Отчет за приходите и разходите на пътнически превози, обект на зоу 64 11. Отчет за финансовото състояние на „бдж пътнически превози еоод 67



страница19/20
Дата03.02.2017
Размер2.73 Mb.
#14147
ТипОтчет
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20

Финансови приходи/разходи


С решение на Съвета на директорите на „Холдинг БДЖ” ЕАД по т.13 на Протокол 57/ от 25.02.2014 г. за поемане на задължения за изплащане на задължения към кредитори, които са използвани за финансиране на 100% на дейността по превоз на пътници на „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД са прехвърлени главници в размер на 92 297 194,53 лева, от които 27 600 347,41 лева краткосрочна част и 64 696 847,12 лева дългосрочна част, както и дължими суми по лихви в размер на 8 619 936,10 лева.

През 2013 г. са отчетени 12 144 хил. лева разходи за лихви по задължения към кредитори, с 830 хил. лева повече от отчетените през 2012 г.; отрицателни разлики от промяна на валутни курсове 10 хил. лева, със 107 хил. лева по-малко от предходната година и други разходи по финансови операции в размер на 180 хил. лева с 13 хил. лева повече от 2012 г.

Отчетените разходи за лихви включват:


  • Лихви по заем към KFW 85% – 2 092 хил. лева;

  • Лихви по заем към KFW 15% – 1 181 хил. лева;

  • Лихви по заем към KFW инвестиции – 4 778 хил. лева;

  • Наказателна лихва по заем – 186 хил. лева;

  • Лихви за забава по заем – 65 хил. лева;

  • Лихви по заем ПИБ – 1 788 хил. лева;

  • Лихви EUROFIMA 1 – 696 хил. лева;

  • Лихви EUROFIMA 2 – 1 358 хил. лева;

Отчетените финансови приходи са 17 хил. лева със 114 хил. лева по-малко от 2012 г. Държат се предимно на отчетените по-малко положителни разлики от промяна на валутните курсове.
    1. Финансов резултат


Финансовият резултат на „БДЖ – Пътнически превози” ЕООД за 12-те месеца на 2013 г. е загуба в размер на 12 364 хил. лева, при отчетена печалба от 1 983 хил. лева за 12-те месеца на 2012 година. В отчетената печалба за 2012 г. са включени нетните приходи от сделката с „БДЖ – Товарни превози” ЕООД в размер на 7 616 хил. лева.
    1. Отчет за приходите и разходите на пътнически превози, обект на ЗОУ


Отчетените нетни приходи от дейността пътнически превози, обект на ЗОУ за 12-те месеца на 2013 г. по отчет са 47 607 хил. лева, разходите за основна дейност са 249 241 хил. лева и формирания недостиг на средства е 201 634 хил. лева.

За покриване на разликата между направените разходи и реализираните приходи за 12-те месеца на 2013 г. са осчетоводени средства като финансирания за текуща дейност в размер на 170 000 хил. лева и 20 156 хил. лева компенсации за превози с намаление. Субсидията изцяло се отнася за покриване на недостига на превозите обект на ЗОУ, а компенсацията според броя на пътуванията. За превозите на ЗОУ компенсацията за периода е 15 678 хил. лева без ДДС и застраховка. След отразяване на «други приходи» в размер на 15 210 хил. лева, финансови приходи от 4 хил. лева и суми с корективен характер в размер на -2 801 хил. лева, финансовият резултат от дейност пътнически превози, обект на ЗОУ за 12-те месеца на 2013 г. е печалба в размер на 2 259 хил. лева.



хил. лева

Държавно участие

Закон за ДБ

Отчет

% Изпълнение

 

2012 г.

2012 г.

Субсидии за пътнически превози, обект на ЗОУ

170 000

170 000

100,00%

Компенсации

22 000

20 156

91,62%

Капиталов трансфер

20 000

20 000

100,00%

ОБЩО

212 000

210 156

99,13%

От представената по-горе таблица е видно, че средствата, които са усвоени за 12-те месеца на 2013 г. представляват 99,13 % от общо приетите със закона за държавния бюджет за 2013 г.



Отчет за приходите и разходите на пътнически превози, обект на ЗОУ за 2013 г.

 

пътнически превози обект на ЗОУ

изменение

ПОКАЗАТЕЛИ

2013 г.

2012 г.

2013/2012

Нетни приходи от продажби

47 607

47 803

(196)













Разходи за основна дейност

249 241

234 328

14 913

Разходи за дейността

131 319

125 098

6 221

материали

6 495

4 963

1 532

горива

9 424

10 876

(1 452)

ел. енергия

22 441

14 273

8 168

топлоенергия

353

349

4

външни услуги

22 937

25 903

(2 966)

наем подвижен състав

744

794

(50)

осигуряване на тяга

442

1 163

(721)

заплати

48 145

46 910

1 235

социални осигуровки

14 361

14 279

82

други разходи

7 163

7 545

(382)

амортизации

75 851

70 572

5 279

инфраструктурни такси

30 128

27 201

2 927

финансови разходи

11 943

11 457

486

Печалба (загуба)от основна дейност

(201 634)

(186 525)

(15 109)

отпуснати субсидии от ДБ нето

170 000

170 000

-

отпуснати компенсация от ДБ нето

15 678

15 716

(38)

други приходи

15 410

2 959

12 451

суми с корективен характер

(2 801)

(1 283)

(1 518)

Печалба (загуба) преди финансови и извънредни разходи

2 255

3 433

(1 178)

финансови приходи

4

5

(1)

извънредни приходи /разходи нето

-

-

-

Счетоводна печалба (загуба)

2 259

3 438

(1 179)

данъци

 

-

-

Печалба (загуба)

2 259

3 438

(1 179)

Структурата на разходите за дейността на пътнически превози, обект на ЗОУ е следната:

«Материали, горива, енергия, топлоенергия» – изразходвани са 38 713 хил. лева, което е 15,53% от разходите. В този икономически елемент са отчетени разходите за текущо поддържане, екипировка, измиване и почистване на пътническите влакове, както и разходите за дизелово гориво и електроенергия за трафика. Разходите за материали са завишени с 1 532 хил. лева по отчет за 2013 г. в сравнение със същия период на 2012 г., поради увеличените разходи за ремонт в депата. Намаляват разходите за гориво с 1 452 хил. лева, което се дължи на по – малкия обем брутотонкилометри работа с дизелова тяга. Значително са завишени разходите за ел. енергия – с 8 168 хил. лева, от влизането в сила на енергоразпределителните дружества.

Разходите за «външни услуги» - изразходвани са 22 937 хил. лева, което е 9,20% от разходите. В този икономически елемент са отчетени разходите за наем на подвижен състав (3,24 % от разходите за външни услуги), за осигуряване на тяга за движение на пътническите влакове (1,93 % от разходите за външни услуги), за вода, за охрана на обекти, за противопожарна охрана и други разходи към външни фирми.

Начислените разходи за инфраструктурни такси са в размер на 30 128 хил. лева, което е 12,09% от разходите. Разходите за инфраструктурни такси са завишени с 2 927 хил. лева в сравнение с 2012 г. От 01.01.2013 г. влизат в сила нови инфраструктурни такси, които се изчисляват въз основа на нова „Методика за изчисляване на инфраструктурните такси, събирани от Управителя на железопътната инфраструктура” – приета с ПМС № 92 от 04.05.2012 г. Инфраструктурните такси съдържат два компонента, измервани в брутотонкилометри и във влаккилометри – такса преминаване и такса за заявен и неизползван капацитет.

«Други разходи» - изразходвани са 7 163 хил. лева, което е 2,87% от разходите. В този икономически елемент са отчетени разходите за километрично възнаграждение на превозния персонал и локомотивните бригади, разходите за охрана на труда, работно и униформено облекло и др. Намалени са с 382 хил. лева спрямо 12-те месеца на 2012 г.

«Амортизации» - начислените разходи за амортизации са 75 851 хил. лева, което представлява 30,43% от разходите за дейността. Завишени са с 5 279 хил. лева по отчет за 2013 г. спрямо същия период на 2012 г. основно от амортизационните отчисления на новозакупените спални вагони.

Разходи за персонал – «възнаграждения» и «социални осигуровки и надбавки» - изразходвани са 62 506 хил. лева, което е 25,08 % от разходите. Разходите за персонал са увеличени с 1 317 хил. лева спрямо отчетените през съответния период на 2012 г.

Значително завишение от 12 451 хил. лева за 2013 г. спрямо 2012 г. имат други приходи, което се дължи на изплатеното обезщетение за неизпълнение срока на договора за доставка на спални вагони от фирма „Тюркие Вагон Санай АШ Тювасаш” в размер на 7 864 хил. лева.



Финансовите разходи са увеличени с 486 хил. лева през 2013 г., поради изплатените лихви по заеми.

Основни изводи за икономическите резултати от дейността пътнически превози, обект на ЗОУ по отчета за 2013 година:



  • В изпълнение клаузите по договора за извършване на обществени превозни услуги, на дружеството бяха наложени неустойки за надвишаване рамките на допустимите отклонения на основен показател на стандартите за надеждност, капацитет и качество на услугата.

  • Основните фактори, които оказват влияние на обществените превози са качеството на обслужване (недостиг на тягов и подвижен състав; намалената превозна способност, закъсненията на влаковете, нарушаване ежедневно на плана за композиране, състоянието на дистрибуционните канали, ремонтите на железния път), както и обективните фактори (продължаващата икономическа криза, намалена покупателна способност, безработица). От месец септември 2013г. се предприеха действия за преодоляване изоставането в ремонтната програма на подвижния състав и подобряване качеството на предлаганата услуга.

  • За 12-те месеца на 2013 г. недокомпенсирането на пътнически превози обект на задължителни превозни услуги е в размер на 5 206 хил. лева.



  1. Каталог: wp-content -> uploads -> 2013
    2013 -> Временно класиране „В”-1” рг мъже – Югоизточна България
    2013 -> Конкурс за заемане на академичната длъжност „Доцент в професионално направление Растителна защита; научна специалност Растителна защита
    2013 -> 1. Нужда от антитерористични мерки Тероризъм и световната икономика
    2013 -> Днес университетът е мястото, в което паметта се предава
    2013 -> Програма за развитие на туризма в община елхово за 2013 г
    2013 -> Йордан колев ангел узунов
    2013 -> 163 оу „ Ч. Храбър в топ 30 на столичните училища според резултатите от националното външно оценяване
    2013 -> Гр. Казанлък Сугласувал: Утвърдил
    2013 -> Подаване на справка-декларация по чл. 116 От закона за туризма за броя на реализираните нощувки в местата за настаняване


    Сподели с приятели:
1   ...   12   13   14   15   16   17   18   19   20




©obuch.info 2024
отнасят до администрацията

    Начална страница