Наредба за изменение и допълнение на Наредба №5 от 1 септември 2004 г за корабните документи

1. В ал. 1 думите „Наредба № 6 от 2007 г. за компетентност на морските лица в Република България (ДВ, бр. 101 от 2007 г.) се заменят с „изискванията на наредбата по чл. 87, ал. 1 от Кодекса на търговското корабоплаване”.

2. В ал. 2 в скобите след думите „приложение № 9а ” се добавя „или № 9б”.
§ 9. В чл. 22 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 2 след думите „и нето тонажа на кораби,” се добавя „с дължина, по-голяма от 24 m”.

2. В ал. 3 думите „извършващи международно плаване, съгласно разпоредбите на наредбата по ал. 1” се заменят с „както и на кораби, по-големи от 24 m., непопадащи в разпоредбите на Международната конвенция за измерване тонажа на корабите, 1969 г., извършващи международно плаване”.
§ 10. В чл. 24, ал. 1 след думите „(приложение № 12) се издава” се добавя „на кораби с дължина, по-голяма от 24 m, извършващи международно плаване”.

§ 11. В чл. 25, ал. 1 след думите „(приложение № 13)” се добавя „се издава на кораби с дължина, по-голяма от 24 m, извършващи международно плаване и”.
§ 12. Създава се чл. 26а:

„Чл. 26а (1) Списък на експлоатационните ограничения на пътнически кораб се издава съгласно изискванията на Международната конвенция за безопасност на човешкия живот на море, 1974 г. и удостоверява всички ограничения за плаване на пътнически кораб, свързани с район на плаване, хидрометеорологическа условия, натоварване, диферент, скорост и други, определени от администрацията, във връзка с конструкцията и строежа на кораба (приложение № 68).

(2) Списъкът се издава от директора на съответната дирекция „Морска админситрация“ на английски език и е безсрочен. Списъкът се преиздава при съществени промени на корпуса, конструкцията, машините и механизмите.“
§ 13. Създава се чл. 26б:

„Чл. 26б (1) Свидетелство за специални изисквания за устойчивост на ро-ро пътнически кораби, удостоверява, че корабът отговаря на изискванията на Наредба № 20 относно правилата за безопасност и стандартите за пътническите кораби (приложение № 69).

(2) Свидетелството се издава от директора на съответнат дирекция „Морска админситрация“ на английски език и е безсрочно. Свидетелството се преиздава при съществени изменения на корпуса, конструкцията, машините и механизмите.”
§ 14. В чл. 32 се правят следните изменения:

1. 
   В ал. 3 думите „или от признати и утвърдени по реда на чл. 73, ал. 4 КТК организации за установяване на съответствие с изискванията на кодекса по ал. 1” се заличават.
   
2. 
   В ал. 4 думите „или от признати и утвърдени по реда на чл. 73, ал. 4 КТК организации за установяване на съответствие с изискванията на кодекса по ал. 1” се заличават.
   

1. Алинея 2 се изменя така:

„(2) Удостоверението по ал. 1 се издава от директора на съответната дирекция „Морска администрация” на български език след извършване на преглед на кораба за съответствие с изискванията на наредбата по ал. 1 със срок на валидност не повече от:

1. пет години за пътническите кораби,

2. десет години за всички останали кораби.”

2. Създават се ал. 7 и 8: -

„(7) Корабно удостоверение на Общността може да се издаде и на кораб, вписан в регистър на държава – членка на Европейския съюз, по молба на корабособственика след извършване на преглед в съответствие с изискванията на наредбата по ал. 1.” (8) Корабособственикът на кораб, плаващ под българско знаме, е длъжен да уведоми съответната дирекция „Морска администрация”, където корабът е регистриран при издаване на корабно удостоверение на Общността от компетентен орган на държава – членка в Европейския съюз в 14-дневен срок от издаването на документа.”
§ 16. В чл. 38б, ал. 2 думите „от 10 години” се заменят с „от срока на валидността на удостоверението, издадено в съответствие с чл. 22 от Конвенцията за корабоплаването по р. Рейн, както е последно изменена ”.

§ 17. В чл. 39, ал. 1 думите „на минималните изисквания, установени в Препоръките на Дунавската комисия за основните технически и експлоатационни параметри на радиолокационни станции, използвани в корабоплаването по р. Дунав” се заменят с „на изискванията на Наредбата по чл. 73, ал. 3 от Кодекса на търговското корабоплаване.”.
§ 18. В чл. 40, ал. 1 в скобите след „приложение № 28“ се добавят думите „и №28а”, а след думите „Република България” се добавя „както и във вътрешните водни пътища.”.

§ 19. В чл. 58а се правят следните допълнения:

1. В ал. 1 след думите „Декларация за съответствие с Морската трудова конвенция” се добавя „част II”.

2. Създават се ал. 3 и 4:

„(3) Документът по ал. 1 се издава от директора на съответната дирекция „Морска администрация” на английски език след извършване на одит от Изпълнителна агенция „Морска администрация” за установяване на съответствие с изискванията на конвенцията по ал. 1.“

(4) Междинна заверка на документа по ал. 1 се извършва от директора на съответната дирекция „Морска администрация” или оправомощено от него лице след одит, извършен от Изпълнителна агенция „Морска администрация” за установяване на продължаващо съответствие с изискванията на конвенцията по ал. 1.”

„(2) Декларацията по ал. 1 се издава от изпълнителния директор на ИА „МА“ или оправомощено от него лице.”

„(2) Временното морско трудово свидетелство се издава от директора на съответната дирекция „Морска администрация” на английски език за срок не по-дълъг от 6 (шест) месеца.”

„(4) Завереният документ по ал. 1 на корабите, плаващи по вътрешните водни пътища се съхранява на борда на кораба за срок от 5 години след съставянето му”.

„т. 3 списък на екипажа и лицата на борда”.

1. Точка 1 се изменя така:

„т. 1 мерително свидетелство за кораби с дължина, по-голяма от 24 m.”;

2. Точка 2 се заличава;

3. Точка 8 се изменя така:

„т. 8. Дневник за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда;”

4. създава се точка 10:

„т. 10. План за операции с твърди отпадъци за кораби над 100 БТ и кораби, по-малки от 100 БТ, когато има повече от 15 души на борда”;

1. Точка 7 се изменя така:

„т. 7. дневник за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда”;

2. Точка 10 се изменя така:

„т. 10. план за операции с твърди отпадъци за кораби над 100 БТ и кораби, по-малки от 100 БТ, когато имат повече от 15 души на борда.”
§ 31. В чл. 84 се правят следните изменения и допълнения:

1. В точка 3 след думите „по-голяма от 24 m.” се добавят „или мерително свидетелство за кораби с дължина, по-малка от 24 m.”;

2. Точка 20 се изменя така:

„т. 20. План за операции с твърди отпадъци за кораби над 100 БТ, и кораби по-малки от 100 БТ, когато има повече от 15 души на борда; Дневник за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда”.

„т. 23. За кораби над 1000 БТ свидетелство за наличие на застраховка или друго финансово обезпечаване на гражданска отговорност за щети от замърсяване с корабно гориво”.

„(2) Всички ро-ро пътнически кораби в допълнение на документите по чл. 84, ал. 1 или чл. 85, ал. 1 трябва да бъдат снабдени със свидетелство за специални изисквания за устойчивост на ро-ро пътнически кораби.”

„т. 11 свидетелство за наличие на застраховка или друго финансово обезпечаване на гражданска отговорност за щети, причинени от замърсяване с корабно гориво;”

„(2) Всеки танкер с 2000 и повече тона нефт и/или нефтопродукти като товар, освен с документите по чл. 84 или 85 трябва да разполага и със свидетелство за наличие на застраховка или друго финансово обезпечаване на гражданска отговорност за щети от замърсяване с нефт и нефтопродукти”.

Length, overall	……… m.
Breadth, moulded	……… m.
Depth, moulded	..……. m
Dead-weight Displacement	……… t ……… m3
Net tonnage	……… t
Gross tonnage	……… t
Main engine power	..…… kW

This certificate is issued under provisions of Article 36 of Merchant Shipping Code (State Gazette No.55/1970).

Seal EXECUTIVE DIRECTOR:

ИА „Морска администрация” удостоверява, че ……………...............

Свидетелство за рег./ Certificate of Registry № ……………....................

Пристанище на рег./Port of Registry........................

е прегледан и е установено, че е ГОДЕН ЗА ПЛАВАНЕ и в съответсвие с наличното на борда оборудване и снабдяване му се разрешава да плава при следните условия и район:

Is surveyed and determined as a SEAWORTHY FOR SAILING and as per the on board equipment has a permission to sail in the region and weather condition as follows:

……………………………………………………………………….……

………………………………………………………………..…………...

Радио-навигационно оборудване/Radio–navigational equipment:

VHF…………………….. SSB(MF/HF)……………... GPS……………….

Radar…………………… ЕPIRB …………………..... SART…………….

Echo sounder.…………. Magn. Compass .……..…… Speed Log ………. Оборудване и снабдяване /Equipment and supplies :

Спас. плотове/Liferafts.…...бр. Термозащ. облекла/Therm.prot.aids…….бр

Сп. ризи/Lifejackets ……… бр. Сп. кръгове/Lifebuoys……..….бр.

Противопожарни с-ва/Firefighting devices:................................................ Максимален брой лица на борда /Max persons on board..........................

Прегледа е извършен в / The survey is carried out in. ……………………