателя ECU на сигнала за температурата на водата, който е на разположение за управление на стартовото време, времето на запалване по време на нормалната работа и ширината на импулса за впръскване на горивото. В същото време той предлага и инструменти за температурата на водата, който се използва за показване на температурата на водата на инструментите. Температурният сигнал на водата е най-силният сигнал за студения старт на двигателя. През периода на студен старт количеството на впръскване на гориво зависи от сигнала, доказан от сензора за температурата на водата.
Структура и принцип: Този сензор е термистор с отрицателен температурен коефициент (NTC), чиято устойчивост намалява с повишаването на температурата на охлаждащата течност и се увеличава, когато температурата на охлаждащата течност спадне, но не е линейна. Въз основа на изходния сигнал от сензора, ECU контролира промяната на температурата на водата чрез своята схема за вътрешно сравнение.
Диагностика на проблеми:
1) сигналът за температурата на водата е по-висок от граничната стойност;
2) Температурният сигнал на водата е по-малък от граничната стойност;
3) Отворените или късо съединение на сензора за температура на водата.
Данни за съпротивлението при нормална температура: 2,5 ± 5% KΩ
Инсталация за инсталиране: Макс. въртящият момент на затягане е 20 Nm.
Съвет: Това превозно средство е оборудвано с трижилен сензор за температурата на водата. Този вид датчик се характеризира с рентабилност и системна последователност.


Pin:
Този сензор има три пина общо, които могат да се обменят.
4) No1 (A) за кабела за заземяване на сензора (до ECU 5 #);
5) № 2 (B) за сигналния проводник на датчика за температура на водата (до ECU 43 #);
6) № 2 (C) за температурата на водата на инструментите;



Профил на датчика за температурата на охлаждащата течност



To instrument

Сензор за температурата на водата T11
Диаграмна схема на сензора за температурата на охлаждащата течност


Трите жици на сензора са съответно:
а. 5V стандартен проводник за захранване;
б. Сензорен сигнален проводник (за ECU);
в. Датчикът за сензорен сигнал (за инструментите).


Сподели с приятели:
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница