Река Джерман и Струма като биокоридор за птиците

Струмяни

Магистрала е построена. Няма алтернативни решения.

8.1.1. Биокоридори между Острица- BG0001375 и Витоша - BG0000113, отсечка между Студена и Старо село - съществуващо трасе

8.1.9.2 Рупите - BG0002098 в участъка от старата гара Сандански до с. Дамяница – ЗЕЛЕНА и КАФЯВА ОСНОВНА алтернатива; в участъка от село Дамяница до Кулата – ЧЕРВЕНА, ЗЕЛЕНА и КАФЯВА ОСНОВНА алтернатива.

2. 
   Мерки за дефрагментация
   

8.2.1. Изграждане на многовидови надлези с ключови видове за опазване: мечка и сухоземни костенурки.

• 
  Брой – 2 броя
  
• 
  Местоположение – 1. между разклона за село Боснек и село Старо село; 2. между село Делян и разклона за село Тополница
  
• 
  Инжинерни изисквания – широчината – 70-80 метра, шумозащитни стени върху и при подходите към съоръжението с височина 2 метра, наклон до 25-30 градуса, входове зад преграждащите достъпа до магистралата съоръжения, ограничен достъп на хора до съоръжението, засаждане на върху съоръжението на групи храстии дебелина на почвата 0,6 метра, неосветен.
  
• 
  Управление на периметъра на съоръжението (в рамките на инвестиционното намерение) – минимум 200 метра периметър, засаждане на дървесна и храстова растителност, минимум 30 % открити поляни (благорпиятни условия за костенурки, ограничено човешко присъствие (ако има съществуващо застрояване – рекултивация), навеждащи фуниеобразно съоръжения за малки и едри животни (насипи, плътно засадена растителност), липса на осветителни тела.
  

8.2.2. Изграждане на многовидови сухи подлези с ключови видове за опазване: вълк и сухоземни костенурки.

• 
  Брой – 3 броя
  
• 
  Местоположение – 1. между село Студена и разклона за село Боснек; 2. между разклона за село Тополница и язовир Дяково; 3 Между язовир Дяково и разклона за село Дяково.
  
• 
  Инжинерни изисквания – височина минимум 4 метра, широчина минимум 15 метра, съотношение (широчина x височина)/дължина >1.5, шумозащитни стени върху и при подходите към съоръжението, входове зад преграждащите достъпа до магистралата съоръжения, ограничен достъп на хора до съоръжението, превишаване на входа на съоръжението над нивото на повърхността извън него (избягване на наводняване), дъното на подлеза – пясък.
  
• 
  Управление на периметъра на съоръжението (в рамките на инвестиционното намерение) – минимум 200 метра периметър, засаждане на дървесна и храстова растителност, минимум 30 % открити поляни, ограничено човешко присъствие и липса на строежи и пътища, навеждащи фуниеобразно съоръжения за малки и едри животни (насипи, плътно засадена растителност), липса на осветителни тела.
  

8.2.3. Изграждане многовидови проходи под мостовете на реки

• 
  Брой – определя се на фаза работно проектиране
  
• 
  Местоположение – на река Струма при село Студена и между село Мурсалево и село Кулата, на всички постоянни или сезонни притоци на р. Струма.
  
• 
  Инженерни изисквания – височина минимум 5 метра, широчина минимум по 2 метър сухи хоризонтални ивици от двете страни на водното тяло, сухата ивица влиза във водата със скосени страни от 45% към водното тяло, повърхността на сухата ивица – почва или пясък позволяващи развитие на растителност (ивицата съставена от бетонни корита дълбоки 30см. запълнени с пясък или почва), изход на ивицата задължително на нивото на сухите брегове извън съоръжението, входове зад преграждащите достъпа до магистралата съоръжения, ограничен достъп на хора до съоръжението, шумозащитни стени върху и при подходите към съоръжението, мократа част на съоръжението следва да може да побира цялото средно водно количество характерно за най-многоводния месец без да се заливат сухите ивици, лиспа на прагове над речното дъно.
  
• 
  Управление на периметъра на съоръжението (в рамките на инвестиционното намерение) – минимум 30 метра периметър, недопускане ново застрояване на периметър 150 метра от него, както и фрагментиране повече от 25 % на местообитанията в по-голям периметър, засаждане на дървесна и храстова растителност, минимум 30 % открити поляни, ограничено човешко присъствие, навеждащи фуниеобразно съоръжения за малки и едри животни (насипи, плътно засадена растителност.
  

8.2.3. Изграждане тръби за преминаване на костенурки

• 
  Брой – определя се на фаза работно проектиране, на всеки 200 метра, ако няма друго подходящо многофункционално съоръжение.
  
• 
  Местоположение – 1. отсечка между село Делян и село Блатино; 2. отсечка между село Блатино и Дупница (само за КАФЯВА алтернатива); 3. отсечка между Дупница и село Мурсалево; 4. отсечката между Благоевград (южен изход) и квартал Ораново на Симитли; 5. отсечката от село Сливница до село Микрево. 6. отсечката от село Ново Делчево до село Ново Кономлади, 7. отсечката от село Марикостиново до полето преди село Марино поле
  
• 
  Инженерни изисквания – диаметър минимум 1.5 метра при кръгъл профил и 1 метър при квадратен профил, лек наклон от централната ос на магситралата към периферията с цел отводняване минимум1 градус, изход 10-15 см над нивото на външната повърхност без вертикален праг (наклон до 30 градуса) с цел недопускане наводняване, при кръгла тръба дъното запълнено до 2/3 от профила с пясък или земя до формиране на плоска ивица, входове зад преграждащите достъпа до магистралата съоръжения, шумозащитни стени върху и при подходите към съоръжението.
  
• 
  Управление на периметъра на съоръжението (в рамките на инвестиционното намерение) – минимум 10 метра периметър на съоръжението, недопускане ново застрояване на периметър 100 метра от него, както и фрагментиране повече от 25 % на местообитанията в по-голям периметър, засаждане на дървесна и храстова растителност, ограничено човешко присъствие, навеждащи фуниеобразно съоръжения за малки животни (насипи, плътно засадена растителност.
  

8.2.4. Изграждане прегради за спиране попадането на костенурки върху платното

• 
  Дължина и местоположение – всички посочени в предишната точка отсечки извън застроените територии.
  
• 
  Инженерни изисквания – височина минимум 30 сантиметра плътна, гладка (бетон, дърво), вертикална трайна преграда отвън към магистралата, от магистралата навън наклонена 30-45 градуса наклон повърхност, ако е стена да е проектирана така, че да не се набира вода, да бъде вкопана поне на 15 сантиметра, ако са адаптирани странични водостоци стената им водеща извън магистралата да е скосена, а вертикалната част да е по посока отвън към магистралата.
  
• 
  Управление на периметъра на съоръжението (в рамките на инвестиционното намерение) – да не се допуска обрастване на вертикалната стена или нейното подкпоаване от води и др. отдолу
  

8.2.5. Общи изисквания за управление на биокоридорите на едрите хищници (извън рамките на конкретното инвестиционно намерение), мечка и вълк, с оглед избягване на кумулативните ефекти:

• 
  Опазване 500 метров периметър около съоръжението (тунел, виадукт, подлез, надлез) от ново строителство;
  
• 
  При наличие на същестуващо строителство, осигуряване на незастроен коридор около съоръжението минимум 300 метра и засаждане на дървесна растителност с цел спиране пряката визуална връзка с териториите около съоръжението – Орановски пролом;
  
• 
  При непосредствена близост, до 50 метра, до съоръжението на път или друга инфраструктура изграждане на дефрагментиращи съоръжения и на него;
  
• 
  Недопускане създаване на нови и разширяване с повече от 25 % на стари застроителни ядра по биокоридора между защитените зони;
  
• 
  При необходимост възстановителни мерки по дължината на биокоридора - засаждане гори, интензивни горски култури върху изоставени ниви и плодни градини, търговия с емисии, подпомагане от програмата за развитие на селските райони, коридора между Конявска и Верила.
  

8.2.6. Преместване на костенурки от трасето на магистралата преди строителство

• 
  Дължина и местоположение – 1. отсечка между село Блатино и Дупница (само за КАФЯВА алтернатива); 2. отсечката от село Ново Делчево до село Ново Кономлади,
  
• 
  Изисквания – ако не се огражда района на строителство събиране от минимум 300 метра ивица, в периода май – юли, изпозлване на обучени да търсят миризма кучета, пускане веднага в близки подходящи местообитания (НАТУРА 200о зона) или задържане в специални загржадения и пускане около магисталата след приключване на строежа.
  

• 
  Да няма увеличаване над 250 метра на общата дължина на излизане на магистралата от тунели и да се спазват посочените точки на излизане: изход 1 (N41 49.556 E23 09.115), изход 2 (N41 47.351 E23 09.271), изход 3 (N41 47.271 E23 09.162), изход 4 (N41 46.733, точката е разположена до гара Пейо Яворор на отсрещният бряг, севрната координата дава приблизителната линия в която е предложен изхода в сухо дере на резерват Тисата), изход 5 (N41 43.908 E23 08.844);
  
• 
  Да няма разполагане на строителни площадки в пролома;
  
• 
  При всички изходи да се планира строителство на мостови съоръжения без стъпване на земната повърхност, да има планирани съоръжения срещу падането на отпадъци, фасове и други от платната върху земната повърхност, да има съоръжения предотвратяващи изливането на течности (горящи и негорящи от платната към земната повърхност;
  
• 
  При всички мостови съоръжения да има интензивни шумозашитни и светлозащитни мерки - полимерни полутунели с достатъчни за проветряване отвори;
  
• 
  Технологичен достъп от съществуващия път за машини по време на строителство и експлоатация да има само при изход 3 и 5, с интензивна рекултивация след строителството;
  
• 
  Изходи 1, 2 и 4 да бъдат на изхода с полутръба без площадки на изхода на тунелите;
  
• 
  Изходи 1, 2 могат да имат аварийни съоръжения (стълби) за напускане магистралата от пешеходци до сегашния път;
  
• 
  Изход 4 (резерват Тисата) не трябва да има никакви допълнителни инжинерни съоръжения;
  
• 
  Всички изходи, особено изход, следва да бъдат планирани така, че да са едновременно най-близо до съществуващия път и да не се налага общата дължина на изходите да е над 250 метра;
  
• 
  При създване на други аварийни изходи от тунелите те да излизат на нивото на сешашният път;
  
• 
  Шахтите на вентилационните отвори да се изграждат от тунела към повърхността, да не се създават технологични пътища до вентилационните отвори.
  

8.3.2. Рупите - Струмешница- BG0001023

• 
  На фаза работно проектиране трасето от Ново Делчево до Ново Кономлади да бъде на изток от сегашния път.
  
• 
  При пресичане на Марикостиновското поле да не се навлиза по на запад от сегашното трасе. В тази отсечка да се планират шумозащитни стени на западната страна на платното, както и стени, за предотвратяване попадането на костенурки върху пътя (виж. Точка 2.4
  

8.4. Общи изисквания

8.4.1. При рекултивация да се ползват само местни видове.

8.4.2. При добив на инертни материали да не се добиват такива от речното русло или извън него чрез водопонижение.

8.4.3. Да не се депонират скални маси от тунелите в защитени зони. Възможни места за депониране са недобре рекултивираните открити уранови мини при Сенокос и река Джерман между Дупница и Сапарева баня.