30 май 2009 г. Тема: строителство, строителен контрол, строителни материали, архитектура, имоти

"Лицата, които стопанисват и управляват пътищата, да не допускат наличието на кратери и дупки в пътната настилка с големина, по-голяма от два пъти размера на най-едрата фракция в асфалтовата смес на най-горния слой на пътя".

Разбрахте ли за какво става въпрос? Няма значение, просто знайте, че подобни текстове ще цъфнат съвсем скоро в прясно поправения Закон за движение по пътищата. Заслугата е на депутатката от БНД Ваня Цветкова. Текстовете минаха на второ четене в комисията по транспорт и съобщения и както личи, ще бъдат одобрени и в пленарна зала.

Накратко казано - общината или пътната служба ще трябва да мерят непрекъснато дупките по пътища и улици, защото ако неравността мине два пъти размера на "фракцията" и не са я отстранили, могат да бъдат глобени с до 10 000 лв.

"След като наказваме шофьори, извършили пътно-транспортно произшествие, трябва и общините да плащат глоби за неремонтираните пътища", обяснява Цветкова и

логиката й наистина е желязна

Години наред слушаме статистики за катастрофи и освен че числото на загиналите расте, нищо друго в тях не се променя. Причините за катастрофите са си все същите - употреба на алкохол, несъобразена скорост, неизправни превозни средства... КАТ никога не слага в сметките лошото състояние на пътищата и липсата или несъобразените с реалността пътни знаци. Това дава основание на депутатката от БНД да се развихри: по нейно настояване в закона влизат още задължения за стопаните на пътя. Те например трябва "ежегодно през пролетния сезон, при проливен дъжд да обследват пътните участъци за наличие на водни възглавници". Трябва също "да следят постоянно метеорологичната прогноза в зимния сезон и своевременно да обезопасяват пътищата в случай на снеговалеж или заледяване". И тези текстове благополучно минават през комисията. Напразно колегата съпартиец на Цветкова - Борислав Ралчев (виден варненски юрист), обяснява, че това не е за Закона за движение по пътищата, а за Закона за пътищата. Но дали заради еднаквото звучене, дали заради упоритостта на Ваня Цветкова, на заседанието на комисията по транспорт народните представители решават да задоволят прищявката й. Едва в пленарна зала разбират какво всъщност са направили.

Основният контролен орган по Закона за движение по пътищата е КАТ и на практика сега катаджиите ще трябва да мерят дупките или по-точно "фракциите". Само че МВР не иска да се занимава с проверките на ремонтите и да санкционира стопаните на пътя. Както казва един народен представител, "те не могат нивото на алкохола в кръвта на шофьорите да измерят и да го докажат в съда, та какво остава за мерене и на "фракциите", че и за глобяването на пътната агенция или някоя община."

Предложението направо разяри министъра на вътрешните работи Михаил Миков, който се скара на депутатите от парламентарната трибуна. Според него полицаите не са инженери, за да мерят дупките по пътищата. "МВР няма капацитет да го прави", категоричен бе Миков. Депутатската теза, че за катастрофите по пътищата са виновни и дупките по пътното платно, направо го вбеси. Според него катастрофите си имат "класически" причини: каране след употреба на алкохол и неспазване на правилата. "Водачите са длъжни да се съобразяват с качеството на пътищата. Говорейки за лошите пътища като причина, вие стимулирате шофьорите към едно несъобразено с пътната обстановка поведение", възмути се министърът.

Засега обаче законотворците не са се впечатлили особено и тези поправки не са премахнати. Само председателят на транспортната комисия Йордан Мирчев тъжно констатира: "И какво направихме сега -узаконихме дупките по пътищата".

Но е безсилен да вразуми колегите си.

Бившият вече апелативен прокурор на Пловдив Росен Димов, който има доста идеи за контрола по пътищата, от дълго време насам води много дела, свързани с катастрофи по пътищата, обаче е на друго мнение. "Естествено, че КАТ трябва да контролира състоянието на пътищата - това е най-високопоставената структура в държавата, която е натоварена с тази отговорност. Ако те бягат от отговорност, кой да бъде тогава?", смята той. Преди 4 години прокурорът е завел дело и е осъдил фирма, преасфалтирала некачествено един селски път в Пловдивска област. И фирмата била принудена да го преасфалтира наново. "34 шофьори водят дела срещу Пловдивската община заради щетите, нанесени върху колите им от неизправните пътища. Преди 6 г. една жена се преобърна на магистрала "Тракия" и загина заради дупката. Делото се води от години, затова всяка поправка, която ще накара собствениците на пътя да носят отговорност, е добре дошла", коментира Димов.

Депутатите очевидно чувстват, че вършат добри дела, защото на същото заседание на транспортната комисия решават да поремонтират и други текстове от закона. Много спорове предизвиква например казусът дали фаровете да са постоянно включени през цялата година, а не само зимно време, както е сега. "Абе, колеги, един дядо с "Жигула" или "Москвич" ще си съсипе акумулатора, ако ще кара така на фарове през деня цялата година", опитва се да вразуми колегите си Олимпи Кътев от НДСВ. Но колегите му явно отдавна не са ходили по държавата и си мислят, че всички българи карат като техните служебни коли, та не се впечатляват особено.

Кой знае защо най-голям дебат предизвиква темата за неопитните шофьори

Дали да не се забрани на т. нар. млад водач да кара нощем и да вози в колата непълнолетни, дали да има предупредителна лепенка "млад водач" на задната част на колата - всичко това отнема на народните представители около час. "Това не са коли, а подвижни дискотеки, пълни с деца", казва един. "Не може така да дискриминираме хората по възраст", отговаря друг. Бургаският депутат от БСП Стойко Танков пита притеснено какво ще правят с човек, който е взел книжка на 58-годишна възраст - все пак той едва ли ще ходи да пие по дискотеките и да вози деца после с колата си. И в този момент Иван Иванов от ДСБ предлага понятието "млад водач" да се замени с "начинаещ водач до 1 г.". След което председателстващият заседанието Радослав Илиевски подлага на гласуване това и припомня язвително, че лидерът на ДСБ Иван Костов попада в същата тази категория и някак си не е удобно да го наричат "млад".

И така в шеги, закачки и спорове минава заседанието на комисията по транспорт и съобщения. Накрая бдителността на депутатите е толкова притъпена, че гласуват нещо, чиято същност е дълбоко закодирана. "Предлагам в член 21 "в" на преходните и заключителни разпоредби на Закона за пътищата да добавим цифрата 5", каза зам.-председателят на комисията Радослав Илиевски. Понеже заседанието е почти приключило и много от колегите му вече са се надигнали от местата си, никой няма желание да пита за какво иде реч, още по-малко пък да спори. Всички гласуват машинално и единодушно решението, с което всъщност дават приноса си към ускореното напоследък кадруване в държавата. Защото въпросният член (от съвсем друг закон) урежда колко години на поста си трябва да стои шефът на Национална агенция "Пътна инфраструктура", чието място след изборите не е много сигурно.

"Те са вече толкова нахални, че не забелязват какво правят", възмущава се опозиционният Румен Ангелов пред "Сега". "Те ще си приберат агенцията за 4, а после за 10 години, докато има пари там", тъжно констатира Ангелов. Дали ще стане така не е ясно. Ясно е само, че седмица след въпросното заседание самият Радослав Илиевски стана редови член на Комисията за регулиране на съобщенията и със сигурност ще остане там през следващите 6 години. А съдбата на дупките по пътищата е в Закона за движение по пътищата.
Снимка на две колони -След мекото кацане на летище София щастливите пътници ги очаква "магистрална турбуленция" по бул. "Брюксел".
Снимка на три колони -Движението с автомобил по пътищата в страната може да е голяма авантюра.


30.05.2009г.,с. 13
Внуци превръщат бабите си 6 знаменитости
..Баба ми беше най-важната личност за мен през цялото ми детство... Когато пораснах, започнах да разбирам колко много е повлияла за формирането на погледа ми към Живота", написал преди време известният британски математик и философ Бертранд Ръсел (1872-1970). Освен постиженията си в математиката той получава Нобелова награда за литература през 1950 г. ..за разнообразната и значима писателка дейност, с която защитава общочовешките идеали и свободата на мислене." Ръсел бил отгледан от баба си и я смятал за най-важния човек в живота си.
Възрастни дами са отгледали и дали правилната насока

в живота на световни лидери. В България подсъдими

използват бабите си за оправдание пред Темида

ТЕОДОРА СЛАВЯНОВА, ДЕСИ СТЕФАНОВА

Бертранд Ръсел съвсем не е единственият, чиято баба е изиграла основна роля при изграждането му като личност. Възрастни дами са отгледали и са дали правилната посока в живота на доста световни лидери. Напоследък на изключителен медиен интерес се радват бабите на американския президент Барак Обама. 44-тият държавен глава на САЩ никога не е крил, че баба му по майчина линия го е отглеждала в Хавай„до 1979 г., когато той постъпва в колеж в Лос Анджелис. „Тя вложи всичко, което имаше, в мен", заяви Обама в разгара на предизборната си кампания миналата година. Демократът често споменаваше баба си в разговорите с избирателите си. Мадлин Дънам е работила в самолетостроителен завод за бомбардировачи Б-1 по време на Втората световна война, а по-късно се преквалифицирала на секретарка в банка, където дори се издигнала до заместник-ръководител. Тя с подкрепата на съпруга си Стенли Дънам отгледала внука в Хонолулу, след като родителите на Барак се развеждат, когато той бил едва на две годинки. Точно затова жената е изиграла основа роля при формирането на Барак Обама като личност. А както е известно, първите седем години от живота са най-важните за възпитанието на един човек !

Баба Мадлин научила Обама, както той самият казва: „Да обичам родината си. Да се отнасям с хората така, както искам те да се отнасят към мен." Според президента Мадлин Дънам е била „човекът, който ни (б.р. - Обама и сестра му) насърчаваше и ни позволи да се реализираме".

Всеизвестно е, че бабите и дядовците изпитват силно желание да предадат на потомците си традиционните за всяко семейство ценности. Проучванията дори показват, че внучетата се радват на много по-голяма внимание, отколкото децата, тъй като те дават шанс на възрастните хора да поправят грешките, които са допуснали при възпитанието на собствените си отрочета. А както е известно -мъдростта идва с напредването на възрастта. Силната връзка между баба и внук Обама пролича, след като демократът не се поколеба да прекъсне кампанията си, за да посети болната възрастна дама в дома й. Той прекара два дни при 86-годишната Мадлин Дънам, която почина малко след като гласува за любимият си внук.

Българските баби също имат важно значение за развитието на внуците си. Изключително оправна, предвидлива и неуморна се оказа 88-годишната Цонка Главчева, чийто внук, певецът Ванко 1, (Иван Главчев) се опитва с нейна помощ

да спаси от конфискация имотите си

В съда тя разказа, че е спестила 45 000 лева от продажбата на килимчета, покривки и юргани като търговски лътник в арменската кооперация „Селска забрадка". През 2001 г. бабата ги дарила на Ванко да си купи мерцедес. Бабата на рапъра, която е пенсионерка от 33 години и трудно чува, споделя, че не вярвала на банките, и затова държи парите си вкъщи, за да са й под ръка, когато ги поиска внукът й. Баба Цонка има трима синове, но само най-малкият от тях - Петър Главчев, има син - Ванко 1, който е продължител на рода им. Затова още от раждането на певеца тя събирала пари за него. Ванко 1 се уреди с подкрепата и на друга дама - не баба, на стабилна възраст. 58-годишната Деленка Гюрбюс, собственичка на хотел в Цюрих, заяви пред съда, че му дала 20 хил. долара в брой за финансиране на част от задграничните му пътувания. Призована от защитата на Иван Главчев, тя обясни, че е давала парите на няколко пъти, когато е идвала в България, за да може Ванко 1 да пътува до Франция, Испания, Италия, Австрия и да търси подходящи места, където да отворят нощни клубове. Двамата имали бизнес отношения в периода 2000-2002 г., но тъй като Главчев нямал възможност да върне дадените пари, Гюрбюс се отказала от сделката.

Българката от Цюрих бе дълго очаквана от защитата, за да докаже произхода на доходите му по делото за отнемане на имущество, придобито от престъпна дейност. Комисията „Кушлев" поиска конфискация на имоти и коли на.Ванко 1 на стойност 96 500 лева, след като той бе осъден за сводничество. Пловдивският окръжен съд ще се произнесе до седмици. Дори мъртва баба бе вкарана в защита на любимия си наследник. Арестуваният Димитър Вучев-Демби заради неявяване на дело се оправда, че е бил на погребението на баба си и затова не е уважил съда. „Когато баба му умря, беше съсипан", обясни адвокатът на кримигероя пред медиите.

Съвсем друг образ имаше най-известната в зората на демокрацията баба - на журналиста Петьо Блъсков, който я цитираше, коментирайки политическия живот. Тя бе мъдра, речовита и с люта приказка. Нейните сентенции и прозрения той лансираше редовно, за да критикува политици и опоненти. „Всичко е на нервна почва, това Оф, БЗНС, БКП - всичко е на нервна почва" била любимата й сентенция, според Блъсков. Най-колоритната у нас в последно време обаче се оказа баба Цеца - милионерката. 82-годишната жена е майка на ексшефа на софийското парно Валентин Димитров и заедно с него е подсъдима за пране на пари.

Когато гръмна аферата, се разбра, че Димитров и баба Цеца имат 4 млн. евро в банкови сметки и сейфове в България и в Австрия. Само в сметката на баба Цеца имаше 1.5 млн. евро. Цеца Димитрова е собственик на 74.5 на сто от идеалната част на три имота в землището на Бели Искър, Самоковско, съобщи СГС, след като бе наложена възбрана над имуществото им. Докато сметките .бъдат блокирани обаче, оправната старица успя да преведе от тях 4000 евро в Австрия и бе заловена при опит да изтегли още 140 000 лв. Димитрова не се даде лесно на разследващите при първото й повикване за разпит, през август 2006 г. не се яви и при опит да я доведат принудително я открили в банков клон, съобщиха прокурорите по делото.

Цеца Димитрова притежава и 50% от „Банско пропърти партнерс 2" ООД с капитал 5200 лева. Предметът на дейност на дружеството е „архитектурни и инженерни дейности и технически консултации", фирмата е регистрирана на 28 март 2005 г. В нея баба Цеца е управляваща заедно с обвинения също за пране на пари по аферата „Топлофикация" Красимир Георгиев.

„Цеца е добра селска жена. Работлива, честна, но много глезеше Валентин. Като се замогнаха, не се промени, все същата си беше. Парите обаче измениха него", разказваха съседите по вестниците.

Снимка на една колона -На пръв поглед Цеца Димитрова, майката на Вальо Топлото, е обикновена българска пенсионерка. А всъщност - жена със солидни сметки.

Така стартира проектирането на специализиран подробен устройствен план на зоната.

Главният архитект на Столична община Петър Диков откри заседанието с думите, че конкретните действия за развитието на планината, макар и закъснели, са първите стъпки към нейното привеждане в нормално за използване от хората състояние. Освен това той предупреди, че ако по най-бързия начин не започне процедура за смяната на лифтове и съоръжения, нищо чудно трагедията от Ямбол да се повтори на Витоша. Всички участници - и експертите, и природозащитниците, се съгласиха, че Витоша трябва да се модернизира и развива.

Експертният съвет препоръча на авторския колектив да вземе под внимание препоръките им с цел да се постигне по-добра функционална среда на проекта, като прие и съответното решение, давайки зелена светлина за развитието на природния парк.

Туристическата и ски зона е съобразена с всички европейски стандарти за развитието на такава територия. В основата на проекта е разширеният достъп за гражданите до основните части на планината и е забранен строежът на хотели.
КОМПАНИИ и ФИНАНСИ

30.05.2009 г., с. ІV
Повторно намаляват цената на обявени за продажба общински имоти в Пазарджик
От Катя Бузник

Заради липсата на купувачи за втори път общинските съветници намалиха цената на имоти в Пазарджик, обявени за продажба чрез публичен търг. Решението за продажбата им е още от 30 октомври 2008 г., но и на двата, провели се до момента търгове, не са се явили купувачи. На заседанието в четвъртък отново беше намалена цената.

Първата корекция беше направена на 29 януари 2009 г. Тогава за имот от 3570 кв.м в местността Малък Якуб съветниците намалиха минималната цена от 500 хил. лв. на 300 хил. лв. Сега имотът отново поевтиня до 220 хил. лв., което е по-малко от половината от първоначалната цена. Парцелът е предвиден за търговия и услуги и се намира в новата икономическа зона на града на изхода от Пазарджик в посока към Пловдив.

Вторият обезценен имот е от 913 кв.м и се намира в краен квартал. Предвиден е за магазин. През януари имотът е поевтинял от 319 хил. лв. на 287 хил. лв., а сега беше определена нова първоначална цена за продажбата му на търг - 240 хил. лв. Новата цена е 25% по-ниска от първоначалната.

"Това се налага, за да се осигурят приходи в бюджета от продажби на общинско имущество", обясни кметът на Пазарджик Тодор Попов. От началото на годината общината не е реализирала голяма сделка за продажба на имущество и на конкурсите не се явяват купувачи. В проекта за бюджета на община Пазарджик са предвидени приходи в размер на 10 млн. лв. от продажба на имущество. До момента са реализирани сделки за малко над 1 млн. лв. и актуализацията на бюджета в посока към свиване на разходите заради намалелите приходи е неизбежна.
КОМПАНИИ и ФИНАНСИ

30.05.2009 г., с. ІV
Сливница монтире подарен мост от Франция
Община Сливница избра компания, която да монтира сглобяем мост над река Гълъбовска. Съоръжението е дарение от Франция. Избраното дружество да довърши сглобяването му е софийската фирма „Булстав“, която ще получи 31 591 лв.

Поръчката е възложена с покана, като мотив е, че фирмата е избрана с открит конкурс за извършването на сглобяването, но са се наложили допълнителни дейности.