(24 часа) И още: "свързани лица и фирми, които почти във всички случаи са печелили поръчките

Назначена е експертиза, която обаче се оказва непълна, и разслед­ването стига до задънена улица. На­мерени са нови експерти, но не и пари за хонорарите им.

"24 часа" се свърза с инж. Хри­стов за коментар. "Разследването и експертизата досега не са дали от­говор на основен въпрос - на какви цени е работено по участъците от пътя 111-208 и дали те са изгодни за държавата", коментира инж. Хри­стов. "В конкурсите участва винаги по една фирма, а всички спечелили поръчките дружества са свързани. Пътят, предвиден за ремонт, умиш­лено е раздробен на малки участъ­ци", допълва той.

По негови изчисления за ремонта на 49-те километра са платени 36 млн. лв., или по 700 хил. лв. на ки­лометър. Според инж. Христов за тези пари е можело да се направи рехабилитация на поне още толкова път.

"По това време за строителството на магистрала "Хемус" цените са 96 лв. на тон асфалтова смес, а на тези фирми са 186 лв. Основното в една рехабилитация на път е асфалтът -80 процента от цената", твърди инж. Христов. "Освен всичко друго на тях никога не са им били бавени плаща^ нията", допълва той.

Прокуратурата е разпоредила и цялостна проверка на пътния фонд за 2005 г. по повод одитни доклади на финансовата инспек­ция и Сметната палата. Тя трябва да изясни дали има данни за пре­стъпления при сключва­нето на договори за об­ществени поръчки и за наеми през 2005 г. Про­верката е извършена от ДАНС, но все още няма произнасяне на прокурора. Възможно е той да нареди на агентите да събират още информация.. Със сигурност прокуратурата не може да търси наказателна отговорност за участие на свързани фирми в поръчките.

Мая Желева притежава "Хидрострой" АД. Братът на Велико Желев - Иван, е бил в един период директор на компанията и член на борда, а името му излиза ка­то лице за контакти в обществени поръчки. През 2005 г. фирмата е собственост на "Виа-строй" и "Хидростройинвест". Зад първата стои Ангел Дерменджиев, а преди това дял в нея е имала и Желева. От начало­то на 2008 г. "Хидрострой" е изцяло на "Хидрострой-ин-вест", което през фирма "Мавели консулт" е еднолично на Мая Желева. Според фирмените регистри тя е в управата на 7 фирми и има дялове в 3.

На 4 декември 2006 г. регистрира транспортна компа­ния заедно с Иван Желев - "Екип М". "Хидрострой" има дялове в няколко пътни фирми и дори в компания за ох­ранителна дейност. Участва и в няколко обединения, сред които "Пътища Тракия", създадено през 2008 г. за­едно с "Холдинг Пътища", "Гранит 97" и АБ.

Някогашната общинска фирма "Инжстройинженеринг" ЕООД, Варна, е собственост на бившия съдружник на Велико Желев - Пламен Стилиянов. Той я прите­жава чрез фирма "Стили роуд". Самият Желев е бил управител на "Инжстройинженеринг" до октомври 2002 г.

През 2000 г. Стилиянов регистрира фирма "Стели роуд", на която Желев е управител. На тази позиция е до март 2003 г. 2 г. години по-късно двамата стават съ-цружници в "Скорпи-тур-97" ООД, а Желев прехвърля на Стилиянов фирмата си "Жевис-Велико Желев". По-късно в нея влиза като съдружник Мая Желева.

"Инжстройинженеринг" и "Хидрострой" имат общ бизнес с трета компания - "Пътища и мостове". Не­ин управител е Росен Колелиев, а собствеността е на "Пътища и пътни съоръжения", в която той има 32%, а останалите са на други физически лица.

"Инж­стройинженеринг" реги­стрират обединение "Пътно поддържане 2003". Управители са Колелиев, Стилиянов и Николай Пашов като представител на "Хидро­строй". Първите двама с Ангел Дерменджиев, който държи дял от "Хи­дрострой" до 2008 г. чрез "Виа строй", имат и друга фирма - "Пътно поддържане 2004" ООД. "Пътища и мостове" на Колелиев има обедине­ние с "Хидрострой" и от 2007 г. - "Пътно строителство”. Отделно двете са и в друго дреужество – „ Пътни строежи – Варна” . Колелиев и Стилияно са съдружници във „Варна строй 2004”.
Снимка на две колони – Като шеф на пътната агенция през октомври 2004 г. Велико Желев участва в отварянето на офертите в първия конкурс за винетките.
Снимка на една колона – Инж. Михаил Михов.
Снмка на две колони - Наследникът на Желев – Веселин Георгиев /вляво/, е подсъдим заради договори си фирмите на братята се.
Факсимиле на четири колони - Графиката показва как са свързани фамилиите към 2005 г.


09.02.2010 г., с.9
Оман задвижвал “Супер Боровец”
Оман задвижва проекта “Супер Боровец” на третата година от първата копка на проекта. Инвестицията ще е за 800 млн. евро, съобщи Ройтерс като цитира неназован държавен служител на Оман.

Проектът за ски центъра “Супер Боровец” ще бъде изграден от инвестиционния фонд на Оман State General Reserve Fund (SGRF) и подразделение на британската "Икуест". Оманците притежават 40% от акциите в бъдещия комплекс.

"Курортът, само на един час от летището в София, се очаква да бъде завършен през 2012", твърди източникът на Ройтерс, който бил запознат с проекта.

SGRF е инвестиционна компания на оманското правителство и се управлява от финансовия министър.

Компанията придоби контролиращ дял от “Икуест” в началото на 2009 година.

“Супер Боровец” предвижда разширяването на съществуващия курорт чрез построяването на нови хотели, нови ски писти, лифтови системи и свързана инфраструктура, поддържаща техника, както и на различни спортни и развлекателни съоръжения.

Първа копка на проекта бе направена през октомври 2007 г. в местността Пашeница в близост до Самоков. “Икуест” влезе в “Супер Боровец” по-рано същата година с покупката на 33,5% от "Рила Самоков 2004" - дружеството, което управлява проекта.


09.02.2010 г., с.12-13
Двама депутати, готови да ги проверяват
В първия работен ден от седмицата вчера със защитата си като народни представители се разделиха доброволно Емил Дмитров от ГЕРБ и Димчо Михалевски от БСП.

Първият още в събота заведе журналисти в горите край Етрополе, за да покаже къде са и в какво състояние заменени терени от "Фабрика Медикет", в която е участвал индиректно като акционер в друга фирма - "Симеон-2", преди да стане депутат. Поводът беше обвинение от бившия премиер Сергей Станишев, че именно Димитров е участвал в най-голямата замяна от последните 47 г. , за които според сегашния министър-председател Бойко Борисов България е заплашена от санкция от Брюксел до 1,5 млрд. лв.

"Последната крушка е на 15 км. Да виждате ски писти или плажове", попита Емил Димитров и обясни, че замяната е била с цел комасация на гори в Етрополския Балкан.

Още тогава той обеща да си свали доброволно имунитета и попита дали и други негови колеги ще имат доблестта да го сторят. Даде за пример бившия зам. строителен министър Димчо Михалевски, сега депутат от БСП.

"Престъпник ли е този, който е направил цената на един проект от 10 на 75 млн.", попита Димитров. Така се оскъпило строителството на водното огледало в Кърджали.

Вчера Димчо Михалевски също обяви, че хвърля имунитет и е готов да бъде проверяван за проекта.

- Отлично. Да не би цял живот да съм бил с имунитет!

- Защо се отказвате от него?

- Казахме, че от ГЕРБ идваме по нов начин, трябва и да го доказваме. След като има каквото и да е съмнение, свалям си имунитета, призовавам за разследване, за да излезем на чисто.

- Колко заменки имате?

- Бившият премиер Сергей Станишев каза, че имам най-голямата. И обвини, че е най-голямата далавера. Попита дали съм престъпник. Затова и веднага поканих всички публично да видят дали съм престъпник.

- Премиерът Бойко Борисов поиска ли ви обяснения?

- Чух се с него веднага, след като разбрах за изявлението на Станишев. Казах му, че нямам никакви притеснения. Независимо че не съм директен участник в тази замяна, аз я познавам и искам да заведа журналисти да видят къде са горите, какви са. Той подкрепи идеята и освен това даде разпореждане да се изсветли всичко, да се мине по всички замени в цяла България, не само от последния списък. Така ще се види къде са терените, кои са ги заменили, как изглеждат, сменен ли е статутът им - строи ли се или не.

- Затова ли обявихте, че ще финансирате тур с автобус по заменките?

- Идеята на премиера беше автобусът да бъде финансиран от партия ГЕРБ, защото тук се бие по нея и по премиера, а не по Емил Димитров. Аз обаче го помолих да поема финансирането и той се съгласи.

- Кога ще тръгне този автобус и къде ще са първите му спирки?

- В сряда или четвъртък - вади се пълният списък и се тръгва. Най-вероятно ще се почне от морето, където имаше най-много коментари по заменените терени.

- Престъпление ли са заменките? От една страна, вие внесохте забраната за смяна на предназначението на заменените гори, а от друга, сте участник в тях, макар и косвено.

- Де юре не са престъпление. Но ако са в съответствие със закона. Той е предвиждал тази възможност точно за комасация на горски масиви. Друг е въпросът, че бяха използвани и с престъпни намерения. Точно затова и беше общественият отзвук и сега Европа ни пита дали сме давали държавна помощ.

- Излиза, че според вас заменките не трябва да се поставят под общ знаменател. Т.е. има и престъпления, но има и добри.

- По всяка заменка първо трябва да се гледа дали е законова и след това дали е целесъобразна.

- Но те всички ще излязат законни, след като има такава процедура.

- Това си го проверява прокуратурата, на този етап не мога да коментирам дали всички са законни. Но със сигурност повечето не са целесъобразни.

- Имате ли данни за особено фрапиращи случаи?

- Вие изнесохте доста данни за това. Целта на обиколката е именно да се види на място кои и колко са фрапиращи. Спомням си за един случай за рибното пристанище "Траката" край Варна, който възбуди голям обществен интерес.

- Но това са случаи, които са известни. Какво ново ще научим?

- Не е имало поглед върху всички случаи. Вадеха се отделни замени и тази с горите в Етрополе го потвърждава. Прави се, за да се преследват определени цели. По същия начин както беше с досиетата. Те също се вадеха селекционно. Когато се отвориха всички, вече никой не може да ги използва. Именно това е и целта сега. Всичко да излезе на светло и на място журналистите да преценят къде има целесъобразност и къде не.

- Защо нападнахте бившия премиер Сергей Станишев за една от заменките край Бяла. Все пак в нея брат му е само архитект, но не и собственик.

- Не го нападам. Просто коментирам случай, който е доста показателен. Там също се заменят не по-малко гори, отколкото в Етрополе, само че са на брега на морето и мисля, че попадат в зона "Натура". Да, брат му юридически не е свързан със собственост във фирмата и никой не го твърди и не може да го докаже на този етап. Но нали Станишев говори за морал? Трябва да имаме еднакъв стандарт. Затова попитах и дали бившият зам. строителен министър Димчо Михалевски е престъпник заради оскъпяването на проекта за водно огледало на Кърджали.

- БСП ли обвинявате, че стои зад атаката?

- Да, самият лидер я направи.

- Трябва ли да бъдат ревизирани заменките?

- Категорично.

- Какво означава това - да бъдат развалени ли?

- Коментарите на юристите са, че трудно биха могли да бъдат развалени. Но така или иначе трябва да се търси изход от ситуацията.

- И какво е решението, за да не плаща България милиони санкции на Брюксел? Утре (бел. ред. - днес)премиерът свиква Съвета за национална сигурност, за да обсъжда варианти.
- Нека да видим с какво решение ще излезе съветът. Трябва да се формулира отговор пред Брюксел, така че да не загуби пари България, но в същото време и да не се прикриват престъпления, ако има такива. Възможно е да има и законодателни решения, ако се налагат.

- Кой вариант е най-реалистичен - да се върнат разликите между пазарните цени и оценките на горите?

- Може би това е вариант - доплащане до пазарната цена. Друг е въпросът, че веднага ще възникне съмнение, че се узаконява това, което се е случило. Но не съм юрист и не мога да бъда категоричен дали това е най-доброто решение. Всичко трябва да се прецени много трезво и внимателно. Всяка погрешна стъпка може да доведе до по-големи проблеми.

- Как се прави заменка? Вие занесохте ли листче с резолюция от някого “отгоре”, за да бъде одобрена?

- Вече уточних, че не съм участвал лично в заменката, а само съм бил акционер в дружество, което е акционер във фирмата, извършила заменката.

- Добре, но не ви ли разказаха как е станала?

- Това, което знам и е видно от документите, е, че заявката да се комасират гори чрез замяна е от 2006 г. А е финализирана с последните. Стояла е над 3 г. за разлика от други, които са вкарвани и одобрявани веднага. Гората си е гора, докато не си смени предназначението. Веднага с идванетоси на власт ГЕРБ гласува забрана за смяна на предназначението. Аз бях един от вносителите. Възможно е и затова да ме атакуват.

- Как си обяснявате, че името ви се замесва в скандали - около закона за лова, за идеята ви за либерализиране на тютюнопушенето, за заменките. Защо съмненията за конфликт на интереси са толкова големи?

- Ако човек не се занимава с нищо, сигурно няма да го коментират никога. След като имам предложения по закона за лова, е нормално тези, които по някаква причина не им харесва, да опонират и да търсят начин за дискредитиране. Относно либерализацията на забраната за тютюнопушене нали не мислите, че е сериозно да лобирам за големи международни компании, при положение че пазарът у нас е толкова малък. Всъщност, да, лобирам, но за българския туризъм и собственици на семейни заведения. Не искам те да фалират.

ТИХОМИР ТОНЧЕВ
Снимка на три колони без текст


09.02.2010 г., с.13
Димчо Михалевски: Отказвам имунитета - ще си браня името
- Г-н Михалевски, какво ви провокира да се откажете от депутатския си имунитет?

- Искам да започна с това, че доброволното отказване на народен представител от имунитет не е разписана процедура и в известен смисъл е правен прецедент. Направих го с ясното съзнание да си осигуря възможност чрез молба до главния прокурор да провери този инвестиционен проект - "Водното огледало", за който моят колега Емил Димитров ме обвини, че има злоупотреби. Отказването от имунитет е начинът да защитя доброто си име и достойнството. Аз съм народен представител на един голям район - Смолянския, но представлявам също и Кърджали, с който съм свързан. Тази политическа димка за водното огледало вече няколко месеца беше употребявана нееднократно и от висши представители на Министерския съвет, както от други народни представители, не само от г-н Димитров. Още повече че това е опит от негова страна да измести акцента. Ние цитирахме името на г-н Димитров като един от хората, свързани с извършените заменки, без да сме го обвинили, че той върши някакво престъпление. Докато той си позволи обратната теза и спрямо мен, и към бившия премиер Станишев.

- И в момента прокуратурата се занимава с водното огледало...

- Да, тя се занимава. Но тъй като никой не се е обръщал към мене по никакъв повод, искам да помоля главния прокурор да провери и моето лично участие като зам.-министър, като длъжностно лице, защото всичко, правено по този проект, е законосъобразно, по най-ефективния начин. Искам българската прокуратура като авторитетна правоохранителна организация да може да излезе със становище и да прекрати опитите да се ползват такива политически дъвки.

- Това значи ли, че нямате притеснение да бъдете проверен?

- Нямам притеснения. Напротив - това е един проект, доказал своето отношение спрямо сигурността на града, на пътните и жп мостовете в района. Доказал е своето огромно екологично значение за Кърджали, защото клоаката, която беше в центъра на града с 14 колектора, вече е премахната. Проектът е доказал и финансовата си ефективност, колкото и на някого това да се струва странно, но само повишението на стойността на държавните и общинските имоти е два пъти по-голяма от стойността на направената инвестиция.

- Защо тогава се размахва като спорен обект?

- Този въпрос е към тези, които го размахват, защото те не знаят за какво става дума. За сравнение ще кажа, че обемът строителни работи, свършен по втория договор 2007-2008 г., сравнен с първия, е поне 4,5-5 пъти по-голям. Не искам да коментирам ценовите условия. Те са коренно различни от 2000-2001 г. към 2008 г. и са несравними. Аз съм човек в активна възраст, който трябва да защитава своите позиции и който държи на доброто си име. Всичко това трябва да бъде прекратено и това е най-прекият път.

- Обектът беше проверяван от полицията и прокуратурата в Кърджали, а после беше прехвърлен в София. Защо още няма резултат?

- Това е сложно инженерно съоръжение и на колегите им е необходимо повече време.

- А дали проверката срещу вас ще ускори приключването на цялата проверка на водното огледало?

- Проверките, които се правят, предполагам ще завършат по най-бързия начин. Аз като народен представител съм заинтересован от това. Защото не може който и да е наш политически опонент или конкурент да изказва неистини. Ние не сме обвинили никого в престъпление, а те си го позволяват, което е неприемливо за нас.

По думите му британските предприемачи вече са в преговори с общината в Стара Загора, а правителството ни ще ги подкрепи да си намерят подходящ терен.

Борисов обясни, че електромобилите ще возят по 4-ма души, а батериите им ще издържат от 300 до 600 км. Максималната им скорост ще бъде 110 км в час. „В момента ги сглобяват ръчно и излизат с около 2000 евро по-скъпо, но считат, че чрез инвестицията и развитието на пазара ще бъдат абсолютно поносими и за българите", добави премиерът.

Българският търговски представител във Великобритания Пламен Димитров, който работи по проекта от 2008 г., обясни, че става дума за дългосрочна инвестиция. Тя ще бъде на три етапа, като се предвижда да започне производството и на двуместни спортни автомобили, лекотоварни коли и автобуси за градския транспорт. Международният фонд Quorus Ventures имал вече договори с около 150 дилъри в цял свят за дистрибуция на новия автомобил, както и заявки за 8000 от новите коли.

Британските инвеститори се ангажират да осигурят и допълнителната инфраструктура за поддръжка на новите екологични возила. Това включва и производството на акумулатори за тях.

Работното име на новата кола е ZCV-4. Тестовете за нея са показали, че има много по-добри показатели от някои от лидерите в тази нова технология като Toyota Prius.

Българската делегация се срещна с представители на опозиционната Консервативна партия. „За нас е важно, че и двете водещи партии тук ще работят с правителството ни, независимо как ще се развият изборите след 12 седмици. По темата България ще има приемственост", е впечатлението на Борисов.

По думите му външният министър в сянка на консерваторите Уилям Хейг буквално му казал: „Ще питаме, защото вие много по-добре знаете и за Русия, и за Балканите, и сте много по-информирани и за енергийнните проекти, и по линия на Турция."

Знаете, че Великобритания подкрепя членството на Анкара за ЕС, а ние с турския премиер изградихме много добри връзки и контакти, подчерта премиерът. Той спази обещанието си пред Реджеп Ердоган и лобира за по-скорошното реализиране на проекта „Набуко". Очакванията му са към групата за натиск в Европа по въпроса да се включи и британският премиер Гордън Браун.

Вицепремиерът Цветан Цветанов се срещна с британските си колеги и коментира, че най-важното от разговорите е да се върне доверието в службите ни. Това, което вълнува британските ни партньори, а и ЕС, е да противодействаме реално на трафика на наркотици през балканския път, трафика на хора и всичко свързано с киберпрестъпленията и фалшивите кредитни карти, неутрализиране на контрабандата, която влияе и на Великобритания, каза МВР шефът. По думите му директорите на специалните ни служби са получили кредит на доверие от британските си партньори.

Разследването на убийството на писателя Георги Марков не е било повдигано по време на разговорите. Преди дни британските медии съобщиха, че има напредък по разплитане на случая, след като представители на Скотланд ярд са получили достъп до архивите на българското разузнаване.

Външният министър Николай Младенов, който придружава премиера, имаше за задача да разсее съмненията към българските работници на Острова. Той получи уверение от колегата си Дейвид Милибанд, че темата няма да присъства в предизборната кампания във Великобритания. Ограниченията за нашенци са до края на 2011 г

Червеният избраник Димчо Михалевски пък се отказа от имунитета си след призив на Емил Дими­тров. Той е пуснал и молба до главния прокурор Борис Велчев за проверка на про­екта "Корекция на река Арда" в района на Кърджа­ли. Периодът на проверка­та касае времето, когато Михалевски беше зам.-ми­нистър на регионалното раз­витие. Основното обвинение е, че проектът първоначал­но е бил обявен на цена от 10 млн. лв., а впоследствие е струвал 70 млн. лв.

Голяма верига хранителни магазини е проявила инте­рес към една от сградите на БАН. Това заяви вчера председателят на Общото събрание на академията Стефан Воденичаров след среща с депутати от БСП в парламента. През януари в БАН е постъпило писмо от голямата търговска верига „Кауфланд", в което от фир­мата са заявили интерес към закупуване на терен на ул. „Шипченски проход" 67 в София, като в сградата в момента се помещава Ин­ститутът по металознание. фирмата е поискала да по­строи нов търговски обект от веригата там.

SGRF е инвестиционното звено на оманското прави­телство и се ръководи от финансовото министерство на страната. В началото на 2009 г. фондът придоби контролния пакет на Equest, припомня Ройтерс.

Очакванията са „Супер Боровец" да се превърне в модерна световна дестина-ция за зимен туризъм. Про­ектът включва изграждане­то на нови писти и лифтови съоръжения, нови хотели, апартаменти комплекси, за­ведения. Строителството започна в края на 2007 г.


09. 02. 2010 г., с.6-7
Държавата да приключва оргията с бизнеса
Най-добре е да приготвим онези 55 млн. евро глоба за неправомерна държавна помощ, които главна дирек­ция „Конкуренция" ни налага заради заменките на гори. . Пък после може да пригот­вим и останалите до 1,5 млрд. евро. Едва ли е по силите на закърнелите мозъци в съдеб­ната ни система да докажат, че заменките на гори са престъпление на "отделни държавни чиновници", а не държавна помощ. Тази цифра е жива илюстра­ция за реалната стойност на изсичаната безразборно и безнаказано българска гора. ЕК обаче е прагматична. Тя не се интересува от еколо­гичния аспект на далаверата с горите ни, а от казуса с при­вилегиите за едни бизнеси и бизнесмени, обогатили се за сметка на националното ни богатство. Защото облагоде­телстваните изкривяват паза­ра. Създават нелоялна конку­ренция, изкуствени монополи и като цяло правят живо­та на всички останали доста по-труден от обичайното. Да не говорим, че веднъж око­пали се във властта, въпрос­ните държавно-частни биз­нес хибриди не допускат пиле да прехвръкне над „пазарни­те" им ниши. Камо ли конку­ренция.

Вчера сутринта един депутат от ГЕРБ вече се отказа от имунитета си заради замен-ки в Етрополския Балкан. „Узаконени" от кабинета "Станишев". Няма да питаме как така приближеният биз­несмен до предишния каби­нет е станал депутат от ГЕРБ, защото механизмът за влиза­не в политиката винаги е един и същи - парите. Изоб­що не искаме да слушаме, че е взел над 1000 дка гори, за да си окрупни бизнеса по ус­тановения ред. Защото "уста­новеният ред" очевидно е обслужвал само "нашите момчета", които е трябвало да връщат пари на тези, които са им давали възможност за заменките. От спазване на "установения ред" човек може само да се изгърби от работа. Пари у нас се правят от политика - вижте ги само какви опърпани гащници бяха и в какви хора ги превърна властта. Олигархията, богатството, както и достъпът до обилен и безплатен секс са възможни само под чадъра на властта. Така че въпросният депутат и хибрид между бизнес и по­литика ни е до болка ясен. Не БСП, а ГЕРБ идваше на власт миналото лято, така че мо­тивът му е плосък и елементарен. Нагушва се от БСП и тича при ГЕРБ да си спасява кожата. Сефте комендантски! Смешният му плач, че бил обявен набързо и неправо­мерно за престъпник, пък направо ни остьрга музикал­ния слух. Горкият той! Колко туби гориво изхаби само в безсмислени екскурзии на журналисти из ловните му полета в Етрополския Бал­кан. Така и не схванахме цел­та на тази пиар акция. Но пък чухме доста добре, че според въпросния депутат самият премиер Бойко Борисов му предложил тези журналисти­чески воаяжи да бъдат пла­тени от сметката на партия ГЕРБ!!! Каквото и да означа­ва това. Искрено се надява­ме да е някакъв нелеп лапсус, иначе...