Отчет за изпълнението на програмния и ориентиран към резултатите бюджет на министерство на регионалното развитие и благоустройството

V. бюджетна ПРОГНОЗА по програми

Агенцията се представлява от председателя на управителния съвет.

Представена е структурата съгласно действащия към 17.02.2012 год. „Правилник за структурата, дейността и организацията на работа на Агенция „Пътна инфраструктура”

Агенцията се състои от централна и специализирана администрация.

• 
  Централната администрация се представлява от:
  

• 
  дирекция „Вътрешен одит”;
  
• 
  дирекция „Информационни системи и международна дейност”;
  
• 
  дирекция „Бюджет, финанси и разплащания по проекти”;
  
• 
  дирекция „Инвестиционно проектиране и отчуждителни процедури”;
  
• 
  дирекция „Развитие на пътната инфраструктура с бюджетни средства”;
  
• 
  дирекция „Управление на проекти финансирани с кредитни инвестиции”;
  
• 
  дирекция „Изпълнение на проекти по Оперативна програма "Регионално развитие" и по програмите за териториално сътрудничество на Европейския съюз”;
  
• 
  дирекция „Изпълнение на проекти по Оперативна програма "Транспорт" и Кохезионния фонд”;
  
• 
  дирекция „Обществени поръчки и правно обслужване”;
  
• 
  дирекция „Пътни такси и разрешения за специално ползване на пътищата”;
  
• 
  дирекция „Анализ на риска и оперативен контрол”;
  
• 
  дирекция „Административно обслужване и координация”.
  

• 
  Специализираната администрация включва специализираните звена - 27 областни пътни управления и Централен институт по пътни технологии, национални и европейски норми и стандарти.
  

Отговорности по изпълнението на програмата имат гореизброената администрация и управителни органи, министерствата на транспорта, информационните технологии и съобщенията и на регионалното развитие и благоустройството, министерство на финансите.

За подготовка на отчета е ползвана база данни на АПИ и официални отчетни документи на агенцията.

Дирекция „Пътни проекти” е отговорна за координацията, наблюдението и контрола, свързани със стратегическото планиране на някои от приоритетите, целите и задачите, конкретно свързани с приоритетни оси II и V на Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г., с институционално взаимодействие, целящо повишаване на качеството и ускоряване на процесите на подготовка и управление на проектите, както и ефективното усвояване на средствата от Структурните фондове и Кохезионния фонд на Европейския съюз по програмата. Дирекцията осъществява държавната политика в областта на стратегическото планиране на пътната инфраструктура.

С оглед постигане на стратегическата цел „Осигуряване съпоставимо с европейската практика високо ниво на транспортна достъпност на територията на Република България“ и нейните оперативни цели- „Ускорено изграждане на магистралите и интеграция на националната пътна мрежа с европейската транспортна инфраструктура“, „Нормативна и приложна дейност в областта на пътната инфраструктура“ и „Разработване на анализ за възможностите и варианти за внедряване на интелигентни системи за събиране на такси за ползване на републиканската пътна мрежа“ следните дейности/проекти спомагат за постигане на заложените показатели:

1. Координация, наблюдение и контрол, свързани със стратегическото планиране на някои от приоритетите, целите и задачите, конкретно свързани с проектите по приоритетна ос II на Оперативна програма „Транспорт“ 2007-2013 г., управлявани от Агенция „Пътна инфраструктура“, както и ефективното усвояване на средствата от Кохезионния фонд на Европейския съюз по програмата- предвидените контролни функции на министерството на регионалното развитие и благоустройството при осъществяване развитието на пътната инфраструктура, се извършват чрез периодично наблюдение на следните пътни проекти по приоритетна ос 2 на ОПТ: Иизграждане на участъци от АМ „Тракия” – Лотове № 2, 3 и 4; АМ „Струма” – Лотове № 1, 2 и 4; АМ „Хемус” – участък Софийски околовръстен път – п.в. Яна; Път Е- 85 ( I-5), участък Кърджали- Подкова и АМ „Марица” –Лотове № 1 и 2.

През м. юни.2012 г. е издадено разрешение за ползване на Лот № 2 „Стара Загора - Нова Загора (от км 210+100 до км 241+900) от АМ „Тракия”. За Лот № 3 „Нова Загора - Ямбол“ (от км 241+900 до км 277+597) от АМ „Тракия“ изпълнението е 89% и в началото на м. 07.2012 г. предстои приключване на строително- монтажните работи. До края на м. 07.2012 г. предстои приключване на строително- монтажните работи на Лот № 4 „Ямбол Карнобат“ (от км 276+200, съвпада с км 277+597 от Лот № 3, до км 325+280) от АМ „Тракия“.

3. 
   Осигуряване на консултантски услуги, свързани с подготовката за внедряването на система за събиране на такси за ползване на пътна инфраструктура на базата на изминато разстояние - тол такси” - през първото шестмесечие на 2012 г. бе преработена документацията за провеждане на обществена поръчка с предмет: „Извършване на консултантски услуги по отношение анализ на възможностите и вариантите за въвеждането на интегрирана електронна система за предоставяне на европейска услуга за електронно събиране на такси (ЕУЕСТ) при ползване на пътна инфраструктура от републиканската пътна мрежа в Република България“, чрез договор с външен консултант № РД-02-29-20/08.03.2012 г. в размер на 14 000лв без ДДС. Средствата са изплатени от бюджета на МРРБ. Проекта е одобрен за финансиране по приоритетна ос „Техническа помощ“ на ОП „Транспорт“, с Решение на Управляващия орган № ОПТ-32/16.06.2012 г. и стойност на допустимите разходи в размер на 5 000 000 лв. Времетраенето на услугата е предвидено да бъде в рамките на 36 месеца и разделено на 7 модула. В рамките на периода се предвижда да бъде разработен анализ, документация за участие в процедура за избор на доставчик на система, мониторинг и осигуряване на качеството през периода на внедряване на системата в експлоатация, подкрепа и консултиране по време на финалното тестване за приемане електронната система и подкрепа и консултиране по време на първата година на опериране на системата. Планирано е през четвъртото тримесечие на 2012 г. да стартират дейностите по проекта.
   

• 
  Отговорност за изпълнението на програмата
  

Програмата се изпълнява в рамките на Приоритет № 4 „Поддържане, модернизация и изграждане на техническата инфраструктура, свързана с подобряване на транспортната достъпност, интегрираното управление на водните ресурси” от Програмата на Министерството на регионалното развитие и благоустройството от началото на мандата на правителството на европейското развитие на България за периода 2009-2013.

Специфичните цели на програмата са осигуряване на надеждна защита за населението от вредното въздействие на водите и развитие и модернизация на комуникационно-транспортните системи в населените места. За постигане на целите се изпълняват инвестиционни проекти за корекции на речните корита и дерета, укрепване на бреговете на реките в населените места, рехабилитация и ремонт на пътни и улични настилки.

Стратегическите цели на програмата са осигуряване на надеждна защита за населението от вредното въздействие на водите и развитие и модернизация на комуникационно-транспортните системи в населените места. За постигане на целите се изпълняват инвестиционни проекти за корекции на речните корита и дерета, укрепване на бреговете на реките в населените места, рехабилитация и ремонт на пътни и улични настилки.

• 
  Кратко описание на разходите и основните проекти по програмата
  

През 2012 г., приоритетно финансираните, инфраструктурни проекти са:

(в хил.лв)

	Обект	Отчет към 30.06.2012 г.
1	Рехабилитация на улични настилки на гр. Кърджали, ІІ-ри етап	203
2	Мост и пътна варианта в гр. Кърджали	119
	Общо	322