18 април 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура
Д-р Иван Митишев, управител на тубдиспансера във Варна: Зачестяват ринитите и астмата
Изтегляне 1.58 Mb.
|
- Навигация на страницата:
- Кръстьо Кръстев, Гражданско сдружение „Зелена Варна”: Прахът е бомба със закъснител
- Илиян Илиев, шеф на Обществен център за околна среда и устойчиво развитие (ОЦОСУР)
- Драгомир Дончев, шеф на общинската комисия „Опазване и възпроизводство на околната среда”: Градският транспорт да се газифицира
- Вили Кръстева, зам. – управител на „Титан АС” През април сме измили два пъти центъра
- Синан Мехмед, директор на РИОСВ – Варна: Общинските мерки са ефективни
- Бейхан Хасанов, бивш шеф на комисията „Опазване и възпроизводство на околната среда”: Замърсяването е от промишлените зони
- Свилена Велчева /Морски 18.04.2008 г., с. 3
- /Морски 18.04.2008 г., с. 3 В СОУ „П. Яворов" е открит ремонтиран басейн
- /Морски 18.04.2008 г., с. 4 Общината проектира пътища за над 1.525 млн. лв. Ще се ремонтират кръстовища, тротоари и подлези
- Гинка Христова /Морски 18.04.2008 г., с. 4
- /Морски 18.04.2008 г., с. 5 Кметството ще строи нова зеленчукова борса Подмяната на главния водопровод ще струва €21 млн.
- Силвия Шатърова /Морски 18.04.2008 г., с. 5 Инвестиции
- /Морски 18.04.2008 г., с. 5 Съдебен спор бави ремонта на улиците
- Силвия Шатърова /Морски 18.04.2008 г., с. 5
- /Морски 18.04.2008 г., с. 7 Планове за хипермаркет „БауМакс" и в Бургас
- /Морски 18.04.2008 г., с. 7 Възрожденски комплекс до Варна
- Свилена Велчева /Морски 18.04.2008 г., с. 8
Д-р Иван Митишев, управител на тубдиспансера във Варна: Зачестяват ринитите и астмата Когато има замърсяване на въздуха с фини прахови частици, алергопатиите при хората с алергии към прах и полени се обострят - алергични ринити, бронхиална астма, хроничен бронхит. Увреждания получават както децата, така и възрастните, а също и хората със сър-дечно-съдови заболявания. Когато са подложени на продължително действие на повишена прахова експозиция, мъгла, други замърсявания от автомобилите, усложненията се задълбочават. В последните няколко години зачестяват случаите на алергични и хронични ринити, на бронхиална астма. Снижава се възрастта на засегнатите, като те основно са деца! Кръстьо Кръстев, Гражданско сдружение „Зелена Варна”: Прахът е бомба със закъснител Положението в район "Одесос" е тревожно. Това е бомба със закъснител, която ще се отрази на нашите деца. Тепърва ще ставаме свидетели на отрицателния ефект от замърсяването на Варна. Причините са много, но основната е прекаленото уплътняване на строителството, което води след себе си все повече хора и автомобили и едновременно с това прогресивно намаляване на зелените площи. Липсват зелени пречистващи пояси, които да изолират от шума и вятъра. Експерти на „Зелена Варна" направиха проект за приоритетно озеленяване на общината, който дарихме на кмета, но оттам нататък нищо не се случи. Чух, че тепърва са започнали да правят регистър на зелените площи, а това трябваше да стане още 2002 - 2004, когато все още имаше какво да се спасява. Илиян Илиев, шеф на Обществен център за околна среда и устойчиво развитие (ОЦОСУР) Очаквам с интерес да видя какви ще са мерките, които кметът ще предприеме за намаляване на наднорменото замърсяване в центъра на Варна. Но стореното до момента не ми вдъхва доверие. Както експертите не са изненадани от констатацията за замърсяването, което почти не се е променило от 2003 г., така и аз не се изненадвам от мерките, които са все едни и същи от 2003 г. насам. Все се говори за подмяна на старите автобуси и ограничение на трафика. Колко често сте били свидетели на машинно метене на улиците, а да не говорим за измиването им?! Това отдавна е забравена практика във Варна. В момента общината прави пролетното запълване на дупките по улиците. Похвално, само че след ремонтните работи остават тонове чакъл асфалтови частици и прах. А какво да кажем за строежите?! Драгомир Дончев, шеф на общинската комисия „Опазване и възпроизводство на околната среда”: Градският транспорт да се газифицира Най-големият проблем за чистотата на въздуха във Варна са твърдите прахови частици. Констатирани са сериозни, но еднократни превишения. Проблемът е многостранен. Вероятно ще препоръчаме мокро метене, защото едва ли може по друг начин да се справим. Поискали сме от общинската администрация анализа на предприетите мерки в тази посока. Имало е известни мероприятия през миналата година, в това число залесяване, но те не трябва да се правят на общо основание, а да бъдат координирани, за да имат ефект. Ще настоявам да се предприемат мерки за намаляване на вредните емисии от обществения транспорт чрез газификация на автобусите. Поради финансови причини това не е осъществено досега. Вили Кръстева, зам. – управител на „Титан АС” През април сме измили два пъти центъра От 1 април работим по специално задание от община Варна за дейностите, които трябва да извършим. Общината решава кога и на какъв период трябва да се измият улиците. Заданието се прави до 5-о число на следващия месец. През април сме измили два пъти основните улици в район „Одесос" - бул. „Владислав Варненчик", „Мария Луиза", „Осми Приморски полк" (в частта, за която отговаряме),, Дар Освободител", „Сливница", „Христо Ботев" и ,Дриморски". Улиците започват да се мият от полунощ до 7 часа сутринта. Сметосъбирането в района се извършва с нови, двегодишни машини. От 1 април сме започнали измиване на съдовете за смет отвътре и отвън и дезинфекциране. Това се прави от специална машина, която работи на принципа на миялната. Синан Мехмед, директор на РИОСВ – Варна: Общинските мерки са ефективни Качеството на атмосферния въздух във Варна се контролира в два постоянни пункта на ул. „Ян Палах" и на ул. „Батак". В тях се контролират показателите на фини прахови частици, серен диоксид, азотен диоксид, озон и др. Съпоставката на данните за 2007 г. спрямо предходната 2006 г. показва намаление с приблизително 12% на средногодишната концентрация на фини прахови частици, като си остава превишаването й със средно от 1.05 до 1.14 пъти нормата от 42 мкг/мЗ. Основните източници на замърсяване за Варна са автотранспортът, битовите отоплителни инсталации, промишлените източници, неорганизираното прахоотделяне от строителни и ремонтни дейности и др. Предвид сравнителния анализ на данните може да се направи изводът, че заложените мерки в плана за действие от общинската програма за намаляване нивата на замърсителите са ефективни. Има постигнато намаляване на средногодишните концентрации на фини прахови частици, но трябва да се цели намаляването на превишенията. Бейхан Хасанов, бивш шеф на комисията „Опазване и възпроизводство на околната среда”: Замърсяването е от промишлените зони Замърсяването в централните градски части на Варна е следствие от преноса на въздушни маси от промишлените зони на града. Не случайно едни от най-честите сигнали на зеления телефон в РИОСВ са именно от замърсявания от ТЕЦ "Варна". Това са външни източници и РИОСВ трябва да предприемат мерки за ограничаването им. По отношение на автомобилния поток, който постоянно се увеличава, мерки трябва да вземат отдел "Екологичен контрол" в общината и КАТ. Свилена Велчева  /Морски
18.04.2008 г., с. 3 Земята край „Трифон Зарезан" пак се цепи „Геозащита" иска да бъдат прекъснати водата и токът СВЛАЧИЩЕТО до ресторант "Трифон Зарезан" се активизира с нова сила. Това алармира „Геозащита" - Варна, в писмо до Министерството на регионалното развитие и благоустройството и до община Варна. „Отправили сме предложение да бъдат прекъснати електрозахранването и водата в района^ каза управителят на дружеството Йордан Йорданов. Според нас операторите трябва да си преместят комуникационните трасета." По думите му това се налага заради промяна в динамиката на процесите от началото на април. В различните зони дълбочината на процепите е между 50 до 80 см, но на места достига 2 м. „На паркинга при главния свлачищен отстъп пораженията се разрастват в посока към Варна", уточни Йорданов. Наблюденията сочат, че пораженията се разрастват от началото на годината с 4-5 дка. Средната скорост е 1 мм на ден, но в по-активни периоди като този сега се стига и до 3 мм дневно, каза Йорданов. Първоначално земята в района тръгна към морето през 2001 г., теренът е бил укрепен частично, но процесите не бяха овладени и с годините скатът бавно потъва. Според старите данни разместването на пластовете се развива на дълбочина 40 метра. Видимата част на свлачището вече надвишава 35 дка. Най-критичен е пролетният сезон поради обилните валежи. Според специалистите на „Геозащита" тялото на свлачището на "Трифон Зарезан" е съставено предимно от пясъци, подпочвената влага се оттича и затова то се движи сравнително бавно. По тази причина специалистите не очакват катастрофален ефект подобно на Кабакум и сп. "Панорама", където свлачищните пластове редуват пясък и глина. Затова пък при „Трифон Зарезан" има друг проблем - валът, който е в най-ниската част на ската и при определени условия би уравновесил процесите, е навътре в морето. „Вълните периодично го отмиват и това провокира нови свличания, тъй като няма какво са подпре приплъзването", обобщи Йорданов. Всички живеещи в района са предупредени за опасността от свличане на земната маса, коментира кметът Кирил Йорданов. Според него приоритети на администрацията е да евакуира хората при нужда. Той пое ангажимент да се организират нови срещи със собствениците на имоти в района. Администрацията ще настоява пред тях да допуснат геолози и експерти за нови замервания в имотите, тъй като това е една от пречките пред специалистите на „Геозащита". „Собствениците засега подценяват опасността, а когато решат да ни допуснат, обикновено е вече твърде късно", сочи опитът на Йордан Йорданов. Той уточни, че нови сондажи трябва да се правят със специализирана техника, а не просто с мониторинг на процесите. Едва след нови проучвания може да се мисли за спешен проект за аварийни действия. Проектът за укрепване на ската, при което пътят да бъде запазен, е разработен от варненските специалисти на „Геозащита" в края на 2005 г. Тогава не се намери финансиране и за съжаление той вече е неприложим. „Сега процесите са динамични, ситуацията се променя и проектирането трябва да е близко по дата с реалните строителни дейности по укрепването", коментира управителят на „Геозащита". Според програмата на правителството обаче укрепване на терена на „Трифон Зарезан" не се предвижда до лятото на идната година. Другите две активни свлачищни огнища са на сп. „Панорама" и в района на ваканционния клуб „Слънчев ден". Земните маси там ще бъдат укрепени до началото на активния туристически сезон, предполагат специалистите от геозащита. Гинка Христова
В местността Трифон Зарезан край курорта Златни пясъци се е активизирало отново и на места пропадането е почти 2 метра. Заради опасността живеещите в района може да бъдат евакуирани /Морски__18.04.2008_г.,_с._3_В_СОУ_„П._Яворов"_е_открит_ремонтиран_басейн'>/Морски
18.04.2008 г., с. 3 В СОУ „П. Яворов" е открит ремонтиран басейн Първият училищен басейн във варненското СОУ "П. Яворов" отвори врати след 14-годишно прекъсване. На откриването в сряда се представиха и шампионките на страната ни по синхронно плуване от детския клуб „Аква спорт". Ремонтът се финансира от общината със 700 хил. лв. Годишната му издръжка ще струва около 350 хил. лв. Още 4 детски градини във Варна ще имат басейни до края на годината. Общината ще възложи проектиране на плувен комплекс в район „Младост" до магазина на „Кауфланд". Ремонт предстои и на плувната база на Военноморското училище. /Морски
18.04.2008 г., с. 4 Общината проектира пътища за над 1.525 млн. лв. Ще се ремонтират кръстовища, тротоари и подлези ПРОЕКТАНТИ за важни инфраструктурни проекти ще бъдат избрани от община Варна чрез обявяване на конкурси за възлагане на обществени поръчки. Обектите са разделени в 23 обособени позиции. Според обявлението в Агенцията за обществени поръчки предмет на откритата процедура е избор на изпълнители за изработка технически проекти за реконструкция на кръстовища, улици и други обекти от градската инфраструктура. Прогнозни стойности не са посочени, но според параметрите на бюджета за тази година подобни дейности ще струват на общината общо 1.525 900 млн. лв. Крайната дата за проектирането за всички обособени позиции е 31 декември, но за по-спешните ще бъдат определени изпълнители още този месец. Приоритетни са онези, които биха допринесли съществено за облекчаване на пътния трафик. Целта е работата по реализацията им да приключи в края на годината. Изместването на жп линията заради разширението на ул. "Девня" в района на старата фабрика „Христо Ботев" е един от обектите, включени в поръчката. Ще се проектира реконструкция на кръстовището на ул. „Ян Палах" в района на пробива на бул. "Левски". Второ платно на бул. "Република", в участъка от бул. "Вл. Варненчик" - ул. "Девня". Разширени и реконструирани ще бъдат и улиците "Петко Стайнов", "Генерал Колев", "Царевец". Изграждащото се в момента второ платно на бул. "Христо Смирненски" ще бъде продължено до кръстовището с бул., Дар Освободител". Разделителна лента ще бъде изградена по бул. "3 март". Ще се проектира и изграждането на пътен възел на автомагистрала "Хемус" и ул. "Атанас Москов". Там ще бъдат вдигнати 200 м рампи, които да отвеждат транзитния поток още от магистралата. Сериозни ремонти ще текат и по булевард "Княз Борис" между хотел „Черно море" и Икономическия университет, както и по бул. "Сливница". За тях от проектантите обаче ще се изисква да посочат и алтернативи за реорганизация на движението до реализацията новото трасе. В този участък ще бъдат изградени и тротоарни рампи за инвалиди. Нова организация за еднопосочно движение ще се търси и по трасето бул. "Приморски" - ул. "Климент" - ул. "М. Колони". В поръчката са включени и два паркинга - до Двореца на културата и спорта и до плувния комплекс „Приморски". Освен това ще се възложи проектиране и укрепване на няколко свлачища на улиците -"Найчо Цанов", "Кирил и Методий", "Искър". Предстои да се подготви и задание за подпорна стена до бл.54 в квартал "Вл. Варненчик". Общината ще събира оферти до 2 юни, документите на кандидатите ще бъдат отворени на следващия ден. Гаранцията за участие в откритата процедура е определена в размер до 0.5 % от стойността на всяка обособена позиция. /Морски__18.04.2008_г.,_с._4'>Гинка Христова /Морски
18.04.2008 г., с. 4 Приключва работата по четири важни трасета След месец ще бъде отворен за движение бул. „Хр. Смирненски" w района на "Мол Варна", където се изгражда второ платно за движение. В същия срок ще завърши ремонтът на бул. „Република". Проходима е отсечката за местността Горна Трака. До 25 април се очаква да приключи рехабилитацията на пътната отсечка от кв. Виница до курорта Св. Константин и Елена. Ремонтните работи там започнаха през ноември със средства от Предприятието за управление на дейностите по опазване на околната среда (ПУДООС) съвместно с община Варна. Изпълнител е „Транстрой-Бургас", а подизпълнители са ВиК - Варна, и "Стимекс". Трасето от около 1.5 км беше затваряно поетапно. В района обаче живеят около 3 хил. семейства, които протестират, че е прекъснат пътя до домовете им. В зимните месеци те ползваха обходни маршрути с дължина около 20 км, за да се придвижат до дома и към града. За времето на ремонта бе преустановено и движението на градския транспорт. /Морски
18.04.2008 г., с. 5 Кметството ще строи нова зеленчукова борса Подмяната на главния водопровод ще струва €21 млн. КМЕТСТВОТО в Бургас започна почистване на терена, върху който се намираше старото градско тържище за плодове и зеленчуци. Акцията е част от тазгодишното мащабно пролетно почистване. Събирането и извозването на трупания с години боклук започна в началото на април. „Двадесет човека са ангажирани с ръчна обработка на отпадъците и струпването им в купчини. Пет камиона правят към сметището в Братово общо 20 курса на ден, като при всеки курс изнасят по 8 кубика отпадъци", съобщи директорът на общинската дирекция „Екология" Павлин Михов. Работата по почистването вероятно ще продължи и следващата седмица. "Не мога да се ангажирам с конкретни дати, смятам, че в рамките на десет дни ще се справим, въпреки че това е ориентировъчен срок", допълни той. Според Михов по-тежката част от работата е извършена. Изринати са отпадъците от жп линията и канавката край нея. Разчистването на зеленчуковата борса започна заради реконструкция на главния водопровод, който преминава по улица "Одрин". Цялостната подмяна на съоръжението ще бъде извършена с пари, отпуснати по проект от Европейската банка за възстановяване и развитие и програма ИСПА на ЕС. Финансирането е в рамките на 21 млн. евро. Договорът беше подписан на 8 юни 2005 г. Четиридесет и девет процента от парите по програмата се отпускат безвъзмездно, а 51% ще са заем от ЕБВР. ВиК - Бургас, е първото водоснабдително дружество в страната, което е бенефициент на подобен проект. Изпълнители са "Алпине бау" и "Водоканалстрой"- Бургас Още в средата на януари от ВиК напомниха на общината, че до 15 февруари мястото трябва да бъде освободено, а на свой ред кметството връчи предизвестие за прекратяване на договорите с наемателя на тържището - ЕТ "Нели-Иван Сарафов". Отсрочката за търговците беше до 31 март. От общината им осигуриха и временни помещения на място, близо до старото тържище, докато се построи и новата зеленчукова борса. „Тя ще бъде изградена по европейски модел, като проектът ще бъде заимствай от европейски град с мащабите на Бургас. Според първоначалните планове борсата ще бъде разположена върху 10 декара общинска земя на улица "Крайезерна", в близост до сегашното тържище", обяви кметът Димитър Николов. Оценката на терена е 316 000 лева, той ще влезе в активите" на "Бургаски пазари" и ще представлява апортната вноска на общината в новото предприятие. Освен това бюджетът ще осигури още 2 млн. лв. за строежа на новата борса, която трябва да е готова до лятото.
„Разделихме Бургас на пет района, които предоставихме на пет различни фирми, за да има конкуренция помежду им. Договорите с изпълнителите са едногодишни. Идеята ни е да видим как работят в рамките на една година и след това да си направим изводи за качеството, преди да предприемем по-дълъг договор. Единствено фирма "Виастрой" с управител бившият зам.-кмет по финанси Васил Караманов обжалва процедурата ни и сега чакаме решението на Комисията по защита на конкуренцията. Затова в момента нямаме право да възлагаме ремонта на улиците", каза още Марков. Фирма „Виастрой" асфалтираше пътните настилки в Бургас при управлението на бившия кмет Йоан Костадинов. Тя поддържаше улиците в централната градска част и комплекс "Възраждане". "Аз лично смятам, че е цинично да се опитваш да забавиш цяла една община да поправи щетите, които на практика сам си нанесъл. Това е същата фирма, след която търсихме с металотърсач отводнителните шахти, защото бяха под асфалта", допълни Марков. Той обаче не прогнозира колко ще се забави решението на КЗК. Очакванията му са, че реално подмяната на пътната настилка на града може да започне след 10-15 дни. Една от фирмите, която е спечелила конкурса за ремонт на пътищата в централната градска част, предлага на добра воля да започне да полага асфалт по най-тежките места. Всички изпълнители имат готовност да работят през нощта, както и през почивните дни, за да не натоварват още повече автомобилния трафик. Тази година бюджетът на общината е отделил 9 млн. лв. за обновяване на пътната настилка. Сумата е рекордна за Бургас.„Преасфалтирането на улиците няма е да просто кърпеж на дупки, които след няколко месеца да се отворят и пак да ги пълним. Напротив, твърдо сме решили да правим по-сериозни ремонти, които да издържат няколко години", заяви още Марков. Според него рехабилитацията на пътната мрежа в града трябва да е приключила в началото на юни. Силвия Шатърова /Морски
18.04.2008 г., с. 5 Гръцка фондация обновява църкви в Несебър Мащабен проект за реставриране на девет от единайсетте средновековни църкви и включването им в общ туристически маршрут започна в Несебър. Освен че ще бъдат консервирани, ценните паметници ще станат достъпни и за хората в неравностойно положение. „След адаптиране на архитектурната среда ще преведем историческата стойност на паметниците на разбираем език", каза при представянето на проекта Христина Станева, председател на Българския национален комитет на ИКОМОС (Международен съвет за паметниците на културата и забележителните места). Седем от средновековните храмове са в много тежко състояние и се нуждаят от сериозна реконструкция и укрепване. Голяма част от стенописите в тях също ще бъдат реставрирани. Амбициозният проект „Консервация на средновековни църкви в Несебър" беше представен в Археологическия музей в града в присъствието на експерти от гръцката фондация „А. Г. Левентис", която финансира начинанието. /Морски
18.04.2008 г., с. 7 Планове за хипермаркет „БауМакс" и в Бургас Австрийската верига за строителни материали „БауМакс" (ВаиМах) планира изграждането на хипермаркет 6 Бургас до края на 2009 г., съобщиха от компанията. В момента компанията има магазин 6 Пловдив и предстои откриването на такъв и в Стара Загора. Плановете й са до 2015 г. да бъдат изградени общо 20 обекта в големите и средно големите градове в страната. „БауМакс" е поредната австрийска компания, която навлиза сериозно в страните от Централна и Източна Европа. В този регион австрийските компании генерират около половината от приходите си. /Морски
18.04.2008 г., с. 7 Възрожденски комплекс до Варна ДО КРАЯ на годината трябва да завърши строителството на етнографски комплекс "Чанове 1" в аксаковското село Долище, съобщи Веселина Савова, управител на "Геоинформ" ООД - Варна, инвеститор в обекта. Проектът се реализира в живописна местност до р. Долище и до едноименния природен резерват, на около 18 км северно от Варна. Върху парцел от 3000 кв.м се изграждат осем къщи в типичен възрожденски стил - на две нива, с издадена тераса на второто, дървени парапети и греди. На първия етаж са разположени кухня, трапезария, хол с камина и покрита веранда, а на втория -три спални. Всяка от постройките е с разгъната застроена площ от 150 кв.м и собствен двор. За оформяне на фасадите освен дърво ще се използват и облицовки от камък и бяла мазилка. Не само външният, и вътрешният интериор може да бъде решен в старобългарски стил. Предлагат се няколко варианта за обзавеждане, от които бъдещите собственици могат да се възползват, заяви Савова. Цената на всяка къща е около 120 000 евро, като в момента са капарирани две от тях от български купувачи. Проектант на комплекса е арх. Росица Буцева, а изпълнител - "Строителни монтажи" ООД.
Каталог: press -> April 2008 press -> Тема: здравеопазване press -> Обществени и политически нагласи октомври 2014 April 2008 -> 23 април 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура April 2008 -> 10 април 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура April 2008 -> Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали съдържание: В. Труд 1 В. Стандарт 10 В. Стандарт 20 April 2008 -> 21 април 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура April 2008 -> 01 април 2008 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали,архитектура April 2008 -> Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали съдържание: В. 24 часа 2 В. Сега 13 В. Земя 16 Изтегляне 1.58 Mb. Сподели с приятели:
|