1 август 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

Летищата в София, Пловдив и Горна Оряховица от­читат нарастване на общите приходи с 14,74 на сто спрямо 2006 г. Общите разходи са се увеличили с 41,57 на сто. Счетоводната печалба е 24,596 млн. лв. Печал­бата на „Летище София" през миналата година е 24,294 млн. лв.

Общо 5479 полета е извършила през 2007 г. авиоком­пания „България Ер"АД, което е с 1,4 на сто повече от 2006 г. Постъпленията от полети са 204,567 млн. лв. В структурата на приходите най-голям относителен дял имат редовните международни линии - 78,43 на сто. Следват приходите от чартъри с пътници и от вътрешни линии. Общите разходи през 2007 г. намаляват с 11,5 на сто спрямо 2006 г.

В отчета се посочва, че пристанищата Варна, Бургас и Видин и комплексите Русе и Лом присъстват активно на пазара на пристанищните услуги. През 2007 г. се запазва тенденцията за увеличаване на контейнерните товари в морските пристанища.

„Параходство Български морски флот" м.г. е реали­зирало приходи от 455,127 млн. лв., което е с близо 3 на сто повече от предходната година. Дружеството от­чита нарастване на общите разходи от 13,29 на сто. Приходи от 42,884 млн. лв., което е с 67 на сто повече от 2006 г, е постигнало за миналата година и ДП „Тран­спортно строителство и възстановяване". Те са от из­пълнението на строително монтажни работи в железо­пътното строителство.

Консолидираните приходи през 2007 г. на БТК са 1,2 млрд. лв., което е с 15 млн. лв. повече от предходната година. Постъпленията от телефонни услуги (изходящ трафик, месечен наем и инсталационни такси) намаля­ват с 4,2 на сто спрямо 2006 г. Приходите от наети линии интеркънект се повишават с 0,3 на сто. В срав­нение с 2006 г. постъпленията от продажби намаляват с 2 на сто.

В доклада се посочва още, че пазарът на телекомуникационни услуги у нас продължава да бъде много конкурентен, което налага приоритетно развитие на мо­билния бизнес и услугите за предаване на данни.

В доклада на министъра на земеделието и храните Валери Цветанов се посочва, че „Напоителни системи" ЕАД поддържа финансова стабилност. Дружеството е в състояние да посрещне задълженията си, няма непок­рити загуби от предходни години и просрочени задъл­жения към 31 декември 2007 г.

Енергийните търговски дружества със 100 % държав­но участие приключват 2007 г. с положителен финансов резултат от 219,761 млн. лв., се посочва в доклада на министъра на икономиката и енергетиката Петър Ди­митров. Спрямо 2006 г. финансовите резултати нарас­тват със 136,853 млн. лв. За подобряване на този пока­зател голямо влияние оказва групата на газоснабдяването - „Булгаргаз холдинг" ЕАД и дъщерните му предп­риятия. Нарастването на финансовия резултат при тях е със 135,842 млн. лв.

НЕК завършва 2007 г. с печалба от 41,479 млн. лв., което е с 54 хил. лв. повече от предходната година. Пасивите са 1,26 млрд. лв., главно банкови заеми. Спря­мо 2006 г. те се повишават с 395,905 млн. лв. Печалбата за АЕЦ „Козлодуй" е 4,044 млн. лв., което е със 72,97 на сто или 1,706 млн. лв. повече от 2006 г.

„Булгартабак холдинг" приключва 2007 г. с печалба преди данъчно облагане от 13,219 млн. лв., което е с 62 на сто по-малко от 2006 г. Намалението е в резултат на понижените приходи, по-малкия размер на дивиденти­те от дъщерните дружества, увеличението на разходи­те за реклама и т.н.
Снимка на две колони - „Параходство Български морски флот" м.г. е реализирало

приходи от 455,127 млн. лв., което е с близо 3 на сто повече от предходната година

Инвестицията на Montupet S.A. в Русе е за 70 млн. лв. В завода ще се произвеждат алуминиеви автомобилни части за све­товните марки „Рено", „Пе­жо", „Ауди" и „Форд". Целта е базата да стане главното производствено звено на компанията в Европа.

Проектът е насочен към задоволяване на нуждите на производителите на автомо­били и техните доставчици в Централна и Източна Ев­ропа. Цялата продукция ще бъде предназначена за из­нос. Предвижда се и откри­ването на офис, който ще

се занимава с търсенето на доставчици в България на техника, екипировка, суро­вини и консумативи.

Френската компания има заводи във Франция, Испания, Канада, Северна Ирландия, Мексико и т.н. Партньор е на Дженерал моторс, Крайслер, Форд, Пежо, Рено и др.


01.08.2008 г., с. 5
Избират между 3 банки финансовия консултант за „Бургас-Александруполис"
"Трите банки, между които ще се избира финансов консултант за петролопровода „Бургас - Александруполис" са „Сосиете Женерал" „Лазард" „Ситигруп". То­ва се казва в съобщение на „Проектна компания „Бургас -Александруполис" която участ­ва от българска страна в Меж­дународната проектна компания (МПК). До този избор се е стиг­нало, след като в началото на седмицата в Лондон представи­тели на МПК са изслушали кан­дидатите на девет банки. Реше­нието за избор на банка за фи­нансов консултант ще бъде взе­то на заседание на Надзорния съвет на МПК през август.



01.08.2008 г., с. 2
Парламент

Наложиха строителна забрана
Парламентът наложи мораториум на строи­телството върху зелени площи и междублокови пространства в жилищ­ните комплекси, детски­те и спортните площад­ки. Тя важи за областни­те градове и тези с над 50 000 жители и ще е в сила до приемането на промени в ЗУТ, които да решат проблема.



01.08.2008 г., с. 3
Стратегия: План максимум

Енергиен център - това звучи гордо
Нашето правителство еврокритики не го плашат, затова смело продължи да пише грандиозните си проекти на наш гръб
Ралица Христова, rhristova@pari.bg

България - енергиен център на Югоизточна Европа - колко гордо звучи, а? Затова е напълно подобаващо подобна цел да залегне като план максимум в новата енергийна стратегия на страната до 2020 г. Така е и защото президентът вече неколкократно е изричал тези сакрални слова, а министрите след него ги подемат като ехо. Възможно е също след визитата на Владимир Путин у нас българското правителство наистина да си е повярвало, че някой вече ни бръсне за енергиен фактор в Европа.

Приходите на летище София за миналата година са били 24.3 млн. лв., което е с 15% повече от предходната година. Това става ясно от доклада на транспортния министър Петър Мутафчиев, представен на заседание на правителството. Повечето от дружествата с държавно участие в системата на транспорта отчитат увеличаване на приходите за миналата година. Националният авиопревозвач България Ер е реализирал приходи от 204.5 млн. лв. за 2007 г. От октомври 2006 г. мажоритарен собственик на авиокомпанията е Химимпорт, а държавата притежава златната акция. Превозвачът е осъществил 5500 полета, като 78.4% от тях са редовни международни. Независимо от тежката криза, в която се намира, БДЖ е реализирала печалба от 24 млн. лв. за миналата година. Национална компания Железопътна инфраструктура обаче е на загуба със 71 млн. лв., но за сметка на това предприятието е погасило почти всички задължения към държавата. С намалени приходи са пристанищата. Спадът е около 10 млн. лв., което означава 10% намаление. Най-много е спадът в русенския порт. Увеличение има единствено при Видин и Лом.

Решение за приемане на банка за финансов консултант и изготвяне на документите за кандидатстване за получаване на заем за изграждане на тръбопровода ще бъде взето по предложение на управителния съвет от надзорния съвет, който ще заседава през август.

Във вторник и сряда в Лондон представители на Международната компания за изграждане на петролопровода Бургас - Александруполис от българска, гръцка и руска страна изслушаха в Лондон представители на девет банки. Изслушването бе част от изпълнение на мрежовия график, приет от надзорния съвет на Международната компания за подготвителния период за изграждане на нефтопровода.


01.08.2008 г., с. 19
БенчМарк започва втори проект в София
Офисите в сградата на ул. Раковски ще се отдават за рекордните

30 EUR/кв. м
Радостина Маркова

Строителство на втори бизнес център в София започна дружеството със специална инвестиционна цел БенчМарк фонд имоти. Сградата на ъгъла на ул. Раковски и ул. Рачо Димчев ще включва търговска и административна част и отсега се нарежда сред най-скъпите офис площи в центъра на София.

Търговско-административният център ще бъде изграден на ъглов парцел от 450 кв. м, купен от фонда в началото на 2007 г. Проектът е подготвен от ПроАрх и залага на модерна фасада от стомана и стъкло, която контрастира с архитектурата в района. Сградата ще е 7-8 етажна с две подземни нива и разгъната застроена площ около 5000 кв. м. На сутерена, партера и първия етаж ще бъдат разположени търговски площи, а в останалата част - офиси. Всички площи ще се отдават под наем, като вече има писма за намерения за 1000 кв. м от офисите на цена от 30 EUR/кв. м. На този етап това е горната граница на наемите за административните площи между булевардите Патриарх Евтимий и Цар Освободител. Към момента обаче няма данни за подписани договори на тази цена.Стратегията на БенчМарк е да отдаде бизнес центъра на ул. Раковски на един или двама наематели - за търговската и офисната част. Наемните нива за търговските площи са 60 EUR/кв. м.

Средствата за реализацията на проекта вече са осигурени с кредит от 25 млн. EUR от Националната банка на Гърция. Общата инвестиция в бизнес центъра на ул. Раковски се очаква да достигне 5.2 млн. EUR. Изпълнител на изкопните работи е фирма Стройинжект, а на строителството - Лукс инвест. Очаква се то да продължи между 12 и 14 месеца.

В напреднал етап е и изграждането на търговско-административния център на БенчМарк на бул. Цариградско шосе. Строителството там вече е достигнало до 14-ия етаж, а пусковият срок на сградата е септември 2009 г. Към момента в напреднал етап са преговорите за 6000 кв. м офис площи. Средната цена, на която се отдава административната част на сградата, е 14 EUR/кв. м, а търговската - 25 EUR/кв. м.
Четири снимки на шест колони – без текст


01.08.2008 г., с. 20
Собственик в Mall Rousse продава дялове
Израелската компания Ocif Eastern Europe, която е един от собствениците на Mall Rousse, е в напреднали преговори за продажбата на дялове в три проекта в България, съобщи израелското издание Globes. Купувач е една от партньорските компании на Ocif - Israel Theaters. Очакваната цена на сделката е 21 млн. EUR. Mall Rousse, чието строителство започна преди месец, се реализира от инвестиционното дружество Real Estate Services Bulgaria (RESB) в партньорство с русенската фирма Ирис. Изпълнителният директор на RESB Петър Дудоленски потвърди написаното в израелските медии, но отказа подробности. Останалите проекти, в които Ocif Eastern Europe участва у нас в момента, са бизнес центърът Парк тауър в Бизнес парк София и Мол Стара Загора, съвместна инвестиция с Градус. Компанията беше инвеститор и в Mall Plovdiv, но продаде дела си на GE Real Estate и Quinlan Private. Тя беше и един от основните инвеститори в Mall of Sofia. Ocif е собственост на милиардера Аркадий Гайдамак.



01.08.2008 г., с. 20
Проект: Жилищни зони

Вдигат второ затворено селище в Стара Загора
След старта на Атюрен инвестициите се насочват и към вилните зони
Сашка Панайотова

След старта на строителните работи в селището с контролиран достъп Атюрен в края на 2006 г. се очаква през следващите месеци да започне строеж на второ селище от затворен тип край Стара Загора. То ще бъде изградено в полупланинското село Борилово на 8 км от града, което е известна вилна зона.

Фирма Пламинвест предвижда новият жилищен комплекс да се състои от 25 еднофамилни къщи, всяка с разгъната площ от 160 до 380 кв. м, съобщи управителят Пламен Петков. Всяка къща ще разполага с 1000 кв. м двор. Най-ниската цена за жилище в комплекса ще бъде 120 хил. EUR. Цените на имотите ще са различни в зависимост от удобствата, които предлагат. Планинвест има опит в изграждането на луксозни SPA къщи по италиански модел, като 8 такива вече са завършени край старозагорския квартал Железник. Четири от тях са купени от старозагорци. Останалите са отдадени под наем на чужденци срещу 1200 EUR на месец. Някои от тези имоти разполагат със SPA възел и цената им е 135 хил. EUR. Без такова обзавеждане къщата струва 110 хил. EUR.

От септември започва нова кампания за продажба на жилища в първия за Стара Загора жилищен комплекс с контролиран достъп Атюрен. Очаква се цените на жилищата там да се движат около 1000 EUR/кв. м, съобщи изпълнителният директор на ЗСК Боруй инж. Кольо Колев. Има промени в структурата на старозагорското инвестиционно дружество Симдар, основен изпълнител на проекта за Атюрен. Броят на съдружниците бе намален от петима на двама. Основен играч с 90% дял в Симдар остава ЗСК Имоти, чийто едноличен собственик е ЗСК Боруй. До този момент Симдар е продал 10 къщи в Атюрен, закупени само от старозагорци. Инвеститорите очакват следващите покупки да бъдат от хора от други градове, както и от чужденци. В момента текат довършителни работи по първите 29 жилищни сгради в селището. Очаква се цените при новите продажби в Атюрен да нараснат с 30-40% заради поскъпването на горива и строителни материали, каза инж. Колев.

Има известно изоставане в изграждането на инфраструктурата на селището Атюрен, което ще бъде наваксано през следващите месеци, съобщиха инвеститорите. Вече са избрани изпълнители на магистралната инфраструктура на комплекса. Целта е до началото на зимата да бъдат изградени канализацията, водопроводът и пътищата, а напролет да се настанят първите новодомци.

Първата копка на комплекса беше направена в края на 2006 г. Планът предвиждаше да бъдат изградени 350 жилищни постройки върху 146 дка. Четири екипа разработиха проекти за седем вида къщи - редови, близнаци, еднофамилни, самостоятелни и др. Модерният комплекс, предназначен за хора с висок социален статус, е само на 2 км от центъра на Стара Загора. Предвижда се новото селище да разполага с медицински център, обществен център и всички необходими удобства за собствениците на жилища - закрит и открит басейн, тенис кортове, увеселителни заведения.

Цялостното му изграждане ще продължи между 5 и 6 години.

Българските банки станаха много предпазливи, когато одобряват кредити за строителство на жилищни и офис сгради. До миналата година кредитните институции бяха много агресивни и даваха пари за строителство на почти всеки, стига да представи подходящо обезпечение. Сега ситуацията е коренно променена. Ако някой предприемач в момента реши да влезе в строителния бизнес, шансът това да се случи е минимален.

Една от причините е ипотечната криза в САЩ, която постепенно обхваща и някои европейски държави. Испания е най-засегната сред европейските страни в това отношение. От началото на годината 65 испански строителни фирми и брокери на имоти са потърсили защита от фалит. Забавянето в продажбите на жилища в Испания в съчетание с увеличаващите се лихви по кредитите правят тежка ситуацията за строителните предприемачи. В Англия и Ирландия също има проблеми и понижения в цените на имотите.

В България ситуацията е добра, като за момента няма спад в цените на имотите, но страхът от възможни проблеми в бъдеще кара банките да са предпазливи. Това е добре от гледна точка на стабилността на банковата система и на цялата икономика. Реалността е следната - в презастроените курорти като Банско и Слънчев бряг кредитните институции вече категорично отказват да финансират строителството на сгради. Ако физически лица желаят да закупят в момента готов апартамент или магазин в тези курорти, банките им дават ефективно 20-30% от стойността на сделката, което обезсмисля банковия кредит. Преди две години един английски експерт по недвижимите имоти беше казал: В Слънчев бряг ще се лее кръв. Времето за отрезняване дойде и тепърва ще има голям спад в цените на имотите в курортите с лоша инфраструктура и голямо презастрояване.

За разлика от ваканционите имоти, в големите градове ситуацията е нормална и няма опасения от силен спад на цените. Възможно е да има лека корекция надолу, защото на сегашните нива купувачите се въздържат да купуват и предпочитат да изчакат. След известно задържане на цените или продавачите ще трябва леко да коригират офертите си надолу, или купувачите ще трябва да преглътнат новите, по-високи цени на апартаментите. Лично според мен най-вероятна е лека корекция на цените в районите с по-лоша инфраструктура. Смешно е да се искат 1200-1300 EUR/кв.м за апартамент в Слатина.

При тази ситуация е разбираемо защо банките са внимателни при финансирането на строителство на жилищни имоти. При оча-квани високи продажни цени строителите рискуват да останат с непродадени апартаменти и кредити с високи лихви. При сегашната ситуация стартирането на строителство е свързано с големи разходи за покупка на парцел или висок процент на обезщетение на собственика на парцела. Това автоматично води до големи разходи и по-висок риск за строителния предприемач. При строителството на офис сгради се забелязват много стартиращи проекти и се очаква в близките 2 години голямо предлагане на офиси за продажба. Възможно е то да надвишава значително търсенето. От тази гледна точка в последните седмици банките отказват да кредитират и строителството на офис сгради. Естествено има и изключения, но те са за имоти на топместа, които ще са лесни за отдаване и продажба. Ако офис сградата няма лесен достъп, не е на голям булевард и няма достатъчно места за паркиране, финансирането е много трудно.

Срокът, при който банките финансират проекти в строителството, е поне една година. Най-често при строеж на жилищни сгради кредитите са двегодишни.

Лихвите по кредитите в момента започват от 8% и зависят от кредитната история, оборотите и печалбата на кредитополучателя.

Само допреди 1-2 години почти всеки можеше да получи бизнес кредит за строеж, стига да е в състояние да предложи добро обезпечение. Нямаше значение дали има опит в строителния бизнес, или тепърва се пробва. Сега това е почти невъзможно.